《怎麼感覺才放假一下又放假了?惡操十七公里海岸線風景區》
今天的天氣實在好、大家又早早吃完早餐,小休息一下就出發買午餐在車上吃,老張開車🚗前往十七公里海岸線!
我們的起點在「港南公園」這個公園很不錯漂亮又好玩,之前經過硬是帶哥哥下去玩10分鐘
今天下車發現沒有像雙北一樣拉封鎖線,不少孩子在玩,應該除了雙北其他縣市的公園都解封了吧?(誰可以告訴我),保險起見我們也沒讓孩子玩,因為我們今天的目的是「騎腳踏車」
殊不知本來想要我載妹妹、爸爸自己一台、哥哥騎四輪,到了發現只有大的2輪腳踏車,
所以最終還是租了四人車,電動的還被租完🥲
我們騎了大概16公里吧!
沿途上坡下坡,累炸了時不時要下來推車子 😂
加上老張腳痛,四人車其實真的很重又不能變速
兩個大人騎真的很硬
但沿途風景真的好美😍😍😍
我們騎到賞蟹步道、最後停在前面一些的香山溼地,滿地招潮蟹可愛極了!
不過告示牌有寫不能捕捉野生動物,但我看大家都特地來這邊挖蛤蠣,到底可不可以啊?
我只是好奇可以私訊我喔😌
在這邊看看招潮蟹 妹妹也看的笑嘻嘻
但轉眼發現祂獨角獸🦄️鞋子髒了
立刻大叫然後整個人想爬到我身上😱😱😱
趕緊說好帶他去洗鞋子
旁邊就有水龍頭可以沖腳沖鞋
兒子整個不想走
但我們騎回去還車就6點了🤔
一樣在車上吃晚餐
省時之餘也殺時間
回到家再爬六樓整個人腳不是自己的🤪🤪🤪
不過最棒的就是
兩個小孩洗完澡刷牙9:30全倒
可喜可賀😏😏😏
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅柯式野生活,也在其Youtube影片中提到,行程最後一天 #我們回家了 在體能接受最大限度的試煉時,正是思想得以飛馳的時候。 ➮ #D10 最後一天還是遇到幾個大落差、一整片崩壁,絲毫不能鬆懈得小心翼翼的行進,天氣越變越霧,最後真的下起了雨。路程不算短,總共加起來要爬升500、下降1700 我們抱著許多不確定性出發,每個困難點做出至關重...
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知本天氣 在 Facebook 的精選貼文
花東親子騎行日記(上)
若說以騎自行車做為旅行移動方式,個人覺得算是比較偏獨行(跟徒步或是搭火車比起來),如果整日騎乘時間偏長,並不太會有機會接觸到其他人及互動。過程中只有自己跟風景對話,然後目前花東很多城鎮大部分店家都還是沒有開放內用。
本來不在計畫中的花東騎行,一切都要從我們在知本民宿收到熱血大學生的字條開始…
考慮老二的16吋小車沒有變速,關山-玉里-光復-吉安,預計是每天平均大概騎40多公里。但我看我腳踏車踩一圈老二就得要踩2-3下,想想這樣他得騎多少啊,把他的腳程換算成大人相當於他每天要騎一百多公里了吧 (還沒有估算遇到上下坡的速度影響),他真的有辦法嗎。
第一天馬上就受到震撼教育,前進鹿野的連續長程緩坡+雨中黑暗中騎行,因為晚上雨勢太大,最後十公里只能放棄,只好回鹿野趕搭七點半最後一班火車去關山,沒想到後來幾日竟然都沒有再搭火車了。第二天則全程順利得不得了,當我們以為要倒吃甘蔗時,第三天又來個陡坡+逆風,讓我們騎得不要不要的,大姨媽又來報到,只好在風雨中提前停在瑞穗了(本來預計是騎到光復),但這樣一延後,就會遇到中秋連假。
我預估附近住宿肯定爆滿,事先把帳篷寄到7-11打算找露營區,但是炎熱的天氣加上月經來時的悶濕熱感,先撇開騎車的身體疲累不說,要在”平地”露營(還要對抗花蓮小黑蚊)這檔事還真令人猶豫。
#花蓮光復鄉奇遇記
這天剛好是連假第一天,一早離開瑞穗民宿前,我不死心還在查找,但訂房網上全訂滿,只好先找露營地做備案。之前本來原訂第四天要到吉安,我心念一動想說附近不知有沒有香客大樓,沒想到號稱王母娘娘總部的勝安宮還真的有香客房,打去廟方說連假第一天已客滿,如果再隔一天,就還有房,剛好我們也要延後一天。
但其實我那時心想的是,我們連今晚住宿都還沒著落,隔天最後能否去到勝安宮都還是問題,不禁懷疑能順利抵達嗎,不管了,先出發路上再邊看吧。
從瑞穗出發沒多久,我們到一家小七休息買咖啡,突然有人走來問我..
