🥳龍德造船蘇澳港區六廠興建工程開工典禮🥳
「龍德智慧造廠4.0」以智慧工廠的概念,結合雲端、大數據管理、智慧設備、物聯網等技術,是未來蘇澳港區的新亮點,特別感謝臺灣港務公司及龍德造船黃董事長的共同促成,相信能為蘇澳地區帶來更繁榮的發展,創造就業機會、增加收益。
歐珀也會持續傾聽民意,為縣民謀福利,讓更多的企業家到宜蘭投資,帶動宜蘭的經濟與產業發展😄
#龍德智慧造船廠 #蘇澳港 #打拚為宜蘭 #陳歐珀
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龍德造船董事長 在 愛信任-劉世芳 Facebook 的最讚貼文
#台美國防工業論壇在高雄
#謝謝大家看完這篇長文
#晚安
感謝兩位「韓會長」韓碧祥理事長與美台商會韓儒伯會長促成首次的台美國防工業論壇,讓國防部張副部長還有國內外重要的國防工業商,都齊聚高雄。更感謝經濟部沈部長百忙當中南下,在開幕的時候為產業界加油打氣。
論壇的第一場次,探討「台美國防產業合作下的機會與挑戰」。在場包括台船陳前總經理、BAE公司產業策略部副總裁Georgariou都提到一個關鍵字:「整合」。陳前總經理以自身豐富的造船經驗,語重心長地說: #重點要有設計能力,如果沒有,需求規範是掌握在別人手上,台灣雖有實力,但還缺乏整合,這是未來要努力之處。
中午由前國防部副部長陳永康,針對上午的議題,從國際戰略與區域安全上,提供全面且專業的演講。陳前副部長表示,在政治、經濟、軍事的平衡,是確保安全的重點;而在國防預算有限的情況下,更需要 #在外購與自製上取得平衡。
下午的場次,則是具體落實到國防自主產業所指涉的三項產業:#國艦國造、#國機國造與 #資安。
造船部分,則由船舶中心邱董事長、台船曾總經理介紹國艦國造的實績。像是國人耳熟能詳的磐石艦,是船舶中心設計、台船製造;沱江艦,則是船舶中心設計,龍德船廠建造。此外還包括中信造船,更是建造多艘海巡巡防艇。這些是國艦國造的好案例。不只大船廠,小船廠也頗具實力,台船曾總經理則提供一間專長在建造小型突擊艇的小船廠,也成功外銷多艘小艇到東南亞國家。
當然,在國艦國造上,不是沒有瓶頸。我則是綜整 #過去兩年舉辦三場公聽會 的主要議題,包括人才培育、軍品規範的驗證與認證、政府提供穩定的造艦需求、政府採購的彈性等等,都亟待政府各單位相互合作。而且,在利用工業合作上進行技術轉移、或是策略性釋放商源來讓業界有更穩定的需求,也都是國防部與經濟部可以持續努力的部分。
在國機國造上,漢翔公司廖董事長用一句話來說明台灣的實力:每天全世界在天上飛的上萬個班次的飛機,其中 #有百分之九十的飛機都有來自台灣的零組件。目前漢翔身負國機國造的重任,除了預計建造六十六架的高級教練機之外,更具體的目標是:整機與關鍵零組件都在台灣製造。對此,中科院航太所齊所長則指出,目前中科院的願景是,開發關鍵核心技術、建置航空認證、提升民間國防產業技術,最後則是要打造航空產業的供應鏈體系。
針對台灣國防自主產業,許多國外專家,也都給我們許多寶貴的建議。第一、#智慧財產。
美台商會韓儒伯會長等多位專家不斷強調,智慧財產權與機密的保護,是美台技術合作最重要的部分。除了顯現資安的重要性之外,前國防部長楊念祖教授也呼籲,應該要培育法律人才,特別是與合約的細節與智慧財產的保護上皆 然。
第二、#全球供應鏈。台灣目前應該思考的,不是如何打進目前的供應鏈,而是要思考如何打進未來的全球供應鏈中。
