璨樹襲台的同時,暴風圈也籠罩日本沖繩縣的八重山群島,其中與那國島測得每秒45公尺的瞬間最大風速,當局發布最高級別的「第四級警戒避難指示」,要求居民全面避難。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅蔡啟塔,也在其Youtube影片中提到,【勇敢傳說-鍥而不捨,打不倒的勇者】 1999年蔡啟塔經歷了一場生死的考驗,突如其來的腫瘤震撼了蔡啟塔的人生。 正值壯年並且是花蓮市最年輕當選的市民代表會主席、花蓮縣總工會理事長及全國總工會副理事長,遇上了當時最大的一場「健保雙漲」的勞工抗爭,當時年輕氣盛、加上又是北上抗爭的關鍵時刻,不顧身體發出...
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緬懷本市與那國島民間友人|
東崎原 敏夫(AZUMA TOSHIO)先生,一生為花蓮市及與那國町兩地構築溝通聯繫管道;張拓國民實質外交,振芳聲於梓里,近日據聞與世長辭,悼惜殊殷。
#緬懷 #花蓮市 #姐妹市 #与那国町 #友人
與那國町 在 陳歐珀 Facebook 的最佳貼文
昨日交通委員會質詢-針對「振興疫後旅遊暨發展國內觀光-就推動旅遊泡泡、臺灣小鎮漫遊及主題旅遊年執行之現況與後續規劃」進行質詢
#善用我國海島優勢發展海洋觀光
臺灣與日本沖繩同樣位於太平洋左岸之黒潮經濟圈,兩者距離接近文化相近,有優勢共同發展,為促進臺灣東部地區的區域發展,過去航港局積極推動「太平洋左岸經濟圈發展」,期藉此帶動雙邊之觀光、農特產品、民生物資等經貿交流,透過海運客貨航線將宜蘭、花蓮、臺東與日本與那國町、石垣島、沖繩等地區之產業及觀光鏈結,強化產業發展技術與能量,拓展品牌與通路。
#政府規劃藍色公路十年綜合發展計畫,宜蘭優美海岸線未整體納入?
台灣是海洋國家,海洋領土面積是陸地的3倍,航運是台灣對外連結古老的方式,交通部提出「藍色公路十年整體發展規劃」,從「航」、「港」、「船」、「遊」、「貨」五大面向,擬定短、中、長期計畫。未來10年,政府將結合民間資金投入500億元,從2021到2030年間推動,希望打造世界級藍色公路,讓航運環境、產業、服務再升級,目前藍色公路計畫已陳報行政院,希望新任部長遵循過去林部長構思進行。
#活化蘇澳港土地,增加營收也帶動繁榮,蘇澳港觀光遊憩商業區整體規劃辦理情形?
蘇澳港目前尚有約18公頃土地(含觀光遊憩商業區約10公頃土地)可供招商進駐,台灣港務公司刻正積極探詢相關產業投資意願,期能活化土地,增加營收,帶動繁榮。請王部長督促航港局儘速提出計畫。
#主題旅遊年推動可快速感受主題變化,但無法持續性推動的策略,真能顯現經濟效益?
觀光業者提到,每年一個主題觀光年立意甚佳,但是執行暨推動效率不彰?!每年的主題年發包廠商後,都是接近第2季甚或第3季才開始執行,執行到該年底,主題年尬然而止,講究數字而非長遠規畫,讓主題年無法延展;明顯是無法達到持續性推動的觀光策略?
