#桃園市議會第2屆第1次定期會 🙆
#0403交通局工作報告及說明
一、 免費公車脫班誤點嚴重
本席親自會勘過免費公車兩次,公車脫班非常嚴重,很多民眾來陳情,請交通局長將數據調出來,本席希望能夠針對脫班加強監督並改善,不要造成民眾搭乘困擾。
二、約束愛心計程車
針對愛心計程車多數是很棒的,少數愛心計程車平均一天只載兩班,是否能夠提升到五次,因為交通局沒有愛心計程車APP,不要讓要坐愛心計程車的人坐不到車,本席希望今年能推行愛心計程車APP,同時在愛心敬老卡請交通局加強推動。
三、YouBike微笑單車,站點分配不均新建額已滿
針對YouBike站點不足,像八德區瑞泰里公園、大福里的YouBike設點不夠,本席希望若經費不足,市長今年能補增編列預算,不要因為去年要選舉的額度,今年就已經額滿了,交通局局長答應今年會努力處理。
四、桃園市汽機車停車格嚴重不足
局長,桃園市升格直轄市後,設籍的汽機車逐年持續增加, 有登記的機動車輛,從105年的187萬7439輛,到108年2月底197萬8432輛,增加了10萬多輛, 是六都裡面增加最多的,但桃園市的停車位卻未能追上汽機車成長 的速度。
桃園市停車位嚴重不足,105年的汽機車違規取締件數為25萬9505件至107年竄升到41萬5202件,增加了15萬5697件違規停車案件。雖為不全然與違規停車取締開單件數逐年攀升有關,但有直接或間接的關係,卻是不爭的事實,
本席建議,由於車輛成長帶來交通壅塞後遺症,停車位可能無法滿足眾多車輛的需求,可以鼓勵宣導市民多多搭乘公車等大眾運輸工具,減少尋找停車位時間並達到節能減碳效益。
五、桃園市公車候車亭無障礙設施如何補破網
桃園市候車亭沒有考量無障礙的設施,造成候車亭有高低差與斜坡不足的問題,本席希望針對有低底盤公車的站別,逐一盤查無障礙設施,改善身障人士上下車問題,將來再擴大實施在其他站別。
六、研議增設八德至三峽、鶯歌、林口長庚公車
本席希望八德公車能夠增設行駛三峽、鶯歌、林口長庚的路線,讓八德能夠四通八達,讓民眾不須轉乘二至三趟車程,交通局局長表示將在一個月內研議路線初步規劃。
#議會質詢
#認真問政
#桃園市政府交通局
#桃園市議會第2屆第1次定期會 🙆
#0403交通局工作報告及說明
一、 免費公車脫班誤點嚴重
本席親自會勘過免費公車兩次,公車脫班非常嚴重,很多民眾來陳情,請交通局長將數據調出來,本席希望能夠針對脫班加強監督並改善,不要造成民眾搭乘困擾。
二、約束愛心計程車
針對愛心計程車多數是很棒的,少數愛心計程車平均一天只載兩班,是否能夠提升到五次,因為交通局沒有愛心計程車APP,不要讓要坐愛心計程車的人坐不到車,本席希望今年能推行愛心計程車APP,同時在愛心敬老卡請交通局加強推動。
三、YouBike微笑單車,站點分配不均新建額已滿
針對YouBike站點不足,像八德區瑞泰里公園、大福里的YouBike設點不夠,本席希望若經費不足,市長今年能補增編列預算,不要因為去年要選舉的額度,今年就已經額滿了,交通局局長答應今年會努力處理。
四、桃園市汽機車停車格嚴重不足
局長,桃園市升格直轄市後,設籍的汽機車逐年持續增加, 有登記的機動車輛,從105年的187萬7439輛,到108年2月底197萬8432輛,增加了10萬多輛, 是六都裡面增加最多的,但桃園市的停車位卻未能追上汽機車成長 的速度。
桃園市停車位嚴重不足,105年的汽機車違規取締件數為25萬9505件至107年竄升到41萬5202件,增加了15萬5697件違規停車案件。雖為不全然與違規停車取締開單件數逐年攀升有關,但有直接或間接的關係,卻是不爭的事實,
本席建議,由於車輛成長帶來交通壅塞後遺症,停車位可能無法滿足眾多車輛的需求,可以鼓勵宣導市民多多搭乘公車等大眾運輸工具,減少尋找停車位時間並達到節能減碳效益。
五、桃園市公車候車亭無障礙設施如何補破網
桃園市候車亭沒有考量無障礙的設施,造成候車亭有高低差與斜坡不足的問題,本席希望針對有低底盤公車的站別,逐一盤查無障礙設施,改善身障人士上下車問題,將來再擴大實施在其他站別。
六、研議增設八德至三峽、鶯歌、林口長庚公車
本席希望八德公車能夠增設行駛三峽、鶯歌、林口長庚的路線,讓八德能夠四通八達,讓民眾不須轉乘二至三趟車程,交通局局長表示將在一個月內研議路線初步規劃。
#議會質詢
#認真問政
#桃園市政府交通局
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-警察局(4/15)】 #有效的匿名諮商讓需求被看見 昨天在消防局的質詢中,智翔提醒「創傷後壓力症候群(PTSD)」可能對消防、警察人員造成的結果,以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護,導致效果有限。 身處第一線的警察,可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案,或瓦斯氣爆現場等,有...
