〈美股盤後〉Skyworks領晶片股走揚 那指標普續寫新高
週二 (29 日) 美國經濟數據強勁,6 月份消費者信心增強,4 月房價創下 30 多年來最大漲幅,華爾街無視股市高估值擔憂,Moderna 刷新高,Skyworks 帶動晶片股揚升,那指、標普續寫新高紀錄。
政經消息方面,美國總統拜登週二在威斯康辛州發表談話,拜登稱,上週與兩黨達成的基礎建設協議將使全美工薪階層和中產階級家庭受惠。
聯準會 (Fed) 隔夜附買回操作 (ON RRP) 來到 8412 億美元,連續 9 個交易日超過 7000 億美元。
地緣政治消息方面,第 11 屆美台貿易暨投資架構協定 (TIFA) 會議將於 30 日登場,蔡英文總統週二表示,這是台灣對外貿易非常重要的一大步,該會中將談及簡化疫苗的醫療物資進出或程序。
白宮發言人莎琪 (Jen Psaki) 週二否認美國以疫苗交換台灣晶片的臆測,強調美國決定提供台灣疫苗的主因是台灣無法取得疫苗。
聯合國週二通過到 2022 年 6 月 30 日的預算 60 億美元,避免維和計畫停擺。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 1.81 億例,死亡數突破 393 萬例,美國累計確診超過 3364 萬例,累計死亡數超過 60.4 萬。印度累計確診超過 3031 萬例,巴西累計確診 1844 萬例。
週二 (29 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數上漲 9.02 點,或 0.03%,收 34,292.29 點。
標普 500 指數上漲 1.19 點,或 0.03%,收 4,291.80 點。
那斯達克指數上漲 27.8 點,或 0.19%,收 14,528.3 點。
費城半導體指數上漲 25.7 點,或 0.77%,收 3,348.9 點。
標普 11 大板塊中僅資訊科技、非必需消費品和醫療保健 3 大板塊收紅,公用事業、通訊服務和能源板塊領跌。
焦點個股
科技五大天王僅臉書下滑。蘋果 (AAPL-US) 上漲 1.15%;臉書 (FB-US) 下跌 1.05%;Alphabet (GOOGL-US) 下跌 0.22%;亞馬遜 (AMZN-US) 上漲 0.12%;微軟 (MSFT-US) 上漲 1.00%。
道瓊成分股漲跌互見。高盛 (GS-US) 上漲 1.06%;摩根大通 (JPM-US) 下跌 0.12%;波音 (BA-US) 下跌 1.75%;雪佛龍 (CVX-US) 下跌 0.20%;美國運通 (AXP-US) 下跌 0.32%;Salesforce (CRM-US) 漲 0.49%;3M (MMM-US) 下跌 0.23%。
費半成分股多收高。Skyworks (SWKS-US) 上漲 4.52%;博通 (AVGO-US) 上漲 0.92%;英特爾 (INTC-US) 下跌 1.27%;應用材料 (AMAT-US) 上漲 0.66%;美光 (MU-US) 跌 0.54%;AMD (AMD-US) 上漲 2.80%;NVIDIA (NVDA-US) 上漲 0.21%;高通 (QCOM-US) 上漲 2.08%。
台股 ADR 僅日月光獨弱。台積電 ADR (TSM-US) 上漲 0.52%;日月光 ADR (ASX-US) 下跌 0.12%;聯電 ADR (UMC-US) 上漲 0.84%;中華電信 ADR (CHT-US) 漲 0.02%。
個股消息
印度政府週二授予 Moderna 疫苗緊急使用授權,同時 Moderna 發布積極的疫苗試驗更新消息,旗下新冠疫苗能抗 Delta 變種病毒。Moderna (MRNA-US) 股價開盤跳漲,一度飆漲近 7%,收紅 5.17% 至每股 234.46 美元,創歷史新高紀錄。
巴克萊銀行週二上調 Skyworks 目標價至 200 美元,Skyworks (SWKS-US) 上漲 4.52% 至每股 190.95 美元。
聯合航空 (UAL-US) 下跌 0.65% 至每股 52.15 美元。押注疫情後旅行需求反彈,預定 200 架波音 737 Max 和 70 架空中巴士 A321neo,為該公司有史以來最大的訂單。
