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Q: 運輸及房屋局PassionTimes 熱血時報 在Facebook 的評價

【今年上半年約0.5%人用二維碼搭車 港府欲納支付寶入交通費補貼計劃】早前運輸及房屋局局長陳帆公布，2021年上半年公共交通的付款方式當中，二維碼只佔0.2%至0.5%，累計半年有約353萬人次使用。他又指，港鐵正研究提供更多電子支付方式，預計2023可用信用卡付費。港鐵則稱2022年可用WechatPay HK及銀聯國際的二維碼付費。陳帆更透露，港府計劃將電子繳費系統納入公共交通費用補貼計劃。今日（9月17日）支付寶港澳台地區總經理李詠詩承認，正與政府商討中。全文：http://passiontimes.hk/article/09-17-2021/76446#陳帆 #支付寶請支持PassionPrime：http://passiontimes.hk/prime/請支持熱血時報印刷版︰http://passiontimes.hk/4.0/regform.php請支持熱血文青課金計劃：http://www.passiontimes.hk/?view=raise2請支持熱血主持育成計劃：http://www.passiontimes.hk/?view=raise《熱血時報》 iOS，Android App 歡迎下載：iPhonehttps://apple.co/2IfgPoPAndroidhttps://bit.ly/2HqB4Q4--------------------成功之前，我們絕對不要放棄夢想！Till our dreams come true, well fight on.

Q: 運輸及房屋局PassionTimes 熱血時報 在Facebook 的評價

【陳帆：政府正研究規管司機擺放手機數量及位置】運輸及房屋局局長陳帆今日（9月8日）出席立法會會議，他表示，正研究立法規管司機在駕駛時，擺放手提電話之數量及位置。陳帆指政府知悉有駕駛者，尤其是的士司機在駕駛時於儀錶板上擺放多部手提電話，運輸署正研究規管擺放電話的數量、位置、安裝方式及用途等。又稱將會參考其他地區的法規去制定建議，再諮詢持份者。全文：http://passiontimes.hk/article/09-08-2021/76187#陳帆 #手機panel請支持PassionPrime：http://passiontimes.hk/prime/請支持熱血時報印刷版︰http://passiontimes.hk/4.0/regform.php請支持熱血文青課金計劃：http://www.passiontimes.hk/?view=raise2請支持熱血主持育成計劃：http://www.passiontimes.hk/?view=raise《熱血時報》 iOS，Android App 歡迎下載：iPhonehttps://apple.co/2IfgPoPAndroidhttps://bit.ly/2HqB4Q4--------------------成功之前，我們絕對不要放棄夢想！Till our dreams come true, well fight on.

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運輸及房屋局在 PassionTimes 熱血時報 Facebook 的精選貼文

By PassionTimes 熱血時報

2021-09-17 15:12:36 有 136 人按讚

【今年上半年約0.5%人用二維碼搭車　港府欲納支付寶入交通費補貼計劃】

早前運輸及房屋局局長陳帆公布，2021年上半年公共交通的付款方式當中，二維碼只佔0.2%至0.5%，累計半年有約353萬人次使用。

他又指，港鐵正研究提供更多電子支付方式，預計2023可用信用卡付費。港鐵則稱2022年可用WechatPay HK及銀聯國際的二維碼付費。

陳帆更透露，港府計劃將電子繳費系統納入公共交通費用補貼計劃。今日（9月17日）支付寶港澳台地區總經理李詠詩承認，正與政府商討中。

全文：http://passiontimes.hk/article/09-17-2021/76446
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運輸及房屋局在大紀元時報（香港） Facebook 的最讚貼文

