十元就可以玩透透，變身小小郵差囉～
中華民國交通部 在 小腹婆大世界 Facebook 的最讚貼文
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行，也在其Youtube影片中提到，本身就很喜歡搭乘大眾運輸旅遊的我，這次收到台鐵的邀請參加體驗試乘改裝的觀光列車，說真的開心又興奮。 可以搭到未來的觀光列車在台灣全島馳騁的樣子，試航從台北到礁溪往返，除了帶大家看外部改裝配色外，還有內戶裝潢設施，透過畫面一起來體驗黑橘相間的魅力吧。 【鳴日 - 臺鐵美學復興】特展 FUTURE ...
「中華民國交通部」的推薦目錄：
中華民國交通部 在 PanSci 科學新聞網 Facebook 的最佳解答
【#科學腦洞時間】如果地震時躲在氣象局會怎樣？
到時候，你的反應大概會是這樣：
「啊啊啊記者打電話進來了😵」
「記者問最快幾點可以開記者會🥺」
「民眾在問是不是正常能量釋放😖」
「有人問警報怎麼沒有響😣」
「課長說他五分鐘到啊啊啊😱」
……
「啊地震又來了！」
「啊啊啊啊啊啊啊！」
恭喜你！除了避難，你也可能要準備加班囉！
顯著有感地震發生後，如果你身處在 #地震測報中心 的話，腎上腺素會立刻飆升，然後馬不停蹄的接電話、整理資料、發布新聞稿、準備開記者會…。
總而言之一句話：「忙～得～不可開交！」
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地震測報中心隸屬於中華民國交通部中央氣象局，自 1989 年起，長期致力於國內地震活動的測報工作，以降低地震災害。
地震發生後，地震測報中心的同仁需要人工再檢視確認地震發生的位置、規模大小、各地震度、波形等等資料正確性，在地震發生 5 到 10 分鐘後發布 #地震報告，提供完整的地震資料。
同時，你也必須不斷地接電話！
政府機關、新聞媒體、民眾都會持續打電話來詢問地震的消息和後續發展。
因此中心同仁不僅需要校正地震資料，也要一邊 #回應來電、一邊整理記者提問，並準備 #召開記者會，在半小時或一小時之內快速地統整歷史地震資料，研究和分析本次地震的背景資料。
真的是忙翻天了啊！
然而，還不只如此，如果地震發生在 #非上班時間，那更是一番苦戰！
平時，地震測報中心只會有 1-2 位值班人員。一旦遇到晚上連續發生地震，可能會面臨整晚不能喘息的人間煉獄，一直在上述深淵裡面不斷輪迴😭😭
想躲都躲不了～～～
如果地震很大，甚至在國內產生嚴重災情，中央會成立災害應變小組，同仁也必須進駐災害應變中心 24 小時值班，同時要在會議中報告最新的地震資訊，供指揮官參考。（包含消防機關、交通部等單位也都會進駐）
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看到這裡，大家還會想要躲到氣象局裡面避難嗎？👀👀
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本內容由 報地震 - 中央氣象局 委託，泛科學企畫執行
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延伸閱讀：
叫醒他的不是鬧鐘，是地震，還有讓預警系統更好的夢想——專訪氣象局地震測報中心陳國昌
https://pansci.asia/archives/328811
你有看過邊地震邊唱歌嗎？如果你沒看過，現在你看到了……
https://pansci.asia/archives/189202
中華民國交通部 在 鍾易仲 鳳山少年藍 Facebook 的最佳貼文
注意！注意！！
＃強烈颱風 ＃璨樹 來襲
請大家提高警戒！！！
提前做好防災準備，注意豪大雨來襲。
中央氣象局今日上午5點30分針對強烈颱風璨樹（CHANTHU）發佈海上颱風警報，請巴士海峽、東南部海面航行及作業船隻嚴加戒備。
若預報路徑沒有變數，預估今日傍晚發佈陸上颱風警報，主要針對東半部、北部、部分南部地區，詳細警戒範圍還是要看後續最新路徑才能確定。
https://www.cwb.gov.tw/V8/C/P/Typhoon/TY_WARN.html
資料、圖片來源：中華民國交通部中央氣象局
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中華民國交通部 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最讚貼文
本身就很喜歡搭乘大眾運輸旅遊的我，這次收到台鐵的邀請參加體驗試乘改裝的觀光列車，說真的開心又興奮。
可以搭到未來的觀光列車在台灣全島馳騁的樣子，試航從台北到礁溪往返，除了帶大家看外部改裝配色外，還有內戶裝潢設施，透過畫面一起來體驗黑橘相間的魅力吧。
【鳴日 - 臺鐵美學復興】特展
FUTURE - RENAISSANCE
活動時間：2019.12.13(五)-12.15(日) 10:00-18:00
活動地點：臺北車站多功能展演區［臺北車站一樓］
#觀光列車設計改造 #柏成設計
臺鐵美學設計諮詢審議小組委員｜＠吳漢中
臺鐵美學設計諮詢審議小組委員｜＠古庭維
指導單位｜中華民國＠交通部
主辦單位｜＠交通部臺灣鐵路管理局 TRA
#台鐵 #鳴日 #臺鐵美學復興 #FUTURE #RENAISSANCE
#觀光列車設計改造 #城際電聯車 #空調通勤電聯車
#FUTURE #RENAISSANCE
中華民國交通部 在 TaibeiMoto。台北摩多 Youtube 的最讚貼文
這樣的教學 竟然是由Youtuber製作
中華民國交通部 真的很棒
Taiwanese DOT doesn't tell you how to make a proper left-turn.