蘋果 (AAPL-US) 上漲 1.15% 至每股 136.33 美元。今年即將上市新 iPhone 13 部份零組件已抵達模組廠,市場預期今年的 iPhone 13 的上市日期將略早於 iPhone 12。
特斯拉 (TSLA-US) 下跌 1.16% 至每股 680.76 美元。瑞銀週二將特斯拉股價從 730 美元下調至 660 美元,理由是中國需求放緩。
今年壓力測試成功過關後,美國銀行業大舉增發股息並實施庫藏股計畫,大多合計增發 4 成股息,其中摩根士丹利將股息翻倍,未來一年將實施 120 億美元的庫藏股。摩根士丹利 (MS-US) 上漲 3.35% 至每股 90.64 美元。
叮咚買菜 (DDL-US) 美國 IPO 首日開盤一度上升逾 19%,收紅 0.09% 至每股 23.52 美元。
經濟數據
美國 4 月 S&P/Case-Shiller 20 大城房價指數年增率報 14.9%,前值 13.4%
美國 4 月 S&P/Case-Shiller 全國房價指數年增率報 14.6%,前值 13.3%
美國 6 月諮商會消費者信心指數報 127.3,預期 119.0,前值 117.2
華爾街分析
華爾街正在密切關注週五即將公布的非農就業報告,Globalt 高級投資組合經理 Tom Martin 認為,市場正處於消化期,等待下一個焦點數據,了解經濟復甦的可持續性。
Harvest Volatility Management 交易和研究主管 Mike Zigmont 稱,如果本月非農就業數據強勁,而且美國開始在失業率方面取得進展,那將改變聯準會整體論調。
https://news.cnyes.com/news/id/4667120?exp=a
【全球股市觀察站】2021-06-29(美國時間)
阿斯匹靈實戰文章
https://scantrader.com/u/9769/service
阿斯匹靈IG
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同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,■ 按讚【公視新聞網FB】https://www.facebook.com/pnnpts ■ 追蹤【公視新聞網IG】https://www.instagram.com/pts.news/ ■ 追蹤【公視新聞網TG】https://t.me/PTS_TW_NEWS 【公視新聞網】提供您每日即時新聞、...
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737 max台灣 在 Facebook 的精選貼文
👀 #全球正在迅速恢復中 👀
全球各區航空客運需求 ⭐ 快速反彈 ⭐
... 希望台灣趕快恢復趕上全球復甦
#歐洲 😳小飛機不夠載💋 #漢莎747將執飛歐洲內航線
隨著暑期來臨加上已經完成一定程度的疫苗接種工作,歐洲內部的旅遊需求空前興旺,加上洲際航線尚未恢復,自7月中旬起的旅遊旺季起,漢莎週末將會把364座的747-8投放在法蘭克福至西班牙度假勝地馬略卡島僅1250公里長的航線上,取代原有的215座A321neo,購買商務艙機票的旅客將有機會升級至頭等艙,而購買經濟艙機票的旅客也能升級到高端經濟艙。同時漢莎也有計劃將最新的A350投放在慕尼黑至馬略卡島航線上,對於飛慣了經濟艙空一座當商務艙的歐洲旅客來說,這樣的體驗還真難得。
#美國 😱渡假飯店近乎售罄🤩飛機又要不夠賣了
美國國內快速反彈的旅遊市場似乎超出了許多人此前的預估,如今美國國內航班的載客率已經達到84%,近期每天通過機場安檢的人流量已經接近200萬人次,這是去年3月美國疫情全面爆發以來的新高。景氣的旅遊市場也帶動了航司對新增運力的飢渴,由於疫情導致部分航司破產或取消訂單而無人接收的737 MAX數量,如今已經從去年7月的大約100架大幅減少至僅剩10架。
這些客戶包括美聯航和阿拉斯加航空在內的美國航司們最近訂單不斷,幫助波音消耗了這些已經無主、尾巴被塗成全白色的737 MAX。
此外,美聯航2021年3月宣布增加訂購25架737 MAX,這當中就包括波音已經完成製造的現有存貨,而阿拉斯加航空去年12月的訂單中也包括9架波音原本準備交付其他航司的737 MAX。除此之外,美聯航還在與波音商談數量可能高達150架的737 MAX新訂單。