By 大紀元時報（香港）

2021-09-14 18:10:24 有 7 人按讚

行政長官林鄭月娥今早（14日）出席行會前見記者時，承認有考慮重組政策局，稱原因是立法會願意配合行政機關工作，政府要重新思考如何組成政策局最有利於香港的發展。
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二十世紀末，由於中共對內實行新聞過濾與封鎖、對外操縱海外媒體，海內外民眾迫切需要瞭解真相。有感於當時的媒體現狀，一些志同道合的年青人懷著對社會的責任感和使命感，決定一起創辦一家獨立的中文媒體，忠實報導時事，開創新聞事業新視角。2000年8月，《大紀元時報》與《大紀元新聞網》在美國正式面世。應運而生的《大紀元》，獨立敢言，得道多助，很快受到世界各地讀者們的喜愛與支持。成百上千的義工們提供新聞與協助發行，使得我們不斷獲得第一手資料，及時發表獨家報導，《大紀元》在短短的兩年內就在美國各大城市，加拿大，歐洲，澳洲，亞洲等落地，發展成為全球發行最廣的中文媒體，做到了「有華人的地方就有大紀元」。 2003年9月，《大紀元》推出英文網；2004年8月英文報紙首先在紐約發行，並推廣到全美。2005年大紀元在法國、德國分別發行法文大紀元時報和德文大紀元時報。 2012年，大紀元媒體集團已成為全世界最大的中文和多語種報紙與網絡媒體，在全球60國家和地區有記者站，發行5大洲、35個國家，擁有包括中文、英文、韓文、日文，印尼文、德文、法文、西班牙文、俄文、希伯來文、瑞典文和羅馬尼亞12種語言的報紙及包括保加利亞文、捷克文、斯洛伐克文、土耳其文、烏克蘭文、越南文及葡萄牙文的21種語言的網站。同時，大紀元擁有全球華人精英雜誌《新紀元週刊》、印刷廠及出版社。我們的使命《大紀元》秉承普世價值，堅持獨立的原則，維護民眾的知情權，捍衛新聞自由，提倡信仰自由、言論自由、集會自由，尊重人權。《大紀元》將讀者的利益放在首位，始終如一地報導真相，曝露黑暗，匡扶正義，為弱勢與受強權壓迫的人民發聲。《大紀元》努力使報導內容有助於讀者們改善其生活品質。我們致力於弘揚中國傳統文化與道德觀，展現人性的善良與美好，架設中國文化與全世界其他各種族文化間的橋樑，促進人類間的相互理解、尊重與寬容。我們的報導 2012年2月，《大紀元》準確預測重慶事件將引發中共政權全面崩潰，並以多篇獨家報導引領全球媒體的報導。全球主流媒體都從大紀元獲取準確、權威的報導與分析。大紀元網站訪問量在短短2個多月就增加了6倍。從創始的那一天，大紀元就為所有的弱勢中國大陸人民發聲，包括那些中國受迫害的基督徒，天主教徒、西藏人；那些房子被強行拆遷的拆遷戶，和所有投訴無門的上訪戶；高智晟律師、胡佳、陳光誠，以及成千上萬的維權人士；還有受毒奶粉、毒大米和各種毒品所害的中國人民；在世界上幾乎所有媒體都有意選擇沉默時，大紀元為正在遭受一場人類歷史上最邪惡、最陰毒、最殘酷的迫害的法輪功學員發聲。 2003年，《大紀元》超越所有媒體最早地真實報導中國SARS真相，有力維護了民眾知情權和生命安全。同年，《大紀元》最全面報導香港人民反對23條惡法，直至香港50萬人走上街頭，迫使中共無限期推遲23條，改變了歷史。 2004年，大紀元發表《九評共產黨》，以任何媒體前所未有的智慧與勇氣深刻揭露中共本質，喚醒了億萬中國人民的精神覺醒，拋棄中共，引發了截至2012年4月為止的1億1千5百多萬人退出中共黨、團、隊的大潮。《大紀元》揭示真相：具有5000年歷史的中華文化是神傳文化，貫穿著對佛、道、神的信仰與個人注重道德的修煉，直到60年前中共執政時期。大紀元多年來致力於復興傳統文化和提升道德，不遺餘力協助推廣與報導神韻藝術團每年在全世界100多城市的演出盛況。

