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關於 電動公車充電 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在電動公車充電這個產品中，有3篇Facebook貼文，粉絲數超過8,716的網紅許家蓓 Hsu Chia-pei，也在其Facebook貼文中提到， #綠色運輸 #電動公車上路 #充電問題要解決⚡️ 台北市政府積極推廣 #電動公車。在去年，我曾針對 #電動公車充電站 和交通局、公運處討論🔍 因為目前電動公車 #充電站設置困難。像是土地空間不夠、配電耗時過久，居民也可能會擔心疑慮，所以我也提醒市府必須積極協調各單位，加快配電申請、協助...
　同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，更多新聞與互動請上： 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnn... ) PNN Youtube頻道 ( http://...

電動公車充電 在 許家蓓 Hsu Chia-pei Facebook 的最佳解答

許家蓓 Hsu Chia-pei By 許家蓓 Hsu Chia-pei

2021-03-24 19:03:03 有 45 人按讚
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#綠色運輸 #電動公車上路 #充電問題要解決⚡️
台北市政府積極推廣 #電動公車。在去年，我曾針對 #電動公車充電站 和交通局、公運處討論🔍

因為目前電動公車 #充電站設置困難。像是土地空間不夠、配電耗時過久，居民也可能會擔心疑慮，所以我也提醒市府必須積極協調各單位，加快配電申請、協助地方溝通，不要讓充電問題成為最大阻礙⛔️

我肯定 #交通部 及 #交通局，共同合作提供電動公車的購車、營運及人次補貼👍
但除了補貼，硬體問題也要解決。對此，交通局也坦言，充電站不夠 #確實是問題，未來也會持續釋出公有調度站、提出場站規劃✏️

北市電動公車持續增加，也希望交通局能夠和公車業者共同努力。讓台北市在 #綠能交通 的路上，能夠走的更順利、更長遠♻️

📣調度站不足 推電動公車最大阻礙：https://reurl.cc/E2Yd51

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許家蓓 Hsu Chia-pei

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多久沒有靜下來看看，一起生活的台北？ 在這裡拚搏、用力生活的你們，辛苦了！剩下的、大大小小的一切，由我效勞。 我是臺北市議員許家蓓， 我會一直在這裡，為你們加倍努力。
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電動公車充電 在 凌子楚 最清楚 Facebook 的最佳解答

凌子楚 最清楚 By 凌子楚 最清楚

2020-09-17 21:00:56 有 88 人按讚
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【一日市政】教育處、交通處 感謝狀(1427)

根據市民反應，勞工育樂中心，對面公有土地，是否可以闢建停車場，滿足停車需求。地點如圖示。

感謝教育處林處長，立刻回應，該處為宣信國小學校管理的學校用地，交通處已規劃電動公車，充電站設施場地。

感謝交通處鄭處長，請同仁，針對停車需求，研究解決方案，進行處理中。

我們會繼續追蹤列管。

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凌子楚 最清楚

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電動公車充電 在 EnergyTrend Facebook 的最佳解答

EnergyTrend By EnergyTrend

2015-08-06 11:10:35 有 2 人按讚
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【電動車】
隨著電動車日漸盛行，電動車充電技術以及規格無法統一的問題就躍上了檯面。中國的北京、天津以及河北的「京津冀」地區推出協議，將發展一體化的電動公車充電系統。

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EnergyTrend 是市場調研機構集邦科技 TrendForce 旗下的研究品牌，專注於太陽能、鋰電池、電動車等再生能源產業之市場情報、價格趨勢以及最新訊息。
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電動公車充電 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文

公視新聞網 By 公視新聞網

2016-04-13 20:56:56 有 548 人看過 有 3 人喜歡
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電動公車充電 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文

公視新聞網 By 公視新聞網

2016-04-13 15:24:38 有 179 人看過 有 0 人喜歡
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社群媒體上有些相關的討論：

電動公車充電 在 [問題] 電動車怎麼動輒10萬? - 看板biker 的美食出口停車場


作者georgecat (george)
看板biker
標題[問題] 電動車怎麼動輒10萬?
時間Sat Sep 16 18:11:24 2023

有想說換電動機車，現在開始認真研究
但看到價格就有點縮一下

本來想說電動車不錯騎
看到Y牌EC-05定價快10萬


補貼1萬打完折也是將近8-9萬，但最近好像還有推出送一年月租費，
不知道其他品牌也有這種誘因嗎？？

Gogoro SuperSport還有到11萬?


