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穿上職業車隊的車衣不僅僅只是增添心靈瓦數而已，而是你能真切感受到職業車隊如何用心對待每一個細節，考量每一個微小卻足以影響選手表現的因素，如布料選用、空氣動力、貼身剪裁、吸濕排汗等。別看它是職業車隊的隊服就覺得價格難以親近，事實上可能還比臺灣代理的國外潮流品牌還便宜呢！
Deceuninck - Quick-Step Cycling Team
MIS sport 義大利專業單車服
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談及費德勒，你想起甚麼?
費德勒是歷經數個世代的傳奇神話。兒時的我很幸運，機緣下父母打起了網球，我也有幸能練習約莫七、八年的網球。記得那時父親沉迷於網球，時不時就會觀看網球轉播。我第一個記住的網球選手名字，應是瑞典球王艾伯格(Stefan Edberg)，那時父母相當喜愛他的網前技巧，也因此我記住了這個名將。伴隨那時代的名將，還有貝克(Boris Becker)、藍道(Ivan Lendl)等人。然後網球運動在國內的能見度大開，山普拉斯(Pete Sampras)、阿格西(Andre Agassi)、葛拉芙(Steffi Graf)、辛吉絲(Martina Hingis)等選手的名氣越盛，那時的我也有了些網球經驗，看轉播也不再只是陪看，開始會為了眼前的好球歡呼。然後是下個世代的費德勒，自2001年在溫網勝過草地之王山普拉斯之後的20年間，這名字從未離開過媒體。
#贈書活動 #請耐心讀至文末
《羅傑‧費德勒：無可取代的網球之王》
https://www.books.com.tw/products/0010900322
台灣人對於費德勒的印象，多半來自於他統治網壇之後的形象。飄逸短髮，閃身正拍，優雅的單手反拍，數不勝數的美技影片，還有轉播時的勞力士廣告。網球運動在台灣畢竟稱不上熱門，很多網球選手的背景故事，都需要透過主播在轉播時順帶提及，尤其是主播許乃仁總能對場邊選手的家人、教練以至於名人們，娓娓道來場邊人物與選手之間的故事。然後從這些隻字片語、外國媒體的報導，以及熱心人士翻譯或轉貼些選手的故事，逐步理解這些選手成長的家庭背景和故事。因此當聽聞 堡壘文化計畫出版《羅傑‧費德勒：無可取代的網球之王》，我興奮的表示要為此書作推廣。
費德勒和納達爾因為總是在決賽碰頭，因此媒體和球迷們為此取了個費納對決的專有名詞作為稱呼，但其實稍有了解的人就知道，這兩位球員所處的世代不同。事實上費德勒轉戰職業時，以他的世代所面對的勁敵，應該是羅迪克(Andy Roddick)、沙芬(Marat Safin)、休威特(Lleyton Hewitt)、納班迪安(David Nalbandian)、費雷羅(Juan Carlos Ferrero)。這些勁敵們個個球季超群，每個橫空出世時，都被媒體稱為下一個球王，不過可惜的是他們與費德勒處於同一時代。他們之中幸運的能取得大滿貫冠軍，至於運氣不佳的則此生皆無滿貫頭銜。與費德勒同世代的這些名將，約莫於面對2006的巔峰期費德勒後就逐漸失去競爭力，多半選擇於於2010年左右退役。
然後費德勒面對的，才是納達爾這個世代，包含了納達爾(Rafa Nadal)、喬科維奇(Novak Djokovic)、莫瑞(Andy Murray)以及瓦林卡(Stanislas Wawrinka)。費德勒平均大這些選手約莫五歲，多數這世代處於體能巔峰時，費德勒的體能早已下滑，並且因應精準度的下降，球拍拍面也不得不增大。這時的球風早已有所轉變，因應體力的降低，減少回擊而盡可能以技術拚取致勝球，成為了不得不的妥協。
費德勒下一個面對的世代，是這個時代的球星。雖然網球媒體總愛說費納喬都是老人，下一個世代要接棒，但每每滿貫決賽的勝利者，卻又都是這些老面孔。但這時代的蒂姆(Dominic Thiem)、梅德韋傑夫(Daniil Medvedev)、茲維列夫(Alexander Zverev)，雖然都有不錯的實力，但相比於前一世代天才輩出的殘酷，這世代的選手尚未有足夠的衝冠實力也是事實。