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運輸及房屋局在 PassionTimes 熱血時報 Facebook 的最佳解答

By PassionTimes 熱血時報

2021-09-08 16:33:28 有 261 人按讚

【陳帆：政府正研究規管司機擺放手機數量及位置】

運輸及房屋局局長陳帆今日（9月8日）出席立法會會議，他表示，正研究立法規管司機在駕駛時，擺放手提電話之數量及位置。

陳帆指政府知悉有駕駛者，尤其是的士司機在駕駛時於儀錶板上擺放多部手提電話，運輸署正研究規管擺放電話的數量、位置、安裝方式及用途等。又稱將會參考其他地區的法規去制定建議，再諮詢持份者。

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運輸及房屋局在 Smart Travel Youtube 的最佳解答

By Smart Travel

2021-03-18 22:56:31 有 13,839 人看過有 0 人喜歡

#獨家爆料 #SmartTravel #國泰削航機人手 #機艙服務經理降呢 #國泰管理層背後動機 #國泰惡性結果三輸 #國泰工會斥不現實堪憂 #國泰禍延甚廣
【空姐爆料】系列, 專業人士、家庭主婦、OL、行政人員、男士、傳媒亦喜歡報導我的呢個 #SmartTravel, 可以滿足你 #娛樂、輕鬆、#剝花生 #旅遊資訊 #平吃買玩 #各地文化, 要睇梗係睇原汁原味, 你係咩人就會支持返咩嘅youtuber, 國際華人傳媒, 最喜歡報道Smart Travel
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請用片右下角調4K睇片。

Appledaily 蘋果日報:
國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工，據知當中不少是機艙事務長（Flight Purser，FP）。不過，在大裁員後，國泰員工的危機似乎仍未完結。《蘋果》獲悉，國泰擬於今年第三季推出全新人手分配，每班機將會削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。有空服炮轟國泰職能錯配，為開源節流不斷增加員工工作量；國泰工會就新措施收到大量投訴，批評國泰不尊重員工經驗，「有同事覺得好侮辱」。國泰回覆指，一直檢討改善機艙服務，為機艙服務員提供更多發揮機會，亦會為他們提供更多培訓。

記者盧珮瑤

現時空服員一般分為4個職位，分別為機艙服務員（Basic Crew，BC）、機艙事務長（Flight Purser，FP）、高級機艙事務長（Senior Flight Purser，SP）以及機艙服務經理（Inflight Service Manager，ISM）。據知，國泰去年10月大裁員中，有至少三成的機艙事務長被裁走或離職，成為國泰大地震的「重災區」。

國泰擬於今年第三季，每班機削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
國泰擬於今年第三季，每班機削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
第三季強推新措施
《蘋果》獲悉，國泰早前向員工宣佈，指將於今年第三季開始實施全新人手分配。新安排下，每班機將減少一名機艙事務長（FP），原本負責看管全機運作的機艙服務經理（Inflight Service Manager，ISM），亦要「落場」服務顧客，意味每班機將減少一個空中服務員人手。

以773機種為例，該機分為頭等、商務及經濟艙。根據以往的人手分配，頭等共有2名空服員，分別為1名高級機艙事務長（SP）以及1名機艙事務長（FP）；商務艙則有5名空服員，分別為1名高級機艙事務長（SP）、2名機艙事務長（FP）以及2名機艙服務員（BC）。而經濟艙則有6名，分別為2名機艙事務長（FP），加上4名機艙服務員（BC）。

不過，新安排下，商務艙與經濟艙人手均有所轉變。以同一機種為例，負責監察整架飛機運作的機艙服務經理（ISM），將須到商務艙工作，人手分配變成1名機艙服務經理（ISM）、2名機艙事務長（FP）以及2名機艙服務員（BC）；而經濟艙方面，其中一名機艙事務長（FP）被換走，轉為以高級機艙事務長（SP）頂替，新人手分配為1名高級機艙事務長（SP）、1名機艙事務長（FP），加上4名機艙服務員（BC）。

