#翡翠原水管 將會帶來大台北地區更潔淨的水源、也象徵我們保護水源地的用心。
104年 #蘇迪勒強烈颱風,造成南勢溪土石崩塌、泥沙暴增,原水濁度飆高到將近四萬度,淨水場根本無法負荷,當時水龍頭轉開,自來水不只是黃濁的還有土味,造成民生用水的不便。
為了保障大台北地區民眾飲水,我們決定在翡翠水庫之下建設「 #翡翠專管工程」,以 #輸水隧道 的方式,保護翡翠水庫的水源一路送進 #直潭淨水場,原水管隧道直徑4.5公尺、全長2.8公里,採重力流方式輸送,輸水能力每日可達到270萬噸。
原水管位在保護區,為避免對環境衝擊,除了取水堰體大幅度降低高度外,隧道也採用震動較小的鑽掘工法,開挖經驗豐富的蔣先生說,這裡的岩盤硬度非常高,所以團隊耗費了2倍以上的時間日夜不停工的鑽探,才讓 #翡翠段隧道 在今日貫通,我要特別感謝施工團隊的辛勞,感謝你們為大台北供水改善的貢獻。
翡翠原水管通水後,搭配水利署板新地區供水改善二期工程,翡翠水供應新北市的比例更可以提高到57%,也能紓解 #石門水庫供水壓力,未來不只能保障大台北地區600萬人口供水無虞,更可以降低北部缺水風險。
很高興當年的堅持,勇敢起步,讓通往美好的道路不再遙遠。
#北市府的認真日常
#宜居永續 #台北好水 #貫通石
同時也有30部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅【曼谷幫】,也在其Youtube影片中提到,還沒出發前,小編從來不知道素拉塔尼府(Surat Thani)是一個這~~~麼好玩的地方,不只有 ✅像人間仙境的峭嵐水庫 (Cheow Lan Dam)、✅有可以看海豚的純樸漁夫村、✅有棕櫚樹秘境隧道、✅還有爬上去超累但山上風景超美的班考納奈鑾寺(Khao Na Nai Luang Dharma P...
輸水隧道 在 滴惜仔 Water Save Dave Facebook 的精選貼文
【人在做Dave在看👀】
唔好以為我平時淨係識得慳水呀,其實我不知幾醒水✨,仲成日幫人睇水添,你見我眼仔碌碌咁就知啦~👀我去水塘嗰陣,唔單止要睇實有冇人污染水源,或者擅闖輸水隧道;有時仲要睇住有冇人偷偷地釣魚,唔覺意咪花多咗時間巡視水塘囉...🙌結果當媽咪問我,嚟緊9月開學啲功課做晒未嗰陣,我精靈嘅雙眼就唔爭氣地閃縮了~
想知我有幾一眼關七,即刻去片:https://fb.watch/7D95VU4-Ll/
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#我眼神堅定話做晒功課
#先醒起人地話講大話唔眨眼
#結果就斷正了
#滴惜仔 #WaterSaveDave
輸水隧道 在 滴惜仔 Water Save Dave Facebook 的最佳貼文
【Ta-daaa 係我同下水水嘅 #水塘間轉運隧道計劃 呀✨】
聽新朋友 下水水 Drainy 講,為咗降低荔枝角區嘅水浸風險,同增加本地集水量,渠務署實施咗「水塘間轉運隧道計劃」!🙌透過起一條連接九龍副水塘,同下城門水塘嘅輸水隧道,去減少雨水流入荔枝角地區嘅排水系統,同時仲可以將九龍副水塘所收集嘅雨水輸送去下城門水塘,從而減少前者的溢流及增加後者的集水量添!👍預計平均每年可以增加約340萬立方米嘅本地集水量㗎~
可以減低下游渠道負荷,達到防洪及保護水資源的雙重目標,呢個計劃有你 下水水 幫手,梗會成功啦!🤩
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#渠實下水水頂渠帽重唔重㗎呢
#聽講下水水係大隻仔
#大家珍惜食水之外都要保持渠道暢通呀
#滴惜仔
#WaterSaveDave
輸水隧道 在 【曼谷幫】 Youtube 的最佳貼文
還沒出發前,小編從來不知道素拉塔尼府(Surat Thani)是一個這~~~麼好玩的地方,不只有 ✅像人間仙境的峭嵐水庫 (Cheow Lan Dam)、✅有可以看海豚的純樸漁夫村、✅有棕櫚樹秘境隧道、✅還有爬上去超累但山上風景超美的班考納奈鑾寺(Khao Na Nai Luang Dharma Park)....等等。
此外,來到泰國南部必吃的✅新鮮海產(影片中介紹的海鮮餐廳必吃,不吃你會後悔)、泰式飲茶(已經完全在地化的港式燒賣,相當有泰國特色)、✅泰南料理(南部菜完全不輸東北料理,保證吃過一次就讓你上癮),也都是讓這趟素拉塔尼府之旅增色不少❤️
👉想知道素拉塔尼府(Surat Thani)到底怎麼玩(吃)最好玩、最道地,跟著曼谷幫腳步走就對了😁
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輸水隧道 在 hulan Youtube 的最佳貼文
0402臺鐵局第408次太魯閣號清水隧道事故說明記者會
說明工程車 與怪手在出事前五分鐘
關鍵位置及移動分析
列車撞擊前一分鐘
路徑解析
輸水隧道 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最讚貼文