在這三個世代中，最令人惋惜的便是與費德勒同世代的那群名將。他們各自的球風各異，人格特質明顯，並且還相當富有舞台魅力。每每可惜的總是看到他們奮力殺入決賽，然後被費德勒輕鬆寫意的擊敗。其中羅迪克的遭遇更是令人哀傷，最有競爭力的時期正好與鼎盛費德勒相撞，奮力拚搏十年下來只得一座滿貫。
本書饒有趣味的將敘事的重點，放在了費德勒的成長過程以及場下經歷。我們得以從費德勒的少年時期開始理解，他是如何被父母啟蒙網球，又是如何在首任教練彼得卡特的訓練下成長，後續又是怎樣在瑞士網球協會中逐漸茁壯，直到拿下溫布頓青少年冠軍，以至於轉戰職業後如何逐步控制情緒，成為我們所認識的費德勒。這中間包含了與經常在場邊觀球的妻子米爾卡是如何相識，也包含了與羅迪克、納班迪安等同代名將的青少年時期相遇。此外也談及了費德勒在球場外，與時尚圈的互動，與贊助商合作的種種，又是如何開始種種慈善活動等等。補足了許多球迷對費德勒的陌生空白之處。對費德勒球迷、納達爾球迷、網球愛好者以至於熱愛體育運動的人來說，本書帶來的樂趣是難以言表的。
前幾個月聽聞今年年底，將上映一部以網球女將威廉絲姐妹成長為主軸的電影《王者理查》，而九月又正巧有費德勒的書籍出版，實在是網球迷做夢都會笑的年末。
關於費德勒的種種事蹟，齋主有太多太多能說，但最後希望能以我此生最為難忘的比賽作結。我記得那是2008年的溫布頓，由於是費納對決，因此我早早就準備好了熬夜看完這場比賽。當時費德勒處於尖峰期，聲勢如日中天，不只在草地上稱霸，在網球領域上更是王者。那時的納達爾雖是唯一可抗衡的人物，但他的主場卻是在紅土球場，在草地上面對費德勒仍是勝算不高。這場比賽拉鋸緊湊，或許是老天也希望成就這場比賽的傳奇性，這場比賽中間因雨暫停兩次，且兩次雨停後兩人的氣勢都有所轉變。我依稀記得趁著中間下雨，趕往樓下便利商店買個消夜，繼續在凌晨觀賞這場比賽。比賽雖然費德勒輸了，歷時將近五個小時的纏鬥，確是我此生最難忘的網球比賽。這場比賽後來也被剪輯成紀錄片《天才之擊》（Strokes of Genius），在本書中也被以另一個角度，紀錄了那個歷史瞬間。
很榮幸此次有機會能替堡壘文化的新書《羅傑‧費德勒：無可取代的網球之王》作推薦，作為費德勒粉絲的一個網球迷，能看到有費德勒的相關書籍出版，心中著實令人欣喜。
此次堡壘文化同樣為酸齋的齋友們，準備了兩本贈書。
只要你完成以下條件，就可參加抽獎活動
只要你在9/5(日) 20:00 以前，完成以下兩個條件，即可參加抽獎。
1. 按讚並公開分享本貼文
2. 於留言處TAG兩名朋友
活動結束後，齋主會於第一時間抽出幸運的兩名得主。
最後，再次感謝 堡壘文化 對酸齋齋友們的照顧。
2021 IFBB Tampa Pro 職業賽
上星期六在美國佛州 坦帕市 舉行了一場 有相當優久歷史的職業健美賽：
Tampa Pro
#男子健美公開組的名次與獎金 如下：
1- Iain Valliere ($10,000)
2 – Phil Clahar ($4,000)
3 – Charles Griffen ($3,000)
4 – Maxx Charles ($2,000)
5 – Mohamed Shaaban ($1,000)
6 – Lee Seung Chul （韓國 李承哲）
* 冠軍（如照片）是加拿大籍；今年30歲的Iain Valliere（伊恩 瓦黎爾），直接取得今年10月Mr.O奧林匹亞大賽的參賽資格。https://youtu.be/u0JgH_vSGfE 😎
其他名次的選手獲得積分；可年度累計 計算分數。前3名可獲參加Mr. Olympia 大賽資格。
* 這類的比賽，通常是前3或前5才有獎金。
而這次的第5名獎金在扣稅後，如我之前所講：約只剩下600美元！
這跟很多台灣健美愛好者一廂情願的想法，有很大的落差！😎
* 值得一提的是：曾參加過Mr. O 212磅組；很強的資深韓國選手 李承哲 ，這次改挑戰傳統健美公開組！並獲得第6名！
我這個下分裂車還是繼續開...