Plus they say it's extremely dangerous for bikes.
We'll see.
台灣機車路權促進會
https://www.facebook.com/TaiwanMotorcycle/
音樂 Music: Kasger - Reflections
車輛 Vehicle:
Suzuki DRZ400 SM/
Suzuki Address125ss
攝影機 Camera:
Sony Action Cam 運動攝影機
HDR-AS15 /
HDR-AS200V /
FDR-X3000 /
RM-LVR2 WiFi遙控器
後製軟體 Editing Software:
Final Cut Pro X
中華民國交通部 在 Dd tai Youtube 的精選貼文
高雄國際機場是位於中華民國高雄市小港區的一座民用機場，有時又因其座落位置而別稱為小港機場或高雄小港機場，為南臺灣的主要聯外國際機場、以及國際客運出入吞吐地，也是臺灣第二大國際機場，總面積為2.44平方公里（244公頃）。其管理及營運單位為中華民國交通部民用航空局高雄國際航空站。場區緊鄰高雄市區，亦是臺灣第一個設有聯外捷運系統的民用機場。高雄國際機場擁有兩座航廈：一座國內航廈和一座國際航廈，並有一個航空貨運站。國內航廈建於1965年，於高雄國際機場改為民用時一起開放使用，航廈面積為17,500平方公尺。它歷經大大小小的擴建以及改建，但是從未增設空橋。在某些方面來說有無空橋並不重要，因為大多數的國內班機由無法使用空橋的小型飛機所飛行。目前的國內線候機室，在1997年新國際航廈開放前乃為國際航線旅客所使用。國際航廈於1997年開放，並且所有的登機門皆設有空橋。所有的國際班機都從此出發。與大多數同時期設計興建的航廈一樣，國際航廈擁有一個挑高的旅客大廳，它的外牆也使用了大量的玻璃帷幕。國際航廈面積為70,985平方公尺，包含登機門12個，空橋16座，旅客報到櫃檯4座，共80個報到櫃檯。由於機場近年來旅運量快速成長，出境大廳擴建工程已經在2015年底完工，將報到櫃台從原有的80個增加為88個，提升尖峰時刻的服務能量。並利用國際航廈3樓出境大廳兩側原有的花台及空地還有航空公司辦公室當基地進行擴建，因此有效增加旅客候機及服務空間約1400平方公尺。
墾丁夏都沙灘酒店網頁介紹:創新休閒理念發展活動指導員制度，讓多樣、趣味、生動、健康的休閒活動與獨特美麗的自然環境結合，充分享受身心靈的放鬆，滿足一般顧客無法體驗到的海上活動，留下深刻的旅遊回憶。夏都以成為全國休閒渡假飯店的標竿，並創造經營績效。位於國境之南熱帶度假勝地墾丁，座擁綿延2.8公里潔淨貝殼沙灘，墾丁夏都處處洋溢悠閒又熱情的浪漫風采。全台首家通過SGS國際服務認證休閒度假飯店，榮獲觀光局「五星級認證」，提供頂級的遊憩環境，帶給旅客美好紓壓的放鬆假期。由美麗的貝殼沙灘、熱情的陽光與蔚藍的海洋結合為一，墾丁夏都具備著「獨特」與「唯一」的地理條件，藉由經營團隊創新的思維與用心努力追求卓越的精神，希望將墾丁夏都塑造成一幅美麗的圖畫，提供絕佳的遊憩環境，帶給渡假的旅客快樂美麗的回憶。夏都秉持「以客為主」的服務理念及「以人為本」的管理精神，讓我們的員工對工作具有榮譽感與使命感，培養員工「主動、熱情、開心、貼心」的特質，職場即為家的氛圍感染每一位員工，從而將這種氣氛帶給顧客，不但拉近之間的距離更提升員工的自我價值，也為公司提供自然親切的企業形象，將國內的休閒產業提升至從心出發的品牌價值。
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