Search
韓國從本日開始
實施5030政策!!!
本來市中心最高限速是60km
改為50km
住宅區等較小的路從40km改為30km
所以叫5030
像那種快速道路或汽車專用道路的速限
仍然維持在70~80km
比較大的幹線道路也一樣是60km
對於這種政策
當然也是正反意見都有
『這政策是為了減少行人違規穿越馬路及在沒有紅綠燈的小路行走造成的車禍』
『當然是行人優先，讓車子減速是對的』
『在巷子裡高速行駛的車子真的太多了』
滿多人都非常贊成這個政策~
認為這樣才能保護行人
而其他人表示
『所有的紅綠燈都應該要重新評估秒數，不然本來只會遇到一次紅燈，可能因為速限變低而遇到三次紅燈』
『這下子過不了幾台車又會紅燈了』
『如果真的要保護行人的話，應該是要管制好摩托車、計程車、貨車跟違停的人才對』
『重點是行人自己不要違規穿越馬路吧』
『應該要有一些彈性，上下班跟上下課時間時這麼慢根本來不及』
#太咪的韓國新聞篇
---
大家覺得這樣的政策怎麼樣呢~~~
🔶 https://p3.groupbuyforms.tw/3ng7v
結團進入倒數喔
經國路是新竹市的重要幹道，但沿線許多路口並沒有左轉專用燈，去年我們在 ＃磐石路經國路口，成功爭取南下車道在通勤尖峰綠燈早開，改善沒有左轉專用號誌的問題。
這次 ＃國光街經國路口 也比照辦理，讓經國路北上車道的綠燈延長15秒，爭取車輛左轉的時間。
另外則是南寮地區的 ＃中清路天府路口，有民眾反映中清路在平假日尖峰的綠燈秒數不足，長輩來不及走斑馬線，也常有車輛回堵，甚至常出現號誌轉黃燈、汽車急駛出路口的現象。
經過會勘後，目前中清路口在平日上下午尖峰及假日中午下午，綠燈秒數延長5秒，讓行人過馬路能安心，降低車輛回堵的情況。
市府也努力向中央爭取預算，預計將經國路所有的號誌燈及時相做一次通盤性改善，相信屆時交通就能更安全順暢！先前我在議會提案的「南寮號誌重整」交通處也正盤整中，再隨時向大家報告！
＃秒數延長 ＃路更好走
回顧D19
一直無法決定要從林園還是大寮出高雄？經由當地好友的建議，我選擇了比較遠、但容易看到農田、少看到工業區的大寮！
捷運上有人跟我打招呼，馬路上有攤販送我菜包，雖然空氣實在很糟，天氣很悶，至少有繼續走的動力。
萬大大橋有讓我小心驚一下，除了上坡時候沒有人行道，後面一整座橋都有行人專屬道路。只是橋太長，日太曬，看不到盡頭，心情越走越灰色。
走到平面看到很多漁塭，明明濺起水花，還是覺得好熱，可能是始終戴著口罩吧！
這是我幾天下來、中午最想睡的一段路程，眼睛一直閉起來，不管怎麼唱歌怎麼鼓勵自己，就是很想睡，足足一小時！試著找個樹蔭瞇一下....沒有！連加油站都沒有可以坐的地方，真的就是硬撐...