這遊戲會讓人很上癮阿
還沒玩的人相信我
玩一次你就知道了
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以下為本段內容文稿：
歡迎來到「一天聽一點」，在一年的中間，許多學生畢業的季節，來跟大家來聊一聊「生涯」跟「職場」，似乎是很應景的話題。
但你放心喔，我要跟你聊的不是如何找工作、面試，這一類比較技術性的問題；而是在這個動盪、快速變化的時代中，我們要怎麼樣「安身立命」？
所以呢，我們企劃了三集「過好人生」的專題，要來跟大家分享，如何駕馭那未知的未來？我想不管你是剛畢業的菜鳥，或是已經在江湖上走跳的老手，都會覺得很有幫助。
而在「過好人生」系列的第一集，我要開門見山的，來幫你破解一個思考、一個問題。
那就是喔：「不管你現在幾歲，有工作還是沒有工作、薪水高還是薪水低？你對未來都會有一種淡淡的焦慮，不確定是否繼續往下走，是對的選擇嗎？」
你是不是也感受到，那些過去覺得顛撲不破的保證，全部都一點一滴的在瓦解中呢？
你的焦慮並非空穴來風，在我分享「如何面對這些焦慮」之前，我們先來看看幾個客觀的數據。
首先喔，根據「行政院國發會」最新出爐的一個報告裡，它載明喔，在不遠的未來，大概就是民國150年，我們台灣的人口會比今天少了679萬，只剩下1660萬，回到民國65年的狀態。
這意思是說，我們現在剛好站在一個分界點，接下來每往前走一步，我們的人口數據就會往後退一格；但是不同的是，這次的1660萬的人口結構，會跟以前很不一樣。
首先呢，65歲以上的人口，會從當年的60萬膨脹到730萬，是當年的12倍；但是出生的人口，卻從42.5萬降低到5.6萬，比當年的七分之一還要弱。
聽到這些數字可能沒有感覺，我直接講白話文；現在全台灣有2600多所小學，如果都沒有關門，每間學校就平均只會有25個學生。
你想想看，這樣的狀況底下，有多少教育人員要被淘汰？而周邊有多少的產業會跟著萎縮？
好！就算你不從事教職，也不想生小孩，那個時候每年能繳稅的人，只剩下810萬人，是現在1730萬納稅人口的一半。
但是卻要支應730萬人的退休年金、長照費用和醫療支出；從現在5到6個人，養一個退休人口，到1比1的cover，我們只有40年的時間。
如果講到這裡，你還是沒有感覺，我就直接告訴你，只要你現在小於58歲，你有很大的可能會領不到勞保，甚至於呢，你要繼續工作到75到80歲都是正常的。
當然你也可以說喔，晚點退休沒什麼不好，反正壽命那麼長，繼續工作當練身體。那我再告訴你一些產業的實況，你可以想一想。
所謂的「工作」，你那種覺得想要做一輩子的，它會不會存在？就算你想做，還有公司會要你嗎？
我們來舉幾個例子喔，大家都知道台灣過去一直以來是機車王國，隨便走在馬路上，你都能夠看到不管是綠牌、白牌、黃牌、紅牌…這種各式的機車，滿街趴趴走。
而這樣子高密度的機車使用，就造就了上個世紀的八零年代，台灣機車行隨便開，隨便賺錢。不過同樣的情況到了二十一世紀之後，開始了有重大的轉變。
由於電動機車的技術愈來愈成熟，無論是更時尚的外型，更便利的充電站、加上環保政策的助攻、實際價格的補貼跟補助；它都相較於傳統機車有更好的吸引力對於消費者，它帶動了近年來電動機車的換車潮。
而電動機車就像3C產品一樣，在維修的時候，不管是哪裡出問題，只要把整台電動車接上電腦，就能夠很快的診斷出故障的位置，直接換掉零件。
不再需要那種傳統機車行，老師傅的維修經驗，而且維修價格更透明、更低。在這樣的風潮底下喔，傳統機車行如果不轉型，你想想看生意還能維持幾年？你可以自己想一下。
如果你覺得機車行是「黑手」，是屬於「藍領」的產業，跟身為「白領」的你無關，那你一定不能錯過我接下來要說的例子。
「大數據」的運用，在這幾年來已經是大家都知道的事。你可曾想過所有使用習慣、生活方式、健康數據，都會透過電子化的大數據被記錄之後，所有的產業都能夠針這些數據，去鎖定他要的族群，去設計出更受歡迎的產品。
你想想看，假設你這輩子會得到什麼病，都可以透過「大數據」推算出來；汽、機車全部自動駕駛，大幅降低車禍的機率，你還需要現在包山包海的醫療保險、意外保險嗎？
還是保險公司其實只要針對你所需要、買得起又適合的保單，直接推播到你的手機裡，方便你完成購買這樣就好啦。那麼這個時候，眼下全台灣21萬的保險從業人員，又該何去何從呢？
我們都知道打敗計程車的，不是另外一家更大的計程車行，而是叫車軟體Uber、滴滴打車；而打敗出版業的，不是哪一個強大的作者或者是書商，而是沒出過任何一本實體書的「臉書」啊。
