關於 香港改裝車房 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#GQ請你看電影 原汁原味的香港恐怖喜劇來啦！香港金像獎最佳導演「陳果」與多位演技派巨星合作，攜手演出反映了香港土地供不應求、房地產亂象的荒謬縮影，10/1正式上映！

｜活動獎品
《鬼同你住》首輪雙人交換券，一人中獎兩人同行，共抽出10名中獎者！

｜活動規則
Step 1：tag 一位不怕鬼的好友及指定留言 「@xxx，一起與鬼爭房住！」
Step 2：加入 GQ LINE 好友，更多好禮等你抽 >> https://maac.io/1y2RW
Step 3：公開分享此貼文
＊三步驟皆完成才能獲得抽獎資格

無家可歸和鬧鬼的房子，到底哪個比較可怕？
房地產業務阿源（黃又南 飾）為了豐厚佣金，明知房子是凶宅卻仍極力慫恿客人買房，卻意外被高佬鬼（車保羅 飾）纏上；4姐妹（魏秋樺、文雪兒、麥家琪、李麗珍 飾）為了母親（邵音音 飾）的一棟別墅，日日圍著病床前期盼她早日去世。另一方面，阿祥（太保 飾）千方百計地想將自己的老房改裝成10多間小套房出租謀利，卻被小鬼強仔搞破壞，一場怪奇物語即將吵鬧展開。看更多精彩專訪：https://reurl.cc/Yjjr5X

｜活動時間
即日起至2021年9月26 日 23:59 截止
中獎訊息將於 9/27(一) 中午12 點在本文留言處公布，請於 9/28（二）中午12點前私訊 GQ Taiwan 粉絲專頁，若逾期尚未私訊即視同放棄獲獎資格。

#鬼同你住

〖特約內容〗細節決定成敗！

超跑及賽車引擎經常徘徊超高轉，例如1,000匹嘅法拉利SF90紅區頂錶就有成10,000rpm，即係比一般turbo車約7,000轉高出超過四成；加埋高壓力turbo，汽缸裏面嘅壓力同溫度必定超高。所以具最高規格嘅機油對超跑及賽車嚟講必不可少，以達至潤滑、冷卻、清潔、密封同防鏽嘅功能。

Shell超凡喜力賽車5W-40機油（Shell Helix Ultra Racing）有別於一般機油 —「Racing」代表專為高轉又高溫嘅引擎而設，抗磨損、抗老化、抗泥油、抗蒸發嘅效能特別高，唔單止係街車，真正落場嘅賽車都啱用。佢更加係Shell特別為法拉利開發並得到廠方認證嘅機油，兩個品牌由1929年已經開始合作，所以話最夾法拉利嘅機油就係Shell Helix Ultra Racing都不為過。既然夾得到呢個被譽為殿堂級嘅超跑品牌，可想而知Shell Helix Ultra Racing對於其他增壓或自然吸氣，以至大馬力跑車同改裝引擎都一律啱用。

至於Shell超凡喜力專業0W-30機油（Shell Helix Ultra Professional）就通過Mercedes-Benz特定内部測試，唔單止適合AMG高性能跑車，其他平治汽油同柴油車款都啱用。Benz車主記得認住呢隻油，有助keep住架車應有嘅高性能，又唔怕因為用錯其他油而整壞副偈。順帶一提，Shell Helix Ultra Professional 0W-30機油都係Shell碳中和機油，包裝標籤印有「Carbon Neutral」認證*。

睇到呢度，係咪已經心郁郁想去搵嚟試吓呢？呢兩款新產品都由Shell喺香港青衣嘅潤滑油調配廠生產，並且引入咗20公升容量Ecopack環保紙盒包裝，只供應俾港澳地區指定技術合作夥伴，所以識揀一定係去Shell嘅指定合作車房，避免買到來歷不明又混水摸魚嘅水貨同假貨；而1公升鐵罐裝只作展示用途，非賣品嚟㗎。

細節決定成敗，高性能車就更加力求精準。作為一個車手又點可以放過「機油」呢個細節？

#DriveOnHK
#ShellHelixUltraRacing
#ShellHelixUltraProfessional
*如欲了解更多有關Shell碳中和機油，請瀏覽 www.shell.com.hk/helix