「妳是不是布蘭西?」「因為有看你的粉專知道你們去台東,又看到三個小孩,想說是不是妳...」
我包得像瘋婆一樣的狀態還能被認出🤣,真是太不好意思惹~~但就這樣開啟我跟小菁一家人的奇妙緣分~~
小菁夫妻帶2個女兒回花蓮光復鄉看母親,菁媽非常非常熱心,問我晚上要不要去她的三合院烤肉,但是光復距離我預計的鳳林鎮還有一段距離(如果停留這裡,代表隔天得要多騎一二十公里,而且還要繞進去193縣道),
小菁媽媽問,「妳晚上住哪裡? 我住的那附近有個一貫道的,他們有禪房可以給人住,一晚一千,這樣你晚上還可以來跟我們烤肉,大家一起熱鬧。」
“一晚一千元、乾淨舒適的禪房,是不是比濕熱的露營地好太多??” 我有些心動,留下小菁的line,請菁媽幫我問問看,然後我們就告別繼續上路了。
一路上又遇到雷陣雨,然後我前輪內胎竟然在這時候破了,撐著騎到光復,先找看看店家修理。老二看到一家門口擺了好幾台腳踏車的房子衝進去問,剛好主人就在門口,他說這裡目前還沒有營業,但是他可以先幫我看看。
果然是高手在民間,隨便都遇到大神。邱哥是自行車愛好者,已經在當地住了20年,年輕時也參加過不少自行車賽事,也騎過川藏、新疆、歐洲等地,因為人生規劃,從熱血教師退役,把隔壁建於大正13年、將近百年屋齡的老房子承租下來,打算明年開始經營自行車出租+民宿。
#人生有夢有理想,只要有勇氣踏出永遠不嫌晚,這次台東行看到好多例子啊~
一邊聽邱哥的豐富經歷,一邊還教我們路上修補內胎的方式,最後還分享他用老屋改造民宿規劃,聊了很多。如果不是破胎,我們按照計畫早該繼續騎到下一站,但是突發的狀況停留下來,然後又看到小菁傳來說晚上可以住她表姊家的訊息,突然覺得一切都是上天安排,決定今晚就住光復這吧,明天如果騎不完再說吧。小菁夫妻擔心天黑還特地來車站附近接我們。
小菁的表姐也是因為早有退休後搬來花蓮住的計畫,三個姊妹多年前一起到這裡租地自蓋房子,她們夫妻偶爾假日才會從台北回來這裡打掃住幾天,也就這麼剛好能提供我們住宿。(也是大家都是台北來的才比較願意接納我們吧我想…)
然後我們就受到熱情款待了!!!好感人….
而且小菁的老公竟然跟我是老鄉(還念同一間國小),也實在太巧了吧,竟然在遙遠的花蓮相識,真是難得的緣分,實在太感謝她們一家!
#簡直就像黑暗中的一道曙光啊~
就在我以為一切會如此順利發展下去而欣喜時,沒想到,隔天才是本趟最考驗的一日….
知本天氣 在 CJ夫人 喜愛度假 Facebook 的精選貼文
時間:2021.9.11 11:30 a.m.
地點:花東縱谷
天氣:颱風尾 風雨交加
配樂:輕盈的旋律,來給點自己打氣
從屏東出發,沿著台1線至枋山鄉的楓港,轉入台9線,這條多數環島人都會經過的南迴公路,沿途只見綠地、零星聚落和綿延不止的公路。
慢慢駛向台東,開始進入璨樹颱風暴風圈範圍,風雨逐漸強勁,本來規劃好從壽峠騎往台東知本,考量安全因素,只好請保母車幫我們載過這段山路;出了山路,風雨仍無停歇之姿,單車隊伍亦無懈怠之心,於是,大家下車,搬著單車、換上雨衣和夾腳拖,千里騎福的單車環島任務,正式開始!