直到看到照片上的單車專用道，我有印象快到潮州园㺽了，沿途不斷大叫「到潮州一定要吃冰」來抵抗炎熱，現在終於走到了，不僅要吃，還吃兩碗！
上火車回高雄才想起忘了吃中餐，晚上就去岡山吃羊肉爐（好鹹），也逛了燈藝節，又喝了小雅，大満足！
#晚點來點名
則補充：義務：行人應行走在劃設之人行道；並不得在道路上奔跑嬉戲、阻礙交通。穿越道路時則必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地下道，不可跨越護欄、安全島來穿越馬路。 ... <看更多>
則補充：義務：行人應行走在劃設之人行道；並不得在道路上奔跑嬉戲、阻礙交通。穿越道路時則必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地下道，不可跨越護欄、安全島來穿越馬路。 ... <看更多>
行人 走在馬路上 在沒有行人專用道時,應 在 [新聞] 行人地獄！女星轟「在台南行人像通緝犯」3歲兒這句話點 的美食出口停車場
作者: usnavyseal (usmarine2008) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 行人地獄！女星轟「在台南行人像通緝犯」3歲兒這句話點出現
時間: Fri Aug 25 12:43:17 2023
行人地獄！女星轟「在台南行人像通緝犯」 3歲兒這句話點出現實
https://news.tvbs.com.tw/entertainment/2218904
2023/08/24
TVBS
徐筠庭
交通安全一直以來是台灣社會天天都在討論的議題，台南市安平區23日上午又發生一起酒
駕死亡車禍，住在台南的歐陽靖，今（24）日對此發文，直批在台南，行人就像通緝犯。
歐陽靖發文表示，有件事情很可悲，搬到台南之後，根本不太敢帶小孩過馬路，因為車子
轉彎時絕對不會禮讓行人先走。在安平還常遇到車子長按喇叭，那不是因為前方有障礙物
，而是他準備要闖紅燈了。如果必須過馬路，會抱起16公斤的小孩用跑的，如果真的有車
子衝過來，我可以用肉身保護他，或把他丟出去。
歐陽靖直言，在台南，行人像通緝犯，走路得隨時提高警覺閃閃躲躲。就連3歲的小孩都
告訴她：「過馬路要跑跑跑！」這種童言童語，是只有在行人地獄成長的孩子才會有的認
知。
歐陽靖還提到，今年5月發生女童過馬路遭撞死的事件後，台南警力在每個明顯的斑馬線
旁站崗，一週之後就再也沒看到人了。而自己前幾天開車要右轉時，有行人正在過斑馬線
，所以停了下來，但後方喇叭聲響起，一輛轎車瞬間從左方超車右轉，好險行人已經走到
自己的車頭前，不然她一定被撞。那一刻確定：「部分台南駕駛人早把小女孩事件拋到腦
後，也不在意什麼加重罰則了。」
至於酒駕臨檢，她說，搬來台南三年，很少看過酒測臨檢，即使有，也不是在早上七點這
種大白天。但酒駕跟禮讓行人一樣，都是自律的問題。日本人那麼愛喝酒，為什麼幾乎沒
有酒駕？在日本如果有人酒駕，賣酒給他的店家、一起喝酒的友人、知情的親友通通要被
連坐處分，一人酒駕，大家一起被罰。你敢酒駕，將來一輩子都別在社會上做人。
另外，歐陽靖也引用「道安資訊查詢網：交通事故統計快覽」的「各縣市每十萬人死傷數
」數據，在過去五年內，台南市奪冠三次，而且歷年交通事故死傷人數也逐年增高，2022
年，台南因交通事故死傷的件數來到44685件。她說：「美食、人情味、宜居的步調、文
化深度...但我不想只是出門吃個小吃都得拿命來賭。」
發文四個小時後，歐陽靖也再PO新文，點出根據2022年1～11月數據顯示各縣市每10萬人
因交通事故死傷人數，前3名依序為：第一台南市2896人；第二台南市2896人；第三屏東
縣2481人，認為台南是實實在在的第一名沒錯，不好的那種。且缺失必須睜大雙眼面對，
而不是指責提出問題的人在汙名化，然後叫她噤聲。
歐陽靖強調，適逢農曆七月，有聽過信徒去廟裡拜拜，說覺得自己被鬼纏身才會開車失神
肇事，這種連反省都不知道的駕駛，比厲鬼可怕多了。可以不要再自私下去了嗎？但同時
更說，自己依然會待在這裡享受美食與恬淡生活，孩子也將露出笑容奔跑著，會盡一切努
力，讓下一代活在安全與自在的城市中。
心得
交通很亂，駕駛眼中只有自己
開車搭配違停，當行人是頭腦不太XX的
麻煩這些外國人抱怨台灣酒駕撞人問題
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.37.51 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1692938600.A.D96.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: cjol (219.68.210.155 臺灣), 08/26/2023 22:00:28
※ 編輯: cjol (219.68.210.155 臺灣), 08/26/2023 22:01:19
... <看更多>