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今日桃園市政府交通局舉辦【702】大溪-林口長庚院市區公車會勘,
茂群針對八德免費市民公車,要求桃園客運務必準時不得脫班遲到,
【702A】大溪經八德區至林口長庚公車路線,目前桃園客運將試算路線里程及規劃票價費用,預計一個月後進行試營運以08:00、10:30、13:30班次進行試營運。
另外也向桃園客運及中壢客運爭取規劃由中壢經八德擴大重劃區至林口長庚之路線公車,以及請桃園客運研議5005路線由桃園發車經八德至鶯歌三峽路線公車。
感謝桃園市政府交通局、八德區公所,以及桃園客運與中壢客運的協助與配合。
歡迎大家給予反映與指教。
#免費市民公車
#共創美好八德區
#八德至林口長庚公車
長庚公車 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
小編常常在林口長庚🏥附近出沒
公車🚌、計程車🚕、救護車🚑,再加上各種車型來來往往
希望新的公車分流能舒緩一下復興一路可怕的交通...
【這是延伸閱讀】
淺談台灣汽車關稅👉 https://goo.gl/X5s1HU
#愛快羅曼蒂
#林口長庚 #公車分流 #機車退出人行道 #復興一路
長庚公車 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-警察局(4/15)】
#有效的匿名諮商讓需求被看見
昨天在消防局的質詢中,智翔提醒「創傷後壓力症候群(PTSD)」可能對消防、警察人員造成的結果,以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護,導致效果有限。
身處第一線的警察,可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案,或瓦斯氣爆現場等,有時對心理造成的影響不會馬上顯露出來,也有可能隨著時間,累積出更多問題。
現有的心理輔導機制,由於沒有匿名的設計,讓有需求的人深怕接受心理輔導會被貼上「懦弱」的標籤,或是可能被長官過度的關切,進而遭到調職,反而無助壓力的釋放,雖然局長稱不會刻意去詢問何者有接受心理輔導,但智翔認為匿名就是要做全套,長官只需看到最後的統計數據即可,不需要知道「誰」去尋求協助。
因此智翔建議警察局可以先試辦看看,研擬匿名心理諮商機制,且是面對面的諮商,而非僅用電話,鼓勵更多需求者接受諮商,第一線的警察若能降低更多心理壓力,對接受服務的市民而言也會有正向的感受。
#警員福利以及保障
警察人員勤務繁重,執勤過程中難免發生交通事故,如不慎發生,後續得面臨官司與民事賠償事宜,近期也有新北市各分局加碼汽機車保險額度的新聞,想請教桃園市警察局有無相關的保障?
今天警察局長稱,新北加碼都沒有桃園的額度高,包括傷害責任險額度,所以智翔要求警察局提供相關數據,以供檢視。由於桃園地狹人稠,道路狹小,警察執勤時有交通事故發生,提供更高的保險額度正是來自基層的心聲。
智翔也希望以此為後盾,讓警察人員在執行勤務時沒有後顧之憂,警察安全,才能保障市民安全。
第二項則是警察的健檢福利,新竹市自去年起,不分年齡皆每年補助3500元,健康檢查還可以公假一天,桃園目前的措施為何?
