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〈美股盤後〉能源金融股表現強勁 四大指數小幅收漲

週二 (12 日) 在刺激措施預期和政治動盪之下，華爾街風險偏好及趨避情緒並存，美元走軟，黃金走高，美債殖利率下滑，原油逼近 11 個月高點，能源、金融股領軍大漲，小型股表現較佳，美股主指震盪收紅，道瓊漲逾 60 點。

美國總統當選人拜登將於週四公布數兆美元的刺激計劃，包括把紓困支票提高到每人 2000 美元。

聯準會 (Fed) 波士頓銀行總裁羅森格倫 (Eric Rosengren) 表示，隨著疫苗的廣泛普及，美國經濟可能在今年下半年強勁反彈，但疫情仍在影響經濟，貨幣政策將保持寬鬆。

堪薩斯聯準分行總裁喬治 (Esther George) 稱，Fed 擁有必要的工具來抑制通膨，若通膨率僅升至略高於 2%，預期 Fed 不會做出反應。

美國參議院金融委員會計畫在 1 月 19 日 (即拜登就職典禮前一天) 舉行葉倫 (Janet Yellen) 財長提名的確認聽證會。

美國眾議院週一啟動彈劾川普的程序，提出了一項彈劾條文，並計畫本週三對此進行投票。川普週二公開回應，彈劾 (我) 對美國來說很危險。

全球新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續發燒，截稿前，據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，全球確診數已飆破 9,104 萬例，死亡數突破 194 萬例，美國累計確診超過 2262 萬例，累計死亡數超過 37.6 萬。

美國傳出將開始要求入境的國際旅客，在飛行前出示 COVID-19 核酸檢驗陰性報告。中國正擴大封鎖範圍，宣布石家莊市、邢台市、廊坊市全域封鎖。

週二 (12 日) 美股四大指數表現：

美股道瓊指數上漲 60.00 點，或 0.19%，收 31,068.69 點。
標普 500 指數上漲 1.58 點，或 0.04%，收 3,801.19 點。
那斯達克指數上漲 36.00 點，或 0.28%，收 13,072.43 點。
費城半導體指數上漲 18.10 點，或 0.61%，收 2,988.02 點。
標普 11 個主要板塊有 6 大板塊收紅，能源、材料、非必需消費品領漲，通訊服務、醫療保健和公用事業領跌。

焦點個股

科技五大天王僅亞馬遜收紅。蘋果 (AAPL-US) 下跌 0.14%；臉書 (FB-US) 下跌 2.24%；Alphabet (GOOGL-US) 下跌 1.07%；亞馬遜 (AMZN-US) 上漲 0.21%；微軟 (MSFT-US) 下跌 1.18%。

道瓊成分股跌多漲少。陶氏化學 (DOW-US) 上漲 3.70%；高盛 (GS-US) 上漲 2.85%；默克 (MRK-US) 下跌 2.25%；旅行家 (TRV-US) 上漲 2.18%；雪佛龍 (CVX-US) 上漲 1.90%。

費半指數周二續揚。英特爾 (INTC-US) 上漲 3.30%；高通 (QCOM-US) 下跌 1.06%；AMD (AMD-US) 下跌 1.95%；NVIDIA (NVDA-US) 下跌 1.00%；美光 (MU-US) 上漲 1.00%；應用材料 (AMAT-US) 上漲 2.09%。

台股 ADR 漲跌互見。台積電 ADR (TSM-US) 上漲 0.33%。聯電 ADR (UMC-US) 下跌 3.54%；日月光 ADR (ASX-US) 上漲 0.45%；中華電信 ADR (CHT-US) 下跌 0.35%。

個股消息

伯恩斯坦 (Bernstein) 週二上調台積電至 800 元目標價，週二台積電 ADR (TSM-US) 上漲 0.33% 至 123.00 美元，續刷上歷史新高。

通用汽車週二 (12 日) 於線上 CES 推出新款電動車，還透露未來可能推出「凱迪拉克電動飛天車」，驚艷 CES 全場。通用汽車 (GM-US) 收漲 6.29% 至每股 47.82 美元，締歷史新高紀錄。

美債殖利率上升提供銀行股支撐，美銀證券將高盛股價評級升至「買入」，美銀認為投資情緒從成長股轉向價值股，高盛股票未來具有吸引力。高盛 (GS-US) 收紅 2.78% 至每股 302.21 美元。

