#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會，進行建設部門業務報告及質詢-「工務局、水利局」，鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#支持台86線延向東延伸至台3線道路與高架穿越台19甲線
台86線向東延伸至台3線道路新闢案：由交通部公路總局辦理，總經費111億元，行政院 109 年12月10日核定可行性評估，目前交通部公路總局刻正辦理綜合規劃及環評中，本案可望串連台南與高雄山區路廊，大大方便台南來往旗山地區之交通，進而縮短緊急醫療、國防、搶災救
災之行車時間，並提高觀光遊憩的吸引力。對未來 86 沿線效益，含沙崙綠能科學城、醫療產業園區等，是台南攜手高雄南二都心一起發展的重要建設項目。但地方鄉親引頸期盼的重大交通建設，卻淪為特定人士的政治口水，甚至提出不如把錢留下來改善能路等言論，鴻儀認為重大交通建設有其目標與必要性，市府應善盡說明責任，把效益告訴大家，讓市民清楚。
#歸仁高鐵特定區（公兒六）特色遊戲場工程即將完工
新豐區第一座特色遊戲場，歸仁高鐵特定區（公兒六）特色遊戲場工程，10中旬將會完工，很快就可以與鄉親們見面，也會成為沙崙綠能科學城另一熱門景點。
#建請活化水利高灘地與橋下閒置空見設置寵物公園
寵物公園是現在很夯的熱門去處，如台北市迎風狗運動公園、樂業寵物公園，都是時下很夯的寵物公園，鴻儀發現在北部寸土寸金的都市，充分利用如水利高灘地、高架橋閒置等空間，規劃寵物公園，鴻儀認為，台南市八掌溪、急水溪、曾文溪、鹽水溪、二仁溪等大小河川，高灘地的利用應是條件非常豐厚，期盼市府可以跨局處整合，新設寵物公園，讓喜歡跟毛小孩互動的飼主，帶著自己的寵物來遊玩。
#亞太國際棒球訓練中心維護管理問題
「亞太國際棒球訓練中心」第二期工程，興建符合 2 萬 5,000 名觀眾席次的職棒主球場、3,000 名觀眾席次成棒副球場、內野練習場、室內、戶外投打訓練場等場地，總計畫經費 19.35 億元，於109年9月28日申報開工，其中內野練習場已於110年6月30日完成，預計 111 年 12 月完成標準副球場及室內外投打練習場，112 年底完成標準主球場及全部工程完竣。數十億的工程都接近竣工，但鴻儀卻經常接到民眾陳情，如球場的全壘打牆外雜草叢生、內野場地養護不佳，鴻儀要求工務局在尚未完成維護移交程序前，必須維護好球場內外。
#爭取仁德區文賢路一段保安路以南拓寬
臺南市文賢路一段（臺1線至保安路）拓寬工程，其工程範圍南、北側為仁德(文賢地區)都市計畫用地，中段為臺南都會公園特定區，可帶動周邊奇美博物館觀光需求，並將路網由臺1線連結至保安火車站，鴻儀持續要求工務局，將保安路以南也納入生活圈道路計畫，持續推動拓寬工程。
#原有住宅無障礙設施改善：
營建署-原有住宅改善無障礙設施申請補助作業要點，補助五層樓以下(含五層樓)公寓大廈，更新無障礙設施，以109年紀錄，僅1 件申請案件完工，鴻儀呼籲市府，為提高民眾改善意願，可以提高補助比例，提高改善意願，讓台南成為無障礙的友善城市。
#路燈改善勿好了傷疤忘了疼
長榮大學馬來西亞女大聲遇害案將近滿週年，但審計報告中卻指出，轄內 LED 路燈比率 62.46％未達 109 年度 70％預期目標，與路燈維修情形與汰換比率仍未達預期標準，鴻儀提醒市府團隊，勿〝好了傷疤忘了疼〞，持續推進本市路燈汰換與盤點減少安全死角，雖然不能照亮每個角落，但起碼有一條安全的回家路。
#提升污水下水道接管率
污水下水道整體污水處理率逐年緩步上升，惟仍低於全國平均值，其中公共污水下水道普及率六都之中僅高於桃園市，鴻儀持續要求水利局，加速汙水下水道接管率，改善生活環境品質。
本影片連結：https://youtu.be/9TnQ7E_HsUo
鴻儀YOUTUBE頻道：https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/
高雄火車站都市計畫 在 [新聞] 高雄車站宿舍都更變住宅建案- 看板Kaohsiung 的美食出口停車場
https://udn.com/news/story/7327/5414301
高雄車站宿舍都更變住宅建案 議員要求恢復商業導向
2021-04-26 13:08 聯合報 記者蔡孟妤／高雄即時報導
台鐵新高雄車站工程邁入尾聲，周邊商圈期待帶來商機，但卻傳出建商將規畫以住宅為主
的建案，與過去市府提出以商業為主的策略不同，議員提出青年通勤宅、商場、停車場等
構想，振興車站商圈。都發局長楊欽富允諾，市府審查該案時會協調增加商業空間，並提
供停車位。
高雄火車站鐵路地下化工程邁入尾聲，車站商圈再現商機曙光，但市議員康裕成、郭建盟
、何權峰今指出，高雄火車站東舊宿舍區都更案，建商疑因小住宅好賣，考慮把黃金商圈
改造為全齡健康宅社區建案。
郭建盟表示，都發局過去曾將火車站打造為「城中經貿綠都心」( Downtown Green Cente
r)，計畫在台鐵東宿舍長明街區域，興建3區資訊商場、商務旅館、餐飲娛樂商城，與1區
商務住宅大樓，打造資訊綜合性商業區。
郭建盟說，但去年2月台鐵東宿舍更新得標建商，卻想計畫興建13棟總數1425戶全齡住宅
，同時僅蓋1棟複合式樣板商場當掩護，住、商主題易位，恐葬送長明商圈商機。
為確保商圈發展利益，郭建盟等人提出將老中幼全齡宅，改「青年通勤宅」，為高雄新經
濟提供青年勞動力；並延續原商圈特性，打造長明街為「台灣HiEND視聽影音資訊生活新
聚落」，並以容積獎勵新建「長明立體停車場」，保火車站商圈永續經營。
大高雄市觀光商圈總會理事長劉昭智、高雄市長明商圈促進會理事長高金虎等商圈代表均
指，停車場是影響商圈發展的關鍵，盼市府能多新建停車場，吸引人潮。
都發局長楊欽富表示，都發局計畫在台鐵東宿舍長明街區域，是策略計畫，不是都市計畫
要求，這塊地原來是住宅區，後來變更成特商區，建商提出都市更新計畫，市府會審查希
望增加商業空間，也會要求建商提供停車位。
楊欽富說，市府對火車站商圈期待很高，為兼顧青年通勤宅與台灣HiEND視聽影音資訊生
活新聚落，會請建商調整他們的都更計畫，並與台鐵協調。
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