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明(1)日起 #新北環狀線 正式 #收費營運。
今天上午我前往 #新北新莊 #新北產業園區站，了解相關準備及防疫工作。雖然試乘期間受到疫情影響，但 新北捷運局 市府捷運局同仁告訴我，從1月底通車以來，環狀線運量已達153萬人次，每天平均有5萬3千人次搭乘，使用率非常高，每5分鐘發車也很穩定，再次感謝大家對環狀線的支持與建議。目前有近9成的乘客都會戴口罩，疫情高漲時期，民眾能自動自發做好自我健康管理是件很棒的事情。
新北環狀線目前初步統計運量前5名的車站是 #板橋站、#中和站、#大坪林站、新北產業園區站 及 #景安站 ，我們會持續觀察運量，隨時調整防疫機制。旅客經常觸摸的 #觸控螢幕 、 #電扶梯扶手 ， #電梯按鈕 等，也從原本8小時消毒一次，縮短為4小時。當列車抵達終點站時，清潔人員也會利用那「#黃金100秒」時間，快速將車內消毒乾淨並回報指揮中心。這些防疫工作會隨著尖峰時間彈性調整，絕對做確實、到位，讓所有民眾在搭乘環狀線時更安心。
#新北市超前部署 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
明(1)日起 #新北環狀線 正式 #收費營運。
今天上午我前往 #新北新莊 #新北產業園區站，了解相關準備及防疫工作。雖然試乘期間受到疫情影響，但 新北捷運局 市府捷運局同仁告訴我，從1月底通車以來，環狀線運量已達153萬人次，每天平均有5萬3千人次搭乘，使用率非常高，每5分鐘發車也很穩定，再次感謝大家對環狀線的支持與建議。目前有近9成的乘客都會戴口罩，疫情高漲時期，民眾能自動自發做好自我健康管理是件很棒的事情。
新北環狀線目前初步統計運量前5名的車站是 #板橋站、#中和站、#大坪林站、新北產業園區站 及 #景安站 ，我們會持續觀察運量，隨時調整防疫機制。旅客經常觸摸的 #觸控螢幕 、 #電扶梯扶手 ， #電梯按鈕 等，也從原本8小時消毒一次，縮短為4小時。當列車抵達終點站時，清潔人員也會利用那「#黃金100秒」時間，快速將車內消毒乾淨並回報指揮中心。這些防疫工作會隨著尖峰時間彈性調整，絕對做確實、到位，讓所有民眾在搭乘環狀線時更安心。
#新北市超前部署 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
中和坐高鐵，去北車和板橋的差別
新北環狀捷線 #環狀線 實際走一次😎
#景安 為例
結論：
想較輕鬆坐到前三班高鐵請去板橋，主要是因爲板橋比北車晚發車😆但捷運其實沒有差到很多👌🏻但環狀線班次少，一錯過就糟糕了（6:09和6:17）
🐷第一班環狀線到板橋—》第一班高鐵0803（6:34）
🐷台北捷運到北車—》0603（6:51）
6:08到捷運景安，首班環狀線去板橋可以坐到第一班高鐵，7:00以前有三台車可以坐，但如果台北捷運到北車7:00前只有一台6:51的可以坐到
（台北捷運班次較多，如果坐6:01和6:05應該可以坐到6:26和6:30的高鐵，但好早啊🤪）
💕優缺點：
環狀12分鐘到板橋，但走路較多（6分鐘左右），板橋高鐵發車時間較晚（ex：6:51北車7:00板橋）
台北捷運22分鐘到北車，走路較少（3分鐘左右），北車高鐵較早發車（差9分鐘）
——-詳細——-
6:06捷運景安（搭電梯😎）
6:08到環狀線搭乘首班
6:22到板橋站（12分鐘車程）
6:28到高鐵板橋—》0803（6:34）、0203（6:38）、0603（7:00）
同樣時間假設經東門轉北車
6:09-6:31台鐵北車
6:35高鐵北車—》0603（6:51）
新北捷運局
台北捷運
明(1)日起 #新北環狀線 正式 #收費營運，今天上午 #侯Sir 前往 #新北新莊 #新北產業園區站，了解相關準備及防疫工作。雖然試乘期間受到疫情影響，但市府捷運局同仁表示，從1月底通車以來，環狀線運量已達153萬人次，每天平均有5萬3千人次搭乘，使用率非常高，每5分鐘發車也很穩定，再次感謝大家對環狀線的支持與建議。目前有近9成的乘客都會戴口罩，疫情高漲時期，民眾能自動自發做好自我健康管理是件很棒的事情。