受到 737 Max 停飛和新冠疫情影響，波音 2020 年反覆削減生產目標，期間還遭取消超過 600 架的飛機訂單，成為該公司歷史上最慘的一年。波音 (BA-US) 上漲 0.81% 至每股 208.41 美元。

花旗認為蔚來汽車的 ET7 純電動房車不足以應對特斯拉的挑戰做出任何重大改變。特斯拉 (TSLA-US) 周二回漲 4.72%。蔚來汽車 (NIO-US) 下跌 1.05%。

AMD 於今年線上 CES 展發布 AMD Ryzen 5000 U 系列行動輕薄筆電處理器與 HX 系列可超頻筆電處理器，AMD (AMD-US) 下跌 1.95%。

富國銀行 (WFC-US) 上漲 2.09% 。瑞銀認為富國銀行，業務即使有很小的改善，盈利也有上升的空間，調升富國股價評級至「買入」。

馬斯克上週四呼籲棄用 Twitter 和臉書後，改用加密通訊軟體 Signal，意外引爆同名公司股價大漲。

加密通訊軟體 Signal 企業並未上市，但馬斯克登高一呼後，近日生技業者 Signal Advance (SIGL-US) 股票噴漲逾 5,675%。隨著誤會解開，Signal Advance (SIGL-US) 週二下跌 73.77%。

經濟數據

美國 12 月 NFIB 小企業信心報 95.9，預期 100.3，前值 101.4
美國 11 月 JOLTs 職位空缺數報 653 萬，預測 642 萬，前值 663 萬
華爾街分析

Wedbush Securities 駐洛杉磯證券交易董事總經理 Michael James 表示，交易員們認為，拜登將推出更大規模的財政刺激措施、增加疫苗分發並且提振經濟。

Michael James 認為，金融類股和週期股是年初的明星股，拜登的勝選帶來了刺激預期。目前投資者正在賣掉科技股，為其他投資提供資金。

Michael James 解釋，2020 年明星股「科技股」一直在走下坡路，因為人們一直把科技股主要當作資金來源，然後轉投週期股、醫療和金融股

JonesTrading 首席市場策略師 Mike O'Rourke 稱，川普否認煽動暴亂和 FBI 報導，與美國政府沒有預料到這場襲擊的說法相互矛盾，這突顯了一個事實，即美國還有很多問題，在真正向前邁進之前，還有很多事情要做。

https://news.cnyes.com/news/id/4560247?exp=a

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〈美股盤後〉美預算赤字創紀錄 那指尾盤急殺翻黑、週線收紅

週五 (16 日) 強勁的零售銷售數據，瑞輝疫苗問世最快的時間表出爐等利多消息，激勵道瓊收高 100 點，標普近乎持平，雙雙揮別連續三個交易日跌勢。

然而，科技股尾盤出現大量賣壓，那指、費半翻黑作收，道瓊與標普本週均創下連續第三週漲勢，那指四週連勝。

新刺激法案進展甚微，眾議院長佩洛西暗示明年一月之前才會達成新刺激法案。財政部長梅努欽承認刺激措施不太可能在 11 月 3 日美國大選之前推出。美國總統川普持續呼籲，希望刺激規模大過 1.8 兆美元。

美國財政部公布，截至 9 月 30 日的財政年度預算赤字增加 218%，達 3.13 兆美元，為去年赤字 (9840 億美元) 的三倍多，是金融危機時期 (2009 年) 的兩倍 (1.4 兆美元)。

全球新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續發燒，截稿前，據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，全球確診數已飆破 3900 萬例，死亡數突破 110 萬例。美國累計確診超過 800 萬例，累計死亡數超過 21.8 萬。

歐洲染疫速度已超過美國，歐洲七日平均單日新增 187 例，美國則為 162 例。英國宣布更嚴的防疫計畫、法國進入緊急狀態，德國公布防疫新規。

世衛組織 (WHO) 表示，歐洲某些地區的重症病房床位已接近飽和，WHO 新興疾病部門主管官員范科霍芙 (Maria Van Kerkhove) 表示，這在接近流感季節時令人擔憂。

