捷運紅樹林站機車停車場10月起收費 宇恩要求：增加季票名額 檢討出入動線
紅樹林捷運站外機車停車場為改善場內閒置車輛占用、管理等問題，預計於10月1日起收費，上週八勢路方向出入口完成車阻架設，機車動線將改由往竹圍方向柵欄處進出，未來將採計次收費，每次20元，限額季票900元。
這幾天收到許多民眾陳情，包含出入動線和收費方式，與民眾使用習慣和期待上未盡理想，加以台二線龐大車流，我們更擔心會雪上加霜。宇恩與 陳慈慧 基層優先 專業認真 服務團隊 邀集北捷公司、交通局及相關單位一同現勘，並提出改善建議：
1. #季票名額自80名提高至200名：考量紅樹林機車場鄰近住宅區，當地民眾有過夜停放之需求，且停放車輛多為通勤轉乘，請台北捷運公司將原規劃80名增加為200名，並且在昨日(9/28)接獲北捷公司回應已經加開名額。
👉有購買季票需求的民眾，請逕洽 #紅樹林捷運站停車場管理室 ，或服務專線0900-219-001。原先登記備取的民眾可優先購買。
2. #重新評估停車場出入動線：目前規劃的出入口均統一由近竹圍側進出，若遇晨峰車輛進場排隊，恐怕造成台二線阻塞；部分出場欲前往八勢路的車輛，則必須往竹圍方向行駛600公尺左右至安老所、待轉再返回，不僅不便，更徒增台2線負荷。北捷公司表示將觀察使用者使用狀況後，再重新評估及調整出入口動線規劃。
除此之外，宇恩也提醒北捷公司，現況已經迫使民眾改變使用習慣，#引導及告示牌面應盡速完成裝設。使用者付費不是壞事，但整體環境及配套應考量到實際使用需求，才能讓好的政策得以持續推行！
#捷運紅樹林站 #機車停車場
機捷同站進出 在 Re: [問題] 機場捷運A12. A13. A14站同站進出會扣錢- 看板MRT 的美食出口停車場
我上禮拜在這邊知道 A12 - A14 免費後跑去玩了一趟
A12 A13 A14 同站進出 15 分鐘內不收費
A12 A13 A14 不同站進出 2 小時內不收費
送客時間15分鐘內就同站進出,
超過15分鐘就搭到另一航廈出站再進站搭另一邊的車
A12 - A14 同站超過15分鐘,詢問處是說罰金30
看有沒有人要花30元實測
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