空服質疑職能錯配
於國泰任職10年機艙服務員（BC）的阿Joy指，機艙事務長（FP）在機艙中擔任重要角色，「負責同啲loyalty member（會員）打招呼，又要heat（翻熱）餐，好多嘢都係依賴FP去做」。然而，現時所有工作由其他職級員工分擔，包括低一級的機艙服務員（BC），但認為部份工作由資歷較淺的BC完成，或會影響機艙服務質素，「有客發『狼戾』，你都要有經驗，先知點樣處理而又唔會收到complaint letter（投訴信），呢啲係要時間浸返嚟，但公司唔value（珍惜）你呢啲嘢，而不斷增加你嘅workload（工作量）」。

阿Joy指，雖然機艙服務經理（ISM）亦要「下凡」分擔工作量，但認為國泰將本已晉身機艙管理者當成人手之一，或會構成職能錯配，「喺前面做咗十幾廿年，而家要做返啲佢哋好耐無做過嘅工作」。阿Joy續指，業內的經理一般達40至50歲，現重拾「搬運行李」等勞動力工作，亦會增加同事受傷風險，「公司為咗縮減人手同節流，唔理已經水深火熱嘅前線同事嘅生死，喺度搞職能錯配。」

國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
「又要萬二蚊，又要林嘉欣！」
於去年10月國泰大裁員後，國泰推出全新「魔鬼」合約，並調整薪酬水平，底薪及飛行時薪「封頂」，有空服薪金大減四成。阿Joy指，同事對新人手分配感不滿，亦有部份人感到失望，認為「俾國泰呃咗」。

阿Joy續指，以自己任職10年為例，新合約下薪酬只有約1.1萬，但在全新人手分配下，工作量變相增加，「以前大部份同事幾唔鍾意公司都好，都有個團結精神，同你死掂佢，但公司角度就會覺得，你哋個個都can-do spirit（做得到精神），越加咪越多嘢畀你，反正你哋都做到㗎啦！」

阿Joy認為，國泰大裁員後已重挫士氣，現時更進一步減人手，令同事們意興闌珊，「大家而家心態都係『拚䠋』，都係覺得『是但啦』，又要萬二蚊，又要林嘉欣呀？唔好玩啦！」阿Joy指，自己亦打算修畢其他學位後就離職，「冇呀，你咪繼續搭國泰囉，但唔好expect（期望）佢係一間premier airline（優質航空）囉！」

工會收大量投訴：高層假惺惺
國泰空中服務員工會主席王思敏指，新措施惹大批員工不滿，宣佈短短數天，已收到數十封電郵投訴，「而家即係要做返低一層嘅嘢，尤其係FP同SP，大家都覺得好侮辱，覺得俾人『降呢』」。她指，同事並非不願意處理其他層級的工作，但認為國泰不尊重同事的經驗，亦批評公司以「提升服務質素」作為理由是「假惺惺」：「根本就係想cut costs（減少支出），你係嘅咪大方講囉，點會提升服務質素但係cut（減少）人手？」

現為高級機艙事務長（SP）的王思敏指，機艙事務長（FP）是機艙上具靈活性的職位，「佢係由低數上去第二級，有時細嘅無經驗，可以即刻做返低一層嘅嘢，真係『入得廚房，出得廳堂』」。她指，人手改動後，同事工作量必定增加，「少咗一個人點都辛苦」，又指早前部份機種增加40至50個座位，但人手從未見增加，「本身人手已經係好舋」。王亦批評管理層相當離地，「似係外行人嘅決定，根本唔理解我哋嘅工作」。她續指，新人手分配或令新同事升職更困難，由於上層的需要減少，「而家機艙服務員（BC）已經做10年先升，嚟緊可能係15、20年。」

