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今日工事📝
#5G領航智慧城邦 記者會✅
#淡海新市鎮智慧交通場域

由 華電聯網股份有限公司執行 包下一整個電影廳 就為了此次記者會 😲
感謝 #中華民國交通部 #中華民國經濟部 #新北市政府 指導協助👍🏻

📣 #智慧國家
本次記者會主要展現三大亮點之未來推動政策部分，已於12月初在 #新北市 落成 #淡海PMO辦公室，未來將以PMO辦公室做為 #國家聯網車(Connected Vehicle, CV)相關尖端產品之認證中心籌備處，透過跨領域、跨部會，結合中央與地方的交流及合作，研訂完善之相關標準、制定檢驗及審核機制，進而強化國內智慧交通科技發展之穩固基礎，加速相關產業升級、轉型及接軌國際； #3D戰情中心 部分，係由委辦廠商 #華電聯網 協同 #英研智能、#義隆電子、#研華科技、#美超微電腦 及 #磐儀科技 的AI邊緣運算技術應用，結合全球動力科技展演3D戰情中心，利用數位分身(Digital Twin)概念展示淡海新市鎮試驗場域之即時交通車流及路況等交通資訊，以說明未來 #5G智慧交通科技之城邦應用。
另車聯網服務體驗部分，亦由 #華電聯網 協同 #中華電信、#遠傳電信、#台灣西門子、#公信電子、#淡水客運及 #納智捷汽車，展演聯網車 的即時號誌資訊、前方道路壅塞提示及行人防撞警示等應用情境，以展示我國發展車聯網服務之實力與美景。
#交通部 已訂定110年至113年的新「#智慧運輸系統發展建設計畫」，將投入預算推動本計畫，包括淡海新市鎮試驗場域，以強化國內5G及車聯網產業發展聚落。
（以上出自交通部新聞稿）

看完以上 主持人表示 我也想坐坐看聯網車 😆
感覺就方便到一個不行 🧡
希望以後 北中南東 都可以普及🙏😭

最後 ‼️#辛苦所有工作人員 ❣️
#你們超棒💪🏻 💪🏻

#主持人子姍 #記者發表會 中華民國經濟部 中華民國交通部

當人民的權益在無形之中被犧牲

今年10月4日，立法院通過成立「修憲委員會」，正式啟動修憲程序。除了統獨、廢除考監、放寬青年參政等重要修憲議題外，更讓我關心的是，台灣的國家和財團的關係，如何在憲法中得到更嚴謹的規範，兌現政府不與民爭利，還利於民的基本正義，這個「民」不應該是任何一個單一財團。

讓我們先來看看憲法第144條：「公用事業及其他有獨佔性之企業，以公營為原則，其經法律許可者，得由國民經營之。」
這條文看似美好，但其實形同虛設，一直沒有被落實，甚且，國家一再把各種特許權力交給財團，上述條文的「得由國民經營之」，現在看起來實在荒謬。

然而最為人詬病的ETC（國道高速公路電子收費），這就是最明顯的「公用」、「獨佔」企業，政府直接給遠通電收「獨家」經營，這等於是把人民「通行高速公路」的權利，直接交給財團，人民完全沒有置喙餘地，這也是用路人長期以來雖委屈不滿但卻不得不硬吞，。

或許有人會說，這並沒有違反憲法，ETC是由「國民」經營沒錯阿。如果用這個角度來看，我們就必須翻開台灣早期的「黨國資本主義」歷史，財團藉由「國家特許」，取得了多少利益和權力，如同方便之門敞開，讓財團得以「合法」佔有經營國家建設，讓公帑納稅錢進到私人企業口袋。

我們來看看，遠東集團的簡介。

眾所皆知，遠東集團的崛起，是從紡織業起家。在上面這個簡介中提到：隨國民黨政府撤退來台後，在1950年代國民黨政府推動「第一個四年經濟建設計畫」，紡織業列為輔導對象，遠東紡織獲得「政府分配購入紡紗設備、紡錠一萬錠」。

遠東紡織，就是國民黨政府「恩給」、「特許」給予經營紡織業的權力。遠東集團拿到這個特權，開啟了「輝煌」的「特許企業」歷史。

亞洲水泥：「配合政府推動第二個四年經濟建設計畫，遠東集團跨入水泥產業，成立亞洲水泥股份有限公司」，這也是政府「特許」給遠東集團，不然亞洲水泥如何取得開山挖礦的權力？

