👷♂👷♂左營機20都更案經 審議通過🏘🏘
#高雄市 #都市計畫 委員會已經在2021年9月17日審議通過 #左營機20 都市計畫變更案及都市更新計畫,將1.81公頃的機關用地劃定為更新地區,且變更為1.41公頃的住宅區及0.28公頃的公園用地與0.12公頃廣場兼道路用地。未來將透過公辦都更招商,以權利變換方式實施都更事業,並開闢公園、廣(道)與公益設施,活絡地區發展。
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,一坪換一坪根本不公平?陳麗娜呼籲大林蒲公保地解編 高雄市議員陳麗娜今(26)日質詢高雄市都市計畫委員會主委林欽榮,為何大林蒲的公共設施保留地未能解編?若依市長所言,在公保地上蓋房子的能與住商用地一樣一坪換一坪,根本不公平。她也質疑,高市規劃的國土計畫內容有問題,目前高市人口逐年降低,如何達到300...
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【前鎮漁港污水下水道工程 明年9月底前完工】
高雄是海洋漁業重鎮,前鎮漁港為重要遠洋漁業基地,建港迄今超過50年,每年創造超過250億元經濟產值,漁獲量日益增加,港內漁業相關設施、建物、污雨水處理及漁民生活機能及周邊環境交通,卻未曾有效全面規劃及改造。
瑞隆多次質詢要求中央重視前鎮漁港發展,加速設備建物更新,以符合現代化漁港設施,提供產銷用的一體的多功能魚市。多次透過舉辦立法院考察、座談會及協調會,促中央提出改造計畫書,報院核定,核定總經費60億元,並組中央地方專案小組,列管進度。
前鎮漁港及周圍為非高雄市都市計畫範圍,無法依下水道法設置下水道,導致港區污水及雨水未能有效分流而直接流進大海,造成水質及環境不佳。且雨水側溝老舊、淤積,每逢雨季或短延時強降雨,易造成積水問題。
在中央的大力支持下,專案全額補助14.41億元經費,推動雨污水下水道工程,已於本月初動工,預計明年9月完工,預計推進污水管線工程5500公尺、漁港排水口設置6處截流閘門,並整建側溝15000公尺、雨水下水道2700公尺,並設置2處調節池。解決水患及港區水質問題。
此外,多功能船員服務中心4.5億元、多功能水產品物流中心22億元,也將分別於今年9月及明年3月陸續接力動工。漁港作業碼頭也已完成細部設計規畫,將於下月陸續上網公告招標。整體主建物工程、周邊景觀改造及都市計畫變更程序等,預計於明年底完工。
未來瑞隆也將持續爭取捷運黃線延伸進入前鎮漁港,創造更大效益。期待前鎮漁港改造如質如期完工,帶動亞洲新灣區周邊發展。
高雄加油!繼續前進!
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3620161
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📌📌#左營國中 舊校地及南區兒童之家土地活化利用🏫🏫
#高雄市 #都市計畫 委員會2021年7月28日召開,由主任委員林欽榮副市長主持,審議通過左營洲仔村清水宮廟前廣場用地變更,讓清水宮寺廟能完整保留;另為左營國中舊校地及衛福部南區兒童之家土地活化利用,通過主要計畫變更,細部計畫則再續審。
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高雄市都市計畫 在 陳麗娜 Youtube 的精選貼文
一坪換一坪根本不公平?陳麗娜呼籲大林蒲公保地解編
高雄市議員陳麗娜今(26)日質詢高雄市都市計畫委員會主委林欽榮,為何大林蒲的公共設施保留地未能解編?若依市長所言,在公保地上蓋房子的能與住商用地一樣一坪換一坪,根本不公平。她也質疑,高市規劃的國土計畫內容有問題,目前高市人口逐年降低,如何達到300萬人?20年要增加7140公頃的產業用地,但新增需求量根本沒這麼多,是在擴大圈地?林欽榮則堅持大林蒲無法進行公保地解編。
陳麗娜指出,大林蒲公共設施保留地有10公頃之多,市長曾說在上面蓋房子的可以一坪換一坪,是否不公平?要嘛得提高住商用地換地比例,要嘛得公保地解編,才能保障公平性。何況,若在公保地上面蓋房子的可一坪換一坪,未蓋房子的卻只能協議價購,是否變相懲罰守法者?林欽榮回應,大林蒲案中他接獲的命令是公保地不能解編,未屬於住商用地的皆採協議價購,以市價1.4倍為主,不過會顧慮在地居民合法權益,特別的事件給予特別的處理,會審慎再做研究。都發局長楊欽富補充稱,由於遷村後會做新材料循環產業園區,因此不適宜再解編公保地,但會維護公保地土地所有權人權益,若施行都市計畫前的既有房屋,會一坪換一坪,如何等值則再作研討,但若是施行都市計畫後才蓋的房子,就不符合條件,只能以市價加4成做補償。
陳麗娜也質疑高市府所提出的「高雄市國土計畫」,目前規劃15年後高市人口數為300萬人,尚比目前都市計劃規劃的低,但目前高市人口已逐年降低,單靠遷出遷入未必能達標,因此高雄的產業發展顯得更為重要。她質疑,125年推估新增需求量只有1354公頃,但5年內新增土地面積卻高達2836公頃,更何況未來20年發展地區面積高達7140公頃,甚至高於目前高市法定工業使用土地總面積,產業用地供需之間有所矛盾,是否是擴大圈地?她也關心農地工廠問題,目前高市疑似農地工廠面積有2329公頃,但嘉華及烏林兩處產業輔導專用區相加僅有321公頃,顯然無法容納。包括螺絲起子工廠或資源回收業者等,有許多真正有需求的未被滿足,畫那麼大片地究竟要給誰用,說得清楚嗎?楊欽富稱,產業用地目前不足,但未來高雄6-20年的發展要轉型,需要六七千公頃產業用地;對於農地未登工廠會有所補償,此外還有6大產業發展區規劃,是未來產業規劃重要依據。
此外,陳麗娜也關注大坪頂大型車停車場亂象,並呼籲為避免大型車與民爭道,大型車停車場及其保修廠應納入都市計畫。林欽榮表示,將與地政局、交通局研究,目前大坪頂的大型車停車場占用機關用地,建議正規化,並尋求適當的對外道路,他也將去會勘;此外他也同意,應該在《產創條例》中新設的工業區,在其設置標準中就應納入大型車停車場與保修廠,並規劃好動線。陳麗娜希望下會期能夠對此有正式報告。
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