對於國泰是否為裁走所有機艙事務長（FP）鋪路，王認為反而工資較高的機艙服務經理（ISM）更「高危」，「講到尾都係錢㗎啫」。她指，機艙服務經理工作大多視乎情況而調節，「兩個機師其中一個要去洗手間，都要佢幫手頂住個位」，惟新人手分配下，機艙服務經理須留在指定機艙，或會影響其工作流動性。

國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰：提供更多發揮機會
國泰回覆《蘋果》時，並未有就新人手分配正面回應，僅指受疫情影響，航班數目大幅削減，乘客量跌至新低。國泰一直檢討改善機艙服務，為乘客提供更多貼心的服務，以及為機艙服務員提供更多發揮機會，亦會改善部份工序。國泰續指，將會為機艙服務員提供更多培訓，並與同事保持溝通。

國泰及國泰港龍於政府保就業計劃下共取得逾5億元工資補貼，去年國泰大裁員，雖令薪酬開支減少兩成，但在客運量銳減下，國泰去年全年虧損高達216億元，其中燃油過度對沖更帶來30.17億元的虧損，較2019年只蝕1億元大增近29倍。運輸及房屋局局長陳帆昨表示，國泰去年削減約8,500個職位，在撇除自然流失等因素後，實際削減的員工人數約5,900名，當中包括約5,300名駐港員工，另約600名非駐港員工也可能受影響。

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這是一個精明消費、享受生活的旅遊頻道, 將旅遊書的資料影片化;走往世界各地買平野.最經典係，我在2003年沙士期间用2300蚊呎價買一個太古城單位，2006年賣出, 用賺來的錢, 在中國奧運前買股票投資, 在2010年再次購入港島西半山單位至今, 所以知道邊度、幾時買平野，係我心目中是非常重要。吃喝玩樂!飲飲食食,著重分享文化、娛樂、美食、建築、旅遊、設計、購平物等資訊，集合中英旅遊資訊,用最少錢旅遊香港至世界,及香港最熱門活動! 本人擁有工商管理學士學位,與及客務管理碩士學位,和室內設計文憑,旅遊片會取態於多種角度看世界.,希望跟大家分享!密切留意,請訂閱和分享! 經常獨自遊世界，行遍大半個地球；更愛香港行山、遠足，發掘旅遊新角度，我的影片，希望在你未有空或末儲夠錢去旅行之前,仍可任何時間及地點,放眼天下！當我們迷茫的時候，要能試著聽聽心的聲音，當我們孤獨無助的時候，要追隨自己的信仰，在紛亂複雜而充滿誘惑的現實社會中，要能夠適時地回歸我們內心的美麗天堂。 Travel & Food! Fun & Low Budget! HK Hiking & Attractions!!! Overseas & Street Food in different countries!!!

運輸及房屋局在巴打台 Youtube 的最佳貼文

By 巴打台

2020-06-04 11:20:11 有 298 人看過有 8 人喜歡

香港今日社論2020年06月04日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/q1J6BUQb9G8

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明報社評
今天是六四事件31周年，疫情下限聚令持續，維園六四集會首度無法如常舉行，市民只能以個人名義，最多8人一組自行燃點燭光悼念。過去一年，香港內外環境出現巨變，中美面臨新冷戰，香港與內地關係，亦處於六四事件以來最緊繃狀態。中央推動港區國安法，不少港人有疑慮，年輕人更關心反修例風暴周年而非六四周年，然而要求平反六四，為的是歷史公道，不因一時一地的疫情或政治形勢而變。八九民運是愛國民主運動，不應遭到暴烈鎮壓。香港奉行一國兩制，一直可以公開悼念六四，就算有了港區國安法，也不應該影響港人表達平反六四的訴求。

