#挑戰塔塔加 #塔塔加賽事心得 #賽事準備
前陣子因疫情的關係,有許多大型賽事紛紛取消,人也怠惰了起來…..好在4月份塔塔加單車賽還能如期參加!真的很開心,也很珍惜!
👩🏫今天就來跟大家分享這次比賽的心得以及賽事準備~
說到上週日的塔塔加,其實是我第一場國內的單車賽事,因此也格外緊張…😖
🚴♀️總里程:71.175km
🚴♀️總爬升:+2565/-239 m
很多人說塔塔加就像是去騎一個西進武嶺的感覺,但坡度較緩、距離拉長,是長距離的爬坡賽事,因此,在賽前與賽事當天的準備上一定要特別規劃!
【賽前準備】🚴♀️
◆賽前訓練當然不能少,除了每週末固定去騎長程山路練爬坡,週間維持慢跑習慣保持基本體能。🏃🏻♀️
◆平時飲食也要顧好,熱量攝取充足,且三餐飲食均衡,此外,每天早上我都會吃原形食物補充優質蛋白質🍳並配上一瓶白蘭氏雙認證鷄精為體力打底,它本身無糖、零脂且低膽固醇,成分單純只來自優質雞肉,早上喝一瓶能幫助維持好體力。💪
◆裝備策略:「打底衣+長車衣+長車褲+小帽」 ,風雨衣外套備著。
👉👉出發地在水里,溫度約20幾度,接著一路往上爬,直到活動終點「塔塔加」,塔塔加海拔約2600公尺,因此上頭氣溫會下降約15度,雖然太陽出來後會稍微溫暖一些,但還是會有溫差,加上氣象預報中午後降雨機率變高….因此一定要攜帶禦寒衣物及防雨裝備,以備不時之需。總之熱就脫,冷就穿回,裝備衣服一定要帶夠!(雖然後來當天天氣爆炸好,但還是略有寒意,所以備著就對了!)
【賽事當天補給策略】🚴♀️
◆賽前早餐:醣類食物(飯糰)+FlexC-II+咖啡因1包+燕麥奶
👉👉基本上就是高醣低脂的早餐組合搭配適量蛋白質,另外,我還會再加一罐FlexC-II關鍵活躍鷄精,含有BCAA、活性胺基胜肽複合物,可減緩運動時的不適、使運動體力更持久,同時也保持關鍵部位靈活度,一瓶3效,一次給足行動力好體力與保護力;咖啡因☕️則是可以促進脂肪利用,節省肝醣,還能幫助肌肉收縮。
◆賽中補給
首先先了解補給站的數量與距離,再決定需要準備多少補給品。
塔塔加總共有2站補給站 👉望高茶園(42.9 k)、觀山停車場(58.3 k)
⭐️基本上單車賽事補給選擇要件: 1.好消化吸收 2.方便好攜帶
⭐️運動中最重要就是要提供運動時需要的能量、流失的電解質、水分
👩🏫所以我會準備以下物品:
-複合&簡單醣類→如軟糖、果膠、穀物棒、能量飲
-電解質、水→ 如運動飲料、電解質錠、電解質膠
-其他:咖啡因、BCAA
**以上可以依個人強度狀況決定攜帶的數量**
【賽事心得】🚴♀️
👩🏫這次的96聯賽-塔塔加探索新中橫自行車賽事,總長71K,總共花費5小時35分,老實說成績比預想中的好,因為這算是我第一次長距離的爬坡賽事,原本保守估計以不被關門(7小時)為目標,實際上騎起來並沒有想像中的痛苦?😳
或許是這陣子練車有成,還有就是歸功於補給策略有做足準備!😁
👉👉比賽中我很注意我的補給狀況,因為我其實不太會邊騎邊吃…..所以在策略上,早餐一定要吃很飽!接著就是盡量都在每次補給站中吃好吃足,隨時補充水分跟電解質。因此,這次在踩踏過程中完全沒有肚子餓或雙腳無力的狀況,能夠穩穩地踩踏每一步!
最後成功完賽!🎉也感謝隊友一路不離不棄,以及幫我加油打氣的朋友們! #塔塔加解鎖🔓
🐸猜猜下一站要去哪裏呢?