週五 (16 日) 美股四大指數表現：

美股道瓊指數上漲 112.11 點，或 0.39%，收 28,606.31 點。
標普 500 指數上漲 0.47 點，或 0.01%，收 3,483.81 點。
那斯達克指數下跌 42.31 點，或 0.36%，收 11,671.56 點。
費城半導體指數下跌 11.37 點，或 0.47%，收 2,399.76 點。
標普 11 大板塊有 7 大板塊收紅，公用事業、醫療保健與工業板塊領漲，能源、非必需消費品與房地產領跌。
五大科技巨擎幾乎全黑。蘋果 (AAPL-US) 下跌 1.40%；微軟 (MSFT-US) 持平；亞馬遜 (AMZN-US) 下跌 1.98%；Alphabet (GOOGL-US) 上漲 0.79%；臉書 (FB-US) 下跌 0.30%。

道瓊成分股以卡特彼勒領漲。卡特彼勒 (CAT-US) 上漲 2.25%；波音 (BA-US) 上漲 1.89%；聯合健康 (UNH-US) 上漲 1.64%； Honeywell (HON-US) 上漲 1.30%；高盛 (GS-US) 下跌 1.15%。

費半成分股多收低。NVIDIA (NVDA-US) 下跌 1.13%；AMD (AMD-US) 上漲 0.05%；美光 (MU-US) 下跌 0.64%；英特爾 (INTC-US) 上漲 0.58%；高通 (QCOM-US) 上漲 0.35%；應材 (AMAT-US) 下跌 0.80%。

台股 ADR 漲跌互見。聯電 ADR (UMC-US) 下跌 3.70%；台積電 ADR (TSM-US) 下跌 1.64%；日月光 ADR (ASX-US) 持平；中華電信 ADR (CHT-US) 上漲 0.14%。

焦點個股消息

輝瑞 (PFE-US) 和德國生技公司 BioNTech SE 表示，有望在本月和下月第三週取得關鍵數據後，向美國食品及藥物管理局 (FDA) 呈交緊急使用授權 (EUA) 申請，其股價上漲 3.83%，BioNTech SE (BNTX-US) 上漲 4.10%。

歐盟航空安全局 (EASA) 表示，波音對 737 Max 作出改善後已達安全要求，有望在今年底前重啟歐洲航程，但仍需兩年時間準備。波音 (BA-US) 早盤大漲逾 5%，尾盤回吐漲幅收紅 1.89% 至每股 167.35 美元。

經濟數據

美國 9 月零售銷售年增率報 5.4%，前值 2.6%
美國 9 月零售銷售月增率報 1.9%，預期 0.7%，前值 0.6%
美國 9 月工業產出月增率報 - 0.6，預期 0.6%，前值 0.4%
美國 10 月密大消費者信心初值報 81.2 ，預期 80.0，前值 80.4

華爾街分析

Prudential Financial 首席市場策略師 Quincy Krosby 表示：「經濟繼續顯示出強勁的增長空間，但這些空間需要擴大。對於那些仍然有工作的人來說，經濟正在復甦。但問題是，如果最初的失業人數繼續上升，我們是否會繼續看到零售銷售出現意外增長。」

MRB Partners 策略師在一份報告中寫道：「全球股市持續動盪，在” 未來經濟好轉的希望、與尚未遏制的新冠流行病，及經濟反彈動能消退跡象間” 擺盪。史無前例的財政政策行動支持經濟活動，推高風險資產價格，但還不足以產生自我強化的經濟擴張。」

策略師們補充說：「仍在等待新冠治療和疫苗的成功問世的消息，而本週這兩個消息都傳出壞消息。」

https://news.cnyes.com/news/id/4534321?exp=a

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02/6 Bloomberg重點摘要

<亞非中東新聞>
大陸財政部宣布美國進口的750億美元商品關稅減半 從2月14日起生效
北京抨擊各國禁止來自中國的旅客入境 稱WHO並未建議實施旅行禁令
新型冠狀病毒97%死亡病例集中在湖北 中國犧牲一個省來防止疫情蔓延全球
香港金管局:在港金融機構擬推疫情紓困貸款 並讓員工多放假來防堵傳染
大家常忽略"實驗性"這幾個字 有關治療新型冠狀病毒藥物的報導都言之過早
旅遊禁令已影響部分奧運資格賽 但日相安倍向國會承諾東京奧運不會取消或延期
國際市調機構LMC稱如果新型冠狀病毒疫情持續到第三季 中國汽車銷售至少慘跌10%
大陸官方祭出減稅及優惠貸款等措施 鼓勵生技醫藥公司開發新型冠狀病毒用藥
彭博社論:中國重維穩更甚於染病的國民 北京不先解決疫情而是直覺的壓制輿論 錯失防疫黃金時間