航空市場的新玩家們也為波音消耗了不少存貨,比如加拿大新成立的航空公司Flair航空,他們打算從波音直接採購13架737 MAX現貨,無需浪費長達兩年時間排隊等候。
所以當去年疫情襲來時航司們爭先恐後退役飛機的時候,其實也就是飛機製造商們新的商機,畢竟市場那麼大,合適的選擇卻只有兩三種。
#渡假飯店一房難求 🤩 機場安檢排長長
隨著美國國殤日週末拉開帷幕,28日,美國運輸安全管理局(TSA)在全美範圍內對近200萬人次進行了安檢,這是自新冠大流行開始以來航空旅行的最高值。
TSA發言人馬克·豪威爾(Mark Howell)4月份告訴媒體,該機構自今年年初以來一直在為夏季旅行的激增做準備。該機構在2月份說,它希望在國殤日之前招聘6000名新安檢人員。之前媒體預測,由於國際旅行仍然有限,夏季旅行預計主要是國內旅行為主。
美聯社報導,奧蘭多的機場流量已達到2019年水平的90%,佛羅里達州沿海邊的酒店也被預訂一空。
2020年3月8日,TSA為190萬人次進行了安檢,是美國疫情爆發前最後一次高峰。2019年的國殤日,TSA安檢了超過250萬人次的旅客。
#中國 🤩 旅客出行需求持續強勁
單獨看北京大興機場,連續假期期間將預計將完成旅客吞吐量30萬人次,保障航班2200餘架次。6月11日,端午節假期前一天計劃執行航班780架次,預計旅客吞吐量達11萬人次。6月12日至14日,預計日均航班量730架次,日均旅客吞吐量達10萬人次。
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Credit - 中新網,美聯社,FAT,波音公司,各航空公司
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〈美股盤後〉拜登2.25兆美元基建規模大縮水 美股三大指數收黑
週五 (21 日) 十年期美債殖利率下滑,油價走高,能源股隨之上揚,比特幣受重擊,區塊鏈概念股、特斯拉股價走跌,科技股承壓,尾盤拜登讓步將基建規模大縮水,美股三大指數收黑,僅道瓊小幅收紅逾百點。
標普一週跌 0.4%,自 2 月以來首見連續週跌,道瓊週跌 0.5%,那指本週上漲 0.3%,打破了連續 4 週跌勢。
政經消息方面,美國總統拜登週五宣布規模 2.25 兆美元的基礎建設計畫,卻遭到國會共和黨和部分民主黨員的反對,雙方在總額、範圍和募資提案上存在嚴重分歧,週五拜登願將基建計畫縮水四分之一至 1.7 兆美元,但共和黨仍不領情。
聯準會達拉斯分行總裁卡普蘭 (Robert Kaplan) 週四敦促盡快討論減碼購債,週五他還提到通膨存在很多不確定性,週五又一聯準會官員轉鷹!
費城聯準銀行總裁哈克 (Patrick Harker) 週五表態,應該盡早開始討論減少債券購買計畫,若看到物價和就業取得進展,就可以開始討論減碼量化寬鬆 (QE)。
國際消息方面,週五中國再度祭出加密監管警告,金融委主任劉鶴宣布將打擊比特幣挖礦和交易行為。此前美國財政部宣布,將採取措施打擊逃稅等不法加密交易,並單筆等值 10000 美元以上的加密貨幣交易必須上報至美國國稅局。
美財政部提議全球最低企業稅率應至少為 15% 後,義大利和德國等其他國家週五響應支持。
南韓總統文在寅和美國商務部長雷蒙多 (Gina Raimondo) 宣布簽署一項協議,在新冠疫苗、電動汽車電池和半導體製造方面深化雙方的合作關係。
七大工業國家 (G7) 週五宣布,邁向在 2021 年底,G7 成員國將徹底終止對國際燃煤火力發電廠提供新的政府補助。
全球新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續升溫,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 1.65 億例,死亡數突破 343 萬例,美國累計確診超過 3307 萬例,累計死亡數超過 58.9 萬。印度累計確診超過 2603 萬例,巴西累計確診 1589 萬例。
台灣疫情再起,美國衛生部長貝西拉 (Xavier Becerra) 21 日與台灣衛福部長陳時中視訊,美方稱支持台灣取得疫苗與擴大參與世界衛生組織 (WHO) 及全球衛生事務。
