黃金冒險號
To be, or not to be ?
是否應該行使BNO而移民英國,對於大部份香港人,由第一日我都堅持:都是一個重大的決定,必須慎重,也不可以簡單的黑白二分,yes 或no。
因為在香港的一切幾乎連根拔起。要考慮的問題四大範疇:
1,經濟:其中又分以下兩項:
a, 居住的選擇 — 哪一個城市、哪一個地區,租住還是置業。
b, 就業與否 — 而就業是否與自己在香港的技能銜接。如果不可以,是否願意暫時或長期接受基層工作。
2,子女教育:包括選擇學校 — 公立學校還是私立學校,英國的教育制度和文化。學校的地點與移民父母的住處有何關連。
3,交稅、物價指數、醫療事宜。
4,與美加澳洲相比,移民英國不同。英國有自己的文化和歷史、英語的表達方式,如何與英國主流人口融和相處,文明精神之道,如何遊走在中西文化之間做一個自由世界的全球化華人公民。
因為自香港開埠以來,香港人與英國發生移民長期居住關係,只有六十年代的新界原居民和壟斷英國教育經濟資料的官場政務官和所謂「中環精英」。香港一般平民家庭從來未曾與英國突然要發生廣泛深入的接觸。大家沒有準備,而且容易產生羊群效應,產生「BNO恐慌性歸英」。
一年來英港兩地有些地產計劃,向香港人推售樓宇,而英國的地理文化,複雜多變。多達七八家涉及多個地區賞臉請我做代言,有許多市民慕名來詢問移民英國的許多問題。我個別細談之下,發現有的人第一步走錯了路。尤其置業所及的上述的1a和1b,有人的起點不能說不對,以我自己的經驗判斷,這樣一家大小第一次搬過去,如此起跑線,大有隱憂,將來肯定會引起挫折。
看見那許多焦慮的表情,問我的許多問題,有的我能解答,有的因為我離開英國太久,無法確定。因此我覺得這是一份重大的責任,我不可以自己沒有實地考察過,就向香港人毫無保留的推介。因為購物有所謂Buyer’s regret ,據統計有一半人付了錢買一件產品,回家後感到自己一時衝動而後悔。有Buyer’s regret 的第一類產品就是DVD音樂影碟,然後是時裝。BNO須時五年,對於每個人都是大轉型,更要防止將來任何Regret。
所以我不可以因為香港氣氛惡化盲目鼓吹BNO人士每一個快去英國,呼叫「早走早着」。大多數BNO人士並非從事廣播、傳媒、教育或民主運動等敏感事業,他們為了子女的教育前途,更要將居住和教育一併來考慮,這樣就會令每個人的方程式都更為多樣。像馬克思說的:不要讓資本家壟斷生產資料。移民英國既然已經BNO平權,也不能讓少數殖民地精英包括「我人生中最快樂的日子就是在英國」—-為什麼她快樂?因為她有政治特權—-來壟斷資料,對於香港人,英國生活之得失,必須如實平等開放。
因為香港政治環境出現太平洋戰爭結束以來從未所見的巨大震盪,移民或難民,實為一缐之差。BNO定居英國,一方面可以是一個感性和政治的決定。作出了決定之後,卻必須以理性和經濟的態度計算,不要令在政治上仇恨你的自由價值觀的人攻擊笑話。
但香港人的性格一般很急,而且政治上的決定有時很衝動。條條大路通羅馬,凡事不是非黑即白,例如由香港飛英國,不止坐國泰直航一種方式,不必午夜擠擁在一個櫃檯和機艙裏渲染所謂難民悲情。例如我這次去倫敦搭新加坡航空,經星洲轉機,飛機空艙而座位舒適,新加坡轉機,旅程長一點,由虛無縹緲而腳踏實地,反而有足夠時間計劃思考。
轉機時彰義機場完全空無一人,令人感到這場全球化瘟疫的效應,一瞬間人潮都在外面,寧靜無邊,集中思緒,有如長途游泳,令人前世今生,冷靜再冷靜。
移民是第二次投胎,而投胎的父母不由你選,但移民的國家和地區你可以。若帶同子女,還是你攜同幼年的子女再選擇一次。既然在感性和政治上已經決定,則在理性和經濟上,身為香港人,如果能幫忙我一定幫。其中必以真相、真話、真確為底缐,英國的好處我固然會講,英國的壞處,也一樣會講,希望香港人不論去留,對於這個前宗主國之千面都多一點了解。
為什麼要這樣做?不因為英國,只因為縱有恩怨無限,香港有許多我珍敬的人,有的還活着,許多前輩教過我智慧的已經不在了,香港是生養我前半生的地方。
香港直航英國城市 在 君子馬蘭頭 - Ivan Li 李聲揚 Facebook 的最佳解答
[嚇死寶寶]是日標題黨。
1. 嚇得我丫,以為全部接摺埋,變大灣區航空。
2. 我明白起題嘅嘢要搶要簡,但你話唔係呃收視我真係唔多信。正常人睇到都會覺得係摺埋倫敦,紐約同華盛頓。(1950 edit:睇真啲,人地有寫select airport,明顯係我問題)
3. 原來只係摺埋Gatwick(但飛Heathrow),摺埋Newark(但有JFK).