#塔塔加單車賽 #賽前準備 #賽事補給策略 #單車賽事準備 #一天一瓶 #白蘭氏關鍵活躍鷄精 #靈活行動力健康好體力 #白蘭氏鷄精 #體力 #時時刻刻有備而來 #體力打底 #最佳運動補給 #白蘭氏cover你的所有事
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅I'm Terry 泰瑞190,也在其Youtube影片中提到,路線難度:⭐⭐⭐⭐ 路線風景:⭐⭐⭐⭐⭐ 來回距離:⭐⭐⭐⭐ 海拔高度:⭐⭐⭐⭐⭐ TERRY塔塔加賽事粉絲獨享優惠碼 1. 於2021年4月12日前輸入email,即可收到ZIV官網獨享優惠碼NT$300 2. 每一個email限領乙次 3. 每筆優惠碼僅限使用乙次 4. 優惠碼僅限ZIV官網購...
老車爬坡無力 在 Terry Chung Facebook 的精選貼文
什麼!
宇老觀景台有好吃的臭豆腐!!
角板山還有水蜜桃冰沙免費續杯!!
別說這麼多,直拉騎一波就對了!
#水蜜桃冰沙已在10月暫停營業,明年產季來才會重新開啟哦!
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#傳說中的優惠碼底加
【注意事項】
1. TERRY X ARMOR系列專屬優惠價: NT$2,322
2. 優惠期限: 2020/10/17~2020/11/1 (僅開放14天)
3. 此活動為TERRY X ZIV官網活動,不適用於經銷門市
活動頁面:https://www.ziv.com.tw/index.php?mode=product&type1=1&type_sn=1519876326
官網:www.ziv.com.tw
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【路線參考】
1.角板山萊爾富到宇老,一開始的丘陵地型當作熱身,大約騎乘2小時候就會到 #玉峰村,也就是要挑戰宇老長距離爬坡的起點。建議在抵達前要不斷地補給,為了就是提早讓身體吸受,好應付高強度爬坡。
2.宇老下關西,下坡路段非.常.的.長,也因為如此,煞車會按到手超酸,如是騎碳框,要更小心,避免燒框。
3.關西走羅馬公路,進山路前會有一個小七,但我會建議更早提前補給。就如同我所說的,要讓身體提前吸收,不要認為下關西都是下坡忽略補給。我個人就是這樣,騎到羅馬公路時,剛好正中午,體力早就被榨乾,加上補給的晚,又是上上下下丘陵地型,騎的有些無力。
接下來,就換你挑戰囉!
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【個人裝備】
騎行眼鏡/ Ziv專業型運動太陽眼鏡
單車/ DARE Bikes Taiwan
輪組/ KAISH輪組
安全帽/手套/ POC Taiwan
碼表/ Bryton 台灣
置物袋/工具包/ Topeak Taiwan
車襪/ titan
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老車爬坡無力 在 Terry Chung Facebook 的最佳解答
#宇老大滿貫
宇老三大爽事。
1.車子少
2.風景好
3.美食飽
第一次騎宇老大滿貫,為的就是一嘗這條眾車友推薦的爆虐路線。為什麼會這樣說呢?因為它的長距離爬坡路段 #像極了愛情 ,不是啦!是像極了東進大禹嶺到武嶺,無止盡的蜿蜒爬坡,最陡坡甚至來到25%,根本就是天堂路的翻版,騎的大腿哇哇叫。
這天挑戰的是順騎,從角板山的萊爾富出發,經宇老後再走羅馬公路回到角板山。如果你也有想要嘗試我騎的路線,可以把路線切成三個部份。
1.萊爾富到宇老,一開始的丘陵地型當作熱身,大約騎乘2小時候就會到 #玉峰村,也就是要挑戰宇老長距離爬坡的起點。建議在抵達前要不斷地補給,為了就是提早讓身體吸受,好應付高強度爬坡。
2.宇老下關西,下坡路段非.常.的.長,也因為如此,煞車會按到手超酸,如是騎碳框,要更小心,避免燒框。
3.關西走羅馬公路,進山路前會有一個小七,但我會建議更早提前補給。就如同我所說的,要讓身體提前吸收,不要認為下關西都是下坡忽略補給。我個人就是這樣,騎到羅馬公路時,剛好正中午,體力早就被榨乾,加上補給的晚,又是上上下下丘陵地型,騎的有些無力。
最後,感謝三小時武嶺配速員Chase幫我破風+配速,還帶我去喝水蜜桃冰沙,重點是該店車友友善免費續杯!! 可惜下禮拜就沒了,要等明年了!
所以明年再騎? 為了冰沙,我可以!!
