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騎 車 眼鏡 起 霧 在 蘇瀅 Suri Facebook 的精選貼文
#近視雷射手術
#術後分享 來啦!
上次有許多朋友說想試試但還在觀望,這次就讓我來好好分享整個體驗過程吧!
⭐手術前⭐
術前一樣會再做一次完整的度數檢查,由執刀的張院長再次確認眼睛的狀況。諾貝爾的夥伴也會詳細的介紹術後照顧,我拿到一個可愛的小包包裡面有:一副透明防塵眼鏡、一副防塵墨鏡、眼藥水、術後照顧說明。
接下來就進到準備手術的等候室:換上手術服、眼周消毒、滴麻藥眼藥水(沒有特別的感覺)整個過程中諾貝爾夥伴們都很仔細地解說流程,貼心的聊聊天,完全覺得自己被很細心的照顧著,慢慢的就不緊張了。
⭐手術中⭐
躺上手術台時,才開始有點緊張,我超級害怕會眼睜睜看著器械在眼睛上東刮西刮,手術開始時才發現完全不是這樣的! 其實手術時,眼睛會完全被覆蓋在機器之下,眼睛只看得到一個綠色的點,會感覺的到角膜有輕微被拉住的感覺,但是完全不會痛。
⚠在這裡真的要提醒度數不深的朋友,一定要找好醫師動刀,因為度數不深手術反而更難
手術過程比我想像中要快!
前前後後五分鐘不到就結束了(甚至更快),而且結束之後馬上就張眼坐起來跟張院長來個合照😆離開手術房又是一連串被無微不至的照顧流程:馬上去診間給眼科醫生確認傷口狀況、滴眼藥水+眼藥膏。
就可以直接回家囉~
⚠手術後眼睛因為滴了散瞳劑,會畏光、看出去有水霧感,所以再次提醒大家:
回家最好有人陪同或是坐車回家,千千萬萬不要自己騎車或開車哦。
⭐手術後⭐
術後隔天、隔一周、隔一個月都要回診(這三次都完全免費!),其實只要乖乖照著診所夥伴叮嚀的保養方式,眼睛恢復得比我想像中還快。術後一周的視力恢復超好,每天睡覺醒來,水霧感都有更消退一點。
現在每天張開眼睛,都帶著微笑在心裡歡呼:我真的終於擺脫不用戴眼鏡的日子啦!
希望這次的分享可以讓想做近視雷射手術的你更加了解,
大家還想知道哪些細節,都歡迎在底下提出來,我們底下繼續聊聊😉
#諾貝爾眼科
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騎 車 眼鏡 起 霧 在 Fashion Dog。戀犬時尚 Facebook 的最讚貼文
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騎 車 眼鏡 起 霧 在 吉米丘 Jimmy4TW Youtube 的最佳貼文
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本產品通過歐盟CE認證且有SGS多項實驗證明
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白天在外騎車看出去完全清透無暇,室內複雜光源直射臉部時看出去才會有一點點眩光不會不舒服
目前只有一個尺寸兩個顏色,國小以上的小朋友應該也可以直接使用
#防疫用品 #抗菌 #護目鏡

騎 車 眼鏡 起 霧 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最讚貼文
路線難度:⭐⭐⭐⭐
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#發燒影片 #塔塔加 #neverstop
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#總距離72公里 (從水里玉山國家公園管理處到塔塔加)
#總爬升2615公尺
塔塔加是一條極具經典路線,個人目前騎過三次,每次都有一種「怎麼騎不完」的錯覺。最主要的原因是此路線距離夠長就算了,沿途都是4%以上的緩爬坡居多。下滑路段少到十個指頭都算的出來,真的沒有打算讓你的大腿偷偷摸魚的機會。
1. #別小看4%
千萬不要認為4%陡坡沒有什麼,25%都難不倒你。你要知道長時間重踩的情況下,疲勞累積到一定的程度,即便只是微風一吹,也有可能把你擊垮。建議不要騎上路就覺得有神力附身一樣,狂騎猛抽,然後提早完賽(抽筋/無力)。我看過太多人前面騎很快,過了望高茶園後,一個一個都沒力了……
2. #補好補滿拉尾速。
所以在挑戰的策略上,我會建議「密集補給」。對,就是設定5公里或10公里一定要強制補給,不論是鹽錠、果膠還是能量條,時間一到或里程數一到都要吃一點,或是交換吃也行。重點就是讓你過了望高茶園(116.5k處)後,還有滿滿能量繼續拼下去。
從起點抵達望高茶園的距離大約是40公里,已經吃掉一半的里程,相對的體力如果剩不到一半,接下來高海拔跟18%的陡坡可是會讓你的腳變得更重,這時就可以驗證你在這之前的補給及配速是否確實。
3. #重踩留到後面
在踏頻上,我會盡量維持在70-90之間,以不重踩為優先考量,一來是為了讓自己的雙腿保持在穩定狀態,再者就是為了不要提前耗掉體力,免得後繼無力。尤其過了觀山停車場(131.8k處)之後,最徒坡會來到18%,雖然路程不會太長,但也足夠消減你的鬥志了。
4. #戴上車燈
此路線會有兩個隧道處於全黑狀態,也就是沒有燈啦!在沒有車頭燈的情況之下,你會完全看不到路。而這兩個隧道都是過了望高茶園之後才會遇到,所以這就是為什麼我個人覺得望高茶園之後的挑戰會比較多。
5. #天氣變化
這一路上是從海拔274公尺出發,到達塔塔加遊客中心時,最高海拔為2605公尺,2000公尺上的直線距離!! 由於塔塔加的地型以及地理環境的關係,中午過後容易起大霧,氣溫也會驟降,建議還是帶上背心或風衣,因為過了夫妻樹之後,那個冷真的很有感呀!!