【九龍大洗牌﹕旺角油麻地重建現況報告】

市建局的角色設定就是以法定機構身份𢯎盡著數，發展可以免補地價，又有收回土地條例特權收地，以往仲會食街賺發展面積等。最新旺角油麻地重建研究正提交發展局審視（註1），預期會攤大手板要求放寬發展地積比 / 發展密度以及免費取得附近官地等新優待。

市建局準備在旺角和油麻地兩區範圍食大茶飯的前夕，值得一齊檢視重建對旺角、油麻地兩帶來的主要改變。透過整理屋宇署批出拆樓紙（拆卸工程同意書）的樓宇，一共整合了2005至2019年間樓宇重建後的現況：

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●發現一：15年60個重建地盤用途大不同

油旺中15年來有60個重建地盤的發展紀錄（註），當中11個為市建局項目，49個為私人重建，重建地盤佔地合共約340,000平方呎，。重建前後比較，寓所/商業處所（旺角區內住宅大廈類型），佔整體重建地盤面積的比例由71.8%，減少至62.1%，與此同時，酒店的佔地盤面積則由0.9%上升至19.1%。

市建局及私人重建後用途分佈 （地盤數目）
| 用途 | 市建局 | 私人 |
| 住宅 | 9 | 10 |
| 酒店 | 1 | 20 |
| 商鋪 | 1 | 4 |
| 租住* | -- | 7 |
| 商廈 | -- | 5 |
| 工廈 | -- | 3 |
------------------------------
| 小計 | 11 | 49 |

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●發現二：住宅用地酒店化

其中一個最明顯的趨勢，可以留意到許多油旺重建地盤都變成了酒店，佔油旺重建地盤數目裡面三分之一（21間），單是油麻地12個重建地盤佔9個都是酒店。

雖然旺角予人印象是人多車多的商業中心，但係規劃格局來說，商業用途 (Commercial) 規劃其實主要集中彌敦道兩面延申一條街範圍，其他地方大部分都是高密度住宅 (R(A)) 規劃，變化不單只侵蝕了市區住宅土地資源，不少新酒店都夾雜進高密度住宅用地裡，大量來港旅客的需求對旺角、油麻地基層社區環境帶來龐大壓力。

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●發現三：加劇「貴細擠」

另一個趨勢可以看到重建過程將較廉價的平民房屋拆毀，改為投資需求（租值）帶動的次級（subpar）私樓房屋，例如區內的尚璽、逸新、珀軒、奧朗‧御峰（市建局項目）、利奧坊等，近期落成的重建項目均有納米單位（260呎以下），而當中恆基地產發展的利奧坊曉岸及凱岸兩期，便合共興建 694個納米單位。

重建過程不少都有公帑、法律（強拍條例）、公共政策支持，但結果是舊樓劏房變成貴價納米樓，夏寶龍說2049年香港無劏房，按現時重建趨勢，2047年劏房居民可能要搬進納米樓住，「貴細擠」可能會更嚴重。

投資需求對重建的影響，同時體現在7棟重建後發展商沒有出售*，保留整棟大廈出租的重建發展，這類重建部分是服務式住宅如﹕31 Argyle、碧薈，亦有以一般代理招租的，如中旅社持有的中旅閣，市區有價值的土地慢慢被財團以收租物業的形式持有。

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●發現四：蛋糕商場層層疊

區內重建亦帶來一種特別的建築風格，不少重建住宅樓盤均會有三層的「蛋糕商場」底座，加上平台花園及會所又高一兩層，務求將最低層的單位比鄰近的舊樓天台更高，確保住客在單位內不會看到附近街道環境，又將社區的公共空間，圍起作私人後花園。某程度反映重建發展商或是住宅的矛盾心理，本身因為地區交通及生活方便，即是單位坐落的環境才會使單位有價值，同時間又厭惡最接近的街道景觀，形同在舊區裡面建立與外隔絕的瞭望台。