因此我建議執行至少應是1年加上3年共計4年,例如2021年自行車主題年,就應該2020年發包相關專案,今年就開始運作執行,累績執行一年成果後,持續行銷推廣,讓國內外遊客都能親自體會到主題年的精彩,進而彰顯經濟效益。
與那國町 在 蔡啟塔 Youtube 的最佳解答
【勇敢傳說-鍥而不捨,打不倒的勇者】
1999年蔡啟塔經歷了一場生死的考驗,突如其來的腫瘤震撼了蔡啟塔的人生。
正值壯年並且是花蓮市最年輕當選的市民代表會主席、花蓮縣總工會理事長及全國總工會副理事長,遇上了當時最大的一場「健保雙漲」的勞工抗爭,當時年輕氣盛、加上又是北上抗爭的關鍵時刻,不顧身體發出的警訊,拖延了就醫的時間。
突如其來的癌症給了蔡啟塔的人生一場震撼教育。這場生命的考驗曾讓他感到害怕並且徬徨失措,也曾懷疑為什麼生命要在他成功輝煌的時候給他沉重的打擊。在生命的考驗過程中,他用他傳統固執的男人個性默默地承擔起生命的考驗,毅然決然地上台北榮總接受癌症手術。當蔡啟塔帶著破損的面容回家後,他領悟到生命是短暫的,這剩下不知道多少的時間,他想好好的守護妻子兒女;
【他更告訴花蓮人,他要用生命愛花蓮。】
感謝花蓮人相信他對花蓮市的施政與改革,順利連任市長。生命的勇士在他八年的市長任內,他做了許多人不敢做的事,他面對憤怒咆嘯,一再折衝斡旋最終突破萬難打通狹窄的巷道、拓寬中山路、整理上百處公園與停車場,不但改變市容景觀,最終得到市民的肯定。在拆除改造花蓮市自由街大排水溝時,他不但面對成群的抗議群眾及各種阻礙,時間最終是肯定蔡啟塔,今天自由街大排水溝已經徹底拆除,得到花蓮百姓的肯定。
從發病到現在已經過了十五年,蔡啟塔還活著!而且活得更積極、更健康。面臨這次五合一大選,蔡啟塔站出來競選花蓮縣長,只為了還有該做的責任還沒完成、基礎建設還沒完善、花蓮的兒女們還有很多未來需要用愛來創造。蔡啟塔追求的不是權和利,而是為實現生命價值、為了花蓮這個家,鍥而不捨,打不倒的勇者向前行。
--------------------------------------------------
歌詞:
傳奇故事就從現在開始
幸福未來近在咫尺
胸懷壯志就要高飛展翅
海闊天空盡情奔馳
吹求完美深耕踏實
永不輕言放棄擇善固執
相信與愛認真堅持
無畏無懼無我無私
生命的勇士
(呵咿呀 呵嗨咿呀嘿)
詞曲 演唱 麻海師
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從政,對蔡啟塔而言,
爭的不是位置與權力,但是不得其位,就難謀其政。
必須靠參選縣長,有了公家資源才能分配給真正需要的人。
而不是他一個人在獲得,藉勢藉端取得自己的利益。
讓啟塔有了公權力,才能主張更多公平與正義,人民不再委屈。
二十五年從政之路,經歷許多艱辛過程,感謝幫助我的人,
這一場縣長選戰,我不孤單,除了勇敢,還有溫暖。
請大家為我加油,也真誠拜託給予支持。
我絕不會辜負大家對我的栽培與疼惜,
我也將帶著一顆【身在公門好修行的心】做好每一件事。
經歷
花蓮市民代表會主席
花蓮市長
花蓮縣縣議員
中國國民黨花蓮黨部主任委員
FB :https://www.facebook.com/officialhualienchita?ref=hl
部落格:http://hualienlove.blogspot.tw/
富智家庭系列一至二十一集:http://hualienlove.blogspot.tw/search/label/%E5%AF%8C%E6%99%BA%E5%AE%B6%E5%BA%AD
花蓮民主倒退嚕系列一至六集http://hualienlove.blogspot.tw/search/label/%E8%8A%B1%E8%93%AE%E6%B0%91%E4%B8%BB%E5%80%92%E9%80%80%E5%9A%95
勇敢傳說系列http://hualienlove.blogspot.tw/search/label/%E5%8B%87%E6%95%A2%E5%82%B3%E8%AA%AA%EF%BC%8D%E9%8D%A5%E8%80%8C%E4%B8%8D%E6%8D%A8%EF%BC%8C%E6%89%93%E4%B8%8D%E5%80%92%E7%9A%84%E5%8B%87%E8%80%85
花東郡系列http://hualienlove.blogspot.tw/search/label/%E8%8A%B1%E6%9D%B1%E9%83%A1
(陸續更新中)
啟塔日記官方錄影帶 COMING SOON..................
