【員山路口-中興路口通車啦!領頭楊歡喜視察!】
「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」中「員山路口-中興路口」今天熱鬧舉行通車典禮。在工程計畫共三期,目前已完成前面兩期(分別為興隆大橋、公道五至竹東鎮中興路),通車之後,對於竹東及竹北整體道路交通系統改善有很大的助益,可以串連 #高鐵 特定區、#新竹生醫園區 與竹科園區等區域,以及改善中山高及經國橋的交通瓶頸,並帶動在地及周遭區域的繁榮發展。待未來,第三期工程(中興路至力行路)完工後,無論是從竹東或竹北到園區上班都會非常方便,車程時間將由原本的40多分鐘,大幅縮短至10多分鐘。
我在跑行程遇見民眾給我的反應,或者觀看臉書民眾的留言時,都時常提醒我,新竹縣不是只有竹北,包括竹東在內的溪南地區,也需要大力的建設與發展。我出身於溪南地區的峨眉鄉,選舉期間,溪南地區鄉親對我的支持,我始終銘記在心、感恩在心頭!對於大竹東及溪南地區的繁榮與發展,我更是一刻也沒有忘記!我相信,在重大建設陸續完成,以及各項計畫持續推動之下,我們大竹東地區的繁榮發展一定指日可待!
#竹東 #交通 #改善
#建設 #新竹科學園區
#鄉親的囑託一定做到
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興隆大橋 三期 在 邱靖雅 Facebook 的最佳貼文
感謝前立法委員、民國黨徐欣瑩主席,於任內爭取了超過12億的經費,紓解南北向之交通!
高鐵橋下道路二期工程將連接興隆大橋、從公道五往南延伸至竹東中興路四段。工務處說明,為避台鐵內灣支線,員山路往南將有270米的車行地下道;除中興路四段終點外、在竹東富榮街亦有增設聯絡引道。工程已於10月底發包,預計年底前正式動工,工期730日曆天。
為有效紓解竹北(生醫園區、高鐵新竹站)到新竹科學園區之交通,高鐵橋下道路延伸到竹科工程,計畫共分三期推動,第一期(興隆大橋,竹北興隆路到公道五)已在去年通車,今日動工的是第二期(公道五到中興路),而第三期(中興路到科學園區力行路)目前正進行都市計畫變更及規劃作業。
再次感謝徐欣瑩主席任內的大力爭取!道路完工後將會大大縮短南北向行車時間,也希望能真正紓解上班族長期所飽受的塞車之苦
竹北-竹東、新竹科學園區通勤族有福了!
新竹縣交通建設喜事又一樁!高鐵橋下聯絡道延伸至竹科第二期工程(公道五-竹東中興路段)今早在綿綿細雨中開工動土!
這是欣瑩在立委任內爭取的中央建設經費,第一期工程是跨越頭前溪的興隆大橋(興隆路-公道五)向交通部公路總局爭取5.51億,已經在104年完工。今天動土的是延伸到竹東的第二期工程,104年向內政部營建署爭取7.25億,共計超過12億的中央補助款。延伸道路完工後將會大大縮短行車時間,更有效紓解交通。
竹北-新竹南北向聯絡道不足,上班族長期飽受塞車之苦,欣瑩擔任立委後多次在立法院質詢,開了無數次的工程會議,爭取到興隆大橋、中正大橋的新建、高速公路竹北交流道改善案、高速公路95B出口閘道拓寬、頭前溪橋機車道拓寬等,一步一腳印解決新竹縣十多年來的塞車問題。
#改善交通 #興隆大橋
興隆大橋 三期 在 立法委員林為洲 Facebook 的最佳解答
興隆大橋完工通車
今日上午,歷時近兩年的高鐵橋下聯絡道工程,已順利完工舉行通車典禮,正式命名「興隆大橋」,並於今日下午3點正式開放民眾通車使用;為洲協同與會議會同仁,共同感謝縣府團隊的努力,特別強調大眾運輸的接駁也要全盤性的整合與檢討,也期許後續聯絡道路第二期、三期的工程能夠順利建設,以利縣民。
林為洲服務團隊啟
興隆大橋 三期 在 高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程3期路線圖 - Mobile01 的美食出口停車場
直行左轉右轉根本全部打結要不然你多走很多個路口在興隆路排隊不過這更糟~因為已經排到天荒地老不然妳就在頂好的路口擠來擠去這設計根本天才...(新竹縣第3頁) ... <看更多>
興隆大橋 三期 在 #新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至竹科新闢工程第3期的中興路至 ... 的美食出口停車場
【興隆大橋】新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至竹科力行路段(中強光電),預計2022年底完工#新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至竹科新闢工程第3期(#中興路至力行路段),【發電哥 ... ... <看更多>
興隆大橋 三期 在 [新聞] 高鐵橋下聯絡道延伸竹科最後一哩路預計2 - 看板Tech_Job 的美食出口停車場
高鐵橋下聯絡道延伸竹科 最後一哩路預計2023年完工
https://udn.com/news/story/7324/5036918
新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至竹科新闢工程第3期(中興路至力行路段)今天舉行開工典
禮,預計2023年6月底完工,這是聯絡道的最後一哩路,完工後從竹北市行駛至新竹科學
園區,約可節省15至20分鐘車程。
徐國勇表示,新竹科學園區對我國經濟方面的發展至關重要,為提升園區至高鐵新竹站的
交通便利性,營建署與新竹縣政府在生活圈道路系統建設計畫中,特別規畫興建「高鐵橋
下聯絡道延伸至竹科工程」,分3期推動,共投入27億4010萬元。
楊文科說,第3期開通後將創下的新竹縣交通新里程碑,串聯已通車高鐵橋下道路1、2期
,有效紓解新竹科學園區至高鐵新竹站,以及中山高竹北交流道至新竹交流道車流,改善
大新竹地區的整體道路交通系統,並可串連高鐵新竹車站特定區、新竹生醫園區、台灣知
識經濟旗艦園區,二三重都市計畫區與竹科等區域。
第1期工程由興隆路至公道五路,全長約1.83 公里,2015年6月已通車;第2期工程由公道
五路至中興路,全長約901公尺,2019年8月完工通車。
內政部營建署北區工程處表示,第3期工程北起中興路,往南跨越柯湖路及柯子湖溪,銜
接新竹科學園區力行路,全長約1. 3公里,橋梁約610公尺,路堤路塹約690公尺,路寬30
公尺,工程費17億4603萬元,預計2023年6月底完工。
除改善交通外,還可串聯新竹地區自行車道路網共133公里,讓自行車友可沿著自行車道
一路騎到南寮漁港、頭前溪河濱公園、竹北豆腐岩、竹東生態公園、柯子湖人工濕地等景
點,欣賞沿線好風光。
有這條就不用買國泰和了吧?
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