另一種在旺角重建出現的特別情情況，就是將唐樓大修成整棟商鋪。例子有市建局上海街618號項目將唐樓改裝成商場，豉油街Adidas鋪位，中國移動西洋菜南街鋪位等。這類重建好可能是因為商業區高昂的店鋪租金 / 商業活動需求，引來將商用樓面面積向上擴散空間重組的細規模重建。

旺角與油麻地的重建歷史，似乎反映商業/地產主導，種種酒店化、納米樓化、蛋糕商場化的發展脈絡，市建局將公佈的「油旺」大規模重建，亦好可能會延續甚至加速基層生活空間被壓縮、小店地區文化被邊緣化的漫長過程。

香港如果有一日可以變得更公義，重建帶來的社區區隔和社會不平等的問題，會是必須處理的一座山。而市建局在重建過程亦必須由今日的逐利者，改為推行公共政策的執行者。

重建項目地圖
https://bit.ly/2VSoUYW

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不知道大家有沒有光顧過香港的文青咖啡店，這些店舖多以簡約清新風格示人，剛剛開始的時候當然是很有新鮮感，但久而久之這種公式化的設定就變得相當之沉悶。在揭背車（Hot Hatch）世界亦然，今時今日市面上所有Hot Hatch基本上都是採用前置引擎/前輪驅動或四輪驅動的佈局，再配一副2公升Turbo直四引擎，可謂新意欠奉。

紀念車廠百周年 推中置後驅Clio V6
相反以前的Hot Hatch真的精采得多，而在近代Hot Hatch當中最為瘋狂和經典的莫過於Renault Clio V6。試想像一下，一部本來是前置引擎前輪驅動的小鋼炮，居然搖身一變成為超跑佈局的Hot hatch，今時今日這種狂想也只能停留在Concept Car階段，但在1998年的時候，雷諾居然真的夠膽把這個概念化成真，並且量產化成為一代經典。當然雷諾也不是憑空想到將一部Clio改裝成中置佈局的，事關早於80年代，雷諾便將FF佈局的Renault 5改裝中置引擎的Renault 5 Turbo參加拉力賽事，當時這部車更因為Homologation而量產化，成為80年代其中一部最具代表性的Hot Hatch。去到1998年巴黎車展，雷諾為了迎接廠方成立近100周年，便特意利用Clio來復刻Renault 5 Turbo的經典元素，向外界推出了中置後驅的Clio V6。

設計賽車寬體車身 用膠水裝上固定
為了強調Clio V6的中置佈局，雷諾不惜設計一套猶如賽車的寬體車身，因此它比起普通三門版Clio闊171mm、矮66mm、軸距加長38mm、前後輪距分別加闊了110mm和138mm。不過有趣的是，這套寬體車身並不是一換一裝上，而是用膠水把寬體固定在原來的車身。

Clio V6貴為當年最高性能的Clio，但論操控不比前驅的Clio 172優秀，再加上Clio V6增磅300公斤，身懷230匹的Clio V6並不是想像中那麼快，特別是相比起結構簡單得多的Clio 172，這個結構性改動並沒有帶來太大禆益。因此以理性角度去看待這部車，它簡直就是雷諾「多嚿魚」的作品，相反如果我們用車迷眼光看待Clio V6，它可謂法蘭西癲狂的絕唱，試想像一下怎會有一間車廠夠膽將一部出身卑微的前驅買餸車，改裝成中置後驅車，再塞一副V6引擎進去，然後還夠膽將它量產，如此大膽的作風已經叫人拍案叫絕。

標緻406 V6及雪鐵龍C5 用同一副偈
雖說Clio V6身懷一副V6引擎，但這副V6引擎的出身跟Clio一樣沒有甚麼貴族血統。事實上這副引擎正是來自PSA與雷諾集團共同開發的ES9 2.9公升（2,946c.c.）V6引擎，因此這副引擎曾應用於標緻406 V6及雪鐵龍C5等法國房車。值得一提的是，由2001年至2003年的Phase 1 Clio V6是交由著名賽車團隊Tom Walkinshaw Racing（TWR）親自調校，並在瑞典生產的。尾期型的Phase 2則是交由Renault Sport自家生產，而Phase 2的馬力由第一代230匹提升至255匹，成為2003年最大馬力的Hot Hatch。