與那國町 在 沖繩・台灣交流廣場- 恭喜!花蓮市與那國姐妹市30周年! 的美食出口停車場
〔自由時報記者林欣漢/花蓮報導〕花蓮市慶祝和與那國町締結為姊妹市卅週年,即日起在將軍府舉辦靜態展導覽活動,展出兩城市交流三十年的老照片及文物. ... <看更多>
與那國町 在 請問如何去與那國島 - Mobile01 的美食出口停車場
看你是要問合法還是非法的 合法的話的確是要到琉球因為日本海關在哪邊而不在與那國島 非法的話就到花蓮漁港問看開價多少才願意帶你偷渡過去. ... <看更多>
與那國町 在 [遊記] 與那國嶼自助行- 看板Japan_Travel 的美食出口停車場
https://ers-yonaguni-traveler.blogspot.tw
完整每日行程安排的圖文版 就直接到我的blog看吧
網頁介面閱讀舒服很多
整個blog只有放這次相關的行程內容和一些開銷統計
2018/04/14
今天主要行程都花在交通上,人生第一次出國,搞不太清楚狀況,提早出門才安心,
一早出門搭乘高捷到左營站轉搭高鐵至桃園,接著從桃園高鐵站轉搭捷運至第二航廈,
預計搭機到石垣島,然後再從石垣島機場轉機至與那國島,最後步行至飯店,
一整天從一早六點多到晚上六點多,天都黑了。
第一次出國旅行不會日文,也不太有自助旅行經驗,因此網路上找了網友幫忙,
希望可以在遇到某些狀況無法處理時透過網路當諮詢或是翻譯,
結果還算順利地通過搭機與入住飯店,雖然這過程讓我覺得很不真實,
好像莫名其妙就pass過去,好像還有點弄不清楚怎麼回事…
特別是在桃園國際機場那段過程,因為算是大型的國際機場,整個機場比較大,
東南西北搞不清楚,連找華航正確的報到口都有點折騰,
看到華航報到口跑過去,結果櫃檯地勤說去石垣島的報到在5號處,
又跑到華航某個上頭寫5號的窗口報到,然後櫃檯的又說5號報到處不是看櫃檯上的編號,
是要看大的編號…找了老半天在一角落找到5號報到區的華航報到櫃台
(所以5號是指整個大〝報到區域〞,不是指櫃檯窗口五號的意思),接著安檢,
通過快速通關,都在摸索跟混亂的心情下莫名其妙地完成通過,
畢竟是第一次難免搞不太清楚狀況和緊張,對機場環境也不熟,好在算是順利到候機室,
到了候機室原本以為可以好好休息,沒想到登機口卻連換兩次,登機門從D6換成D7,
沒想到又換到C5R,最後又換到D5R,
在D5R還聽到空姐抱怨這事一直亂換登機口害她們跑來跑去,
還提到早上桃園機場發生跳電的事情…然後好像因為桃機出入境總量管制的關係延後一些
時間登機,總之最後搭上機場接駁車開了好長一段路到飛機旁上機後起飛。
從桃園機場出發後很快就到達石垣島,石垣島這邊出境也是一點小插曲,
在飛機上已填寫入境卡,
網路上好像是說海關申報書是只有攜帶特殊物品狀況下才需要填寫,
所以在飛機上沒填寫這張,下飛機後繳交入境卡通過,接著攜帶物品檢查前被攔下,
中間溝通有點阻礙,反正最後海關安檢人員拿張紙卡用英文說write down paper交給我,
我就再填寫繳交,最後是順利出關,出關後稍微晃一下石垣島機場,小桃園機場很多,
分成國內線區域與國際線區域,國內線報到處只有兩個報到區域,一個是ANA航空,
一個是JAL航空,二樓前往候機室,一目了然。
跟JAL報到(基本上好像是把護照跟紙本列印出的登機資訊印的頁面交給櫃台),
拿了機票後,就休息吃個中餐,上上網打發時間,買東西基本上不然就是看menu指
(其實不一定看得懂,有時候是亂選),不然就是指看板上的食物照片,
然後多少錢就給多少錢,點餐似乎不是問題,
晃一晃後就去安檢口安檢,然後到候機室;安檢時忘了把手機從口袋拿出,
檢查門逼逼叫了幾聲,檢查人員過來說了啥也聽不懂,
幸好他好像有看到我口袋有放東西指著我的口袋,我才意識到到是手機忘了拿出,
手機放到檢查裝籃後,沒手機在身上,就順利通過安檢了,
最後在候機室等飛往與那國島的班機,
之後班機就來了,是比較小型的飛機,登機啟航後最後到達與那國島。
飛機到達達與那國島後看到是一個迷你的小機場,出關也很順利,
接著就從機場走到飯店,到了飯店後在溝通有點不順的狀況下,
沒想到還是完成 check in,晚餐也就直接在飯店的餐廳吃了,
同樣的也是指著menu的品項亂點,來了烤豬腳跟義大利麵,
好像不是我期待的日式套餐…幸好豬腳跟義大利麵都很好吃,
特別是義大利麵酸甜不油膩、清爽,麵條的口感也很好。
晚上吃宵夜拿了旅館前商店買的泡麵想泡,卻不知道電熱水壺在哪裡…
原本想用浴室水龍頭熱水口的出水泡,但網路上查似乎熱水不建議生飲,
且後來想想怕溫度泡不開麵,最後裝水把泡麵拿去用公用微波爐加熱,
第二天才知道這是錯誤的方式…!
