#嵌入式系統 #訊號鏈 #感測 #量測 #資料轉換器 #電源設計 #低壓差穩壓器LDO #隔離雙極性電源
【感知&量測精度為王道!】
在自動化/智慧化的嵌入式系統,感知與量測精度為王道!
精密技術可協助引擎無故障運行,可診斷醫療、工業、汽車等應用問題,防患於未然、捕捉細微變化並探索新的領域。
為確保高精度,精密測試和測量系統需要具備低漣波和輻射雜訊的電源解決方案才能不影響高解析度轉換器訊號鏈的性能。在這些測試和測量應用中,產生雙極或隔離系統電源為系統設計人員帶來了電路板面積、切換開關漣波、電磁干擾 (EMI) 和效率方面的挑戰。資料擷取系統和數位萬用表需要低雜訊電源,以便提供高解析度類比數位轉換器 (ADC) 訊號鏈性能,而不被切換開關電源產生的漣波雜訊所影響。
源表 (SMU) 和直流電源也具有類似的要求,以便將高解析度數位類比轉換器 (DAC) 訊號鏈上的雜散輸出漣波降至最低。精密測試和測量儀器中的通道數也有增加趨勢,以便增加並行測試。在電隔離應用中,這些多通道儀器需要通道間隔離,其中電源必須在各通道產生。此驅動解決方案需要的電路板 (PCB) 尺寸越來越小且需保持性能;但這些應用實施低雜訊電源解決方案可能導致 PCB 尺寸比期望大,或由於過度使用低壓差穩壓器 (LDO)/濾波器電路而導致效率變差。
出於安全原因而需要隔離精密測試和測量儀器時,通過隔離器件有效的提供充足供電將是一個挑戰。在多通道隔離儀器中,通道間隔離意味著每個通道都要有一個精小的電源解決方案以有效供電。若需要犧牲 PCB 面積進行更多客製則可使用分立器件實現,包括可在切換開關頻率下、於頻段上擴散漣波能量的「展頻模式」,可降低精密系統電源中出現的雜散幅度。為精密電子測試和測量供電的「隔離雙極性電源系統」,需要在系統性能、保持小尺寸和電源效率之間實現平衡。
演示視頻:
《了解 ADI 的專業精密技術》
https://www.youtube.com/watch?v=aYVrR_rlEUg
《用於精密測試和量測系統的雙極性電源解決方案》
http://compotechasia.com/a/tech_applicati…/…/1216/43599.html
(點擊內文標題即可閱讀全文)
#亞德諾ADI #μModule #LTpowerCAD #LTM8049 #LTM8074 #LTM8067/LTM8068 #LT8609S #LT3032/LT3023 #LT3094/LT3045 #ADP5070/ADP5071 #AD4003/AD4020 #ADP7118/ADP7182 #ADuM3470/ADuM4470
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emi測試頻率 在 COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化 Facebook 的精選貼文
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【感知&量測精度為王道!】
在自動化/智慧化的嵌入式系統,感知與量測精度為王道!
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為確保高精度,精密測試和測量系統需要具備低漣波和輻射雜訊的電源解決方案才能不影響高解析度轉換器訊號鏈的性能。在這些測試和測量應用中,產生雙極或隔離系統電源為系統設計人員帶來了電路板面積、切換開關漣波、電磁干擾 (EMI) 和效率方面的挑戰。資料擷取系統和數位萬用表需要低雜訊電源,以便提供高解析度類比數位轉換器 (ADC) 訊號鏈性能,而不被切換開關電源產生的漣波雜訊所影響。
源表 (SMU) 和直流電源也具有類似的要求,以便將高解析度數位類比轉換器 (DAC) 訊號鏈上的雜散輸出漣波降至最低。精密測試和測量儀器中的通道數也有增加趨勢,以便增加並行測試。在電隔離應用中,這些多通道儀器需要通道間隔離,其中電源必須在各通道產生。此驅動解決方案需要的電路板 (PCB) 尺寸越來越小且需保持性能;但這些應用實施低雜訊電源解決方案可能導致 PCB 尺寸比期望大,或由於過度使用低壓差穩壓器 (LDO)/濾波器電路而導致效率變差。
出於安全原因而需要隔離精密測試和測量儀器時,通過隔離器件有效的提供充足供電將是一個挑戰。在多通道隔離儀器中,通道間隔離意味著每個通道都要有一個精小的電源解決方案以有效供電。若需要犧牲 PCB 面積進行更多客製則可使用分立器件實現,包括可在切換開關頻率下、於頻段上擴散漣波能量的「展頻模式」,可降低精密系統電源中出現的雜散幅度。為精密電子測試和測量供電的「隔離雙極性電源系統」,需要在系統性能、保持小尺寸和電源效率之間實現平衡。
演示視頻:
《了解 ADI 的專業精密技術》
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《用於精密測試和量測系統的雙極性電源解決方案》
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emi測試頻率 在 COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化 Facebook 的最佳貼文
#電源設計 #穩壓器 #汽車電子 #工業控制
【EMI、開關損耗、熱管理……,穩壓顧慮多】
汽車、交通運輸和工業應用均對雜訊很敏感,需要低電磁干擾 (EMI) 的電源解決方案。傳統方式是透過減慢切換開關邊沿或降低切換開關頻率來控制 EMI,但這兩種方法都會產生不良影響,例如:效率下降、最短導通和關斷時間增加,以及需要採用大尺寸的解決方案等。EMI 濾波器或金屬遮罩等替代方案對於所需的電路板空間、元件和裝配會增加大量成本,並使熱管理和測試趨於複雜化。
新式方案是:最大限度縮小穩壓器的輸入迴路,能顯著減少切換開關節點振鈴,以及在熱迴路之中儲存的相關能量,即使快速切換開關邊緣也不例外;這種安靜的開關切換提供卓越的 EMI 性能,並最大限度降低 AC 切換開關損耗,使穩壓器能在高切換開關頻率下運行且效率並不會明顯下降。這種架構配合擴展頻譜頻率操作,大幅簡化了 EMI 濾波器設計和佈局,非常適合那些對雜訊敏感的環境。
此外,它無需採取額外的熱管理措施 (氣流或散熱片),可滿足工業機器人、工廠自動化和汽車系統中的電池供電型應用所需。另汽車、工業和軍事應用要求電源電路在超過 105℃ 的環境溫度下連續安全運行,或要求為溫升留出較大的儲備空間;內部過熱保護 (OTP) 電路可負責監視接面溫度,並可在接面溫度過高時停止切換開關操作,無需透過電池或工業電源來進行中間穩壓。
延伸閱讀:
《因應汽車和工業應用的 SilentSwitcher μModule 穩壓器》
http://compotechasia.com/a/tech_applicati…/…/0117/40889.html
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在讨论排查技术之前,介绍一下EMI测试报告是很有必要的。EMI报告似乎直接提供了有关特定频率点故障的信息,因此事情看起来很简单,就是使用报告中的 . ... <看更多>
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