電動車價格是不是回不去了
再加上每個月的月租好像是有點硬
但又真的好想換電車喔

Kymco的換電系統不太考慮(可能是已經習慣了狗肉電池對新事物有點排斥)，
但我記得之前的新聞，資費跟車價都相較便宜一點

騎過幾次goshare、wemo
電車那個騎乘感受真的讚 有夠絲滑
怎麼買會便宜一點
還是有沒有推薦不錯的方法？

不要又說考慮價錢一律建議油車哈哈

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.8.67 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1694859086.A.361.html
→ tomdyer: 二手車 112.78.80.150 09/16 18:18
噓 tacogues: 連月租都覺得硬，共享機車騎騎就好啦！114.136.189.129 09/16 18:24
噓 wind183: 考慮價錢一律建議油車123.192.158.248 09/16 18:45
推 savag: 考慮價格一律推薦多存幾年 36.226.191.228 09/16 18:47
噓 wind183: 想騎電車嫌月租貴又說不要建議油車,乾脆123.192.158.248 09/16 18:49
→ wind183: 騎外勞電動車好了123.192.158.248 09/16 18:49
推 oollooll: 因為有政府補助 你可以再等五年 沒補助180.217.231.108 09/16 18:51
→ oollooll: 的時候就不會是這價錢了180.217.231.108 09/16 18:51
→ acs81046: 路邊停車不用錢很划算 114.136.129.44 09/16 18:52
推 jazz121123: 要省錢不用考慮狗肉啊 123.241.110.4 09/16 18:59
推 carllace: 充電車也差不多10萬，電池是自己的，GGR 1.160.82.100 09/16 19:00
→ carllace: 電池是租的 1.160.82.100 09/16 19:00
→ veryloveyou: 嫌太貴應該是人的問題 1.173.225.20 09/16 19:11
推 leviliebe: 省錢就不要騎電車 考慮價錢一律建議油 106.64.96.151 09/16 19:14
→ leviliebe: 車 106.64.96.151 09/16 19:14
→ leviliebe: 外勞電動車+1 可能最符合XD 106.64.96.151 09/16 19:15
推 capirex: 電車成本是不是高很多 免稅還這麼貴 61.230.46.160 09/16 19:17
→ darvish072: 太貴？是你信仰不足 42.74.12.200 09/16 19:26
推 MilkTeaMan: 二手價不值錢買二手 61.227.66.92 09/16 19:27
噓 RC8377: 不然你買必翔電動車好了 36.239.235.142 09/16 19:40
推 cuteneo: 外勞電動車屌打狗肉 111.250.65.160 09/16 19:55
推 AgentZero: ec05 fb5萬以下才有人要買 101.137.203.59 09/16 20:35
推 iwei0930: 光陽資費哪有比較便宜…難道只比優惠期 42.78.231.179 09/16 20:39
→ iwei0930: 間？除非優惠終生不然便宜在哪？但可能 42.78.231.179 09/16 20:39
→ iwei0930: 便宜終生嗎？不難思考吧 42.78.231.179 09/16 20:39
→ PCMAN2005: 可能把補助費都+上定價去了180.217.149.229 09/16 20:45
推 kalapon: 只能買ALTIS就不要問特斯拉 1.174.212.186 09/16 21:00
推 ayasesayuki: 10萬不含電池 61.224.148.176 09/16 21:17
→ xxx22088: 嫌貴不會買二手喔？ 223.137.93.128 09/16 21:36
噓 jameswen: 都被你說完了，那還要推什麼？ 49.216.93.193 09/16 21:37
→ holsety: 因為電池的價格算在裡面,可是他又收月費111.255.244.136 09/16 21:48
噓 yulbin98: 114.24.72.173 09/16 21:52
→ yulbin98: 花點時間查資料很難嗎？ 114.24.72.173 09/16 21:52
噓 slimfat0202: 業配的真細膩，一直看到goshare WeMo 49.216.49.2 09/16 21:54
→ slimfat0202: 很絲滑…一堆保養比ubike 還差，剎 49.216.49.2 09/16 21:54
→ slimfat0202: 車吱吱叫，生鏽生成那樣，時不時還有 49.216.49.2 09/16 21:54
→ slimfat0202: 安全帽臭味… 49.216.49.2 09/16 21:54
→ jack0520: 二手車價格很便宜 我剛買ai1 211.22.143.253 09/16 22:10
推 kimula01: 你知道電車2手價大概3萬嗎220.135.221.174 09/16 22:25
噓 er401: 紅明顯，共享機車車況都不好，帽子又臭，125.230.222.250 09/16 22:31
→ er401: 價格又貴125.230.222.250 09/16 22:31
→ blackhey: 共享的偶爾騎騎就好 36.224.26.85 09/16 22:44
噓 tyriel: 又要好車又沒錢，只能借錢買了 114.34.98.196 09/16 22:47
推 partner: 要買電車又沒錢，還不能建議油車，那妳 42.73.76.216 09/16 23:02
→ partner: 就坐電動公車啊 42.73.76.216 09/16 23:02
噓 hoverfall: 絲滑 49.215.25.140 09/16 23:10
噓 GeminiShiny: 太貴是你的問題 1.200.255.73 09/16 23:29
推 lolen: 充電車電池是自己的，可是兩三年後電池老化 111.251.17.229 09/16 23:43
→ lolen: 要自費換新電池，費用跟用換電的月租費接近 111.251.17.229 09/16 23:43
→ lolen: 想省錢就不要想用電車，電池就是這麼貴 111.251.17.229 09/16 23:43
推 komachi275: 其實自己充電的電池如果很少騎，壽命 220.143.9.134 09/16 23:45
→ komachi275: 可以到五年以上 220.143.9.134 09/16 23:45
噓 operatorm: 阿勞電動車2.6萬,真香 180.177.59.131 09/16 23:51
推 cuteneo: 求推薦阿勞電動車管道 111.250.65.160 09/16 23:57
→ operatorm: https://youtu.be/HIjTnwEKS5M?si=axrG 180.177.59.131 09/17 00:02
→ operatorm: rgQdaGcX-MGI 180.177.59.131 09/17 00:02
噓 BigRollPeace: 這種要求只能建議電動自行車 1.165.108.55 09/17 00:35
→ sck3612575: 補助拿了一堆 還推這價格真屌 114.36.252.208 09/17 00:50
推 qq204: 電車基本上就是盤，騎不到25K的都貴到吐血 36.237.183.64 09/17 01:44
推 ms0545173: 電動車二手超級不值錢的 61.228.171.139 09/17 02:11
→ ac4r: EC05殼久了很容易壞掉，今天檢查斷了一堆， 42.77.251.92 09/17 02:46
→ ac4r: 要開始補膠加強了 42.77.251.92 09/17 02:46