2018/04/15
第二天睡到很晚,拿早餐券吃完早餐又繼續睡,因為從氣象預報中得知今天天氣不穩定,
估計中午前都在下雨,看窗外也是這樣,所以又睡到中午,中午簡單吃泡麵當中餐
(旅館餐廳不經營中餐),也是一樣把泡麵裝水拿去微波,
泡麵的碗好像因為加熱變形了!看了泡麵盒的說明原來禁止微波加熱…真糟糕…
麵吃一吃後湯倒掉,怕過熱釋放出不好的物質(原本想整碗直接倒掉),
後來才發現桌子是可以開的,冰箱、電熱水壺、吹風機都在裡面…ORZ…
吃完泡麵看外頭還在下雨,就繼續小睡午覺,後來雨停了,雖然天氣還是很陰,
對我來說出去也拍不到啥我喜歡的照片,但一整天都在旅館太浪費時間,
最後下樓跟旅館租了單車,沒想到簡單英文加一點肢體語言可以順利租到單車,
而且單車還是電助的,雖然外出才不到3個小時電池就耗用光了
(坡路多,電池耗用比較快),但路上上下坡輕鬆很多。
閒逛的路程路上天氣還是時好時壞,偶而毛毛細雨,且靠近海邊的區域風非常強勁,
一直到晚些4、5點左右毛毛雨才完全停止,中間參訪與那國民俗資料館,結果沒開…
然後又去DiDi與那國交流館,一般民眾參觀費用200円,詢問過可以拍照,但不能開閃光
,因此有在館內拍了幾張照,不過館內似乎不大,一下子就看完展出,
接著就順時針繼續往下晃到東崎灯台;一路上景色很好,但風大且天氣陰沉,
路上離開祖內村落區後所見是我喜歡的大草原、農作田地等等景象,還有放養的牛跟馬,
路上除了久久經過來車外,少看到人影。
最後到達比川村落,那邊有一家超商,在裡頭買了瓶飲料,好像是當地村落唯一家商店,
很像是台灣俗稱的柑仔店,島上沒有任何一家那種連鎖便利商店存在。
看地圖比川村落有幾家餐廳,但尋找結果不是尚未營業就是公休,
奇怪的是當時候當地時間也要下午六點了,最後只好騎回旅館,
打算乾脆在旅館餐廳吃了。
這趟路雖然只騎了3小時多些,但整個與那國島是很粗略的逛了一半了,
途中當然還有漏掉一些重點地帶沒去,等天氣好再找時間去。
到了旅館似乎是給我算3小時費用收2000円(其實應該是超過一些),
感覺騎6小時或是6小時以上算1天的會比較划算,不過電助單車騎起來真的很舒服省力,
雖然租用價格比較高,我還算能接受。
晚餐到餐廳進門前在門口處被廚房的人擋下,只說一句sorry no,不讓我進去….
我只好轉頭走,也不清楚怎麼回事,可能是有團體包場,
因為進門同時也一群老人團要進去,也可能是服務團體無暇服務散客,
雖然不知道確切原因,但到餐廳想用晚餐,一句話sorry no也不知道是怎麼一回事?