Renault Sport Clio V6（Phase 1）

引擎︰2,946c.c. V6

馬力︰230hp/6,000rpm

扭力︰300Nm/3,750rpm

波箱︰6前速手波

二手價︰$200,000-$250,000

查詢︰Car In Life

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#試車 #Renault #雷諾 #法國 #超跑 #揭背車
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｜兒童電動車｜好爸爸四千蚊DIY改裝變林寶堅尼 豉油碟做軨蓋時速30公里 與4歲兒同圓跑車夢
除了大人有車聚，連小朋友都有車聚。父愛爆棚的爸爸浩然就精心為了兒子購入並大改造了一部兒童電動車。遊車河、駕駛名貴房車跑車不再是成年人專利，小朋友也可以體驗外駕駛樂趣。而且兒童電動車款式很多，包括跑車、房車、四驅車，這些電動車更會參照不同名牌車廠設計，令小朋友都可以一過駕駛跑車手癮。浩然為兒子購買的就是一部山寨版林寶堅尼的跑車款，而且不是簡單的原裝車，他還為兒子改裝原本的電動車，為兒子花了$4,000多元打造一部獨一無二的林寶堅尼電動車。

浩然職業是貨車司機，結婚5年，育有一個4歲兒子加漩。從小到大都喜歡車的他結婚後要處處開源節流，除了工作以外都沒有機會接觸車。特別是在有小朋友後，浩然更把所有收入付出給家庭，沒有多餘的金錢玩車，更加因為家庭賣了自己的愛車，所以只好把對車的慾望寄情於兒子的兒童電動車。浩然在小朋友剛出生時已經想為兒子打造一架兒童電動車，但是一直遭到太太的反對，所以遲遲未能送這份禮物給兒子。「始終男人嘅世界唔係個個女人都明白，正如有啲男人當車係自己老婆一樣， 而我想自己兒子由細培養呢一份感情。」可是，浩然這次並沒有理會太太的意見，更堅持令充滿辛烷值的血液流傳給下一代。所以當兒子四歲生日時，浩然就和加漩的爺爺先斬後奏瞞着太太購入了一部兒童電動車，令太太無法阻止。

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影片:
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【太安樓車仔麵】走鬼檔到入鋪 紅足三十年 老闆娘：現在只為家庭樂
https://bit.ly/2XxdZl8

太安樓美食林立，其中林記車仔麵定必佔街坊心目中的一席位。

林記車仔麵
地址：西灣河筲箕灣道57-87號太安樓地下A12鋪
營業時間：11am-3am
電話：2535 8829
人均消費：$50以下
詳情： http://bit.ly/2MiEo32

【大圍老字號】32年屋邨車仔麵店 父被黑幫索保護費捱斬 囡囡不捨結業接手：無車仔麵檔就無我 https://bit.ly/2XyjGjm

木頭車與麵便是車仔麵的緣起，其早於香城上世紀六十年代已興起，當年大批內地移民來港，人浮於事，為了餬口，惟有從事無牌流動熟食小販謀生。其中有部份小販，用木製的流動車改裝成上有金屬做的煮食格子、下有加熱爐的移動「小廚房」，並在煮食格裏分別配上麵條和配料售賣麵，因此便有了車仔麵之稱。一輛木頭車大概有八格，供應不下於六款配料，最常見的不外乎魚蛋、豬皮、豬紅、蘿蔔、魷魚、甜酸齋等平民配料。

顯徑車仔麵
地址：大圍上徑口村105號地下
電話：2697 4488
營業時間：12nn-2am
詳情： https://bit.ly/2yDLY2q

石硤尾老牌車仔麵 凌晨炮製配料 寸嘴老闆真材實料吸客：要食嘅自然會嚟
https://bit.ly/3oE7XdD

牛腩切塊；豬大腸要逐條清洗；豬手去毛；鳳爪洗淨、雞翼醃好，他強調，這裏非潮州打冷鋪，不能一個滷汁走天涯，要逐款以不同醬汁製作，慢慢燜入味，放涼後置入雪櫃，明早再煮。除了燜物，還有醬汁，當然少不了小店的招牌辣汁，先爆香乾葱﹑蒜頭﹑辣椒等香料，再加入各種調味料煮出味，日日鮮製，聞來格外醒神。