4. 不過另外仲有馬爾代夫就全摺。同埋有一期因航搞過Brussels,Dublin而家都摺。我記得呢兩度係同一期開的,仲有Düsseldorf(*),埃汾至愛 – 我以為唔摺,原來係一早死咗。嗰時我都諗,「有乜人坐?」。咁但人地開得總評估過嘅,Düsseldorf商務客去展覽喎,Dublin就歐洲科企之都喎。Brussels?「歐洲總部掛」。或者去食薯條食青口,唔通去睇原子塔咩(**)
5. (又我當然真係飛過Düsseldorf,但係由倫敦飛。但睇返相先發現嗰次根本係香港出發倫敦轉機。唔知時間唔啱定貴定乜,總之係寧願轉機都冇坐國泰直航,定嗰時根本未有?睇返應該國泰剛剛開)
6. 拿,正題已講完,剩低嗰啲全部離題兼冇公共性,不過經驗都係呢堆嘢先多人睇。
7. Gatwick嚟講,我當然坐過。第一次去德國就係Gatwick飛不來梅,夠晒偏門,應該唔係好多人知道不來梅有個機場,仲要飛國際線,而明明漢堡就隔離。
8. 而雖然都講過,但重複講多次。我年代,倫敦有5個國際機場(係5個機場,唔係Heathrow 5個Terminal),當年未有Southend.而呢5個機場,我居然坐過4個,都係個創舉,可惜當年冇貪得意去埋Luton坐Easy Jet.
9. 咁,Heathrow不用講,Gatwick樓上講咗。仲有窮撚英國學生必定識嘅Stansted,老年咁遠,但廉航集中地。我嗰時啲鬼仔同學直頭早一晚坐巴士入去機場訓。Luton冇坐過
10. 仲有一個係乜?就堅咯,就係City Airport.當年仲在耆英證券,有trip出,做Roadshow,巡迴演唱會。咁同埋個跟歐洲客嘅英國鬼佬同事。黃昏完成倫敦站,即時就入機場,飛……慕尼黑(安聯嘛)。你知啲德國佬忽忽地的,8:00 (定7:30?)meeting,朝早啦,去到佢office喎。真係當年後生先頂得順。
11. 咁因為咁安排,自然就夜晚飛去慕尼黑。而安排嘅同事當然亦都有common sense,唔會飛Heathrow(固然可以坐Heathrow Express,但都會搞你好耐),就飛London City Airport
12. 然後點?然後梗係出事。居然係我一個香港朋友話我知,「老細,你班機cancel咗喎」—應該係多得我乜都打卡擺上網,佢發現我坐佢公司班機。
13. 咁但,去到一半啦,唔通即時改Heathrow咩。結果都係入咗機場,當然係取消咗(唔通會翻生咩)。航空公司話可以安排你去Gatwick坐,我同事(梗係以夷制夷)梗係唔制。最後點?理論一輪,變咗坐尾班機,半夜十二點。我幾懷疑係佢唔夠客兩班客煮埋一碗水。「拿坐啲細機場就有呢種風險」
14. 最後?咪同呀鬼佬吹足成晚(水)。食劣食(英國人嘛,仲要機場)。由1997講起咁咯。
15. 然後?然後幸好冇delay,咪去到慕尼黑去到酒店都半夜兩點—然後第二朝8點定7點半會(德國人嘛)。都唔記得講,客個office仲要在慕尼黑外圍(而我唔知慕尼黑有乜外圍,新天鵝堡?條友做國王的?)。所以好似6點鐘就叫床,呼。勁?未算。之後搞完呢件King Ludwig,再踩入機場,飛法蘭克福!德意志銀行喎(好似)。然後即晚返咗倫敦。真係訓醒唔記得自己在邊。
16. 咁呢啲出trip嘅日子,就係廢老回憶啦。雖則累同忙,但亦十分過癮。最重要係當年體力仲支持到。仲有得坐長途商務,空姐啲面口都唔同啲,我擺隻勞蘇在位同佢影相空姐都仲話好得意,而唔係仆街變態怪叔叔咪阻住阿姐開工,就算講都只係心中講。最重要係啲miles落自己袋(聽聞而家啲公司唔得了)—我飛嗰一次 倫敦-香港商務,已經夠分上銀波蘿。都自high咗幾日。
17.去到星展年代,我嘅巡迴演唱會,香港站外,仲有星馬泰。但我已經力不從心,結果在個客度講講下講到訓著咗(我講喎!唔係佢講,講講下嘢訓著,大家試過冇?)(***)。所以真係歲月不饒人。不過點都係要講,星航啲空姐真係冇得頂!冇得頂!