最後,我覺得額外需要的配備是「全天候變色片」太陽眼鏡,因為此路線你會遇到太大陽、大霧、伸手不見無指的隧道,這個時候變色鏡片的好處就是可以隨光線變換遮光/透視率,在騎乘上更為安全,一鏡全包的好處啦!
個人首推 Ziv專業型運動太陽眼鏡 ZIV 1系列或是 IRON,這一次就是配戴IRON的變色款。如果感興趣可以上他們家官網瞧瞧。
祝各位勇腳順利完賽。
下次,我們山上見囉!
Let's go!
#塔塔加
#沒完沒了
Janet IG:janet______666
騎樂趣IG:bikefun_discovery
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🚵♀經典單車路線🚵♂
★雪見:https://youtu.be/ZMBiMwOhP7s
★神山:https://youtu.be/3Y3zYTcrXGk
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2020KOM單車挑戰:https://youtu.be/_DwDK5VbZz4
2019敦煌極地超馬挑戰:https://youtu.be/ApkMsmE4ehA
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★ 騎行配備:
眼鏡/ ZIV
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騎 車 眼鏡 起 霧 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最讚貼文
#西進武嶺 #攻略 #棄賽 #海底撈
高山吃火鍋是什麼滋味?
用盡全力騎上武嶺後,讓海底撈把血補滿就是過癮,
溜下山再騎一次!! 別鬧了,兄弟!
知道近期武嶺賽事即將開始,給騎士們一點經驗分享。
依個人經驗而言,我會以體力分配比方式,並透過幾個小目標為休息據點,以免提前爆掉,殘念收場。此篇分享參考適用於沒有測過FTP,也沒有裝功率計的車友(我個人就是)
✊第零段/地點:地理中心騎乘距離0公里。
出發前建議吃1條香蕉或鹽錠,讓待會騎乘時有足夠的熱量跟糖份可以燃燒。拉拉筋、熱熱身、跟隊友或其他不認識的騎者聊天,因為等等在路上還會遇到,相互打氣,有助分散痛苦注意力。
👆第一段, 從地里中心碑到霧社小七霧社門市,騎乘距離約21.9公里,體力分配10%。
出發時不用搶快,在抵達霧社小七以前,都是屬於熱身階段,慢騎、輕踩,讓肌肉醒醒,調整呼吸,每20分鐘喝小口水或補給,每30分鐘補一顆鹽錠或能量包。千萬不要等口渴、有抽筋感、飢餓感才補充,因為那個時候你所吃的都來不及吸收,你可能會提前爆掉。
✌️第二段,從霧社小七到最高小七富嘉門市,騎乘距離約約11.7公里,體力分配約15%。
從起點至今已騎了33公里,海拔已經來到2050公尺,身子會明顯感到疲憊了。這一路上建議還是不要搶快,因為更陡的在後面,稍為用力踩一點即可,把體力留在後面的三大魔王。接下來的路不僅是腿力的考驗,也是心肺強度的考驗。依據以往賽事的經驗,有很多騎者比我早抵達到這裡,但因為要追前面的集團,提早爆掉,加上休息過久,後面就真的很難上去了。
最後的20公里才是決勝關鍵!! 從霧社小七一直到這裡為止,可以的話保留多一點體力,並在這邊做適當補給和短暫休息,切記別休息太久讓身體冷掉,後面的騎乘會更痛苦。
👌第三段, 從最高小七騎到鳶峰,騎乘距離約12.5公里,體力分配20%。
這一路上會有一種騎不完的感覺,爬坡一個接著一個,真的虐人也虐心,而且路途中還有一個25%以上陡坡,絕對能咬下大部份的騎者。所以在此之前,請一定事先在前一段做好補給,盡量保持輕踩,踏頻能拉高就不要裝逼,穩穩的踩到鳶峰,你就離完賽不遠了。
🖖第四段, 從鳶峰到昆陽雖然只有5公里,體力分配15%。
過了鳶峰之後,一路上比較沒有如此虐人的坡,整體平均坡度下降許多,也相對好騎一些,不再感受到這麼痛苦。整個路段真正具有挑戰的只有一個,就是在上昆陽前有個25%以上的陡坡,那邊也是知名的攝影師取景點,專門拍「牽車達人」。所以在那之前,坡度還算平緩,一樣輕踩保留體力,等到昆陽前的Z坡,再發動攻擊,然後在上昆陽時像一陣風一樣刷過「牽車達人」,在鏡頭前留下抽車英姿。
🖐第五段, 離武嶺剩最後2公里,剩多少體力,就全梭哈。
最後的天堂路,以8%以上陡坡組成,加上空氣稀薄,體力耗盡,只要關門時間還沒到,有事沒事停在旁邊休息一下也沒關係,最重要的是最後50公尺,要騎進去才帥。
💪最後要提醒大家,身體不適不要勉強,你敢挑戰就是一種榮耀,大山永遠會在那邊等你,祝大家都能順利完賽!
補充一提,有朋友共騎比較好玩,如果沒有朋友要跟你瘋,現場認識車友也是不錯的方式。
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2018KOM單車挑戰:https://youtu.be/eBDhr67J34E
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