【高雄機場將投入747億元 打造智慧新航廈新機場】
高雄國際機場為南台灣對外重要門戶,近年來客貨運量逐年增加,預期2035年客運量將達1023萬人,國際線也將超過823萬人,高雄機場設施空間及現有國際國內線航廈,需提早因應準備,以滿足城市產業及商務觀光發展需求。
瑞隆和長期在交通委員會的李昆澤委員多次要求中央重視高雄機場定位及未來發展,積極開拓航班航點,服務更多國人旅客。交通部已支持短期先改善機場內軟硬體、設施空間服務品質及飛航跑道安全等作為。包含國際線降落費優惠、裝設儀器降落系統、擴建出境大廳、航廈整修、跑道路面整建、電子圍籬裝設及北側新建。
特別感謝林全院長、賴清德院長、蘇貞昌院長高雄,行政院2018年2月正式核定「高雄國際機場2035年整體規劃案」,交通部也正式啟動新航廈改善計畫案,感謝林佳龍部長、王國材部長大力支持,經行政院跨部會整合意見後,協助檢討優化方案及預算調整,整體經費增加至747億元,規劃年容量達1650萬人次國際內線共用航廈。
整體計畫分兩期計畫作業,第一期計畫交通部已於7月函請行政院審議,並於前日辦理環評初審會議後,請交通部補足資料再審。預計明年辦理基本設計作業,2025年發包動工。
✨第一期:既有國際航廈東側建置新航廈、新登機C指廊與國內線航廈連通並用。機坪整建、轉運中心及聯通道工程。
✨第二期:既有國際航廈重建為新航廈西側、新登機AB指廊。拆除原有國內航廈、周邊景觀改造。
未來,我們會持續要求中央縮短計畫作業流程,以確保如期動工,加速完工。結合周邊亞洲新灣區產業及觀光發展能量,翻轉高雄,邁向國際。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3673661
同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,核二廠兩部機組,運轉執照分別在年底與112年到期,台電已經提出核二廠除役計畫,經原能會審查通過,接下來要辦理環境影響評估,上午進行初審。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544991 - 由台灣公共電視新聞部製播,提供每日正確、即時...
環評初審 在 環境資訊中心 Facebook 的最佳貼文
🛫 #高雄國際機場 新航廈昨(14日)於環保署進行環評初審。
由於新航廈計畫將大幅提升旅客運量及航班數,環評委員擔憂對鄰近住宅區帶來 #噪音 及 #空污 影響,要求民航局提出進一步的減量措施,補正後再審。
另外,民航局承諾此案將朝「#綠色機場」進行規劃,盡可能減少用水、用電,包含完工後15年內每年減少1%用電、回收雨水替代8%以上自來水等,也被環評要求提出具體做法。
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🌊 台南海淡廠環評初審卡關
今年春季台灣碰上百年大旱,用水管理引起討論,經濟部水利署為加速多元水資源開發,規劃在台南將軍新建 #全台最大 的 #海水淡化廠。
由於台南海淡廠每日產水達20萬噸,但每年耗電量超過3億度,將增加15萬噸以上碳排放,今(13日)環評初審上,環委要求開發單位應加強溫室氣體的抵換、提高綠電占比。此外,也有多位環委質疑興建海水淡化廠的必要性及落腳台南的合理性,最後決議本案補正再審。
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核二廠兩部機組,運轉執照分別在年底與112年到期,台電已經提出核二廠除役計畫,經原能會審查通過,接下來要辦理環境影響評估,上午進行初審。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544991
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總統蔡英文連任政見之一「高雄橋頭科學園區」開發案,今天進行第二次環評初審。由於近日傳出台積電2奈米廠,可能落腳「橋科」,環保團體推估,「橋科」開發、加上台積電設廠,用電、用水量將會相當驚人。環評委員要求開發單位,評估園區全面使用回收水的可行性等,等到資料補正後,再繼續審查。
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總統蔡英文連任政見之一「高雄橋頭科學園區」開發案,今天進行第二次環評初審。由於近日傳出台積電2奈米廠,可能落腳「橋科」,環保團體推估,「橋科」開發加上台積電設廠,高雄市用電量,一年可能會增加61億度電,約是高雄市家庭用電量的1.5倍,呼籲環評委員審慎評估。
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