感覺就不太好,所以晚餐又去外頭商店買了泡麵和餅乾吃。
我比較在乎的是天氣能不能放晴,對吃的倒是沒太在意,但昨天消夜吃泡麵,
今天中午又吃泡麵,晚上又吃泡麵(加零嘴),真的是不知道該怎麼說,是在有點頹廢。
明日若天氣放晴,早上出門,中餐和晚餐希望盡量在村落當地餐廳吃,
盡可能不要在旅館餐廳吃晚餐了,免得又莫名其妙被擋在門外。
2018/04/16
今天天氣似乎是比昨天理想,早上沒有下雨的跡象,但雲層還是厚重,
整體來說還是看不到藍天的陰天,但至少沒下雨,所以吃完早餐後,
回籠覺再睡一下大概11點多就出門了。
這次是逆時鐘鐘方向出門,逛島的另一半圈,先騎到最西岸的一間郵局,
在那裡寄送了幾張普通的明信片給台灣的朋友,雖然語言不通,
但比手畫腳加上最後還使用了口語翻譯手機APP溝通,總算是順利買了明信片和郵票,
黏貼明信片的郵票我買一般的,但有額外再買一套紀念郵票
(也可以用紀念郵票寄出,但比較貴、捨不得,只買回去當紀念用),
比較可惜的是當地販售紀念風景照或是特色明信片的地方似乎比較少
(後來在旅館前雜貨店裡有找到),寄出的明信片是最一般的明信片,
但後面我還有給它蓋幾個郵局提供的紀念章,不然整張白白的,且郵票是一般郵票,
比較沒意思。
郵局寄完信後就去最西岸看看燈塔和旁邊的〝日本最西端之地石碑〞,
在這裡天氣好時可以看到對岸的台灣山脈天(空氣品質也是影響因素之一),
但今天天氣還是非常不理想,雲層厚重,所以看不到對岸山脈,
且用中華電信預付卡測試,目前已經接收不到中華電信2G了
(中華電信似乎也關閉了2G服務),總之就是找不到訊號了…晚了幾年來…殘念。
然後再騎一段單車來到南牧場,南牧場那段路上都是草原與海洋和野馬的風光,
非常喜歡那邊的景色,可惜沒有期待的晴天陽光襯托,
再騎一段路後到達比川村落,在比川這邊吃中餐,回到昨天沒開的其中一家食堂楓食堂,
拿著google map位置介紹資訊上其他食客貼的套餐圖片,手指著照片點選套餐…
這餐算是非常OK的一餐,且是很在地平民的一餐,但真的還滿好吃的,比起之前吃泡麵、
義大利麵、烤豬腳或是石垣島涼掉的唐揚雞與微溫拉麵比起來,
這餐更有道地的日本平民美食風味,只是價格也不便宜要1000円,但我覺得還算可接受,
吃完離開前老闆娘還招待我一小包沖繩黑糖,非常熱情。
接著去看五島醫生的診療所,是之前日劇小孤島大醫生的拍攝場景,
現在變成一個觀光景點,入內參觀要300円,而診所裡頭小小的,拍個照一下子看完,
就繼續後面的行程。
繼續往アヤミハビル館前去,入內參觀要500円,找到アヤミハビル館時已經3:40多分,
展覽館下午四點就關門,原本就沒打算久待,估計看個10來分晃晃也差不多,
沒想到管理員(不知道是不是館長)知道我是台灣來的之後(因為要填寫訪客資料),
特別招待我看英文版的與那國島生態介紹節目,大概20分,看完時候已經4:05分了,
不好意思耽擱人家的下班時間,很快的看過館內就要出去了,
出去前管理員還帶我看一個活的大蛾
(以為是模型,結果還會動,竟然不會亂飛也真神奇)。
原本想直接在回旅館前吃晚餐,但看時間還不到下午5點,才4點半多,
想說就先回去還個車,小休息一下,晚些再出來吃好了,沒想到回旅館一休息一小睡,
起床時候快8點了!不想花錢再次租單車,用走的又一段時間,且也比較晚了,
最後索性又吃泡麵當晚餐。
明天預計的行程是把剩下一些缺漏想去逛的地方給晃完,後天就要離開返家了。
2018/04/17
今天是最後一天行程,明天一早就得搭機返程了。
倒數最後一天,運氣還是很不好,天氣還是不做美,多雲陰陰的,