(*)我懷疑除咗某啲行業嘅人,有幾多人識Düsseldorf。當年學德文(在香港啦),本Themen Neu第一課就講Düsseldorf ist international,證明德國人同個世界果然脫節。雖然又不能話錯,Düsseldorf真係多外國人,特別係日本人。另外,Düsseldorf另一景點當然係Esprit旗艦店!我去過!真係去過!Esprit開撚到愛沙尼亞呀,幾勁。又講真,我係相當鍾意Düsseldorf的。有人問有乜嘢睇?就係冇嘢睇(當然你可以去Esprit旗艦店)。就係貪佢冇乜嘢睇。佢係一個大城市,但冇旅遊景點,變咗啲配套好,但又唔會太多人,十分舒服的。而當年我去係…….睇歐聯。Düsseldorf都踢歐聯?冇。但隔離嗰隊有。咁總冇理由去慕遜加柏住下話(但最後,我真係走去住咗晚)。
(**)再講一次,呢舊嘢真係十分鳩流流,完全衝擊我對歐洲或比利時嘅想像。2000時已經覺得流撚到仆街。
(***)我教書年代試過企係度講書都講到訓著!十分正。之前已經開始胡言亂語,學生暗笑,然後講講下我撞咗埋個黑板度先醒!
-------------------------------------------------
Ivan Patreon,港美市場評點,專題號外,每日一圖,好文推介。一個月一舊水唔使,三個月已近700人訂!仲有免費試睇:https://bityl.co/4RBj
-------------------------------------------------
Instagram @ivanliresearch.七成金融(短打)兩成嘢食一成其他嘢。
香港直航英國城市 在 おしゃれキリ教室 Facebook 的最佳解答
【從道後溫泉商店街的L到吃蝙蝠的民族】
有傳聞說喜歡吃野味的民族 #吃蝙蝠,可能就是引起今次武漢肺炎的原因。
路過商店街看到這個招牌發現第一個字母沒有着燈,為的就是保護上面築巢的小鳥。
正因為日本這個地方有太多好東西,無論是日本製造品質保證的口罩、還是寧靜乾淨漂亮的街道,所以這個連一隻小鳥都會照顧的民族在未來幾天就會有 #72萬訪日中國人 的「#潛伏患者」蜂擁而至。
高危地點很多,有直航去到某個國家的空港首當其衝。#企鵝大王、#松本清、#大國、#東京手、#各大便利店 恐怕也是散播病毒的熱點。
這些無形的東西還有潛伏期。
想起了教科書見過的其中一個文型:『#想像だに恐ろしい』。只是想像已經覺得恐怖。
最近大陸的SNS還開始流行 #逃離武漢 ,跑到其他城市還有全世界其他國家!真正的 #攬炒巴!
去到外國被稱為中國人腦袋裏面只有四個字:恥與為伍。
—我是分隔線—
世界各地其他政府預防措施
英國: 武漢旅客抵達倫敦希斯路機場將安排隔離並須接受檢疫,指定在terminal 4入境
北韓: 停止外國旅客入境
台灣: 取消從武漢來台旅行團
美國: 武漢旅客必須接受檢疫,只能在指定機場terminal入境
星加坡:中國旅客入境必須量度體溫
加拿大:抵加航班旅客須申報過去十四天曾否到訪武漢
香港: 新年期間免費經港珠澳大橋往返,搭乘高鐡從武漢抵港乘客無需申報🙃🙃🙃
 🛫Kiri出沒注意🛬
https://www.instagram.com/kirita/
https://www.instagram.com/lomore_kiri/
https://mobile.twitter.com/wongkiri
https://www.kiri-san.com
支持作者筆耕請買書!各大書局及博客來有售:
《Kiri的東瀛文化觀察手帳》(2017)
《日本一人旅》(2019)
香港直航英國城市 在 【奇在英國】 香港出發飛英國最新直擊 !疫情下入境英國有 ... 的美食出口停車場
疫情下入境 英國 有什麼要注意❓我哋嘅海外置業智囊Manci同Jeremy出發去 英國 ... 由於 直航 數量太少,兩位就先到多哈轉機前往倫敦希斯路機場,▶️立即去 ... ... <看更多>
香港直航英國城市 在 明年3月底前出發] -->... - 又飛啦! Flyagain.la 的美食出口停車場
英航淡季直航倫敦及轉飛英國城市$4380起,明年3月底前出發] --> 詳情請 ... 上週同大家介紹過淡季超平歐洲機票,不過都係轉機,咁香港直航呢? ... <看更多>