老實說,這是我第一次,看著認識的朋友冒雨在公路騎車,安全帽、眼鏡、衣褲、拖鞋,基本上是全身都溼透了,但是大家精神抖擻,絲毫不被風雨影響,騎出台9線後轉至台11線,他們的眼前只有目的地,也就是台東集合點-鐵花村。
我一邊習慣他們堅毅的節奏,路上的人們一邊讓我習慣了環島之舉所帶來的生命意義,是的,我們與九天盃太子極限環臺賽的7人扛三太子行腳祈福隊伍相遇,兩路人馬淋著風雨,在空地處相互打氣加油,暖心熱絡,讓人明白,堅持所堅持的事,公理自在人心,唯有相惜,便能一齊走得更遠。
於是在風雨中,騎到了鐵花村,俗話說,出外靠朋友,原本是空地集合,因雨勢改至烤大爺,儘管烤大爺店休,老闆仍來開門接應我們,也讓渾身溼透的單車騎士們有個整理的場域;隨著集合時間到,陸陸續續也來了好幾組撐著傘來找我們的台東朋友,在這風雨之中,那一抹一笑的真誠加油聲,實在暖心至極。
於是,我們繼續出發。
經過了卑南溪、經過了鹿野鄉、關山鄉、池上鄉,正式進入花蓮縣。
這一條,單車騎福隊伍要完成的是舊東里火車站至玉里火車站約10公里的自行車道,途中會經過具有代表歐亞板塊和菲律賓海板塊交界處的玉里鐵橋;但花蓮雨勢幾乎是用倒的,側風風勢更是一陣又一陣,騎在毫無一人的花蓮鄉間鐵馬道的他們,心裡正在想著什麼呢?又是什麼讓他們堅持著?(或者,全心寄望在玉里臭豆腐的美好滋味上嗎(笑))
我帶著崇敬的心,奔到了玉里自行車鐵橋對岸想迎接他們到來,沒想到,因颱風因素鐵橋封閉,那他們會改走哪一條呢?我顧不得鞋子濕透,任風雨也將我鞋褲淋濕,緊盯雙眼不斷掃射對向車道,希望能捕捉到他們過橋一幕,幸好,真的看到了。
這裡真的要很感謝司機大哥,鑽了好幾條巷子,只為滿足我與攝影師想要捕捉的畫面,也幫我們撐傘看顧前後,這才有了影片上最好的呈現,但我想,對單車騎士來說今天最棒的,莫過於是等下的玉里臭豆腐吧。
未完待續...
更多關於《屏東迎王 千里騎福》想說的事,請看https://zephyrwalker.blogspot.com/2021/09/donggangfestival.html
#屏東迎王
#千里騎福
#東隆宮
#屏東
#台灣環島
#單車環島
知本天氣 在 柯式野生活 Youtube 的最佳解答
行程最後一天 #我們回家了
在體能接受最大限度的試煉時,正是思想得以飛馳的時候。
➮ #D10 最後一天還是遇到幾個大落差、一整片崩壁,絲毫不能鬆懈得小心翼翼的行進,天氣越變越霧,最後真的下起了雨。路程不算短,總共加起來要爬升500、下降1700
我們抱著許多不確定性出發,每個困難點做出至關重要的決策,決策的唯一目標是安全下山,同時堅韌的抱持一定要走完這條路線的心情。
謝謝大家從三月就陪我們冒險:) 下週見! love you all:)
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⟜ 🏕 D10 實際路程 (2/15)
00:00 影片時間
00:45 0645 營地 喀特博拉溪
01:51 往知本林道
03:50 大崩壁
06:37 1255 加大奈山工寮
07:28 1534 接回知本林道
08:33 1727 知本林道 上接駁
10:03 一些感想
⟜ 𝐅𝐨𝐥𝐥𝐨𝐰 𝐦𝐞 來找我玩! 🏕
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這裡不但被山林環繞,而且可以泡半露天的冷熱溫泉~
單車環島第五天
這天本來設定的是
蘇珊那組要去吃喝玩樂不管彼得
但爸爸現在有了助力車
好像也慘不到哪裡去
於是就有了壞壞的想法
想要來個計中計
硬是要過得比他們快樂
他們伯郎大道
我們偷偷去看熱氣球
於是我們這組決定ㄍㄧㄥ下凌晨四點半起床
五點半要騎上腳踏車
趕上七點前看到熱氣球
拍玩的比他們開心的畫面
殊不知...