肥哥車仔麵
地址：石硤尾白田偉智街38號福田大廈地下55號
電話：2777 3089
營業時間：8am-7pm
詳情： http://bit.ly/2NvGlFn

荃灣美食撈麵｜荃豐中心26年撈麵店 師奶由賣雪糕做到賣印尼撈麵 學生畢咗業都嚟買 https://bit.ly/3o1xBJA

荃灣荃豐中心以往是賣遊戲碟的重地，一直是區內中小學生的聚腳熱點，在地下角落就有間荃豐撈麵，專賣營多印尼撈麵，當年首創車仔麵做法，學生可選不同配菜，價錢又便宜，$10已吃到一餐，深受區內學生歡迎，老闆娘可算看着區內學生成長。

荃豐撈麵
地址：荃灣青山道144-172號荃豐中心地下GA28-34號舖
電話：2405 6275
營業時間：星期一至日7am-12mn

【西貢車仔麵】日做12小時 堅強師奶代離世兄長開車仔麵店：把想念放在招牌下
https://bit.ly/3rbM6vz

西貢福民路的轉角路口，是乘車進入西貢市中心的必經之處，未下車，便看到堅記車仔麵的橙色大招牌。堅記，一個平凡名字，配上與名字不相襯的新店裝潢，這份格格不入，吸引了我的眼球。坐在收銀前台的是老闆娘玲姐，她告訴我，這裏有九位老闆，卻沒有一位叫阿堅。

堅記車仔麵
地址：西貢福民路42-56號西貢大廈地下1號鋪
電話：2884 4869
營業時間：星期一至日11am-10pm
詳情： http://bit.ly/2RdwllX

【一麵泯恩仇】青衣老字號車仔麵 兄弟不和遭街坊誤解 第二代憑秘製魷魚雞翼拼出一片天
https://bit.ly/3rivYbX

青衣涌美老屋村，有一老字號，招牌明明寫着小食店，但人所共知，它專賣車仔麵。一碗麵，淋上沸滾的熱湯，配幾款簡簡單單、實而不華的餸菜，已是香氣四溢，人間美食。一碗麵，不單單是香，更隨着年紀而變醇，51年間，深耕細作，苦苦經營。華記1968年開業，從木頭車起家，做街坊生意。直到如今，靠着廿年陳皮滷水膽，炆出獨門豬腸牛腩；堅持只選上等的水魷，浸泡?花，通通人手做，不惜工本。

華記小食店
地址：青衣涌美老屋村90號地下
營業時間：星期二至日 7:00am-3:00pm
營業時間：7am-3pm
詳情： http://bit.ly/2IA3NSP


街市半世紀車仔麵 第二代堅持用新鮮牛雜：啲客移咗民都返嚟食
https://bit.ly/2YzrCAX

晨光熹微，鵝頸熟食中心一樓處，已傳來利落的剪刀開合聲。印上「九記牛什粉麵」的招牌底下，一個熊大的身影正站在明檔前，把滾燙的牛雜於湯碗上剪成小塊，再擱放到跟前的高枱。一個中年女人緊接舀起一羹炸蒜、半勺辣椒渣撒到碗內，端到桌上津津慢嚥，一碗牛雜車仔麵，竟成了早晨之糧。

九記牛什粉麵
地址：灣仔寶靈頓道21號鵝頸熟食中心8號舖
電話：2988 8960
營業時間：7am-4pm




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【街市尋寶】慈雲山街市 二百幾萬機器鮮製$24午餐肉 肉彈味濃無添加日賣500份 (飲食男女 Apple Daily) (https://youtu.be/rTrYPzECHI0)
【灣仔燒味老字號】17歲做大廚 自立門戶35年 油雞酒味濃 老闆：好做嘅食物唔會好食(飲食男女 Apple Daily) (https://youtu.be/svAF8pKszw0)
【假如沒有天價租】「福食」三老　唔靠綜援靠自己 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/aUE2oQIDoV0)
【籽想旅行】直擊東南亞首個人妖騷後台　變性舞台一姐的日與夜 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/CBBq_D0-Lsg)
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