東方正論
古語有云「刑不上大夫」，來到今日香港則演變成「責不問廢官」，皆因政治、治安、經濟、民生、醫療以至基建工程，無論出現多大問題，都鮮有官員因此「人頭落地」。轟動一時的沙中線紅磡站工程醜聞，亦沒有官員需要問責，簡直是問責制最大諷刺。
上月公布的沙中線紅磡站調查委員會的最終報告，裁定港鐵和承建商禮頓的項目管理系統失誤，須對各自失誤負責，政府作為沙中線項目的監督者，亦應負上部分責任。可是報告沒有處理或建議對相關官員懲處，含糊帶過，可謂「雷聲大雨點小」。運輸及房屋局局長陳帆作為直接負責推展沙中線的官員，對事故「十問九唔知」，明顯玩忽職守，在報告發布會侃侃而談，被記者追問才說事件令市民失望，向市民致歉。

蘋果頭條
英國首相約翰遜昨日在報章撰文就聲援香港人開腔，指英國不會離棄港人，若中國堅持硬推港版國安法，英國將放寬簽證制度，給約290萬現持有或有資格申領英國國民（海外）護照（BNO）的港人延長免簽證留英期，其間可工作，為取得公民資格鋪路。
約翰遜在英國《泰晤士報》和香港《南華早報》撰文，指「香港的成功全因為他們的人民有自由」，但自北京宣佈制訂港版國安法後，很多香港人擔心他們的生活方式會受到威脅。他指香港自1997年回歸中國後，一國兩制至為關鍵，此制度寫入了《基本法》，以《中英聯合聲明》為基礎；若中方強行落實港版國安法，將「有損港人自由並嚴重削弱香港自治」，跟《中英聯合聲明》內的國際義務直接衝突。

星島社論
行政長官林鄭月娥昨日與中央政治局常委、國務院副總理、中央港澳工作領導小組組長韓正，以及身兼副組長的公安部長趙克志和港澳辦主任夏寶龍會面三小時，就「港區國安法」表達意見。林鄭月娥表示，包括徵詢特區政府其他官員、立法會主席、香港有關法律專家、港區人大代表和各級政協的意見，又準備在深圳和北京舉辦座談會，讓專家及學者等人士表達意見，呼籲各界積極參與。她指，政府在立法後要建立健全執行機制和加強執法能力，確保執法強而有力。

經濟社評
全國人大通過制定港區國安法後，英美聲稱考慮接收港人，並游說包括加澳紐五眼聯盟盟友行動。港人面對國安法帶來的不明朗，有部分人難免想買個保險，港府須盡力釋除市民疑慮，才能留住人才，避免出現新一波移民潮。不過，想移民的市民也要審慎思量，外國的月亮真的比香港圓？
英國首相約翰遜昨在英國和本港報章撰文，揚言一旦中國在香港落實國安法，嚴重侵蝕香港自治和自由，英國為了履行中英聯合聲明的承諾，準備修改移民政策，容許持BNO的港人在英逗留期由半年延長至1年，期間可找工作，令港人有可能循此途徑取得公民權。美國也聲言正在考慮一些選項來接收港人，並與英加澳紐研究，一旦出現港人大規模出走時，分擔收留港人的可能。

巴打台

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運輸及房屋局在錄低香港 DocHK Youtube 的最讚貼文

By 錄低香港 DocHK

2020-03-18 22:30:02 有 3,123 人看過有 37 人喜歡

巴士鬼故分享！怪異母子玩鐘怪事！(靈凶翻騰半夜講呢啲 D100)

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缺公屋，上樓難，要邁向告別劏房，推進過渡性房屋是紓緩劏房戶住屋問題的重要一環！阿舜以立法會改善基層住戶居住環境事宜小組委員會主席身份，今日聯同多位議員同事， ...

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運輸及房屋局 ; 電話號碼, 3509 7204 ; 傳真號碼, 2868 4643 ; 地址, 香港添馬添美道二號政府總部東翼二十樓 ; 電郵地址, [email protected].

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運輸及房屋局 ;更多相關文章，盡在Ctgoodjobs | CTgoodjobs同你追尋各大職場新知，搵工、返工、辭工資訊。

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運輸及房屋局 (運輸科）辦公. 室. 香港添馬添美道2號政府總部東翼. 17,20-22樓. 行政主任(運輸)總務. 3509 7210 [email protected]. 2868 4643.

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