<美洲新聞>
川普總統再次於最後關頭逃掉威脅大位的事件 美參議院投票通過川普彈劾案無罪
國際航空運輸協會醫療顧問指飛機上感染新型冠狀病毒機率低 勤洗手比口罩和手套有效
美國上周申請失業補助的件數下滑至去年四月中以來新低 顯示勞動市場依舊強勁
川普支持者打爆民主黨愛荷華州報票熱線 拖慢整個開票進度
推特產品優化推升每日用戶比去年成長21% 第四季財報超越分析師預期
川普內閣將暫停紐約住民申請出入境的「全球通關」計劃
民主黨總統參選人桑德斯一月政治獻金募得2500萬美元 創下單月最高紀錄
全美共逾百家大專院校接受中國捐款 哈佛收到10億美金排名第一

<歐洲新聞>
亮眼財報和投資前景樂觀讓歐股衝上歷史新高 全球成長強勁足以抵銷新型冠狀病毒的衝擊
德國12月工廠訂單再度意外下滑 預示著歐洲最大經濟體還有可能更糟
德國圖林根邦新首長在極右派AfD支持下當選 各地掀起抗議主流派呼籲重選
執政的基民盟(CDU)打破不可碰觸的禁忌 議員跑票與極右派同盟
美國財政部將瑞士列入貨幣觀察名單 不排除將被美列為匯率操縱國
土耳其廉航飛馬航空一架波音737-800客機 雨中降落時機身頭尾斷開釀3死180傷
土耳其是抗美的戰略要素 俄羅斯總統普丁只好忍下對土國總統艾爾多安不滿
歐洲央行總裁拉加德稱 房價高漲和銀行獲利減少不能全怪到負利率頭上

沖縄那覇空港から愛知に帰るのにANA乗り継ぎ便を利用しました
今回は那覇→福岡と福岡→名古屋の2枚セットで販売されているチケットです
直行便に比べると所要時間はかかるものの安く販売されている事も多いですし、マイルやプレミアムポイントの獲得量も少し優遇されていたりするので意外とお勧めです

【主な使用機材】
カメラ：GoPro HERO7 Black / https://amzn.to/2PFXIJ8
カメラ：Nikon D600 / http://amzn.to/2fgAYvz
ガンマイク：RODE VideoMicro / http://amzn.to/2m7bbbc
編集ソフト：adobe premiere elements 15 / http://amzn.to/2rm99pkＡ

速度計アプリ：https://youtu.be/cZvfhYzD4I8
リュック：MOUSTACHE リュック 28L / https://amzn.to/2NfkzsL


【ANA海外修行 00】0泊3日で国際線＆国内線を7機種乗って5空港利用してみた / https://youtu.be/EG-sGk_Bpzc
【ANA海外修行 01】前に席がない!!737-700の非常口席に搭乗 / 名古屋→那覇 / https://youtu.be/xkNUoEBKcRw
【ANA海外修行 02】国内線から始まる国際線の乗り方 777-200搭乗記 / 那覇→成田 / https://youtu.be/Pi9d1o48Moo
【ANA海外修行 03】成田空港で国際線乗り継ぎしてANAスイートラウンジで豪華な食事を堪能する / https://youtu.be/jmhY3MED1QU
【ANA海外修行 04】座席が独特な777-300ERエコノミークラス搭乗記 / 成田→シンガポール / https://youtu.be/fss4uQy-MfI
【ANA海外修行 05】シンガポール チャンギ空港 アンバサダー トランジットホテル ターミナル2に宿泊 / https://youtu.be/HV299EEJSTE
【ANA海外修行 06】シンガポール パヤレバー空軍博物館に行った結果←職務質問されました(汁 / https://youtu.be/rDFwCgfR29E
【ANA海外修行 07】シンガポールの観光地はガラガラだった＆肉骨茶を食べてきました / https://youtu.be/gWfSDGIV3Ds
【ANA海外修行 08】シンガポールMRT東西線の終点まで乗ったらマレーシアが見えた!! / https://youtu.be/UGGAZDjH25I
【ANA海外修行 09】シンガポールの定番観光地 アラブストリート＆ハジレーンを散策 / https://youtu.be/rvKdheVuPEw
【ANA海外修行 10】シンガポールのローカルグルメ 日日紅の麻辣香鍋を食べる / Singapore Mala hot pot / https://youtu.be/edo_3eRMtsE
【ANA海外修行 11】シンガポール航空シルバークリスファーストクラスラウンジに潜入 / チャンギ空港ターミナル2 / https://youtu.be/W_7khqtyaLw


