#與新任交通部長討論台鐵組織改革
#台鐵基層反應亂象需要立刻改變
#安全演習只有簽名沒有演習
#我們都要安全回家的路
關於本次台鐵事故的後續發展，我在立法院持續監督。今天我到交通委員會，質詢新上任的王國材交通部長，跟各位報告我的進度：
#台鐵核心問題是組織改革
#公司化不等於民營化或私有化
4月7日，我曾在交通委員會提出，本次台鐵事故的核心問題是組織改革。
公司化並不等於民營化或私有化，像是德國、荷蘭的鐵路就是公司化經營，但並未私有化。
我在4月15日，也直接跟第一線基層人員溝通，發現台鐵早已存在許多不合時宜、急需改變的管理現況。
例如：
👉普悠瑪事件後高層引以為傲的鐵路安全管理系統，基層根本無感；
👉安全演習只有簽名，根本沒演習；
👉有事故路況，只能從從A站打電話到B站，缺乏網狀通訊系統；
👉技工仍採取師徒制，只要資深員工退休，就可能面臨技術失傳等等。
#提升安全管理與風險意識是當務之急
#重視第一線基層人員的五大訴求
今天質詢時，我對新任交通部王國材部長強調：組織改革需要時間，但千萬不可以成為拖延的藉口。
當務之急，是提升台鐵整體的安全管理與風險意識。
第一線基層人員早已提出五大訴求：盤點標案程序與安全制度、更新通訊與傳訊系統、成立專責單位檢視鐵路安全管理系統、建立專業證照制度、提升安全管理預算。
#現在就應該著手處理
我要求部長提出 #盤點目前困難，並提出 #具體處理時程。
王部長回應我，組織改革，確實是台鐵非常重要的工程。而台鐵局長也表示，會加速通訊系統的更新、加強安全管理的基層落實。
也承諾交通部將在兩週內，針對上述問題的處理現況做成報告、實際產出落實的困難，而我將持續追蹤交通部的報告。
#解決最困難的問題
#保障員工權益
#維持鐵路公共性
最後，我針對台鐵組織改革，向王部長提出三大提醒：(1) 解決最困難的問題，不挑軟柿子處理 (2) 保障員工權益，確實與基層溝通 (3) 維持鐵路公共性，確保偏鄉地區民眾交通權。
感謝部長承諾，絕對會先做 #最困難的事，把提升安全，視為第一要務。
王部長也承諾，一定會在台鐵轉型過程中，兼顧 #員工權益、#鐵路公共性，絕對不會讓第一線人員、偏遠地區居民的權益受到損害。
台鐵積習已久的問題，必須從根本性解決，我會持續監督，還給花東人、台灣人平安回家的鐵路。
#實質監督
#提出解方
現在就應該著手處理 在 [情報] MHRSB目前官方已著手處理BUG - 看板MH 的美食出口停車場
這兩天官方分別公告了兩個BUG
1.
https://twitter.com/MH_Rise_JP/status/1560175542988525569
裝備個人組合的問題
把有插上百龍裝飾品的武器登入個人組合後，
並將該武器強化回朔，再次點擊該組合，會跳出錯誤報告。
2.
https://twitter.com/MH_Rise_JP/status/1560175542988525569
傀異討究任務配對問題
當房主與同房的其他獵人開始傀異討究任務，
並發出救援邀請時，不會出現在"回覆參加邀請"列表，
意即不會有其他房的獵人加入。
這BUG可詳見版上文章：
#1Yzncq-d (MH)
#1YzsK-Pv (MH)
以上兩個BUG會在下次更新時修正
看來不會有HOT FIX，打傀異發救援要注意一下
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.184.187 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MH/M.1660908645.A.B2F.html
※ 編輯: kart07575 (114.41.184.187 臺灣), 08/19/2022 19:32:23
個人理解也是這樣，發出救援，其他大廳的獵人會搜尋不到，導致沒人加入
不過邊緣獵人如我沒體驗過這個BUG
※ 編輯: kart07575 (114.41.184.187 臺灣), 08/19/2022 19:47:59
※ 編輯: kart07575 (114.41.184.187 臺灣), 08/19/2022 19:58:25
... <看更多>