但出來玩放鬆心情玩是首要,拍照其次了,只是在這種天候下,
就沒有很想拿出相機來拍照。
這天的行程目標也很簡單,只是把想去而缺漏的景點給逛完,由於需要時間不多,
因此吃完早餐後,也是回去睡一下,接近中午才出門。
先去祖內村落吃中餐,吃的是磯ラーメン這家
(google map會看到一家叫Iso Ramen的餐廳地點),這次餐點也是很滿意,
價格只有700日圓,也算平價,肉的份量真的非常多,這是一家很平民當地的食堂,
吃完後跑下一個景點。
去ティンダバナ觀景從高處俯瞰祖內村落,這其中還小迷路了一下,
因為google map並沒有太詳細地把小路或是小地方標示出來,
騎過頭而來到很偏僻的地方,覺得路況不對才返回去尋找其他條路,
幸好最後還是找到了,其實遠看村落很像台灣某些海邊的小漁村,
非常典型鄉下地方的感覺,
之後覺得天氣冷要去下一個目的地前先順路回旅館先穿上外套再繼續出發。
下一個目的地也是觀景的地方叫 インビ岳展望所,在インビ岳高處上,
遺憾的是天公不作美,然是厚厚一片雲然後陰陰的,
景色當然跟晴天比起來就low掉很多。
接著繼續補一個前幾天沒逛到的景點人面岩,到一個地方後就禁止交通工具進入,
且走了一段後看告示地圖好像還有滿長一段路要走,且這條路上樹叢很高,
在有點暗的叢林內,怕迷路且感覺很偏僻,一段路程後就繞出來了,
因此人面岩這景點沒看到。
出來後繼續下去也是看到一條步行的小路徑,這條路走起來就舒暢多了,
至少不像剛走的地方那麼陰森森、偏僻的感覺,走一走也是走到一處觀海景的涼亭,
可以看到一片海,和附近的立神岩以及一大片草原,非常令人心曠神怡,但天氣關係,
看起來普通也是可惜。
於是最後一個行程結束了,再繞回祖內村落,探路一下今晚想去的店,最後騎回旅館。
回旅館後小休息一下,又吃碗泡麵,來這邊真的吃了好幾碗泡麵,
主要是好奇日本各口味泡麵,多吃一點嘗鮮一下,吃完泡麵小休息、小躺一下,
就步行出門前往どぅぐいわり餐廳了(從旅館出發約1.7km左右的路程),
這大概是來島上吃過比較現代化、裝潢比較有門面的一家,生意也很好,
而且很碰巧的遇到一位之前有在台灣留學過的日本人,所以會講中文,
不然一開始的情況還真的不知道怎麼溝通或是跟我說啥,
入門口時候她看我說英文且英文講得也很爛,就用中文問我說是不是說中文的人,
我說是之後,她跟我說"現在店算客滿,要進去用餐得等待比較久,
問我說還要不要進去用餐,會等比較久"(字句照文義印象大概描述而已),
我就說好然後進去等餐,好奇問了一下她怎麼也會說中文,
也才知道她之前有到台灣留學過,但這中間只有小聊一下,
因為店內實在很忙碌不好意思打擾,等了滿久餐點來了;一開始拿到日文菜單,
想找類似日式套餐的東西找不到,似乎都是一些單點的菜餚,
於是看到pizza跟pasta熟悉英文單字,直接點了pasta,忘了店員會說中文,
應該請她幫忙介紹一下才對,雖然店很不錯,生意很好,似乎是當地名店,
但點到的東西比較不滿意阿,點的是奶油蘑菇義大利麵,吃起來說真的普通,
但份量還真的是很夠,胃口大肚子餓的人吃剛好適合,後來想加點盤小菜,
看到海老兩字,想說應該是炸蝦天婦羅,結果來的是西式作法的炸蝦,
蝦肉吃起來是很好吃,可惜的是我比較不喜歡吃到美乃滋,加上一杯碳酸飲料,
總共是2099円,總之個人感覺是這家應該是當地滿值得推薦的餐廳,
然後吃完後就慢慢走回旅館了,一路上很多地方沒路燈,很昏暗,畢竟是鄉下地方。
總結到最後一天,其實大概逛了或是經過這個島90%的景點,
剩下的潛水看海底遺跡和鎚頭鯊活動沒參加
(活動過程應該會需要比較多深入的日文溝通),人面岩沒看到,