今天天氣狀況不太好
我們一路狂衝六點四十抵達時熱氣球已經收光了
就在我們感到難過沮喪時
一陣大雨狂掃而來
就這樣嘴巴不對顫抖的衝下山
一路靠著不段踩踏增加熱量
前往知本找便利商店
吃泡麵批毛巾保暖
這故事告訴我們還是心存善念
不要有一些怪怪得想法😂
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以下為本段內容文稿:
我的單車環島到了第六天,要從車城到知本。也就是要從台灣的西岸,到台灣的東岸,那走過這一段路的人都知道喔,這裡有一個重頭戲,就是爬「壽卡」。
「壽卡」呢,它是南迴公路的最高點。那對於騎腳踏車,經過這一段路的人來說,就是你會面臨到一個爬坡的挑戰。那我還記得,我第一次環島的時候,我爬壽卡那一天是整個大太陽。
非常、非常熱,整個烈日你可以感覺一下喔,就是當你騎著腳踏車,然後你在爬坡,然後你在喘氣,然後頭頂的太陽非常的大,然後這個熱氣呢,曬到地面的泊油路,再把那個熱氣往上蒸。
說白了呢,就是整段路上,你都覺得自己跟烤人乾沒什麼兩樣;而且最重要的一點是你又熱又喘。然後如果你的水的補給不夠的話,你會騎到整個喉嚨喔,都快要噴火,就是整個熱到、乾到一個不行這樣子。
但是這是我第二次環島,第二次環島,我一樣爬壽卡。這次環島爬壽卡的過程,跟第一次簡直是天差地別,怎麼說天差地別呢?上一次是被熱到不行,這一次呢是狂風暴雨。
沒錯!你沒聽錯叫「狂風暴雨」。因為呢,我們爬上壽卡的這一天,是8月23,如果你還記得的話,823這是南台灣做大水,水災的那一天,就是雨量最大的那一天。
那如果那一天,你人在南部,不管在南部的哪個區域的話,你會發現那個降雨、還加上狂風,那在本質上跟颱風是一樣的。那由於爬坡是山區的道路,你知道當風勢一進入山區,透過山谷地形的擾動,它的風向基本上是不規則的,然後又非常、非常的強。
所以,有時候你會在明明是緩下坡,你可用滑下去的過程當中,你發現你不踩,車子根本前進不了;更多時候是你發現現在是上坡,你想說那倒過來,我在上坡的時候,是不是可以用風把我推上去,嗯,不好意思,因為它的方向是亂的,所以你也不要做這個夢。
有很多次,我在爬壽卡的過程當中,一陣狂風刮過來,我簡直是被原位定桿了。那我看到我們同行的有更多人,像是一些女生,或者是一些控車技術比較沒有這麼好的人,他們根本沒有辦法騎上腳踏車,他們得下車是用牽的。
可是你聽到這邊,或許你會好奇,那這麼大的風雨,為什麼我們還是要堅持上路呢?基本上是這樣喔,8月23號那一天,我們上路的時候,一直騎到牡丹水庫的時候,這個雨勢還是可以接受的。
然後,騎到牡丹國小稍是休息的時候,這時候問題就來了;因為我們騎到牡丹國小的時候,發現那個風雨,實在是大到一個不可想像哦。可是如果我們的行程要停在這裡,要叫遊覽車來把我們接走的話,不好意思,牡丹國小那個地方,遊覽車進不來。
所以,我們得從牡丹國小爬上壽卡,一直到「壽卡鐵馬驛站」那個地方,遊覽車才能過來把我們接走。所以呢,最挑戰的就是從牡丹國小,到壽卡的那一段。
它的坡度是最陡的、難度是最高的,然後風雨又是最大的。那對我來說,第一次跟烤人乾一樣,第二次狂風暴雨,我想最極端的兩種狀況,我都遇過了。
所以,我想我對「壽卡」應該會有一個很特殊的感情哦,日後任何人跟我談到那個地方,我可能能夠說的故事、能分享的感受,會非常、非常豐富。
然而吊詭也就在這裡,如果這兩次爬上壽卡,都是在風和日麗的天氣,頂多流流汗、喝喝水,補充完也就算了,不冷也不熱,我想我的印象應該不會那麼深刻吧。
因為如果你平常有在騎腳踏車的話,你會知道壽卡那個坡喔,是有一點坡,但是沒有到很難,這是平心而論的話。然而正是因為這兩次爬上壽卡,都是在這麼精彩的天候,所以反而在我心中,留下了很值得紀念的回憶。
那當然可能你會好奇,這一次我們在狂風暴雨的狀況底下,終於爬到「壽卡鐵馬驛站」,那接下來怎麼辦呢?因為如果我們從壽卡,往東部那一整個下坡,足足12公里是非常陡的坡度,在好天氣的時候,滑下去都有一定的危險性了,更不要說在狂風暴雨的時候。
所以,主辦單位為了安全的考量,就派了遊覽車到「壽卡鐵馬驛站」那個地方,把一群又累、然後全身淋得跟落湯雞一樣的團員們,用遊覽車接走。
當我們上了遊覽車之後,我心裡開始非常的忐忑,忐忑什麼呢?因為上一次環島我留下來的遺憾,就是東部從「鹿野車站」到花蓮的那一段,我沒有騎到;也是因為天氣的關係不能上路,難不成這一次我過了壽卡,終於到了台灣的東岸。
整個東岸,又要因為狂風暴雨,我又要錯過這一段路嗎?那我是不是八字太硬了,連續兩次的環島行程,東部都沒騎到,那說實在的一點,我覺得我會蠻有怨念哦。
可是在遊覽車上面,我看著東部的海岸線,我心念又一轉,如果這兩次,我都會錯過東部的這一段旅程,那對我而言,這意味著什麼呢?那在我心中,我應該如何看待這兩次的經驗呢?
