為什麼大阪跟別人不一樣？不過「電扶梯站右邊」對你們比較方便吧ww
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電扶梯站右邊 在 日本人の日本旅遊指南 Facebook 的最佳解答
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過71萬的網紅風傳媒 The Storm Media，也在其Youtube影片中提到，趕時間的朋友可以走樓梯喔～ 請分享每次搭手扶梯都不敢站左邊的朋友， 快把影片分享出去吧！ 更正啟示：影片30秒處，應為「行動不便」。不慎筆誤，還請見諒。 ● 旅日別再「靠邊站」！日本JR車站電扶梯「步行禁止」 http://www.storm.mg/article/57961 【訂閱You...
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電扶梯站右邊 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的最佳貼文
趕時間的朋友可以走樓梯喔～
請分享每次搭手扶梯都不敢站左邊的朋友，
快把影片分享出去吧！
更正啟示：影片30秒處，應為「行動不便」。不慎筆誤，還請見諒。
● 旅日別再「靠邊站」！日本JR車站電扶梯「步行禁止」
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電扶梯站右邊 在 手扶梯"右側站立.左側通行"? 高捷:沒規定｜華視新聞20220412 的美食出口停車場
有民眾分享，他搭乘高雄捷運，卻因為站在左邊而被後方的人趕，對方還說法律規定手扶梯左邊不可以站人，引發該站左還是站右的討論，而實際到捷運直擊， ... ... <看更多>
電扶梯站右邊 在 我的新北市- 你知道嗎？捷運手扶梯「右側站立 - Facebook 的美食出口停車場
你知道嗎？捷運手扶梯「右側站立，左側通行」的政策早已取消！ 你知道嗎？有時候像博愛座一樣，靠左站是因為有#隱性需求！ #緊握扶手站穩踏階#可以習慣靠右站一排#但也 ... ... <看更多>
電扶梯站右邊 在 [新聞] 北捷實測20年證明「站右走左」不會耗損- 看板MRT 的美食出口停車場
(自由時報)
北捷實測20年證明 「站右走左」不會耗損電扶梯
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1988953
2017-02-28 17:42
〔記者張凱翔／台北報導〕近來有網友發起「捷運手扶梯左右站滿運動」，挑戰民眾習慣
站右邊、讓出左方空間讓其他人快速通行的通勤文化，運動支持者認為搭乘電扶梯本就該
安全站好，而且重量集中在右側也會加速電扶梯損耗，左右站滿運動也漸受到網友支持。
不料，今台北捷運公布調查成果，旅客集中站在右側並不會特別造成耗損，但強調旅客仍
應「緊握扶手，站穩踏階」。
台北捷運自1996年開始營運，宣導靠右站、禮讓左邊旅客先行的文化達9年，直到2005年
跨年夜，捷運市府站發生旅客掀頭皮事件北捷改宣導旅客「緊握扶手，站穩踏階」，旅客
要站左站右都可以。但9年時間已讓站右讓左的文化根深蒂固，新政策實施10年後，站在
左邊的旅客仍常遭趕時間的通勤族白眼。
今北捷系統處長莊英震表示，北捷經實地調查並收集、分析20年來的數據，發現不論左側
、右側的電扶梯鏈條在長期受力後，都有可能比另一側的鏈條長0.2或0.3公分，等於20年
來旅客長期站在右側並未對電扶梯任何一側的鏈條造成特別耗損。因此「捷運手扶梯左右
站滿運動」認為刻意站右邊會造成鏈條耗損的理論並不成立。
莊英震說，有可能是捷運手扶梯的載重設備結構非常強大，因此20年來鏈條從未換過，也
沒有因旅客的使用習慣造成特別耗損；另外，學理上雖然有認為長期站在單側會造成鏈條
耗損，但實際上左邊也常常有人行走，可能左側也因此同時受力，沒有讓重量不平均承載
太多。針對左右鍊條相差零點幾公分，北捷則會調整鍊條張力器，把左右兩邊的張力調到
平均就可。
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