週五 (21 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數上漲 123.69 點,或 0.36%,收 34,207.84 點。
標普 500 指數下跌 3.26 點,或 0.078%,收 4,155.86 點。
那斯達克指數下跌 64.75 點,或 0.48%,收 13,470.99 點。
費城半導體指數下跌 14.01 點,或 0.46%,收 3,052.10 點。
標普 11 大板塊有 5 大板塊收紅,金融、公用事業和工業板塊領漲,非必需消費品、資訊科技和通訊服務板塊領跌。
焦點個股
科技五大天王齊跌。蘋果 (AAPL-US) 下跌 1.48%;臉書 (FB-US) 下跌 0.75%;Alphabet (GOOGL-US) 下跌 0.56%;亞馬遜 (AMZN-US) 下跌 1.37%;微軟 (MSFT-US) 下跌 0.53%。
道瓊成分股漲跌互見。波音 (BA-US) 上漲 3.15%;迪士尼 (DIS-US) 漲 0.61%;安進 (AMGN-US) 跌 0.37%;旅行家 (TRV-US) 漲 0.17%;開拓重工 (CAT-US) 漲 0.96%。
費半成分股多收黑。應用材料 (AMAT-US) 下跌 1.27%;美光 (MU-US) 下跌 0.51%;AMD (AMD-US) 下跌 1.14%;英特爾 (INTC-US) 漲 0.23%;NVIDIA (NVDA-US) 上漲 2.60%;高通 (QCOM-US) 跌 0.89%。
台股 ADR 盡墨。台積電 ADR (TSM-US) 下跌 1.26%;日月光 ADR (ASX-US) 下跌 2.59%;聯電 ADR (UMC-US) 下跌 0.82%;中華電信 ADR (CHT-US) 下跌 0.17%。
個股消息
晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW) 受邀參加美國商務部 20 日舉行半導體視訊峰會,台積電會後發表聲明,今年 MCU 產量較去年提升 60%,以解決當前晶片短缺問題。台積電 ADR (TSM-US) 週五收黑 1.24% 至每股 111.85 美元。
週五幣圈利空來襲,加密交易所營運商 Coinbase (COIN-US) 下跌 3.88%、礦商 Riot blockchain (RIOT-US) 下跌 5.54%、Marathon Digital (MARA-US) 下跌 4.57%。
特斯拉 (TSLA-US) 下跌 1.01% 至每股 580.88 美元。特斯拉執行長馬斯克週五表示,特斯拉可能在俄羅斯設廠,並盛讚歷年太空科技成就有目共睹。
蘋果 (AAPL-US) 下跌 1.48% 至每股 125.43 美元。
《要塞英雄》遊戲開發商 Epic Games 控告蘋果壟斷案進入最後審理階段,蘋果執行長庫克週五出庭作證。庫克稱,由於 iPhone 的安全和隱私受到威脅,蘋果需要嚴格控制 App Store。Epic Games 則表示,這是蘋果非法、濫用的壟斷行為。
應用材料 (AMAT-US) 下跌 1.27% 至每股 128.66 美元。該公司週四盤後公布最新財報,營收、調整後 EPS 均優於市場預期,全年財測樂觀,看好半導體與設備需求持續增長。
波音 (BA-US) 上漲 3.13% 至每股 234.82 美元。波音正考慮在 2022 年夏季開始將其 737 MAX 機型產量逐步提高至每月多達 42 架。
繪圖晶片大廠 Nvidia (NVDA-US) 上漲 2.60% 至每股 599.67 美元。該公司週五宣布,為降低投資人與員工的持股門檻,董事會已同意 1 股拆 4 股的股票分割計畫,後續仍待股東批准。
經濟數據
美國 5 月 Markit 製造業 PMI 初值報 61.5,預期 60.8,前值 60.5
美國 5 月 Markit 服務業 PMI 報 70.1,預期 64.9,前值 64.7
美國 5 月 Markit 綜合 PMI 報 68.1,前值 63.5
美國 4 月成屋銷售年化總數報 585 萬戶,預期 609 萬戶,前值 601 萬戶
華爾街分析