第三,要打進未來的全球供應鏈,多位專家提到,包括AI人工智慧、IM智慧機械、VR等等,都是應該要導入設計、建造、甚至人員培訓。例如洛克希德馬丁亞太區業務處處長Robert Liang就指出,造船業雖然歷史悠久,但若導入機器學習、AI、VR,可以提高設計的效能,例如以VR可用於模擬船艙的配置,這樣就不用做出原型,事半功倍。最後,雖然電子戰是新型態的模式,但相關的資訊安全、網路攻擊等等,也都應該要導入船艦與戰機的設計與建造當中。
今天三百多位的國內外重要國防產業廠商、專家學者與會,討論熱烈;而場次之間的咖啡時間,國內外夥伴更是互動頻繁。這也是今天論壇的目的,打造一個台美國防廠商之間一個溝通交流的平台。
會議最後,兩位「韓會長」也允諾要繼續舉辦這樣的論壇。而在期待明年的論壇之前,更歡迎各位朋友蒞臨九月二十七日開幕的 #第二屆海事展。海事展是採B2B模式,能讓世界各國更了解台灣的造船實力!跟今天的論壇一樣,海事展也在高雄舉辦。我們九月見。
龍德造船董事長 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的最佳解答
http://www.military.idv.tw/
近期政府積極擴大推動「國艦國造」,已逐漸證明帶動造船工業發展的效果與高經濟效益。龍德也將在蘇澳投資新廠區於2018年啟用,未來對中小型軍用艦艇建造應有助益。
「近期「國艦國造」政策為國內造船業帶來契機,龍德也再度受到市場關注。董事長黃守真表示,「沱江艦」為第一次由民間造船廠承製的高速作戰艦艇,龍德與中科院分工,歷時30個月完成,這艘原形艦為龍德帶來8.9億元營收,並以這個經驗為基礎,擴大市場布局,延伸技術廣度,包括偵測用途的無人船也在積極研發中。」
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〈北部〉龍德造船投資6億 蘇澳港建新廠
創造200個工作機會
〔記者簡惠茹/宜蘭報導〕
打造出沱江軍艦的宜蘭縣龍德造船公司,將在蘇澳港新建造船廠,佔地超過六公頃,
投資逾六億元,將創造兩百個工作機會,每年最高營收可望達到二十億元;董事長黃守貞
承諾,將優先聘用宜蘭在地人才。
龍德造船公司向台灣港務公司基隆分公司,承租蘇澳港公務船渠北側約六‧一公頃土
地新建造船廠,昨天舉行簽約儀式,租期為二十年。龍德造船表示,每年將增加港務公司
超過一千萬元租金收入,公司預計投資六億元建廠,二○一八年下半年營運。
龍德造船董事長黃守真說,從一九七九年創立以來,到二○一五年已經建造五百艘船
,最長達七十公尺、最寬十六公尺,主要產品是中高速船艇,客戶為國內外政府機關船舶
,國外客戶更遍及亞洲、中東、非洲和歐盟等地。
優先聘用在地人才
黃守真指出,龍德造船深耕宜蘭,在龍德工業區和南方澳都有設廠,蘇澳港區建廠計
畫會有十一棟廠房,還有室內船渠,計畫打造一百公尺船長、三十二公尺寬度的高速高性
能船艇,希望突破龍德造船紀錄。
「將在宜蘭創造兩百個就業機會。」黃守真說,目前龍德造船共有兩百五十名員工,
九十五%都是宜蘭在地人,蘇澳廠營運後,將再增加兩百個以上生產人員,技職教育背景
員工將大幅提高,也會與在地學校合作,成為高技術、高水準的工廠。
台灣港務公司基隆分公司董事長吳盟分說,台灣造船廠主要集中高雄,龍德則是北部
造船大廠,經過龍德、港務公司、縣府和民代多方努力,創造共贏局面,加上未來的營業
額和聘用人力,對地方也會是很大幫助。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1071862
(自由時報 2017/01/17)
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