→ keyber: 聽說電車成本最高是電池 問題是買車不含 180.177.3.123 09/17 03:26
推 carllace: 一般來說鋰電池是500次充電或8~10年的壽 1.160.82.100 09/17 03:34
→ carllace: 命 1.160.82.100 09/17 03:34
推 carllace: 一次50km就25000km 1.160.82.100 09/17 03:39
→ carllace: 一次100km就50000km 1.160.82.100 09/17 03:40
推 carllace: 有注意電量理論上能超過500次循環 1.160.82.100 09/17 03:43
推 HuSi87: 一堆125不也是十萬嗎124.218.162.236 09/17 05:50
噓 stationary: 台灣電車根本智障，車貴結果電費還被 118.167.13.3 09/17 06:52
→ stationary: 廠商賺走，傻子才買 118.167.13.3 09/17 06:52
推 a1121210: 物價一波波漲上來的結果 118.232.17.33 09/17 08:07
推 YCL13: 若要買微型電動車(電動自行車、外勞電動車) 1.161.153.22 09/17 08:12
→ YCL13: 要找那種招牌是寫XX電動車的店，一般機車行 1.161.153.22 09/17 08:12
→ YCL13: 大多是不賣的，少數會願意代叫貨 1.161.153.22 09/17 08:13
推 ilovedirk41: drg jet sl mmbcu也都破十萬欸 36.238.160.230 09/17 09:38
推 settier: 上面的油車又不用月租 42.76.117.35 09/17 10:26
→ aalittle: 不想騎油車,又不想繳月租,那真如推文說 114.34.66.176 09/17 12:10
→ aalittle: 的去騎電動 單車 114.34.66.176 09/17 12:10
推 w113353: 最近在路上有看到幾台super soco的電車 59.127.209.15 09/17 13:18
→ w113353: ，可以自行充電的樣子 59.127.209.15 09/17 13:18
→ w113353: 不過一台好像也要10萬… 59.127.209.15 09/17 13:18
推 carllace: 速可達車型可以申請補助 1.160.82.100 09/17 14:14
推 carllace: 1.160.82.100 09/17 14:17
推 carllace: 照以往貼文來看這個價錢是不含電池的 1.160.82.100 09/17 14:19
→ Fantasyhisai: 你買外勞騎的耶種，飆起來超快 223.139.132.91 09/17 14:41
推 aliangh: 電車最終定價就是原來定價+補助囉 考率花 1.164.46.127 09/17 14:47
→ aliangh: 費的 目前一律建議油車 1.164.46.127 09/17 14:47
推 ksrhhyc: 因為abs所以貴的吧，不然6.5代abs 202.151.53.222 09/17 15:47
→ ksrhhyc: 定價10.6萬，真要說電車舊換新可以 202.151.53.222 09/17 15:47
→ ksrhhyc: 折26k上下，扣下去70k有abs還是有 202.151.53.222 09/17 15:47
→ ksrhhyc: 市場 202.151.53.222 09/17 15:47
推 ming37: 能接受月租費一切都合理了 27.51.19.95 09/17 16:18
推 fckavn: 電動車要便宜 42.76.46.181 09/17 16:18
→ fckavn: 要嗎kymco、要嗎二手 42.76.46.181 09/17 16:18
→ fckavn: 要嗎找到優惠最多的品牌 42.76.46.181 09/17 16:18
推 bearlove123: EC-05就是S2變化版 180.217.210.66 09/17 16:34
推 okgogogo: 不然買對岸的阿 220.133.76.82 09/17 16:43
推 maggy: Y牌超狠，補助到1萬塊了 150.117.168.63 09/17 16:46
推 a80568911: 因為是給盤子撒錢用的 111.71.212.233 09/17 16:47
推 amigowei: 偉士牌也超過10萬 整個質感提升 223.137.77.190 09/17 17:56
推 greencue: 買二手便宜但要找到有保障的 49.216.89.161 09/17 19:56
噓 js52666: 不然你要當烏賊車？ 118.170.21.151 09/17 20:24
噓 molsmopuim: 1.200.147.156 09/17 20:26
噓 molsmopuim: 1.200.147.156 09/17 20:28
噓 molsmopuim: https://youtu.be/X94_nzpdHk0 1.200.147.156 09/17 20:30
噓 molsmopuim: 上圖免6萬白牌電車 補助後成本隨便少 1.200.147.156 09/17 20:34
→ molsmopuim: 個一萬=五萬 哪台車可前後雙碟五萬的 1.200.147.156 09/17 20:34
噓 GeminiShiny: Y就在清庫存啊 根本沒想搞 只是跟風 1.200.255.73 09/17 21:35
推 jo3tp6c: https://youtu.be/RUJB2NBFLS0?feature= 39.10.64.11 09/18 01:30
→ jo3tp6c: shared 39.10.64.11 09/18 01:30
→ fljh301: 用環保名義就能賣高價，aka斂財 42.77.71.109 09/18 01:32
→ keigowei: 考慮錢就是直接油車不用懷疑…油車CP值180.217.229.210 09/18 08:47
→ keigowei: 真的不行，雖然騎乘感很棒180.217.229.210 09/18 08:47
推 a1121210: ？ 101.139.54.49 09/18 09:08
→ b8806: 速科也是10萬 42.74.52.38 09/18 10:18
推 b8806: 新車不是還沒有出來？ 42.74.52.38 09/18 10:39
推 carllace: 速科最新的就TSH、TCW、CPX、F01、CUX 114.136.55.193 09/18 13:14
→ carllace: 就TCW和CUX還沒上市 114.136.55.193 09/18 13:15
→ aalittle: 想騎電車、又討厭月租,好啦,幾年前有些 114.34.66.176 09/18 18:24
→ aalittle: 廠牌或型號出過電池買斷制的,是不用繳月 114.34.66.176 09/18 18:25
→ aalittle: 租,可是後來等電池壞了又抱怨換電池貴 114.34.66.176 09/18 18:25
推 takeshi345: 嫌貴租租irent就行 要是沒滿25還更便 49.215.21.61 09/18 18:58
→ takeshi345: 宜 49.215.21.61 09/18 18:58
噓 GeminiShiny: 本島就是一堆免費仔 180.217.31.201 09/18 19:33
→ aalittle: 不然夠年輕的話,搬去基隆(x) 114.34.66.176 09/19 10:59
→ mwu31358: 電動汽車也是比傳統汽車貴呀 39.10.49.234 09/19 11:26
推 recall2046: 狗肉也有沒破10萬的車啊，不要選性能 180.217.240.28 09/19 21:17
→ recall2046: 最好的就好，補助扣一扣加上信用卡回 180.217.240.28 09/19 21:17
→ recall2046: 饋是最省的了 180.217.240.28 09/19 21:17