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【お仕事のお問い合わせ】
紹介して欲しいお店や場所や出演・取材のご依頼は下記のフォームよりお願いします。

https://funmake.net/promotion/
※ドリチソをご指名下さい。

【お便りの宛先】
お手紙・贈り物などは下記の住所へお願い致します。

〒530-0011
大阪市北区大深町3番1号
グランフロント大阪ナレッジキャピタル8階K801
株式会社FunMake (ドリチソ宛)

キャッセイパシフィック航空ビジネスクラスで上海（PVG）から香港（HKG）に移動した際の搭乗レビューです。

0:00 ダイジェスト
0:09 オープニング
0:55 ラウンジ
1:30 沖止め
1:44 機内
1:56 ウェルカムドリンク
2:00 離陸シーン
2:15 シート周辺
3:20 機内食
3:55 ビジネスクラストイレ

毎週飛行機レビュー動画配信しています！
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1

フライト時間が2時間ほどでもWide-bodyのA330が使われ、ビジネスクラスは床に対して水平になるLie-flatシートが登載されていました。座席配置が1-2-1でリバースへリングボーン (Reverse Herringbone)と呼ばれるレイアウトです。
どのシートも進行方向に対して角度がつけられて配置されているため、他の乗客と目を合わせることのないプライベート間を重視したレイアウトです。キャッセイのビジネス＆ファーストと言ったらへリングボーンシートが頭に浮かぶ人が多いと思います。

上海空港のラウンジはプライオリティパスで利用できるラウンジが5つあります。今回キャッセイのビジネスクラスでの旅行なのでプライオリティパスがなくてもラウンジアクセスができますが、ビジネスクラスでアクセスできるラウンジはプライオリティパスでアクセスできるラウンジの1つなのです。

以前乗ったJALビジネスクラス成田→ダラス（787-8）のレビューはこちら↓
https://youtu.be/esMrAGJCTx4
ANAビジネスクラス（シカゴー成田）
https://youtu.be/1-HJ1_lF3ns
エティハド航空787−9ビジネスクラス（成田ーアブダビ）
https://youtu.be/pMrzZiNstMA
カタール航空A380ビジネスクラス（ロンドンードーハ）
https://youtu.be/0c8M6zdMbYI
カタール航空A350-1000ビジネスクラス（ドーハー羽田）
https://youtu.be/DCAPOw2a9qs
JAL787−8ビジネスクラス（成田ーメルボルン）
https://youtu.be/khT-c5YwPpA
カンタス航空737−800ビジネスクラス（メルボルンーオークランド）
https://youtu.be/m4fQFKahmwM
カンタス航空A330新ビジネスクラス（オークランドーメルボルン）
https://youtu.be/KqE2vqIkOzk

今回のキャッセイパシフィック航空ビジネスクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
https://rikumiley.teachable.com/p/0d06da1

マイルを使っての特典航空券って空席見つからなくて大変！そう思ったことはありませんか？空席検索6年間して得たノウハウ全て教えます！詳しくはこちら↓
https://rikumiley.teachable.com/p/70812e

飛行機YouTuberたびカラスさんも同じ機材のキャッセイビジネスクラス搭乗されていました↓
https://www.youtube.com/watch?v=NiamJW8ZMbY

フライト情報
エアライン：Cathay Pacific
機材：A330-300
レジストレーション：B-LBJ
座席：14A(ビジネスクラス)
出発地：Shanghai Pudong International Airport (PVG)
目的地：Hong Kong International Airport (HKG)
使ったマイル数：70,000アラスカマイル(PVG-HKG-ORD)+$101.21

アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス＆ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます！ エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
チャンネル登録がまだの方は是非チャンネル登録お願いします。動画編集の励みになります！

