荃錦公路(Route Twisk)於1950年代由駐港英軍邀請英國皇家工程隊來港興建,用以連接荃灣及石崗軍營。公路初期只限英軍及緊急車輛便用,直至1960年代才開放予公眾車輛使用。由於公路多斜多彎,車長十米以上的車輛不能使用荃錦公路。
在九十年代,九巴曾經派出雙層的MCW Metrobus 9.7米巴士行駛往來錦田及荃灣碼頭的51線。為了應付荃錦公路地勢,行駛51線的巴士配上大馬力的Cummins LTA10引擎,並配上手動減速器以提升制動效能。
隨着三號幹線於1998年通車,荃錦公路不再是往來荃灣及錦田一帶的唯一道路,51號的乘客量亦大幅減少,之後亦再沒有雙層巴士行駛51線。
圖中為九十年代中期為九巴車隊編號M75 (DH699)的MCW Metrobus 途徑大帽山郊野公園,此車於1995年更換引擎並行駛51線。
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參考資料
https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/荃錦公路
https://www.chinamotorbus.com/automobile/issue-126-mcw-metrobus-on-tai-mo-shan/
https://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/photoindex.php?company=K&type=K_M
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