【#DT神輪】 環法自行車賽開跑 DT Swiss強勢登場
環法自行車賽開跑了,這齣連續劇凡是熱愛運動、自行車迷跟鐵人三項的朋友都很迷。你有追劇嗎?
十年前我第一次騎上碳板輪組,當時就是 DT SWISS 的花鼓,#DTSWISS 是公認擁有強大的產品技術與產品效能。
如果要推薦哪一款輪組,當然是 ARC 1100 DICUT 輪組,搭配著陶瓷培林的花鼓,順暢度無庸置疑,啟動初速度表現優異。板框外觀為胖胖框,被視為最有效的低風阻力學設計,碳板的材質夠硬,而且輪組整體輕盈。
我給 #ARC1100DICUT 以簡潔的三個字形容「快、狠、準」。輪組起步時力量傳導直接,初速度踩踏輕快自如,衝刺的剛性夠硬十分穩定。在奧運距離的比賽中我選用 60 mm 的板高,在過彎繞圈時,每一個壓彎都能帶來穩定性的操控,在過彎再加速時能直接將力量轉換成速度。而在 113 的賽事中,我選用 80 mm 的板高,風勢強烈則會選用前低後高搭配,在低風阻的騎姿,能明顯發現輪組的破風效率及高速度的慣性。
雖然鐵人賽跟自行車賽的制度不同,但好產品與技術是共同的。眼尖的朋友可以看一看,環法車手們會用甚麼輪組和花鼓?
#ambitiouscyclist
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無敵風火輪,正式啟航 🚀🚀🚀
今年再度回歸 國泰產險 鐵人隊,也換上無人不知的新輪組品牌 DT Swiss,十年前我踏進鐵人賽事裡,使用的就是DT Swiss 的花鼓板輪,在性能及表現上這是無庸置疑的,而且是台灣製造的產品當然有品質保證👍🏻
#DTSWISS #FLATOUTFAST #SCOTTTAIWAN
dt swiss花鼓 在 J帥 Just Tri Facebook 的最佳解答
2年沒更新封面頁了(因為贊助商都沒換XD)
今年最大不同是多了新輪組品牌,近兩年來竄升最快的輪組 #DTSWISS ,從過去花鼓的第一品牌,終於開始做輪組了,廠商自己講的不準,看看高手們怎麼用?
在2017年KONA僅有56人使用DT SWISS輪組,在去年已升至124位KONA選手使用,當然女子冠軍Daniela Ryf也是挺自己瑞士品牌,謝謝終於有新廠商看上我了
其他沒太大變化(按字母排序)
#Garmin 提供我KONA選手最愛用的手錶與功率計Vector
#SCOTT 我最愛的單車品牌:三鐵車PLASMA, 公路車FOIL DISC
#TOPEAK 提供我所需要的所有單車工具
#Wellcon威力康體運動按摩 提供我肌肉最完整的照護
還有
#DWD 我所屬三鐵社團,提供無限情義奧援
關於我!
2017 IRONMAN World Championship Finisher
2016 IRONMAN 70.3 World Championship Finisher
2015 IRONMAN World Championship Finisher
2014 IRONMAN 70.3 World Championship Finisher
2016-2018 IRONMAN AWA Gold Athlete
IRONMAN All Country Athlete
IRONMAN Certified Coach
TrainingPeaks Certificate
今年,繼續踏上挑戰世界舞台之路,也期盼有更多人來支持,不管是有實質幫助,或是精神上的力量,那怕只是"化聲"、看我文章、按個讚,我都感謝您!
HI,我是J帥
dt swiss花鼓 在 北投-建成單車- DT SWISS 原廠花鼓.. 區分為180s 240s 350s... 的美食出口停車場
DT SWISS 原廠花鼓.. 區分為180s 240s 350s 之前的190s在180s出來後已被取代DT開發給其他輪廠的360/370s 因為結構部分不同所以並不列入原廠常規販售. ... <看更多>
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DT350 花鼓 ,原厂工具拆解,保养,轴承更换。 ... <看更多>
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講道花鼓這個
市面上的CK花鼓很少,稀有,台灣能見度低
目前耐用度最高的CK花鼓,缺點就是重量不會很輕
要組24前/24後,會落在1480克左右,跟BORA WTO系列差不多
大家公認的型號是R45,好保養好維修
Extralite為義大利品牌,有名的偷料王,這樣才能減輕重量
維修保養不易,特殊工具,很輕,低於200克,組起來
就很亮眼1250克上下,重點是只能比賽時拿出來用
不適合訓練用的,因為東西不能跟CK比,沒有那麼耐用
Carbon Ti/ Tune/ Hope 都不錯,一樣有不耐用的問題
White Industry 目前公認便宜,重量都OK,耐用跟CK一樣,比較親民
台灣很多人很喜歡用這家的
DT SWISS 180/240/350 最便宜就是350,好點的240,稀有的陶瓷培林
180,重量差異不到30克,價錢差一倍,在耐用度上240是公認的
350是比較常見的好保養,180目前會用在ARC系列跟MONTREAL 系列
客製化的話也常見,重點就是價錢不親民。DT的阻力有名的跟DURA ACE比
CS花鼓,這是頂級花鼓之一,陶瓷培林,最致命的在於培林的
封條(SEALING)壽命而不是陶瓷滾珠,最早先掛掉的就是這個地方
雖然號稱保固六年不是問題,但是只有針對陶瓷滾珠,封條
是最需要常常保養,價錢就好幾倍
Project 321 CX 系列,用磁鐵技術做花鼓,可惜已經停產
Industry 9 也跟CK 算是同等級的花鼓,好看,耐用,業界公認的
美國最常用的花鼓之一
不知道還有人,用過哪一些花鼓也可以分享一下
DT的花鼓350算很不錯,搭配SAPIM 剛性很夠
DT的240花鼓搭配自家的AEROLITE/SPLINE鋼絲剛性不會像SAPIM那麼高,很好帶
CK花鼓市面好聽的花鼓
EXTRALITE只有輕量,耐用度不會像CK那麼好或是DT
CP直目前最高就是DT350
CP值最低就是180
夢幻花鼓: CK R45跟 Industry 9
停產花鼓 project 321 disc 版本
carbon ti/ extralite/ hope/ tune 就要看玩家怎麼玩
white industry 比CK便宜,也排老二
其他自家花鼓就要搭配他們的品牌輪組如 ZIPP/ ROVAL/ ENVE/ MAVIC/FFWD/GIANT等
看還有誰要不補充???
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