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#1. 新聞稿-臺北市首座電動公車快充充電站啟用

臺北市政府推動電動公車成效亮眼，首座電動公車快充充電站已於2月啟用，市府宣示未來將持續推動綠能運具，朝2030年公車全面電動化目標邁進。 臺北市公共運輸處表示， ...

#2. 北市設立首座電動公車快充站20分鐘可充電80%

交通局今表示，北市首座電動公車快充充電站位於欣欣客運木柵二站調度場站，已於今年2月啟用，電池電量可在20分鐘內充至80%，提高電動公車使用效率，也預留 ...

#3. 台北市終於有電動公車快充站！只要20分鐘就可充電至80%

公運處指出，木柵二站為台北市導入電動公車快充系統的充電場域，車輛於快充模式下，15至20分鐘內，可將電池電量自20%充至80%，大幅降低充電等待時間，可於 ...

#4. 北市首座電動巴士充電站啟用導入飛宏快充充電樁

臺北市政府積極推動電動公車，北市首座電動公車快充充電站位於欣欣客運木柵二站調度場站，已於今年2 月啟用，此座充電站採用飛宏(2457-TW) 充電樁， ...

#5. 北市首座電動公車快充站啟用議員憂電力、充電站不夠

公運處指出，木柵二站提供46台快充電巴充電，為台北市首座快充站，可分散充電、隨時充電，只需要15分鐘，即可從20％的電量狀態補充至80％，還可避免夜間 ...

#6. 電動巴士再投入643億經費業者：沒充電場地、買車也沒用

不過業者表示，現在即將進入電動車更換的瓶頸，且愈接近2030年門檻愈高、瓶頸愈窄，主要是因為充電場地不足，「沒充電場地，買了車也沒用。」 交通部今（1 ...

#7. 北市拚電動公車年底達650輛首座快充站啟用採共享模式

公運處說明，較慢充模式需要4至6小時充電，快充僅15至20分鐘即可將電池電量自20％充至80％，且充電樁採一對多模式，大幅降低充電等待時間，可於車輛返站後 ...

#8. 要電動公車跑又不給電，北市近50 輛電動公車閒置無法充電

理想情況下，公車可夜間充滿電使用，然而公車電池組動輒逼近300kWh，即使夜間6 小時充電，也需至少50kW 以上快充。40 輛電動307 等於每小時2,000kW 電力， ...

#9. 港都客運公司搖身一變電動公車典範

面對這二項課題，港都客運依據營運需求，率先引進快充式電動公車，每次充電時間僅需15~30分鐘，在充電時間短之情形下，可降低續航里程之要求，進而減少電池容量，有效降低 ...

#10. 電動巴士續航不足、到站不能充電？客運龍頭直指兩大問題「 ...

李建文無奈說，首都客運很積極推動電動巴士，但光是充電場地就搞不定，「一台燃油巴士需要20坪，電動巴士加裝充電樁更需要30坪，現在土地成本高昂，場地 ...

#11. 電動巴士生力軍來了！成運汽車打造，台北市第一條快充電動 ...

欣欣客運羅斯福路幹線電動公車通車典禮，30日上午10點於木柵二站通車熱鬧展開，台北市交通局長謝銘鴻、欣欣客運董事長范大維、成運汽車董事長吳定發等 ...

#12. 台北市首座電動公車快充電站啟用：15 分鐘可把電量補到80

為達成2030 年市區公車全面電動化的目標，台北市近年持續把老舊柴油公車汰換為電動公車，日前更宣布啟用首座電動公車的快充電站，最快只要1...

#13. 防電動公車充電起火！ 客運業者建立SOP把關安全

成運汽車與客運業者建立電動巴士SOP把關安全防電動公車充電起火！

#14. 電動公車充電站模糊選址評估－以首都客運為例

電動公車充電 站模糊選址評估－以首都客運為例 · Fuzzy Location Evaluation of Electric Bus Charging Stations-Taking Capital Bus as an Example · 蘇健民.

#15. 北市首座電動公車快充站啟用充電樁1對多省空間

北市交通局表示，首座電動公車快充站已於2月啟用，配屬在欣欣客運木柵二站，最多20分鐘車輛電池即可從20%充至80%；充電樁為1對多，5個充電樁就可 ...

#16. 電動公車充電系統整合

清鋒自動化股份有限公司，提供給客戶高品質、舒適、安全、便利及科技化的“智慧化生活”。 主要產品有JOAS 完全二線式照明控制系統(二線控)，MRBAS 智慧節能照明控制 ...