スポンサー＆ビジネス問い合わせ
?rikumiley@gmail.com

インスタ: https://www.instagram.com/rikumiley/?hl=en
ブログ：https://www.rikumiley.com/trip-using-airline-miles-and-hotel-points/cathay-pacific-business-class-review-a330-shanghai-to-hong-kong
ツイッター：https://twitter.com/rikumiley

YouTuberにオススメ著作権気にせず使える音楽（1ヶ月無料お試し）：https://www.musicbed.com/invite/jERYd

動画撮影に使った機材
GoPro Hero 7（ゴープロ）:
https://amzn.to/2oGbWgI
DJI Osmo Pocket（DJIオズモポケット）:
https://amzn.to/2PG05KD
Samsung Micro SD (マイクロSDカード128GB):
https://amzn.to/32fmlxv
GoPro Suction Cup（ゴープロサクションカップ）
https://amzn.to/36tqGR3
Jobby Gorilla Pod（トライポッド）
https://amzn.to/2NcZnmy
Anker Battery (携帯バッテリー):
https://amzn.to/34pObsA

[動画トランスクリプト]
上海空港のラウンジの名前には最寄ゲート番号が使われていて結構わかりやすかったです。キャッセイビジネスクラスで利用できるラウンジが77番ゲートの近くにあるFirst class Lounge No 77
わかりやすいですよね？

上海空港は中国東方航空の本拠地で、今回のFirst class Lounge No 77は中国東方航空のラウンジでした。

キャッセイの綺麗な女性がでむかえてくれます

実はこのラウンジはプライオリティパスを提示すれば利用できます。なので結構利用客が多かったです。

食べ物と飲み物はプライオリティパスラウンジにしてはかなり優秀だと思いました。特にその場で作ってくれるヌードルは美味しかったですよ。おすすめです。

天気がいい日の沖止めはすがすがしいですね。A330ここまで近くで見たの初めてです。ちなみに今回乗るA330はデリバリーされてから4年と新しい機材でした。

国際線ビジネスクラスシートが搭載されていて、座席配置が1-2-1のリバースへリングボーン。窓側シートが窓に向いていてプライベート感があるスタイルです。

シートはZodiacのシーラスという名前のシート

今回のフライトはCX365、飛距離が1372キロ、2時間50分のフライトで実際に上空にいる時間は2時間ちょっとです。

モニターはボタンを押すと飛びでてくる仕組みです。

足元スペースが階段みたいになっていました。つまりバッグなどは収納できません。

ヘッドセットはすでにコードがつながれていて自分でプラグを探す必要はありません。

キャッセイのシート周りはシンプルにできています。特にシートコントロールは今主流のタッチパネルではなく、ノブを上下左右に動かして調節します。意外と不便はありません。

足元のスペースがない代わりにサイドにポケットがついています。

トレーテーブルもシンプルな作りですがスライドもでき、食事の途中で立ち上がることも簡単にできます。

アームレストの高さは自由に調節でき、アームレスの下は靴の収納スペースとなっています。

フライト時間は2時間ちょっとですが、機内食が提供されました。ビーフ、チキン、ダック、ベジタリアンから選べ、ダックにしてみました。
肉が柔らかくて美味しかったです。

完食！

メインだけで機内食が終わりだと思っていたら、デザートとコーヒーまで出てきました。アジア系エアラインは機内サービスが充実してますね。

デリバリーから4年しか経っていないのにIFEモニターのタッチスクリーンのリスポンスはあまりよくありませんでした。タッチして0.5秒後ぐらいに反応してました。
日本の映画もいくつかありました。

シートをベッドにしてみましょう。

足元は窮屈そうに見えますが、意外にゆったりしています。
理由は、くぼみが浅くなっていて、よっぽど背が高い人でなければ、足を動かした時に上の壁に当たらないためです。

このキャッセイのグリーン落ち着く色ですよね～

ベッドに横になると通路を通っている人からはほんの一瞬だけ見えますが、自分は真上か窓側を向いているので人に見られている感じは全くしません。

座っている時も他の搭乗客の顔は見えないシート設計になっています。

今回のチケットは上海発、香港経由のシカゴ行きチケットの一部です。合計70000アラスカマイル使いました。70000マイル使ったということは次の香港ーシカゴ間はどこのエアラインの何クラスでしょう？

わかった方はコメント欄で答えをシェアしてください。

それではまた次のフライトでお会いしましょう！

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