新北環狀線目前初步統計運量前5名的車站是 #板橋站、#中和站、#大坪林站、新北產業園區站 及 #景安站 ，我們會持續觀察運量，隨時調整防疫機制。旅客經常觸摸的 #觸控螢幕 、 #電扶梯扶手 ， #電梯按鈕 等，也從原本8小時消毒一次，縮短為4小時。當列車抵達終點站時，清潔人員也會利用那「#黃金100秒」時間，快速將車內消毒乾淨並回報指揮中心。這些防疫工作會隨著尖峰時間彈性調整，絕對做確實、到位，讓所有民眾在搭乘環狀線時更安心。
#新北市超前部署 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
你知道嗎？🙌 #新北環狀線 自本週日(1/19)起，每日上午10時至下午4時開放民眾免費試乘！
過去，#新北中和 #景安站 市民朋友們到 #板橋站 的 #新北市政府 洽公，不管哪一條路徑都要轉乘兩次，並費時26分鐘。但在新北環狀線 開通後，只要15分鐘，足足省下將近一半的時間。今天在通車前做最後的視察，履勘6項缺失皆已全部改善完成💯，我們今天也收到來自交通部的營運許可函，真是非常令人興奮的消息。
行駛相當平穩，噪音也幾乎完全沒有聽到。列車進站音樂向台灣民謠致敬，取材「望春風」部分旋律，也在 #大坪林、#景安、#頭前庄 等轉乘站音樂通廊，委託 #松山線 到站音樂創作者 #周岳澄，分別以「穿梭」、「印象」、「歸途」3個主題，譜出小市民的一天，讓捷運車站化身美術館及音樂廳，讓旅客在通勤路上遇見藝術。
希望大家實際搭乘體驗後，能將寶貴意見提供給我們，讓新北環狀線每個細節都能盡善盡美。我們也預定在農曆春節後，與 #台北市政府 共同舉辦正式通車典禮，屆時還有一個月的免費搭乘回饋市民朋友們。更重要的是新北環狀線在 #新北產業園區站 串聯 #桃園機場捷運，市府團隊向中央積極爭取🛫預辦登機設施，目前已建置完成，預計出國的朋友們都可在這使用 #預辦登機 及 #行李托運 服務，不必再繞道台北車站，大幅節省旅程時間。這是全部在新北市境內的第一條捷運路線，感謝 #台北捷運局、 台北捷運公司、 新北捷運局、市府各局處及第一線工作人員，讓我們一起來迎接新北交通軌道時代的來臨。
#新北大工程 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
很多市民朋友問「捷運 #新北環狀線 什麼時候可以通車？」，其實侯市長跟大家一樣關心。
日前趕在履勘進行前，市長再度實地視察 #轉乘站 的動線指標規劃，及民眾最擔心的部分轉彎路段 #噪音問題 改善，更體驗列車搭乘 #舒適度 及 #穩定度。一路上從 #頭前庄站 試乘到 #景安站，成果讓大家非常滿意，如同初勘委員所說，比文湖線還棒，尤其在加裝 #隔音牆 及裝設 #軌道自動潤滑器 後，現在 #新北板橋 與 #新北中和 多處轉彎路段的噪音改善幅度也非常顯著，都已符合法令的規範，接下來市府團隊會繼續努力，讓噪音降越低越好。
新北環狀線，從 #新北新店 #大坪林站 到 #新北新莊 #新北產業園區站，沿途總共有14個車站，其中有8個車站可以轉乘台北捷運，順利通車以後，將成為新北最重要的大眾運輸主動脈，大幅縮短新北行政區域內的交通時間及民眾通勤時間。目前已完成初勘，當時委員們所提出的12項建議，已經改善9項，剩下捷運穩定性、妥善率及台北捷運中心的營運瑕疵，侯市長要求市府捷運局團隊務必與施工的 #台北市捷運局 及捷運公司儘速改善完畢，進行履勘，力拚在年底前通車。
#新北大工程 #新北任我行 #安居樂業 #三環六線我們實現
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新北市政府捷運工程局表示，開通後從新店通勤至新莊，將節省旅行時間20 分鐘以上；未來從新店、新莊到板橋，不必再搭車到台北市轉乘，可大幅節省交通時間。 新北環狀線 ... ... <看更多>
市府捷運局表示，由捷運大坪林站到景安站，目前須搭松山新店線至古亭站轉乘中和新蘆線共8站，搭乘時間估計19分鐘；環狀線通車後僅需搭乘4站8分鐘，可 ... ... <看更多>
環狀線景安到板橋時間 在 [問題] 環狀線預估車程- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
因為環狀線還沒上線，沒找到可預估搭車時間的表格
請問如果根據台北捷運的行車速度
環狀線板橋站->大坪林站，上下班時間是否會超過半小時呢？
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