#17. 電動公車充電站進行事故滅火演練

為強化消防人員搶救電動公車充電站事故能力，避免火災時產生的高溫、大量濃煙及充電樁周圍的高電壓危害消防人員安全，台南市消防局第一大隊廿四日在新營 ...

#18. 淨零總動員》2030年，台灣「電動巴士」全面上路？國光客運總座

在國光客運五股保養廠中，每一個電動巴士車位旁皆配備專屬充電樁，簡有政介紹，一般市區公車因為行駛路程不長，憑著晚上充電，隔天電量已足以載客一天，「 ...

#19. 「公車充電站」相關新聞

... 公車充電站。羅斯福路幹線27輛柴油車已汰換為電動公車，昨舉辦通車典禮。另木柵二站快充站為台北市首座快充充電站，只需要15分鐘，即可從20％的電量狀態補充至80％，且 ...

#20. 印度電動巴士充電站台達攜手Charge+Zone共同實現

印度電動巴士充電站台達攜手Charge+Zone共同實現 ... 配合印度預定於2030年之前實現交通運輸100%電動化的願景，古吉拉特邦(Gujarat)政府設計並實施了印度第一個電動公車專案 ...

#21. 北市首座電動巴士充電站啟用導入飛宏快充充電樁

臺北市政府積極推動電動公車，北市首座電動公車快充充電站位於欣欣客運木柵二站調度場站，已於今年2 月啟用，並採用飛宏(2457-TW) 充電樁，電池電量可 ...

#22. 台北市首條全電動公車路線正式啟用！市府：目標4 年內讓 ...

在經過長達5 個月的籌備後，台北市第一條純電動公車路線正式上路，除了車輛完全是國內自主開發，更導入車電資訊整合系統、充電站還兼具發電與儲能 ...

#23. 公車、客運電動化還須面對的三道難題

對此，交通部路政司科長王昭明表示，電動公車的充電規格是市場機制，每個業者的需求不同，交通部與經濟部自去年底就頻繁開會討論電動大客車充電規格，向 ...

#24. 2030公車電動化業者憂接電難

聯合報記者林麗玉／台北報導. 中央目標在2030年達全面公車電動化，但業者表示，因為一部電動公車必須要有一個充電樁，會壓縮現有停車空間，且台電供電 ...

#25. 實現電動車的綠能未來

又於2022九月再成立「環創電行」並成為MODEL T 電動巴士獨家經銷商。未來，特爾電力和環創電行將強強聯手，整合經銷體系與充電服務的同時，持續發揮品牌影響力、 ...

#26. 公車滿街走的台北市，電動公車比重為何不到一趴？ - 城市學

台灣早期引進的充電式公車，續航力（充飽電可跑多遠）大概只有200公里，每次充電得等7～8小時。近年引進的續航力提升到250公里左右，充電時間也縮短至4～5 ...

#27. 雙北電動公車找電難？台電：問題在「這件事」非總供電量

另外，針對社區充電樁建設困難的質疑，台電表示，統計自2021年7月迄今，總計已受理申請約2千件電動車充換電站用電案，其中協助客運業者、建商、社區管委會 ...

#28. 北市首座電動公車快充充電站啟用20分鐘可充電80%

【記者許守仁／臺北報導】因應二0五0淨零碳排，臺北市政府在柯市府時代訂出二0三0年全面電動化公車的目標；而為解決電動公車充電問題，臺北市政府 ...

#29. 搭載109 kwh鋰鈦氧電池，充電20%至80%僅15分

[U-EV]2023 Taipei AMPA:成運電動城際巴士首次亮相，搭載109 kwh鋰鈦氧電池，充電20%至80%僅15分. 王喻歆撰文. 攝影. 6,116. 2023 台灣 ...

#30. 臺北市首座電動公車快充充電站啟用

臺北市政府推動電動公車成效亮眼，首座電動公車快充充電站已於2月啟用，市府宣示未來將持續推動綠能運具，朝2030年公車全面電動化目標邁進。

#31. 電動公共汽車- 維基百科，自由的百科全書

巴士無需進行充電，而是通過更換新的鋅來實現能源補充。車輛在測試中的里程表現大約在160公里，並且在拉斯維加斯進行了試用。該技術目前仍處於開發階段 ...

#32. 電動巴士

雙槍80kw直流充電器 ...

#33. 2030公車全電動難達成？ 業者：充電需求須滿足

... 公車要全數改電動公車， ... 公車充電時間長、跑速慢且購車成本高的難題。圖／交通局提供. 【本報台中訊】行政院喊出「2030年市區公車全面電動化 ...

#34. 雙北電動公車找電難？台電：問題在「這件事」非總供電量

台電補充，已推動社區充電樁採「專設電表+專用電價」方式供電，整體規劃專用電源線路，並推廣用戶導入能源管理系統，進行充電管理的整體用電方案，且已於 ...

#35. 電動公車供電有疑慮？ 台電：已納入長期負載考量

台電表示，已推動社區充電樁採「專設電表+專用電價」方式供電，整體規劃專用電源線路，並推廣用戶導入能源管理系統(EMS)進行充電管理之整體用電方案，且已 ...

#36. 電動巴士充電時間長？其實15秒就夠了

瑞士洛桑聯邦理工學院（EPFL）交通運輸中心正在和ABB集團聯合研發「TOSA」計畫，目的在於快速給街上的電動巴士充電，預計將一輛車充電好然後到上路， ...

#37. Technews 科技新報- 買了電動公車，但充電樁卻無法獲得 ...

買了電動公車，但充電樁卻無法獲得足夠的電力供應... #電動公車#充電樁#台北市.