路線難度:⭐⭐⭐⭐
路線風景:⭐⭐⭐⭐⭐
來回距離:⭐⭐⭐⭐
海拔高度:⭐⭐⭐⭐⭐
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#發燒影片 #塔塔加 #neverstop
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#總距離72公里 (從水里玉山國家公園管理處到塔塔加)
#總爬升2615公尺
塔塔加是一條極具經典路線,個人目前騎過三次,每次都有一種「怎麼騎不完」的錯覺。最主要的原因是此路線距離夠長就算了,沿途都是4%以上的緩爬坡居多。下滑路段少到十個指頭都算的出來,真的沒有打算讓你的大腿偷偷摸魚的機會。
1. #別小看4%
千萬不要認為4%陡坡沒有什麼,25%都難不倒你。你要知道長時間重踩的情況下,疲勞累積到一定的程度,即便只是微風一吹,也有可能把你擊垮。建議不要騎上路就覺得有神力附身一樣,狂騎猛抽,然後提早完賽(抽筋/無力)。我看過太多人前面騎很快,過了望高茶園後,一個一個都沒力了……
2. #補好補滿拉尾速。
所以在挑戰的策略上,我會建議「密集補給」。對,就是設定5公里或10公里一定要強制補給,不論是鹽錠、果膠還是能量條,時間一到或里程數一到都要吃一點,或是交換吃也行。重點就是讓你過了望高茶園(116.5k處)後,還有滿滿能量繼續拼下去。
從起點抵達望高茶園的距離大約是40公里,已經吃掉一半的里程,相對的體力如果剩不到一半,接下來高海拔跟18%的陡坡可是會讓你的腳變得更重,這時就可以驗證你在這之前的補給及配速是否確實。
3. #重踩留到後面
在踏頻上,我會盡量維持在70-90之間,以不重踩為優先考量,一來是為了讓自己的雙腿保持在穩定狀態,再者就是為了不要提前耗掉體力,免得後繼無力。尤其過了觀山停車場(131.8k處)之後,最徒坡會來到18%,雖然路程不會太長,但也足夠消減你的鬥志了。
4. #戴上車燈
此路線會有兩個隧道處於全黑狀態,也就是沒有燈啦!在沒有車頭燈的情況之下,你會完全看不到路。而這兩個隧道都是過了望高茶園之後才會遇到,所以這就是為什麼我個人覺得望高茶園之後的挑戰會比較多。
5. #天氣變化
這一路上是從海拔274公尺出發,到達塔塔加遊客中心時,最高海拔為2605公尺,2000公尺上的直線距離!! 由於塔塔加的地型以及地理環境的關係,中午過後容易起大霧,氣溫也會驟降,建議還是帶上背心或風衣,因為過了夫妻樹之後,那個冷真的很有感呀!!
最後,我覺得額外需要的配備是「全天候變色片」太陽眼鏡,因為此路線你會遇到太大陽、大霧、伸手不見無指的隧道,這個時候變色鏡片的好處就是可以隨光線變換遮光/透視率,在騎乘上更為安全,一鏡全包的好處啦!
個人首推 Ziv專業型運動太陽眼鏡 ZIV 1系列或是 IRON,這一次就是配戴IRON的變色款。如果感興趣可以上他們家官網瞧瞧。
祝各位勇腳順利完賽。
下次,我們山上見囉!
Let's go!
#塔塔加
#沒完沒了
Janet IG:janet______666
騎樂趣IG:bikefun_discovery
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🚵♀經典單車路線🚵♂
★雪見:https://youtu.be/ZMBiMwOhP7s
★神山:https://youtu.be/3Y3zYTcrXGk
★ 藤枝:https://youtu.be/UFB81q0glQk
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--👉運動類經典影片👈--
2020KOM單車挑戰:https://youtu.be/_DwDK5VbZz4
2019敦煌極地超馬挑戰:https://youtu.be/ApkMsmE4ehA
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Volkswagen:https://youtu.be/-kK3jadH_0M
★ 騎行配備:
眼鏡/ ZIV
單車/DARE
輪組/KAISH輪組
安全帽/手套/外套/ POC Taiwan
碼表/Bryton 台灣
置物袋/Topeak Taiwan
車襪/titan
GPS運動手錶/ 馬拉松世界
★ 攝影器材
GoPro 台灣粉絲團 GOPRO HERO 7
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輸水隧道 在 「隧道鑽挖機『Dalisay』 挖掘旅程」 - Facebook 的美食出口停車場
俊和What's up – 諾瓦利切斯- Balara 四號 輸水隧道 順利貫通】 喺過去嘅星期六,俊和有份承辦位於菲律賓馬尼拉嘅「諾瓦利切斯- Balara 四號 輸水隧道 之 ... ... <看更多>