#路線參考:https://veloviewer.com/routes/2747081602581197158
【裝備參考】
單車/ DARE Bikes Taiwan
騎行眼鏡/ Ziv專業型運動太陽眼鏡
輪組/ KAISH輪組
安全帽/手套/ POC Taiwan
碼表/ Bryton 台灣
置物袋/工具包/ Topeak Taiwan
車襪/ titan
攝影機/ GoPro 台灣粉絲團 / Insta360 / DJI
✨ #Youtube還沒剪
--👉關於TERRY👈--
偶爾更新的官網:http://www.imterry.com/
這個人私下的樣子 IG:https://reurl.cc/xDqAjz
老車爬坡無力 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最讚貼文
路線難度:⭐⭐⭐⭐
路線風景:⭐⭐⭐⭐⭐
來回距離:⭐⭐⭐⭐
海拔高度:⭐⭐⭐⭐⭐
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2. 每一個email限領乙次
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4. 優惠碼僅限ZIV官網購物使用,不限商品
5. 優惠碼使用期限至2021年4月30日
6. 優惠碼不可與其他優惠同時使用,如有重複使用,該筆訂單則視為無效,且恕無法補發優惠碼
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#發燒影片 #塔塔加 #neverstop
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#總距離72公里 (從水里玉山國家公園管理處到塔塔加)
#總爬升2615公尺
塔塔加是一條極具經典路線,個人目前騎過三次,每次都有一種「怎麼騎不完」的錯覺。最主要的原因是此路線距離夠長就算了,沿途都是4%以上的緩爬坡居多。下滑路段少到十個指頭都算的出來,真的沒有打算讓你的大腿偷偷摸魚的機會。
1. #別小看4%
千萬不要認為4%陡坡沒有什麼,25%都難不倒你。你要知道長時間重踩的情況下,疲勞累積到一定的程度,即便只是微風一吹,也有可能把你擊垮。建議不要騎上路就覺得有神力附身一樣,狂騎猛抽,然後提早完賽(抽筋/無力)。我看過太多人前面騎很快,過了望高茶園後,一個一個都沒力了……
2. #補好補滿拉尾速。
所以在挑戰的策略上,我會建議「密集補給」。對,就是設定5公里或10公里一定要強制補給,不論是鹽錠、果膠還是能量條,時間一到或里程數一到都要吃一點,或是交換吃也行。重點就是讓你過了望高茶園(116.5k處)後,還有滿滿能量繼續拼下去。
從起點抵達望高茶園的距離大約是40公里,已經吃掉一半的里程,相對的體力如果剩不到一半,接下來高海拔跟18%的陡坡可是會讓你的腳變得更重,這時就可以驗證你在這之前的補給及配速是否確實。
3. #重踩留到後面
在踏頻上,我會盡量維持在70-90之間,以不重踩為優先考量,一來是為了讓自己的雙腿保持在穩定狀態,再者就是為了不要提前耗掉體力,免得後繼無力。尤其過了觀山停車場(131.8k處)之後,最徒坡會來到18%,雖然路程不會太長,但也足夠消減你的鬥志了。
4. #戴上車燈
此路線會有兩個隧道處於全黑狀態,也就是沒有燈啦!在沒有車頭燈的情況之下,你會完全看不到路。而這兩個隧道都是過了望高茶園之後才會遇到,所以這就是為什麼我個人覺得望高茶園之後的挑戰會比較多。
5. #天氣變化
這一路上是從海拔274公尺出發,到達塔塔加遊客中心時,最高海拔為2605公尺,2000公尺上的直線距離!! 由於塔塔加的地型以及地理環境的關係,中午過後容易起大霧,氣溫也會驟降,建議還是帶上背心或風衣,因為過了夫妻樹之後,那個冷真的很有感呀!!
最後,我覺得額外需要的配備是「全天候變色片」太陽眼鏡,因為此路線你會遇到太大陽、大霧、伸手不見無指的隧道,這個時候變色鏡片的好處就是可以隨光線變換遮光/透視率,在騎乘上更為安全,一鏡全包的好處啦!
個人首推 Ziv專業型運動太陽眼鏡 ZIV 1系列或是 IRON,這一次就是配戴IRON的變色款。如果感興趣可以上他們家官網瞧瞧。
祝各位勇腳順利完賽。
下次,我們山上見囉!
Let's go!
#塔塔加
#沒完沒了
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老車爬坡無力 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最讚貼文
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