#38. 停車就能充電為「綠色出行」提供最佳保障 - 台電月刊

根據台電統計，自民國110年7月23日統計至112年3月底止，台電總計已受理客運及充電站業者申請電動車充換電站用電案達1,959件。 台電並與業者合作，持續電動巴士的推動與建置 ...

#39. 全國公車盡快電動化並且統一充電站規格- 提點子

中央政府在不久之前提出「老車汰換」把污染較為嚴重的汽車汰換，而且政府也有提出「2030公務車及公車全面電動化」，對上述作法敝人相當贊同，但是充電設備 ...

#40. 停等充電真方便省時又節能電動巴士停靠站充電模式介紹

然而，大型電動巴士在實際運行上尚有續航力不足、整車重量重及充. 電時間長等問題，因此近年來各國企業陸續提出電動巴士停靠站充電方案，以解決上述問題。 此新型系統 ...

#41. 【媒體報導】電動公車「缺電」障礙學者建議推無線充電

行政院推電動公車，希望減少空氣汙染，學者說，配套措施沒做好就沒誘因，讓業者購車意願不高，公車司機有「里程焦慮」也不好，台中環保局表示，充電站要 ...

#42. 電動巴士補助調降戳破全面電動化泡泡？

台北市在2022年共有15家客運業者，336輛電動公車上路，如今欣欣客運再加入27輛全新成運快充電動巴士。 早在淨零口號喊得震天價響之前便致力於汰換柴油公車 ...

#43. 電動大客車推動策略初探A Preliminary ...

... 電動公車車體及充電站建置、由環. 保署加碼補助車體及電池、由經濟部負責附加價值率審議。 依據民國107 年電動及柴油大客車補助政策，依據不同車種、車型及. 汰舊換新或 ...

#44. 拚今年底推出！北捷9機廠「供電動公車充電」 第一示範站在 ...

趙紹廉提及，台北捷運一共有9座捷運機廠，且與台電變電所有銜接，倘若可以提供電動公車充電，無論是白天的快充、晚上較長時間的慢充，都能提供蠻大的電量 ...

#45. 電動大客車營運數據監控管理平台示範建置與應用

客運業者確定完成路線. 營運籌備(車輛/充電樁…) 建議至少提前4周. 客運業者確認. PTX可收到公車. 動態定點資料(A2).

#46. 感應式充電巴士前途無窮

感應式電力傳輸技術已經有了突破，可望改變電動巴士未來發展，2011年7月，美國猶他州州立大學研究基金會展示的新科技中，在五千瓦、懸空十英寸的環境下，電力傳輸效能 ...

#47. 台北市首座電動公車快充充電站啟用欣欣客運羅斯福路幹線 ...

欣欣客運電動公車及木柵二站快充充電樁。 成運汽車董事長吳定發強調，台北市政府全面導入電動巴士，是電巴產業最大後盾和支持力量。今天 ...

#48. 國立陽明交通大學機構典藏：充電式電動公車排班模式之研究

標題: 充電式電動公車排班模式之研究. The study of Scheduling Problems for Battery Charging Electric Buses. 作者: 李佳芸

#49. 台北市首座電動公車快充充電站啟用欣欣客運羅斯福路幹線 ...

欣欣客運電動公車及木柵二站快充充電樁。 成運汽車董事長吳定發強調，台北市政府全面導入電動巴士，是電巴產業最大後盾和支持力量。今天大家 ...

#50. 2030年客運車輛電動化推動計畫

健全制度增加使用誘因：包括推動示範計畫，以及檢討電動公車與柴油公車之購車與營運補貼制度等。 □ 完善電能補充基礎設施：包含充電需求與設施檢討、電動公車智慧電網 ...

#51. 新型電動公車充電比汽車加油更快

他們聲稱，以他們的快速充電技術，電動公車可完全取代傳統的都市公共交通工具，效能甚至比柴油及天然氣公車高。 比加油更快. 由電動車車廠Proterra 設計的 ...

#52. 充個電要多久？日內瓦快速充電巴士即將上路

... 電動公車。相較於以往需透過空中電纜供電的傳統思維，TOSA e-bus具備簡易的電池組以及可在15秒內完成充電的高功率充電裝置，搭配平均分佈在營運路網上 ...

#53. 電動公車推動策略

▫ 國內對電動公車係依交通部”車輛安全檢測基準”安審規定進行車輛型. 式與安全檢驗共34項檢測。 ▫ 目前電動公車法規/標準，有電動車充電規範等以下規範: 1.標檢局已完成 ...

#54. 瞬間充電只要15秒！日內瓦新電動巴士上路

... 充電時間，全球各地皆致力開發新的充電技術。來自瑞士的電力與自動化大廠艾波比（ABB）日前宣布研發出僅需15 秒即可瞬間快速充好電的電動公車系統。

#55. 標籤: 電動巴士充電樁

「金門低碳島計畫」已推動10年，各類再生能源的設置及電動車的推廣，是綠能與低碳運輸系統計畫下的主要推動項目。為因應中央「2030年市區公車全面電動化」政策，金門縣 ...

#56. 【2019/7/18】怕中途沒電… 電動公車司機有「里程焦慮」

他行駛路線算短，從豐原開到建國市場單趟約25公里，並非來回一趟50公里就能充電，多數公車是夜間充電「撐」一天。 公車司機估算，正常行駛每3公里會少1％ ...

#57. 布拉格：電動公車充電靠空中電纜 - 未來城市＠天下

成功經驗，使布拉格大眾運輸公司（Prague Public Transit Company, DPP）決定在2021年前，逐步增加5台電動公車，營運140號全線。不過，電動公車的營運模式 ...

#58. 電動公車推動策略-性能及安全

建置充電站及電池交換站，便利電動公車充換電使用。 國家政策支持. 整合政府資源，共同推動10年內全國1萬輛市區公車及一般公路客運汰換為 ...

