Gogoro 宣布推出多款 Gogoro Rumbler 與 Gogoro S2 系列相關周邊個性化改裝配件,提供消費者更多選擇打造自己的愛車;即日起全台三間指定門市,台北內湖 Citylink 門市、台中豐原中正門市、高雄左營博愛門市可親眼目睹 Gogoro 2 Rumbler 個性化套件改裝示範,而全台門市皆可購買各式配件。
S Performance 裸把座及碳纖裸把
裸把風格再進化,消光 3K 碳纖斜紋搭配 S PERFORMANCE 專屬 Logo,讓 Gogoro 質感再提升,騎出率性自我,高強度全碳纖維把手,不僅管徑加粗,讓操控表現更為卓越;同時搭配 S PERFORMANCE 裸把座,打造黃金騎乘三角,有效提升操控與路感,來自路面的每個反饋。
CNC 鋁合金飛旋踏板和 CNC 鋁合金掛勾
升級鍛造 CNC 製程,質輕精緻卻不失高強度的結構剛性,幾何雕刻打造精品質感,搭配專利飛旋踏板轉軸結構,加強踩踏面止滑造型,輕輕鬆鬆承載你的乘客和沉重的行囊。
輕量 PVD 鍍層鋁合金齒盤
由知名品牌 G-PRO 精心打造並通過 Gogoro 原廠認證,經由 CNC 精密切割搭配高強度鋁合金,打造質輕強韌的齒盤。相較於原廠配置,重量足足減輕約 80%,大大降低簧下重量,不僅加速更有感,還能有效減少來自地面的泥沙淤積。
12 吋鍛造鋁框
採用鋁合金材質打造的 12 吋前 / 後鍛造鋁框,不僅擁有高密度結構剛性,而且質地輕盈,能大大減少簧下負重,提供絕佳的操控性;此外,附專屬輪框序號,可提供保固兼防盜。
Gogoro Taiwan
鋁鍛造製程 在 經濟部工業局 Facebook 的精選貼文
🚗愛車的朋友👀看過來~
#2016輕金屬競賽社會組佳作
這款 #汽車用高功能性鍛造鎂合金輪圈 採用的鍛造製程可以提供 #連續的細緻流線組織 以及 #優異機械性質,因而成為高級車的首選。相較於鋁合金(密度為2.7 g/cm³),鎂合金具有更低的密度(1.8 g/cm³)、#優異的散熱性、#制震性 以及 #結構金屬材料中最高的比強度(可承載強度/重量),是為輕量化金屬的最佳應用材料👍
更多資訊,請見「金屬創新應用競賽網站」
👉http://game.lightmetal.org.tw
鋁鍛造製程 在 Mobile01 Facebook 的最佳解答
R的基因 YAMAHA YZF-R3 大鵬灣試駕
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=16510
全新的引擎設計,讓 YZF-R3 的性能來到 42ps,扭力也提升至 3.0kgf-m,在日系同級車中是較大的馬力與扭力輸出,引擎採用全新水冷引擎,以及活塞體用上壓鑄鋁矽合金(DiASil)汽缸,並搭配鍛造活塞、滲碳熱處理連桿等嶄新製程零件,也是得以讓馬力提升的因素,懸吊則搭配 KYB 的 41mm 正立式前叉,以及 KYB 的後輪單槍中置避震器,搭配配重非常平均前後各50%配置,及輕量化僅不到 170kg 的車體重量,還有新款的鋼管鑽石型車台,在賽場上穩定性及騎乘支撐性著實令人刮目相看。
鋁鍛造製程 在 熱鍛造鋁合金開閉盤製程開模具、打樣、測試、原物料上漲歷經 ... 的美食出口停車場
熱 鍛造 鋁合金開閉盤 製程 開模具、打樣、測試、原物料上漲歷經 鍛造 廠、CNC廠、國際OEM大廠組裝這一路走來,有許多細節跟默契都是磨出來的本公司致力發展 ... ... <看更多>