今年塔塔加三大賽事準備登場，分別是：
3月20日 日月潭come bike day
4月11日 Never Stop 新中橫開幕戰
8月1日 山道王挑戰賽
為此Terry特別為各位選手去探路，以下為個人腳軟心得，就分享給下一位勇腳參考囉。
#總距離72公里 (從水里玉山國家公園管理處到塔塔加)
#總爬升2615公尺
塔塔加是一條極具經典路線，個人目前騎過三次，每次都有一種「怎麼騎不完」的錯覺。最主要的原因是此路線距離夠長就算了，沿途都是4%以上的緩爬坡居多。下滑路段少到十個指頭都算的出來，真的沒有打算讓你的大腿偷偷摸魚的機會。
1. #別小看4%
千萬不要認為4%陡坡沒有什麼，25%都難不倒你。你要知道長時間重踩的情況下，疲勞累積到一定的程度，即便只是微風一吹，也有可能把你擊垮。建議不要騎上路就覺得有神力附身一樣，狂騎猛抽，然後提早完賽(抽筋/無力)。我看過太多人前面騎很快，過了望高茶園後，一個一個都沒力了……
2. #補好補滿拉尾速。
所以在挑戰的策略上，我會建議「密集補給」。對，就是設定5公里或10公里一定要強制補給，不論是鹽錠、果膠還是能量條，時間一到或里程數一到都要吃一點，或是交換吃也行。重點就是讓你過了望高茶園(116.5k處)後，還有滿滿能量繼續拼下去。
從起點抵達望高茶園的距離大約是40公里，已經吃掉一半的里程，相對的體力如果剩不到一半，接下來高海拔跟18%的陡坡可是會讓你的腳變得更重，這時就可以驗證你在這之前的補給及配速是否確實。
3. #重踩留到後面
在踏頻上，我會盡量維持在70-90之間，以不重踩為優先考量，一來是為了讓自己的雙腿保持在穩定狀態，再者就是為了不要提前耗掉體力，免得後繼無力。尤其過了觀山停車場(131.8k處)之後，最徒坡會來到18%，雖然路程不會太長，但也足夠消減你的鬥志了。
4. #戴上車燈
此路線會有兩個隧道處於全黑狀態，也就是沒有燈啦!在沒有車頭燈的情況之下，你會完全看不到路。而這兩個隧道都是過了望高茶園之後才會遇到，所以這就是為什麼我個人覺得望高茶園之後的挑戰會比較多。
5. #天氣變化
這一路上是從海拔274公尺出發，到達塔塔加遊客中心時，最高海拔為2605公尺，2000公尺上的直線距離!! 由於塔塔加的地型以及地理環境的關係，中午過後容易起大霧，氣溫也會驟降，建議還是帶上背心或風衣，因為過了夫妻樹之後，那個冷真的很有感呀!!
最後，我覺得額外需要的配備是「全天候變色片」太陽眼鏡，因為此路線你會遇到太大陽、大霧、伸手不見無指的隧道，這個時候變色鏡片的好處就是可以隨光線變換遮光/透視率，在騎乘上更為安全，一鏡全包的好處啦!
個人首推 Ziv專業型運動太陽眼鏡 ZIV 1系列或是 IRON，這一次就是配戴IRON的變色款。如果感興趣可以上他們家官網瞧瞧。
祝各位勇腳順利完賽。
#塔塔加
#影片剪輯中
重踩留到後面 在 [新聞] 蘇花6死車禍駕駛「踩不到煞車」卻留煞車- 看板Road 的美食出口停車場
蘇花6死車禍駕駛「踩不到煞車」卻留煞車痕 專家解釋原因
〔記者蔡昀容／宜蘭報導〕蘇花公路昨天下午發生遊覽車撞山事故釀6死39傷，案發後游
姓駕駛表示踩不到煞車，但現場卻留有煞車痕；中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯
合會理事長魯孝亞解釋，若一路上太常踩煞車，煞車皮過熱軟化，會導致煞車效率銳減，
無法讓車體完全停下，可能會有「踩不到煞車」的感覺，但仍會留下煞車痕跡。
魯孝亞說，事故車輛剛好撞到最尖、最厚的連續壁，「像刀直接砍進去一樣」，再強大的
鐵也會受到嚴重損傷，因此座位5至7排一帶的乘客，受到撞擊和被拋出的力道相對較大，
造成嚴重傷亡；若車輛撞擊位置再往前一點，可能變成平面式滑行，乘客的傷亡可能會減
輕一些。那我們會看到他撞到的那個點。
魯孝亞認為，從旅遊行程來看，旅遊團並沒有趕車需求，加上事故車輛排在同行遊覽車的
第三台，沒有必要追快；事發時，車速大約45公里，也不算太快，應該不是超速釀禍。
魯孝亞說，駕駛的操作習慣及使用煞車的習慣是重點，若他對山區路線不熟悉，提早反應
跟提早退檔動作不一定順暢。
游姓駕駛說，事故當下踩不到煞車，但現場留有煞車痕跡。魯孝亞對此分析，事故車輛的
煞車，前面是碟式、後面是鼓式，蘇花段道路彎曲路段居多，使用剎車機率高，但若在轉
彎時煞車踩太多時，煞車皮過熱而軟化，效率會大大銳減，沒辦法讓整台車完全停止，但
仍有煞車作用，所以一樣會出現煞車痕跡。
至於調查人員事後上車查看發現檔位留在N檔，魯孝亞說，該路段是下坡處也是轉彎處，
老經驗的司機不會排到N檔去，但車輛遭撞擊時，駕駛人、導遊可能會誤觸排檔，或是受
撞擊時，離合器跳開，也會讓車子停在N檔。
魯孝亞強調，真正事故原因還是要等專家鑑定才能認定，不過從現場影片看下來，車禍原
因不外乎就是機械和人為，這次路段屬於下坡且有彎度，駕駛行為比重可能較高，機械部
分則要看鑑定結果才會知道。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3469565
(自由 2021-03-17)
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