#59. 【經濟日報】欣欣客電動巴士通車車王電攜華德搶占公車全面 ...

蔡裕慶指出，華德動能結合車王電，將欣欣客運木柵電動公車停放的充電場區，建置完成國內第一座創能、儲能、充電能等三能的智慧微電網系統充電場域，整合市電、太陽能、鋰電 ...

#60. 中大型電動巴士發展分析與推動利基

... 充電時間與充電站成本相對也越高。因此各業者針對電動巴士儲能元件與充電站選用，陸續提出各種因地制宜的解決方案(如表1)。 表1.各式純電動巴士比較表 ...

#61. 最聰明的電動車充電管理系統

智慧自動排程、進站前預先安排車位、可一槍多車、有效降低契約容量、V2G充電站將不只是充電! broken image. 智慧充電排程. 解決您的充電問題. 針對電動公車、電動巴士、 ...

#62. 媒體報導電動車找電難台電：未有無法核供案例七成已送電 ...

針對今(15)日媒體報導指出雙北電動公車供電疑慮，台電表示，自107年起即將電動車用電納入長期負載預測，目前雙北電動公車充電場站設置難題不在總供電 ...

#63. 充電樁不夠趕不上電動車需求

... 公車載客，但電池續航力好壞參半，讓業者信心不足。學者認為，交通減碳 ... 負責充電樁維運的遠傳電信企業暨國際事業群協理張文津指出，國外電動車、充電樁 ...

#64. 龐大商機觸動設計巧思電動車充電環境漸趨完整

西門子的充電解決方案，目前已廣泛應用於歐美地區，錢昱達表示，歐洲國家由於有減碳壓力，電動公車的發展較快，前文提到的公車集電弓充電方式，就有多起 ...

#65. 「易起火延燒快」 2030年全電動公車上路心驚驚 - 東森新聞

政府政策2030年，在市區公車，要全面電動化，客運業者說，包括場地、接電，以及購車成本都是問題，而這幾年還發生電動公車和充電樁突然起火燒毀事件， ...

#66. 超級電容15 秒快充，ABB 全電動公車得到第一筆訂單

《重點摘要》充電慢、交換電池麻煩，這是全電動車的兩難，尤其是若要發展大眾運輸，全電動公車可不能總是停在路邊充電，為了解決這個問題， ...

#67. 台南綠能電動公車充電站竟用柴油發電 - 公視新聞網

台南市府推動綠能不遺餘力，今年更推出電動公車，不過卻遭到民代爆料，位在安平區電動公車充電站，竟用柴油發電，而且充電站就設在高密度的住宅區。

#68. 推動竹市公車電動化！蔡麗清副市長率領團參訪台南府城 ...

... 電動公車；國光客運的張協理提到電動車的電池效能透過軟體管理可提供穩定的續航力；苗栗客運的唐課長認為電動公車是發展趨勢，充電樁規格應全國統一 ...

#69. 荷蘭電動公車新技術！ 充電2到5分鐘上路

為克服這個問題，日前歐盟政府就資助荷蘭公司Heliox開發新技術，讓電動巴士在轉運站利用僅僅2-5分鐘的時間就能充電完成。 目前Heliox已經和阿姆斯特丹市 ...

#70. 瑞士新電動公車系統上路，每次充電只要15 秒！

平時系統會把充電器的電池充飽，當電動巴士進站時，車頂會伸出一支電軌與快充電池連接，在乘客上下車的短短15 至20 秒之間，為公車充電2.5 kWh，足以讓 ...

#71. 嘉市電動公車年底開入嘉縣服務民雄工業區上班市民

嘉義市今年底將全面換成電動公車，預計年底忠孝新民幹線上路後，將開支線到嘉義縣民雄工業區載客，目前來回約28公里要充一次電，需要克服充電問題， ...

#72. Ebusco：電動公車製造商信賴菲尼克斯電氣的CCS 充電插座

荷蘭電動公車製造商Ebusco 信賴菲尼克斯電氣的CCS 充電插座。歡迎在此瞭解更多關於該解決方案的資訊。

#73. 瞬間充電只要15秒！日內瓦新電動巴士上路

根據艾波比指出，這些電動巴士在特定的停靠站點，可於短短15秒內充電400千瓦，而且在乘客上下車的時間內，即可完成充電動作，在終點站只需要3~4分鐘，就 ...

#74. 電動車新概念！TOSA 電動巴士系統15秒快速充電

電動 車目前發展最大的瓶頸便在於充電時間不如傳統內燃機汽車補充燃料來得迅速，為了解決電動車充電的問題，許多車廠都絞盡腦汁，最近來自歐洲的TOSA 巴士 ...

#75. 《時事》 電動巴士續航力強，充電一次跑近 ...

CNBC、路透社報導，美國加州Proterra 車廠生產的電動巴士，具備先進的強化碳纖維車體和高能源效益的傳動系統，測試顯示，充電一次最多可跑1,101 英里（約 ...

#76. 新加坡陸交局引進另20輛新電動巴士充電15分鐘可上路

有別於之前的40輛電動巴士，這20輛巴士不採用插座充電，而是使用充電弓（pantograph charger）充電。只要按下按鈕，系統校正完畢，巴士車位上方的充電弓就 ...

#77. 市區電動公車換電站之區位選擇研究

... 電動摩托車與輕型載具之推動，我國交通部也明確將市區電動公車作為各類運具電動化之重要先導政策。 若要健全推廣電動公車，充電設施的設置為一大議題，設置充電設施 ...

