裝上TOM’S 包圍嘅小改款C-HR型咗好多😍😍
#改裝
#CHR
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chr小改款 在 DCFever Facebook 的精選貼文
試駕 Toyota C-HR 型住抗疫 慳住抗疫 混能隔離「型」
承住 SUV 同 RAV4 熱潮,Toyota 再推出多部 SUV C-HR 小改款。輸港版本係 122 匹馬力 1.8 公升混能版本,除咗外型醒目、設備齊全外,另一大賣點就係超省油!到底有幾省油?行車表現又如何?就等 Jeffrey 帶你睇睇呢個車價嘅 C-HR 能唔能夠符合市場期望啦~
#樣靚大哂
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chr小改款 在 東森愛玩車 Facebook 的精選貼文
省近萬元牌照燃料稅!試駕小改款TOYOTA C-HR
#在你身編:竟然省這麼多稅金!
影片授權: Hot Drive / 熱駕 - 經典90
#TOYOTA #CHR #豐田
chr小改款 在 Snow Youtube 的最讚貼文
C-HR在去年尾進行了小改款
終於將現在正夯的TSS配備補上
並且價格下修3-5萬
經典版84.9萬
豪華版92.9萬
尊爵 AWD 版103.9萬
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chr小改款 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳解答
C-HR在去年尾進行了小改款
終於將現在正夯的TSS配備補上
並且價格下修3-5萬
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chr小改款 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答
2017年TOYOTA導入C-HR,搭配跑格的外觀、TNGA底盤以及稅金上的優勢,成為了年輕人的新選擇。此次小改款,全車系標配TSS( Toyota Safety System)主動安全系統,外觀也做了微整形,創造出更高的競爭力,但輕度off road行不行?跟著Money錢毅一起來測試看看吧!更多新車資訊,記得訂閱我們頻道,可收到第一手資訊唷!
經典:89.5 萬元(小改前 84.9 萬元)
豪華:95.9 萬元(小改前 92.9 萬元)
尊爵 AWD:106.9 萬元(小改前 103.9 萬元)
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#SiCAR愛車趣 #Money錢毅 #Toyota #CHR
chr小改款 在 Toyota 小改款C-HR 尊爵AWD版試駕安全配備升級再添戰力! 的美食出口停車場
經過兩年時間,以進口方式導入國內的Toyota 跨界小休旅C-HR 於上個月推出小改款車型,進化重點並非僅止於外觀修飾,更符合大家期待的是這回小改款C-HR ... ... <看更多>
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2020年全新小改款C-HR 超靜登場 有外型就沒空間?小改C-HR比你想像寬敞舒適全車強化隔音工程!小改C-HR駕乘品質再提升#TOYOTA #北都汽車#CHR. ... <看更多>
chr小改款 在 [新聞] TOYOTA C-HR小改款計畫被迫夭折- 看板car 的美食出口停車場
原文連結:https://speed.ettoday.net/news/1968712
原文內容:TOYOTA C-HR小改款計畫被迫夭折 全因這台車賣太好害到自家人?
記者游鎧丞/綜合報導
當年TOYOTA C-HR甫一問世之際,一直都被品牌視作是挑戰Honda HR-V的重要戰略作品;
不過隨著現行世代車型生命週期步入後段,在Honda全新世代HR-V搶先一步問世之際,
TOYOTA C-HR卻顯得相對低調,一直都不見有相對應的更新作為;日前更傳出,早先擬定
的C-HR改款計畫被迫夭折,兇手竟是同宗神車小老弟Corolla Cross……。
先不論台灣國內,光是TOYOTA頗為倚重的泰國市場,C-HR日漸式微的市場現況,已是當地
消費者心照不宣的一件事;畢竟原本憑藉著跑格化的獨有外型,在現今注重實用性的市場
氛圍下,反倒成了蠶食空間機能的一大累贅;雖說TOYOTA有意在泰國先行推出小改款車型
,試圖挽回C-HR略顯頹散的銷售人氣;不過隨著新興勢力Corolla Cross強勢崛起,不僅
順勢填補了TOYOTA在跨界休旅級距的銷售空白帶,更讓C-HR這一兩年來更顯「爹不疼、娘
不愛」。
回到台灣市場,單就每月的銷售數據來看,隨著Corolla Cross的強勢崛起,不光是C-HR
,就連過往的票房保證Corolla Altis、RAV4或是Sienta,都可見人氣相對受到影響的市
場現況;Corolla Cross是否讓TOYOTA現行(銷售較差)市售新車被迫研擬後續退場機制
;或許是後續車界值得關注的一項課題。
畢竟即便台灣市場目前「症狀」相對輕微,但像是泰國、馬來西亞等東南亞國家,像是
C-HR這類人氣較為疲軟的車款,都傳出將會下架停售、暫緩更新的消息了……。
心得/說明:(30字以上)
以C-HR的產品定位來說,跟Corolla Cross是不相衝突的
C-HR排氣量是1.2L跟CC的1.8L在車稅的部分也不一樣
而且C-HR是進口,非人人詬病的國慘車品質
不過就目前HR-V大改款給的配備來做比較的話
就不值得期待C-HR小改款了
Toyota車款裡,只經歷第一代就終結的車型,應該非C-HR莫屬了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.22.107.223 (臺灣)
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