美國聯邦公開市場委員會 (FOMC) 4 月會議紀要顯示,一些 Fed 成員準備基於經濟復甦的持續快速進展,在未來會議的某個時刻,將開始討論調整資產購買步伐的計劃。
目前 Fed 資產負債表規模達近 8 兆美元,佔美國 GDP 比重約為 36%,以目前速度擴表之下,今年底將增至 9 兆美元。
Leuthold 集團首席投資策略師 Jim Paulsen 表示,每個人都知道關鍵時期將在秋天到來。
City Index 高級金融市場分析師 Fiona Cincotta 表示:「通膨擔憂和對 Fed 緊縮貨幣政策的擔憂似乎有所緩解。FOMC 會議紀要的影響似乎是短暫的。」
Aptus Capital Advisors 投資組合經理 David Wagner 稱:「實際上,市場對 Fed 開始討論減債 (taper) 的評論是健康的。FOMC 並非完全鴿派,他們也可能轉鷹,從通膨的角度來看,這是正面的。」
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【全球股市觀察站】2021-05-21(美國時間)
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更正啟事:
01:42處:若以2019年台灣GDP總額約6000億美金來計算,美國2兆紓困金應為台灣一整年GDP約3.3倍。感謝網友們的指正,未來查核數字將更加審慎。
美國政府推出了個宇宙無敵超級大的紓困方案,但這錢怎麼用,用在誰身上,可不是沒有爭議的,我們請到出一張嘴的凱莉,來跟我們談談這錢到底要怎麼用。
美國總統川普現在決定每個人發1200美元,不過發錢給平民老百姓還可以理解,因為太多人手上完全沒現金真的需要援助。但是發錢給企業可就有點問題了。這些錢又不是天上掉下來,川普這幾年瘋狂舉債,光去年的國債就已經是一整年GDP的一百趴以上,這些政府舉債的錢以後是要還的內。而且這樣企業以後也都不用思考避險啦,什麼防疫策略也省了,反正到最後政府都會出手救援。
何況兩兆美元是將近美國年度總預算的一半耶。是台灣一整年GDP約3.3倍內。這麼一大筆錢光要怎麼分一定吵沒完。
發錢給人民,補助醫院這個沒什麼爭議,提供企業貸款也還OK,但最有爭議的就是對企業的5000億美元紓困金,援助對象就是那些被疫情直接打擊的產業,但其中包括航空業、飯店業、郵輪業等大型企業,這個真的就讓很多人覺得不爽。
因為要比慘大家都很慘啊,但在一般人眼中這些都是有錢人在玩的東西啊,還要特別分一個項目出來撥錢給他們,難道這些公司以前都沒在賺錢嗎?為什麼爽的時候都他們在爽,一出包就要全民買單。
而且那些企業高層在裡面真的超爽的,之前波音製造的新飛機737 Max就是出了一堆包,光去年就摔了兩架?他們的CEO還因為這件事情被罵到離職,結果臨走前還是可以再多領個六千萬美金,公司說是感謝他長久以來的貢獻,讓他開開心心的捧著一推錢下台。
之前 American Airline 的高層Doug Parker還曾對股東說過「我們是永遠不會虧錢的行業」。真的活不下去要補助當然沒有問題,那如果只是沒辦法維持奢華的生活水準,這樣怎麼好意思跳出來跟政府要錢?啊不是之前都很派說不會虧?
現在甚至有十幾家航空公司還聯合起來,一起跑去跟國會哭窮。說政府再不出手處理,將使出更激進的手段,像是無薪假啊、還有無薪假啊、跟更多無薪假啊之類的。這根本就是在情緒勒索?
況且這個錢真的是有打算好好用嗎?這些企業拿到這些錢後真的會把錢發給員工嗎?很多大航空公司還有大飯店就是會拿賺到的錢回購自家公司的股票,把股價炒一波後再分錢給股東。像是Marriott從2017年開始就花了43億回購股票,說會分給股東110億。American Airline花130億美元,United是50億,通通都是這樣炒股自肥內。。
雖然有這個2兆美元,將近一半國家預算的史上最大紓困方案,但是要真的振興現在美國的經濟錢還是不夠。專家估計起碼要有這個金額的五倍,才有可能防止大規模的破產和失業。這筆紓困基金造成的國家財產缺口將來要怎麼填回來,現在也沒有人敢去討論這個問題。最終還是要靠疫情的防堵,大家生活恢復正常,該消費就正常消費,該買機票就買機票,才能真的解決問題。
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