〝日本最後の夕日が見える丘〞沒去,因為這天氣壓根不會有看到日落的機會,
與那國民俗資料館有去,但當時沒開放,北牧場從旁經過,忘了可以進去走走,
除此外大致上來說就差不多了(沒提到的大概就一些可有可無的小景點而已),
簡單來說其實與那國島主要景點不多,要逛也可以很快逛完,
連我是騎單車的都覺得有些漫長,但這小島上卻有著很多漂亮的風景,
值得用緩慢的速度去欣賞跟品味,就標準鄉村小島的人文風情,
如果只是看個大概打個卡,搭最早班飛機來,最晚班飛機回去,似乎差不多,
如果比較深入大概是安排兩天一夜或是三天兩夜
(三天兩夜如果跟當地人溝通沒問題,且季節正確的話,可以安排潛水參訪活動),
以我五天四夜來說算是慢遊放空的安排方式,最主要是因為第一次出國,想讓安排簡單,
不然一般人可以考慮搭乘桃園到石垣島班機安排5天或是7天假期,
同時把與那國島跟石垣島的參訪一起放入,也是一個不錯的方式。
2018/04/18
今天是回程的日子,原本以為也會像前幾天一樣一早起來烏雲一片,沒想到睜開雙眼,
很意外地外頭卻是藍天白雲…但無奈的是今天一早就要準備搭機離開了,
心中除了無言外,沒啥太多想法,本來天氣就不是人可以預料和控制的,只能隨意,
雖然沒拍到啥滿意的照片,但就當成享受旅行當下的過程。
吃飽早餐,步行去機場搭機,雖然飯店有提供免費接駁,但一方面語言不太通不想訂,
怕到時候有溝通上的誤會,一方面覺得走路也沒多久就到,可以順便看看風景,
所以吃飽早餐後拿了東西出發,是直接步行到機場,
一路上看著美好的天氣只能含著遺憾說再見,沒時間繼續留在當地拍照了。
到了機場後,不知道是有大人物要來所以有日本自衛隊的人來接機,還是機場維安,
總之很奇怪,看幾位軍人好像在那邊待命巡守的感覺。
一早8點多機場商店都還沒開,等到差不多八點半前商家好像才開始營業,辦理完報,
再經過安檢後,九點多搭機,
飛機一下子就到石垣島,印象中還不到9點半的樣子,石垣島這邊也是好天氣,
然後看了一下石垣島回台灣桃園的班機要到下午2點多才開放登機,非常久的時間…
到了石垣機場後最納悶的一件事是華航的報到處在哪?
還是由別家地勤一起幫忙處理報到?反正走去國際線那邊看到有人報到就先去報到,
才知道報到單位是香港那邊的航空公司,是開放給飛往香港的旅客報到的,
華航的報到晚些才開始,在同樣的位置,可能因為石垣島機場小,
並不像桃園機場是各航空公司有一個自己的專屬報到櫃檯,
是各家航空公司依照班次時間輪流共用服務旅客報到,確定是這樣後,就放心了。
下午班機時間還很久,也不知道能做啥打發時間,就找地方坐著滑手機,
覺得可以考慮先去石垣島市區逛逛吃個中餐再回來也不遲,方案可以考慮計程車,
但計程車一個人搭實在很貴,而公車沒仔細研究做過功課,怕搭了回來時間沒抓準,
趕不上飛機,所以就決定哪裡都不去,待在機場休息等下午班機。
上次也是在石垣島機場吃中餐,但那次經驗其實不太好,唐揚雞炸物是有點冰冷的,
而麵的湯只是微溫的,吃起來口感就不太好,而這次炸物是剛炸好的感覺,
湯也是熱的,吃起來好吃許多。
吃飽後繼續坐著滑手機、發呆放空,等到中午12點多去看一下報到櫃台處,
已經換上華航的標示了,但還沒開始開放報到,有告示寫著12:35分開始報到,
約再等一下子,就進去報到了。
報到完其實離登機時間還很久,還是一直繼續等到下午1點5分開始開放安檢登機才進去,
但通過安檢後進去也是在候機室繼續等,好不容易等到2點多開放登機才搭上飛機,
看到有台灣的老人家旅客身體不舒服在那邊拿著塑膠袋吐…心裡真是覺得不妙,
畢竟沖繩現在鬧麻疹,怕是啥麻疹或是啥其他傳染病,