警察局回覆,桃園市目前分層級,依警察人員安全基金給予補助,舉例若40歲以下,每兩年補助5000元,40以上的補助也優於其他縣市。
智翔要說的是,提供警察人員在健康檢查上有更多優惠與福利,並非斟酌於一年補助的金額上,除了剛剛提到的提供公假之外,也可以考慮與桃園市的長庚醫院合作,打造為員警量身定做的健檢方案。
#易壅塞路段即時監控影像
接下來要為改善桃園的塞車狀況給予建議。
桃園區的交流道在尖峰時段動彈不得是許多通勤族的日常,包括南崁交流道與國道二號交流道,尤其南崁交流道,從春日路開始,至經國路路口,再到匝道,所屬道路涉及公路總局、高公局與市府交通局管轄。
據聞目前的監控與調度,並無法有效整合三個單位的資訊,因此智翔想建議,是否可建置一套設備,結合公路總局、高公局及本市交通局即時路況於一平台上,監控轄內易壅塞路段(口)及交流道沿線車流。
透過整合各系統即時影像,並隨時調整各鏡頭,讓警察局可以精確掌控堵塞路段、擴充路況資訊涵蓋率,遇車禍事故或交通壅塞立即派遣線上警網支援,盡速疏導車潮並降低事故發生機會。
畢竟若有交通事故或是壅塞需疏導時,三個單位資訊有落差,調度還得依賴通訊軟體來聯絡,造成更大的溝通成本,及早建立單一資訊以及調度平台才能一勞永逸。
#未禮讓行人之取締成效
根據報導,桃園市每年都有因公車未禮讓行人造成死亡事故,智翔認為,每個用路人只要下了車都是行人,行人的安全是用路安全的根本,公車禮讓人行,是否除了宣導之外,也需要加強取締?
另外在宣導上,也應採用「應」讓行人,讓駕駛在轉彎時慢下來,把行人優先內化為駕駛行為的準則,這點再麻煩警察局與執法人員多加強,強化行人的用路安全。
長庚公車 在 舒翠玲 Youtube 的精選貼文
📍龍岡地區期盼好久,好不容易爭取到的701A.B公車(龍岡至長庚醫院、804醫院專車),卻因為疫情影響,收益不佳停辦了!原先答應好的待疫情趨緩時要調整路線重新試辦,為何如今卻遙遙無期?
我要求重啟701A.B醫院專車,讓民眾的需求被看見!
長庚公車 在 高雄市議員 許慧玉 專屬頻道 Youtube 的最佳貼文
慧玉市政總質詢重點:
1、只要遇到水患、強降雨,大社中里、仁武鳳仁澄觀路便會淹水,造成民眾財產損失與生活不便,陳市長承諾已編列5000萬於明年的治水預算!
2、大社回饋金目的是仁大工業區回饋鄉民,而監視器是保障人民生命財產安全重要的設備,但拿大社回饋金安裝監視器,已失去當初爭取回饋金的原意!另工業區降編25年遷廠計畫,要有相關配套並輔導員工就業及協助廠商遷移適合的地點!且仁大工業區帶來的空汙,確實讓民眾身體健康受到影響,市長如何在降編遷廠與民眾健康達成雙贏,考驗市長的智慧!
3、目前仁武區八卦里是仁武區人口最多的里!慧玉爭取多年的活動中心,市長應該要重視!並與交通局研議增設公車路線,方便讓八卦里民至長庚醫院就醫!
4、大社觀音山三角公園,景觀改造後已不見綠蔭,建議市長應重新規劃,讓民眾在有綠蔭的地方,可以休憩及辦活動!另建議可蓋纜車串聯觀音山、義大世界、佛陀紀念館,可帶動周邊觀光,提升經濟效益!
長庚公車 在 長庚科技大學課外活動組 - Facebook 的美食出口停車場
202公車是使用低底盤公車,方便民眾上下車,平日假日都有22個班次、營運時間從早上6時至晚上9時,配合未來機場捷運,公車行經機場捷運A7體育大學站、A8長庚醫院站, ... ... <看更多>
長庚公車 在 [問題] 內壢至林口長庚通勤- 看板ChungLi 的美食出口停車場
已爬過文,但部分路程與規劃不太一樣,因此還是再發一篇詢問。
出發地是內壢元智大學附近,終點是靠近林口長庚醫院的文興路周遭。
因內壢似乎沒有公車可以直達長庚,而我預計是平日早九晚六通勤,目前想到的方式是:
1. 騎機車(暫無汽車不考慮)
2. 搭火車到桃園火車站,再轉公車
3.???
希望單程時間一小時內,並希望花費不要太高><(其實方法二來回可能蠻花錢的..?)
題外話,日前問了到中和的通勤方式,沒想到四個多月後還是受不了通勤的痛苦及新公司的滿滿地雷,決定還是趕快設停損點轉職。
不知道有沒有也在該區域附近的板友有通勤經驗可以給建議呢?謝謝~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.30.64 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1575469559.A.19B.html
※ 編輯: kimisky (1.34.30.64 臺灣), 12/04/2019 22:26:35
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