幾個開車需要注意的小技巧,其中有一個技巧還是前WRC世界冠軍C.McRae,在1997年的時候告訴我的(跟賽車無關)!
#高速公路為什麼大家都要走內線
#為什麼很多人切換車道不打方向燈
今天晚上10點鎖定夢想街57號,57台喔!!
李冠儀 Andrea Lee
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如題
這一點我觀察很多年 也好奇很多年
方向燈 是讓其他車子清楚了解你要做的下一步是切換車道或是轉彎
我常常觀察 發現一件事
特別在匯入車道或塞車時會發現 假設內線車道前面離他的前車有一段距離
當中線的車要往內線變換車道 先規矩地打了方向燈
有些內線的車會加速 關門 不讓中線車切到他前面
若別的車主是守規矩地打方向燈要讓你知道他要切換車道
你卻因為看到他因為要變換到你前方 而你加速關門不讓他變換車道
(這裡指規矩的切換車道 且內線與他前車超過安全車距 非硬切的話)
這樣的用意是什麼
個人的感覺 已經在路上看到一種循環的開始了
因為我發現有些車主知道別人會因為看到自己打方向燈而加速關門
導致直接一打方向燈就"馬上"切換車道 (但其實就我所知打方向燈不是可以馬上切車道的
)
不知道大家關於這點 是否有注意到過 我認為這樣其實對臺灣的交通和駕駛環境來說
可能會是一種惡性循環 大家覺得呢
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.64.90.136 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1641826495.A.AF6.html
如果仰賴別人的改革 永遠都慢一步
必要特別去關別人門不讓人變換車道
大家會讓嗎 我看過還是有會加速的 但狀況比較少一些
※ 編輯: Mentor (223.137.49.29 臺灣), 01/11/2022 08:30:09
我想討論的是 如果大家都是這樣想
那例如交流道必須匯入高速公路時 大家都不想被插 這樣最終是否會直接導致塞車?
J兄會讓嗎
※ 編輯: Mentor (223.137.49.29 臺灣), 01/11/2022 09:35:59
印象中以前比較少 像急煞時閃雙黃燈 以前也很少 現在蠻常見
所以駕駛人還是都有慢慢進步 很樂見
C兄 其實看的出來 有看後照鏡就看得出來
加速時會很明顯
"如果你的前車因旁邊打方向燈就讓,然後一堆車開始切 你前車的前面,你覺得很爽的話再
說吧,很多事換個立場 結果會不一樣,所以只要想轉彎的車打方向燈,就可以轉
交通規則先搞清楚吧,不讓你只是剛好而已"
>> 如果你講的這狀況 我不會覺得很爽 但我會覺得正常 所以應該不會有情緒
至於想轉彎的車打方向燈這部分 當然是不能直接轉
所以我文內其實有寫 打方向燈不能其實是不能馬上切 這是毋庸置疑的
除非我已經離前車本就很近 但他還是要硬插 這樣我不會讓
還有一種是一上交流道不提早打燈 想再多超幾台再匯入那種我也不會想讓
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