但照理說石垣島雖然是沖繩的一個地方,但離鬧麻疹的沖繩主要區域不太相同地方,
隔滿遠的,中標麻疹的機率應該不高才對,總之希望沒啥問題就好。
搭上班機後,約50分左右就到台灣桃園機場了,開始準備跑入境流程,
老實說桃園機場、石垣島機場、與那國機場,
這三個機場中反來是自己台灣的桃園機場讓我覺得最複雜,
光一個入境要走的路就長很多,有時候會讓人有點搞不清楚方向,要仔細看指引標示,
據說別地方的國際機場更複雜,台灣桃園機場的登機口和航廈還算少的。
總之最後就順利入境了,搭捷運到高鐵回高雄,行程到此也到一個段落結束。
最後簡單說一下此趟心得…
1. 很小時候有跟家人參加團體行程出國,但長大一些後就沒再出國過了,
更別提一個人自助出國旅行的經驗,心中對未知的事物滿有焦慮與未知感,
很多東西看著網路上的描述也很難想像狀況,但硬著頭皮跑一遍後,發覺沒想像中困難,
雖然第一次會很狀況外,但邊摸索邊學其實照著流程跑,就莫名其妙地到了候機室了,
最困難的我覺得反來是要出境台灣在桃園機場這段,但幸好語言溝通無礙,
花比較多時間找路和走路、找位置是真的。
2. 最基本英文和比手畫腳。肢體語言溝通可以應付很基本的必要交流,
即使我英文很爛,但會需要說的話也沒很多,像是 check in、how much 等等,
點餐的話可以用手指菜單的項目(雖然很多時候也不知道自己點的是啥),
總是會有一些辦法,但英文真的像我爛到一個程度,其實還是有點不方便,
如果真的有打算常常自助出去,我覺得把英文學好一點或是學學當地語言是有幫助的。
3. 與那國離台灣很近,當地景色也給人聯想到台灣鄉村的感覺,
尤其是在那邊你會看到很多台灣常見的植物,非常有熟悉感,
但跟台灣一些熱門離島觀光區相比,在這裡整體來說就是少了很多垃圾,
給人乾淨的感覺,路上很偶而還是有看到垃圾,但真的少台灣很多,
且沒有那種商業化過渡開發的狀況,當然可能也跟地處偏遠,
非沖繩熱門觀光區有關,就是一個很純樸的鄉下地方,保留了很大片的綠地和自然景觀,
自然原野環境維持的相當好,以攝影來說如果喜好自然風景、原野草地等等題材,
這邊真的是拍照的好地方,實我理想中的美麗外島就是像這樣。
4. 要去小島渡假就是為了放空遠離都市塵囂,來這裡可以待得長或是短,
待得長的話不如用緩慢的步調慢遊這個島,無所事事閒晃,
或是涼亭發個呆等等都很不錯,但不要期待像沖繩那霸一樣,有許多藥妝、便利超商、
3C量販等等商店或是都市娛樂,這邊連一家連鎖超商都沒有,更別提其他的東西,
但也不要想像成非常落後的地方,即使在這地方還是有完善的公共設施,
幼稚園、國小、國中都還是有的,還是有完善的生活機能,非荒涼罕見人跡的那種島,
不過出了村落後,看到來往人車的機率基本上比較不高。
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能夠直接開放的話 直航或是直飛應該不會有任何難度
(只是不太確定小島是否適合一下湧入那麼多台灣觀光客)
只是去了當地後會覺得 跟台灣三級離島相比 與那國除了人口.經濟活動比較蕭條外
說真的還算該有的都有 相比下會覺得已經算有在經營
台灣的三級離島最後好像都會無人島化
然後雖然前往的交通比較麻煩.經濟活動比較不熱絡的缺點
但相對來說 其實也是一個沒有被頻繁觀光汙染.過渡商業化開發的地方
※ 編輯: erspicu (219.69.91.220), 04/22/2018 16:25:15
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