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高鐵延伸宜蘭意外演變成民進黨內部派系角力
政府不能忽視的是，高鐵宜蘭站址，還牽動宜蘭鐵路高架化、宜花東鐵路提速計畫（東部快鐵）的路廊、車站共構等諸多軌道建設，牽一髮動全身。
當初未經可行性評估逕自宣布延伸宜蘭，已經是政治掛帥；如今若連站址選定都在派系妥協、選票考量下讓步，無疑是拿納稅人逾1500億元血汗錢當政治工具。試問在疫下苦哈哈的納稅人，還要繼續埋單？
#聯合報會員
歐珀向大家報告，目前在我們宜蘭縣內，關於鐵路三項重大交通建設的推動情形：
1、宜蘭鐵路高架化(四城~冬山森林公園)
2、東部鐵路提速計畫(東部快鐵)
3、高鐵延伸宜蘭(北宜高鐵)
交通是建設之母，攸關宜蘭縣發展百年大計，希望中央能夠尊重專業、重視宜蘭人心聲、順應民意，擬定正確決定，早日完成這三項交通建設。
在渾沌迷濛的高鐵選址風雲中，
宜蘭的 #鐵路高架 默默地就拍板推進中⋯
》宜蘭鐵路高架化 預計2024動工、2030完工
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3641192
我自己在想，因為優先施作的會是宜蘭到羅東段，
可以思考中興文創到林場這一段橋下提前有些規劃，
把握溪南難得的半戶外有遮蔽的空間，
設計自行車道或步行空間。
夏天騎車可以遮陽，冬天下雨也可以遛遛小孩，
不怕沒地方去。
目前宜蘭縣境內高架道路底下的空間，
我個人最喜歡的就是 #冬山武淵水火同源
磨石子溜滑梯、加上冬山車站一帶串聯生態綠洲的空間，
平日假日都可以看到很多親子在橋底下同樂。
大家看過 #最令你印象深刻的橋下空間 有哪些地方呢？
一起對重大建設帶來的生活改變，
有些共同的期待與規劃應用吧(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
#還有高架化後的都市規劃與影響要談呢
#羅東大小事 #陪隧小姐
今天，環島鐵路電氣化的最後一哩路正式接通。
在 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統領導下，東部交通建設全速前進，蘇花改、南迴改已在去年通車。未來，我們會繼續推動蘇花安、高鐵延伸宜蘭、宜蘭鐵路高架化、東部鐵路雙軌化工程，不只要讓東部居民出入更便利安全，台灣環島的鐵公路網也更完整健全。
隨著南迴鐵路電氣化，高雄台東之間的路程可以因此縮短半小時。感謝超過千名施工人員不分日夜晴雨的辛勞，政府會繼續打拚，讓台灣繼續向前進。
#有政府
#會做事
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好消息！宜蘭鄉親照過來！
喜歡去宜蘭的鄉親也請照過來！
#宜蘭鐵路高架化 （宜蘭－羅東）後，可以拆除九個平交道、四座陸橋，還送給宜蘭 #五座新車站 （宜蘭、縣政中心、二結、中里、羅東），讓宜蘭更方便。我也要求交通部，盡量減少宜蘭縣府的財政負擔。
而 #高鐵延伸宜蘭 的路線，會在 #不經過翡翠水庫集水區 的前提下，與北宜直鐵的路線合併考量，交由專家評估整體效益，讓東部不再遙遠。
#有政府
#會做事
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宜蘭鐵路高架化 原則通過總經費252.09億、將新增1站https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2969525 2019-11-06 18:11 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部今天召開 ... ... <看更多>
鐵路高架化建設從民國97年起，縣政府歷經多次送件及報告書到交通部被退回， ... 宜蘭鐵路高架化案從四城站至冬山排水橋，全長約16.1公里，工程一併把 ... ... <看更多>
宜蘭鐵路高架化 在 [新聞] 宜蘭鐵路高架化有譜？吳澤成：宜蘭羅東段- 看板Railway 的美食出口停車場
宜蘭鐵路高架化有譜？ 吳澤成：宜蘭羅東段優先
https://udn.com/news/story/7328/3623549
2019-01-30 17:59聯合報 記者江婉儀╱即時報導
行政院政務委員吳澤成今日下午拜會宜蘭縣長林姿妙，吳澤成說，政務委員作為中央與地
方橋梁，讓地方提出的計畫順利進行，林姿妙表示，希望吳政委向行政院表示宜蘭需要建
設的迫切性，不管在安全或是交通上，未來她會繼續與中央溝通協調，為了宜蘭縣打拚努
力。
吳澤成表示，行政院長蘇貞昌上任後，新增中央與地方協調溝通機制，指派政務委員與地
方縣市溝通，他負責宜蘭、新北、屏東，增設機制的目的，希望藉由政務委員作為溝通橋
梁，讓地方申請的計畫順利進行，也解決民間遇到的問題。
宜蘭縣政府向中央提請7個重大縣政協助案，包含陽大醫院二期擴建計畫、鐵路高架化、
北宜直線鐵路、國5銜接台9及蘇花改核定案、台2庚線延伸案、台7線與台7丙線省道調整
案、中央管理河川公地種植案，光是交通就提出了5個案子。
吳澤成回應，這些都是宜蘭鄉親有迫切需求，也是期盼許久的政策，像前幾天林縣長也與
鐵路局前往現場會勘，宜蘭、羅東段屬最迫切地點，頭城、礁溪就直線鐵路定案後一併處
理，定案後一定會處理。
宜蘭縣長林姿妙表示，謝謝吳政委回娘家還帶禮物回來，目前宜蘭的直線鐵路與鐵路高架
化要盡快進行，像校舍路鐵路平交道離陽明大學附設醫院近，短短10分鐘的時間，就有5
台列車經過，等待火車的車子大排長龍，救護車為了避開車潮必須繞遠路，病患無法等待
那麼久的時間，希望吳政委向行政院表示宜蘭需要建設的迫切性，不管在安全或是交通上
，未來會繼續與中央溝通協調，為了宜蘭縣打拚努力。
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