#78. 台灣拼綠能參考！ UCLA電動公車好省錢！ - 新唐人亞太電視台

... 充電 的 電動公車 ，預計能為學校節省好幾十萬美元的燃料費和維修費用，現在，也開放給乘客免費搭乘。 UCLA啟用的兩台零排放電動巴士，只要 充電 4個小時 ...

#79. 「電動公車至電網」營運模式成本有效性分析

隨著電動車電池與充電樁技術進步，電動. 車取代傳統石油車已漸漸成為趨勢。此外，有. 智慧電網的加入，電動車可藉由V2G技術，促. 進再生能源電網之整合，同時有 ...

#80. 改善空品台中電動公車年底將達240輛

市府表示，台中市電動公車數六都第一，目前有197輛，今年將達240輛。市府規畫自市區、梧棲打造電動公車充電站，吸引公車業者擴大使用電動公車。 台中市 ...

#81. 新莊副都心A4站綠能公共停車場暨電動公車調度

【新北市訊】新北市交通局將於本（8）月24日（下周三）下午7時於泰山區公所5樓展演廳舉行「新莊副都心A4站綠能公共停車場暨電動公車調度、充電站BOO案」公 ...

#82. 全達跨足電動車充電樁拚第4季轉盈

（中央社記者吳家豪台北12日電）大宇資訊轉投資全達國際從電子零組件通路商跨足電動車充電樁市場，今天發表E-HERO移動充電機器人，正與2到3家充電樁 ...

#83. 中國電動巴士佔比達近八成電池到期致地方嚴重運力不足

電動 車在中國愈來愈普及，當前更佔全部公共巴士的77.1%。然而近日有報道指出，首批購置的車輛已經因電池退役而難再使用，多地因此出現嚴重運力不足.

#84. 【六都政見綠運輸篇】淨零目標逼近，從汽機車、公車捷運規劃 ...

智慧能源首都計畫：打造韌性電網與電動運具模式，擴大智慧電表、儲能系統、區域變電與配電設施的裝置，並擴大鼓勵電動運具與充電設施。 共享運具. 政見應 ...

#85. 桃市府推動加速公有停車場充電樁建置計畫張善政盼以開創 ...

... 電動車快充站發表會. 記者孟憲玉/台北報導因應淨零排放的國家政策及政府目標，車輛不論是巴士、汽車、機車的全面電動化，已是… 2022-11-04 17:23. 標籤 ...

#86. 國三火燒車 - afoulwp0

國道1號北上75.3k湖口路段，今天上午9點25分發生遊覽車火燒車事故，疑為車輛保養途中自燃，熊熊… 三芝公車總站傳出火燒車青春山海線電動公車充電起火| ...

#87. 獨家｜現代IONIQ 5 電動車災情頻傳！ 原廠32A充電多次過熱斷電

【記者爆料網／地方中心報導】韓國現代（Hyundai）電動車IONIQ 5，是IONIQ.

#88. 電動車充電樁法上路桃年底達450支明年拚1000 ...

... 充電樁建置計畫」，預計在全市公有停車場逐步廣設充電設備。他強調，除了加速設置充電樁，市府面對塞車、公車駕駛人力缺乏等問題，期盼交通局以更開創 ...

#89. 國三火燒車

國道1號北上75.3k湖口路段，今天上午9點25分發生遊覽車火燒車事故，疑為車輛保養途中自燃，熊熊… 三芝公車總站傳出火燒車青春山海線電動公車充電起火| ...

#90. 國三火燒車

國道1號北上75.3k湖口路段，今天上午9點25分發生遊覽車火燒車事故，疑為車輛保養途中自燃，熊熊… 三芝公車總站傳出火燒車青春山海線電動公車充電起火| ...

#91. 國三火燒車

國道1號北上75.3k湖口路段，今天上午9點25分發生遊覽車火燒車事故，疑為車輛保養途中自燃，熊熊… 三芝公車總站傳出火燒車青春山海線電動公車充電起火| ...

#92. 鴻海電動車成功機率有多高，如果不成功該怎麼辦？

2022年10月份鴻海電動公車MODEL T 正式交付府城客運. 2022年10月份鴻海首 ... 充電樁，因為這個消息加上這兩年獲利持續往上，導致市場與外資大量進入將 ...

#93. [問題] 電動車怎麼動輒10萬? - 看板biker

推carllace: 充電車也差不多10萬，電池是自己的，GGR 1.160.82.100 09/16 ... → partner: 就坐電動公車啊 42.73.76.216 09/16 23:02. 噓hoverfall: 絲 ...

#94. 【電池托運】快速分辨那些電池類可以帶上飛機！鉛酸電池、 ...

其實並不只小型電風扇可能含有鉛酸電池，包含充電式電蚊拍、手電筒等，都是有可能的！ ... 公車，免開車輕鬆玩 · 【旅遊警示燈】橙色、紅燈就不要去！旅行社 ...

#95. 雲林汽車旅館

就讓我們為你介紹多間汽車旅館KTV 服務，享受並規劃一場最好玩的汽車旅館派對吧！ 【電動車友必學】附充電站的飯店/旅館/民宿查詢技巧– 蘋果仁– 果仁…

#96. 交通指南

捷運劍潭站(3號出口公車站牌) 轉搭公車至國立科教館站下車⇒ 紅30(低地板公車)、41、市民小巴8 ... 充電線、手機充電、管理室附近無線網路(帳號:ezparking ...

#97. 下一條九巴將使用雙層電動巴士行走的路線

本帖最後由ky927 於2023-9-14 14:29 編輯 反而想知九巴會唔會慢慢係總站加充電機 **真係唔好係德福圈跪低，如果唔係整係癱瘓個平台.