這時候就讓我想到,我曾經在嘉玲的一篇文章裡面,讀到的兩句話,她裡面寫到:「人生有時候要得到,有時候要得不到。」,當我們得到,我們可以證明自己完成某些事,它是我們的里程碑。
比如說,我完成了環島,我沒有錯過東部的那一段路,這就叫「得到」。但有時候也需要得不到,為什麼我會來環島第二次呢?因為上一次,我錯過了東部的那一段路,所以我才會有第二次。
那如果我這一次,又錯過了東部的那一段路,我可能會有第三次,這是我對我自己的瞭解而已,我還蠻有信心的喔。所以當我們「得到」的時候,它可以給我們一些肯定跟證明。
可是吊詭就在這裡了,這份肯定跟證明,有時候往往就是,會讓我們開始不再去深思、不再去體會那件事情,怎麼說呢?我打個比方吧,從小到大我們都經驗過很多考試,尤其在升學主義的台灣哦,這對我來說,已經變成是基礎的能力了。
可是你想想,當你還在學生時代的時候,任何考試、任何問題,當你已經知道答案,從你知道答案的那一刻起,往後看你還會在反覆的思考那個問題嗎?
你可能就永遠不會在去思考它,因為你覺得你已經知道答案了。可是生命當中,真正重要事情,它都需要我們終其一生反覆去思考的,包含我是誰、包含我生命的定位、包含我之於他人的價值跟意義、包含我怎麼認定我自己?
這些部分你會發現喔,當一個人開始覺得自己已經找到答案。就好像是一個修行的人,當他覺得他自己已經悟道,那這時候,可怕的事情發生了。
因為,當他覺得自己已經悟道的那一刻之後,他就不會再用一個求道者的心態,跟一個求道者的行為,好好的去思考、好好的去理解、好好的去體會,生命要給他的任何啓發。
所以,我常常講「人是習慣的動物」。習慣,它造就了我們的今天;但是習慣,也是讓我們越活越不快樂的原因。是因為其實習慣,在本質上來說,就是跟得到答案是一樣的。
因為在你的過去,曾經有某個習慣,幫你解決了某個問題,你就把它保留下來。那種感覺就好像是,你對於這一個問題已經知道答案了,於是你就開始不會再去深思這個問題。
然而這個問題,可能在生命的不同階段,它有不同的展現;甚至於原本是問題,現在可能不是問題,又或者是原本你認為不是問題,可是現在會是問題。
就好像是很多人,一路以來活的非常的自我,一直到有一天,他終於發現這麼自我的人生,讓他真的沒有朋友。所以,同樣的他在不同的生命階段,他對問題的認定,跟他怎麼活出他自己,是不是都是在變化的?
所以回到人生,到底我們要「得到」還是要「得不到」,就像嘉玲寫的那句話一樣,或許有時候我們需要是「得到」,我們才能夠去確認自己,完成了些什麼。
但是,有時候我們需要有意識的提醒自己,或有意識的讓自己「得不到」,因為當你有意識讓自己得不到時候,你對於一些生命當中,真正深刻的事情,你才會反覆的去體會,反覆的去思考。
當我在「壽卡鐵馬驛站」上了遊覽車的那一刻,我心中浮現了這些。在那當下,我也不知道接下來東部,我是否能夠如同自己的心願一般,去完成上次失落的旅程。
但是想通了這些之後,對於是否能得到,還是依然得不到,我就放寬心了。希望我今天的分享,對你能夠帶來一些啓發跟幫助,我是凱宇。
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11月6號的這一期『高難度對話』是今年的最後一期,如果你錯過了這一期,下一期就要等到明年三、四月之後了。所以我很期待,能夠在11月6號教室裡見到你,謝謝你的收聽,我們再會。
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