你騎機車去八堵火車站嗎❓
【八堵火車站旁二層鋼構機車停放區老舊鏽蝕封閉會勘】
王醒之
#結構鏽蝕嚴重有立即危險
#交通處將增設路邊車格做為替代方案
#朝向持續開放民眾使用展開協調
#1月18號進度更新在最下面
今天早上交通處停車管理科 召集區公所、民意代表、台鐵八堵站、台鐵台北工務段等相關單位辦理會勘。
八堵車站旁的二層鋼構機車停車場因結構鏽蝕嚴重，引發地方民眾、通勤族停放機車時的公共安全疑慮，因此去年交通處委由「社團法人新北市結構技師公會」進行完整的結構安全評估。
現場停車管理科報告評估結果，經結構技師鑑定指出停車場平面入口處、樹穴及屋頂停車入口斜坡等處的鋼梁、鋼柱及接頭銹蝕嚴重，研判結構有「立即崩塌」之虞，建議市府先將其封閉。
早上會勘確定以下三件事情。
＃一、交通處將在近期用黃色警戒線將幾處鏽蝕嚴重的地方封起來，避免行人及機車誤入。
同時進行公告，引導車輛停放至對面路邊車格；警察單位將清查停車場內的機車，先行處理報廢、失竊車輛。
封閉一段時間後將進行二層鋼構機車停車區的拆除作業。
＃二、初步推估現行二層鋼構機車停放區，如果全部停滿能容納近百台機車。
交通處將在鋼構停車場封閉前於八堵車站對面、新生旅店至東京站側，增設70到80格機車格，做為該停車空間的替代方案。
三、我們現場不斷強調，請市府及蔡適應委員辦公室於封閉期間向台鐵展開協調。
（1）八堵火車站「#法定機車位數量應重新檢討」
（2）朝向未來仍開放平面空間供市民使用。不然真的會變成「機車問題」
（3）評估局部修繕、結構補強的可能性。
現場交通處說明，未來將在「#基隆捷運」規劃期間重新盤點八堵車站周遭用地，滿足 / 解決現在供不應求的停車需求。
但這對於暖暖人跟基隆人來說，真的有點太遙遠了......。
停車需求不可能一朝一夕消失或減少，在封閉期間就應該把未來的使用規劃納入，具體跟台鐵展開對話。
避免更加惡化八堵車站周遭的停車問題以及暖暖居民更加「心」累的通勤經驗。
#共體時艱
#1月18號進度更新
電洽交通處停車管理科後，目前市府規劃過年前趕工完成新生旅店至東京站這段的機車格增設作業，增設完後將完整封閉八堵車站旁鋼構停車場。
法定機車位數量 在 台北市機車位尺寸2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞 ... 的美食出口停車場
二、建築物機車停車空間基本設計準則如下： （一）機車停車位（大）：長二公尺、寬一公尺。 （二）機車停車位（小）：長一點七五公尺、寬零點七五公尺。其設置數量不得 ... ... <看更多>