劉櫂豪會勘 #南迴公路瓶頸路段 編列28億改善 丹路外環道9月通車
櫂豪今邀公路總局前往南迴公路後續路段 #丹路外環道 會勘,丹路外環道預計於 #9月中旬後能通車,而丹路村原本路線將持續改善明年3月前完工。至於草埔至新路路段的拓寬改善,編列28.11億元改善後續7.2公里瓶頸路段,期能打通台東往返屏東及高雄間的道路瓶頸,促進地方發展。
南迴公路拓寬於108年12月通車至今,帶動台東南迴地區的對外發展,但尚有屏東境內草埔—新路間約11.2公里路段尚未完成4車道拓寬,假日壅塞時易形成交通瓶頸,加上該路段線型不佳,縱坡起伏大,為提升用路品質及道路安全,有必要進行拓寬改善計畫。
櫂豪上任以來一再督促交通部及公路總局儘速規劃草埔-新路間的改善規劃
11公里未拓寬部分,明年底將先完成約4公里改善:
🚗森永隧道南口--草埔橋改善工程 108年12月23日完工通車
🚗草埔--雙流 改善工程預計明年底通車
🚗丹路村外環道 將於9月中旬後通車
🚗丹路村原線改善 明年3月完工
南迴公路草埔-新路間後續約7.2公里路段:
🚧雙流-伊屯2.1公里
🚧伊屯-丹路2.5公里
🚧丹路-新路2.6公里
公路總局已完成可行性評估,並編列28.11億元經費,納入省道改善計畫滾動式檢討辦理,已於109年開始辦理綜合規劃及環境影響評估,預計117年完成拓寬通車,屆時從屏東楓港至台東市區,將能提供安全快速的道路品質,吸引更多遊客到南迴及台東旅遊,也幫助台東產業對外發展。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過459的網紅劉櫂豪,也在其Youtube影片中提到,劉櫂豪督促台九線縱谷段拓寬計畫 總經費142億 將於4月下旬動工 劉櫂豪今天在立法院質詢交通部及公路總局,針對《台九線花東縱谷公路安全景觀大道》台東段即將於4月下旬正式動工,要求公路局加強與地方溝通,納入在地居民意見,期待能建設一條在地認同的安全景觀大道。 櫂豪自2012年上任立委起關切台九線...
省道改善計畫 在 劉櫂豪 Facebook 的最佳解答
劉櫂豪督促
#台九線縱谷段拓寬計畫 總經費142億
將於4月下旬動工
櫂豪今天在立法院質詢交通部及公路總局,針對 #台九線花東縱谷公路安全景觀大道 台東段即將於4月下旬正式動工,要求公路局加強與地方溝通,納入在地居民意見,期待能建設一條 #在地認同的安全景觀大道。
櫂豪自2012年上任立委起關切台九線縱谷段自花蓮-台東縣界至台東市路段的拓寬計畫,2013年公路總局納入省道改善計畫,正式評估、綜合規劃,2016年更提升至行政院核定,納入「台九線花東縱谷公路安全景觀大道」辦理,2019年環評通過後,公路總局積極辦理地方工作坊會議,聽取地方聲音,充分與當地溝通。
櫂豪幾乎每場地方的工作坊會議都到場出席,瞭解在地居民的想法,整合各方意見。櫂豪指出,基於安全性與可靠性,拓寬公路將採取:雙向4車道(可超越慢速車)、設置中央分隔道(避免對撞)、人行道(住戶進出緩衝)、改善危險路段、號誌管制等方案,確保安全措施,還有規劃景觀綠美化設計、自行車道等,全長約45.8公里,總經費約142.09億元。
櫂豪要求這條公路的拓寬,能對地方衝擊降到最低,安全提到最高,如期如質做好拓寬工程,期待拓寬後能帶動地方整體發展,提升公路安全,成為在地居民認同的景觀大道。
省道改善計畫 在 登真-邱議瑩 Facebook 的最佳貼文
陳其邁今天在交通部政務次長王國材、立委邱議瑩陪同下,到未來延伸終點處的六龜新威一帶,陳其邁表示,國10延伸案一開始只到高美大橋,但邱議瑩與六龜人希望延伸到新威大橋,此建設牽涉六龜交通的改善,配合南橫公路向陽段預計後年完工,未來通往六龜、桃源、南橫公路,對未來山區觀光、農產品運輸、醫療救護、生活改善等非常重要,對高屏觀光也是很大助力,而且預算上行政院也給予支持。
王國材指出,國10延伸案是立委邱議瑩與陳其邁擔任行政院副院長期間大力爭取,綜合規畫及環評今年10月可完成,設計與用地取得,公路總局正加速推動,預計111年7月施工,113年10月完成里港到高美大橋段,高架路段則於115年4月完成,未來單趟可縮短7公里、15分鐘以上路程,經費則由省道改善計畫支出,目前進度都很正常。
邱議瑩表示,國道10號延伸案深受六龜居民期盼,對山區交通、觀光、農產品物流發展很重要,未來若陳其邁順利當選,也希望讓他們知道對六龜整體交通觀光發展的政策,將在立法院配合爭取經費。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3206529
省道改善計畫 在 劉櫂豪 Youtube 的最讚貼文
劉櫂豪督促台九線縱谷段拓寬計畫 總經費142億
將於4月下旬動工
劉櫂豪今天在立法院質詢交通部及公路總局,針對《台九線花東縱谷公路安全景觀大道》台東段即將於4月下旬正式動工,要求公路局加強與地方溝通,納入在地居民意見,期待能建設一條在地認同的安全景觀大道。
櫂豪自2012年上任立委起關切台九線縱谷段拓寬計畫,2013年公路總局納入省道改善計畫, 2016年更納入「台九線花東縱谷公路安全景觀大道」辦理,2019年環評通過後,公路總局積極辦理地方工作坊會議,聽取地方聲音,充分與當地溝通。
櫂豪幾乎每場地方的工作坊會議都到場出席,瞭解在地居民的想法,整合各方意見。櫂豪要求這條公路的拓寬,能對地方衝擊降到最低,安全提到最高,如期如質做好拓寬工程,期待拓寬後能帶動地方整體發展,提升公路安全,成為在地居民認同的景觀大道。
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