而你可能不知道的是，讓口香糖的銷售量急劇下滑的，不是另一外款零食，而是「社交軟體」。因為當人不用直接互動的時候，口氣清新的需求，也就沒那麼重要了。
在未來，你根本不知道你的敵人會在哪裡？也不知道你的公司還能活多久？就算它現在看起來很大。更何況喔，在台灣的大企業是相對少的，絕大多數都是中小企業。
而中小企業只有七年的平均壽命，它關店的比率非常非常的高；以每個人平均45年的工作時期，你至少要換7到8次的工作，這都是很正常的。
所以談到這邊，你是不是覺得心中那種隱隱約約的不安，其實是很合理的。如果你沒有這樣的焦慮，我還比較擔心你勒！
那麼面對這樣的狀況，我們該怎麼思考？首先，你要知道的是喔，如果你的想法還停留在，找到一個工作安分守己的做下去，只要穩定就好；那恭喜你，你註定被淘汰。
為什麼呢？其實我們有很多人的生涯概念，是來自於20世紀，但卻要應付急劇成長的21世紀。不知道你還有沒有印象，在上個世紀，我們對生涯規畫的理解都很單純，而且單純得很絕對！
就像是讀了醫學院就當醫生，讀了師範學院就當老師，要是你不想讀書就當工人，這種「一個蘿蔔一個坑」的概念。
但你有沒有發現喔，在我們渡過了千禧年，進入了二十一世紀之後，這種精確分工、結果確定的事情，其實早就不存在了。取而代之的是，每三到五年之間，就會有不同的熱門新工作誕生。
特別是近幾年來，最熱門的工作像是YOUTUBER、網路小編、電競選手、居家整理師…這些等等的，都已經不是各大專院校裡，找得到相關的科系的新工作、新職業啊！
而這樣子的「實際產業」，跟「學術」之間的斷層，也老早讓生涯的議題，脫離了「精確分工、確定結果」這樣的途徑。
而更弔詭的是，有一個關於「知識更新速度」的統計數據顯示，現在的大學生，進學校第一年所學的知識，在他升大二的同時，去年所學的就已經過時，形同作廢啊！
這更說明了，要現在的學生從學校畢業之後，帶著所學的專業，去找到一個長期穩定、能夠做一輩子的工作，那幾乎已經是「神話」了！
再加上喔，我們現在所處的時代，是工業革命以來，人口和科技發展最快速，而且達到高峰的階段。現代的人一天的資訊量，已經是18世紀的平凡人一輩子的資訊量。
也就是說喔，雖然我們懂得比二百年前的人，還要多很多；但尷尬的是，我們大部份的思考方式，卻沒有進步多少，還停留在工業時代那種「找個能夠做一輩子的工作」這樣的思考框架裡。
在這裡我邀請你想一想喔，要是你的思想沒有適時的，隨著時代的進步而一起前進，你又偏偏生活在變動這麼快速，對於「未來」是前不著村、又後不著店的狀況裡，那麼怎麼樣會讓人不焦慮呢？
如果你不想要繼續焦慮下去，那麼關於未來生涯的因應策略，就是你最急迫、最需要學習的部份。
但是在開始學習之前，我來說個故事，讓你對於這樣的學習，先有個正確的理解。IBM大型電腦之父「佛瑞德・布魯克斯」。
他在1986年的都柏林IFIP的研討會上，曾經發表過一個關於軟體工程的經典論文。論文名稱叫做《沒有銀彈》，之所以把論文的名稱取得這麼特別，是因為佛瑞德使用了一個隱喻。
在歐美的傳統故事裡，傳說喔可以用銀製的子彈，就可以殺死吸血鬼、狼人或者是任何怪獸；所以呢「銀製的子彈」就會被引申成「解決問題」的最有效方法。
而佛瑞德把論文取名成「沒有銀彈」，就是在強調軟體複雜的本質，並沒有任何一個技術或方法，可以像是殺死狼人的「必殺技」，並沒有那種一招斃命，一用就靈的這種途徑。
而事實上，像軟體工程這樣的挑戰，就跟現代人的生涯規劃是同樣的複雜。過去所有行業的權威，和牢不可破的真理，都在此刻會被推翻，沒有任何的「保證」可言。
因此呢，我們未來將面對的問題、還有解決這些問題的資源跟方法，都會是「史無前例」的，都必須由我們自己親手去開創。
而真正「解決問題」的高手，就像佛瑞德這樣的人，他們老早就參透了「一勞永逸」的方法其實根本不存在。
可以追求的是鍛練自己的「思考能力」，把自己打造成為能夠「靈活應變」，去適應各種的變化，而不斷的更新、持續升級的系統。
如果你還是聽不懂，非得要一個答案，那我只能說，現代生涯唯一的不變的，是「一直在變」啊！唯一的解答就是「沒有絕對」！
而你的腦袋裡那些一成不變、不動如山，企圖想要找一個工作、一個專業，就做一輩子的「舊思維」；如果再不移除，那就會像是當大家都在用智慧型手機的時候，你還堅持使用「call機」，這是一件很荒謬的事喔！
更可怕的是，這些過時的思想如果不即時更新，當生活和工作的壓力越來越大之後，它會變成一種毒素，變成一種「思想的遺毒」。