為了便利亞泥的水泥輸出，政府又給予遠東集團「航權」，特許成立「裕民航運」。

然後，遠傳電信是特許。遠通電收不僅是特許，更是「獨家壟斷」。更不要說，遠東集團還有「學校」、「醫院」、「石化」等等都必須經過政府「特許」的生意。
從紡織、礦權、航權，到電信、ETC、教育、醫療，全部都是「特許事業」，遠東集團就是一個依附在「黨國資本主義」下，利用國家的資源和權力，迅速擴張成長的財團。

如果把這些特許事業從遠東集團拿掉，遠東還剩下什麼？
我們進一步問，為何這些特許事業都是遠東拿走，而不是你我拿走？

所以，我們回頭看看上面談到的憲法第144條，不禁覺得異常矛盾和荒謬。

在開始討論修憲的同時，我覺得，必須重新檢討「國家特許事業」、「公用事業」、「獨佔壟斷事業」的定位，並且回顧歷史，檢視過去數十年，國家給了財團多少權力、資源和方便，造就了多少不公不義的事情，增添了多大的社會成本。

或許你會有疑問，眾多政府所特許的民間事業，應該不單單只有遠東集團一人？

的確，檯面上百大企業幾乎都存在特許經營的情況，台灣在歷經這麼長時間的民營化轉型，訴求的就是提升企業的經營效率，然而國家特許事業不應該罔顧公民利益以及市場公平，更甚去侵害到社會與環境正義。

如礦業法行政部門遲遲不作為，亞泥如同合法的山老鼠、ETC由政府干預讓遠通壟斷，國道收費員成了犧牲品，這都是實際血淋淋的例子，再多的投資建設能弭平土地傷痕嗎？

遠東集團藉由「政府特許」，逐漸變成了一個霸佔人民權益的「遠東帝國」，如今成了人民「抗議無用，申訴無門」的巨大怪獸，我在接下來的文章中，會更進一步剖析這個現象。

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【花府智慧團參訪科技龍頭 打造花蓮智慧家園】
面對5G及AIoT時代的來臨，非常重視科技的縣長徐榛蔚於今(14)日，拜會經濟部工業局、遠傳電信股份有限公司、中興保全科技股份有限公司及神通資訊科技股份有限公司等資訊業龍頭，期望透過標竿學習，運用企業科技的經驗，化「科技」為「便利」，提升政府行政效能，打造花蓮智慧城市。

縣府一行20餘人首站拜訪經濟部工業局呂正華局長，對方亦熱情接待，他表示花蓮老年人口比例居全國之冠，並分享屏東竹田西勢村樂智園區推動的「智慧醫療」科技應用及希伯崙公司「智慧學習村」遠距智慧教學的「智慧教育」經驗，期望作為花蓮的借鏡，徐榛蔚亦表示，銀髮族的生活及學生教育都是她最重視的事，花蓮縣政府亦與工業局合作推動多項智慧城鄉生活應用發展計畫，表現相當亮眼，非常感謝工業局全心全意為花蓮的無私奉獻，並同時指示衛生局、社會處及教育處汲取今日寶貴的經驗，持續為花蓮的智慧建設造橋鋪路。

縣府團隊第二站來到了遠傳電信股份有限公司，由井琪總經理接待，並由遠傳專業人員向團隊進行「智慧路燈」、「智慧城市科技」、「智慧新能源」、「智慧醫療」及「智慧戰情室」展示解說，徐榛蔚表示智慧觀光與智慧交通是花蓮經濟發展的重要關鍵，花蓮擁有三大智慧觀光服務包含多元支付導客服務、觀光旅遊數據創新應用及即時旅運資訊服務，如今透過遠傳的創客經驗，期許未來將能延伸發展出「智慧科技執法」、「智慧停車」、「智慧路燈」等面相，減少違規事件、降低事故發生、提升交通安全，並能有效減輕員警人力負擔。

第三站，縣府團隊前往中興保全科技股份有限公司，由副董事長林建涵代表分享智慧城市及大數據的分析應用，並帶領團員參觀智慧城市展示中心，悉心導覽、解說詳盡，讓來訪者對科技應用有所啟發；最終站拜訪神通資訊科技股份有限公司蘇亮董事長，充分交流神通在智慧城市發展上的心路歷程，徐榛蔚亦分享花蓮智慧農業的發展藍圖，今年4月份已開設「AI無人機智慧農業專班」，運用熱門趨勢科技-AIoT，啟動無人機與AI智慧農業商機，蘇董事長亦表示雙方有此機緣互相學習實屬難得，並大力讚賞花蓮的智慧城市發展。

目前花蓮智慧化發展目標定調為「智慧生活」、「智慧環境」、「智慧經濟」、「智慧社會」及「智慧規劃治理」等五大面向，如何將新科技融入生活層面及各產業領域實際應用，將是成功使花蓮邁向智慧之都的一大步。
(記者賴榮偉/報導）