不知不覺會腐化你的心靈，讓你對生命感覺到絕望，成為自我發展的最大阻礙，這會是你要的嗎？你可以想一下。
所以在下一集的節目裡，我會一一說明，這些「思想遺毒」的具體內容是什麼？及它是在什麼時候，植入你的腦袋裡？
面對「思想」這種無形的對手，你必須先認出它、標定它；才能進一步的打敗它、超越它。
要是你希望自己能夠與時俱進，不讓未知的新科技，消滅你熟悉的工作跟生活方式，那你就一定要鎖定我們的頻道。
除此之外呢，如果你想要更精確的，認出在自己的人生裡，無論是面對工作，還是自我發展的迷思或現象。
並且透過學習掌握具體的方法、找到明確的自我定位，有效的去適應這多變的未來，那麼千萬不要錯過，我們推出的線上課程【過好人生學】。
如果你曾經在生命的任何時刻當中，問過自己：「這輩子，只能這樣嗎？」那這門課就是為你所準備的！【過好人生學】會陪伴你過出自己想要的好人生！
希望今天的分享，能夠給你一些啟發與幫助，我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道。別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺，按下去；這樣子你就不會錯過我們所製作的內容。
那麼如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話，如同今天最後跟你分享的【過好人生學】，期待你的加入；詳細的課程內容在我們影片的說明裡，都有相關的連結。
讓我們一起邁向一個更好的人生，謝謝你的收看，我們再會。
看功率比較準，我自己覺得有能力開200瓦穩定2-2.5小時應該大部分約騎都 ... 職業選手:45km/h以上 ... 瓦數就差不多180-190w （我沒功率上網查詢的） ... <看更多>
veloviewer網站分析4位男性職業一級車手的功率數據. 在大前天的西班牙多日賽，Volta a La Comun idad Valenciana第四站（就是終點有個超陡坡超過11%，長度約5.5公里）. ... <看更多>
職業 選手 瓦 數 在 [問題] 職業選手和凡人的差距@@? - 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
多虧了Strava能讓大家知道自己的成績落點在哪
但是職業選手刷過的路段凡人根本很難破啊XD
那路段可能只是比賽的一個小部分也沒有特別加速之類的,
但只要被刷過就算業餘的人只拚該路段全力衝刺好像也破不了
下坡也是,有些路段明明已經快到很恐怖了,但職業選手卻能在快個1X~20公里
很好騎到底怎麼過彎和控制車子的...
例如
平路: 西濱桃園機場~桃園科技園區路段(13公里) 職業選手竟然能到57KM/HR
山路也是,被辦過比賽的路線真的很可怕...
武嶺登山王,也是台灣KOM賽事的冠軍 John Ebsen 在台灣各地都有他的身影
(之前還有版友遇到他,看他記錄好像滿常待在台灣的)
而強如這樣的神人竟然還只是二級車隊的選手
不禁令人好奇環法一級車隊的選手都是哪樣的怪物...
職業選手到底有多可怕@@" 有人有親身經驗嗎?
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你好啊~!
布魯ㄍㄨㄥˊ 阿ㄎㄧㄚˋ 猴鳥~ 猴鳥龍 髂屋 尿~ 鬥!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.205.64
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1488717902.A.53D.html
※ 編輯: jj840917 (140.115.205.64), 03/05/2017 20:45:43
※ 編輯: jj840917 (140.115.205.64), 03/05/2017 20:48:19
重點是他拿登山王的平均心跳都在"200"左右 嚇死人...
※ 編輯: jj840917 (140.115.205.64), 03/05/2017 22:30:08
這名字好懷念 太空人時期是超級腿哥
※ 編輯: jj840917 (140.115.205.64), 03/07/2017 22:03:26
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