#6月11立法院公聽會見
相信慢慢的大家也開始覺得「改裝車取締」這個話題也開始慢慢的在退燒了吧?事實上教士這邊還是有在持續運作的。
-
首先針對排氣管的部份，目前環保署已經擬一份新制的排氣管管理制度，且也有 車庫實業社進行配合測試、試辦排氣管源頭的管理制度。不同於日本被人稱為「失敗」的JMCA制度，台灣這套制度將會是由政府主導而非民間機構「自辦」。相信未來我們一定會看到更好的管理制度出現的。
#而且教士也強烈支持將刻意製造噪音的人視作犯罪
-
-
緊接著教士最主要強調的重點就是在於「機車合法改裝」的部份。目前台灣對於機車改裝的「標準」及「規定」很遺憾的是完全沒有。而制訂一套新的檢驗標準及法規絕對是曠日廢時，因此我們將這個放在最終目標，而在這個最終目標達到前，我們要做的就是跨出第一步，建立一套在這段時間內可以進行的「檢驗標準」。
-
為此，教士開始研究道路交通處罰條例及道路安全規則。第一步的目標便是針對「機車可改裝項目」做修正。
-
道路安全規則附件15非常可笑的是，機車可變更之項目僅有「後照鏡、排氣管、車殼(但沒明確說明)」，而道安規則裡明訂機車不可變更之設施也僅有「#引擎設施(渦輪或增壓系統)、#車身設備(僅有車燈噴色或貼紙)、排氣管數量及左右側安裝位置( #這點一定要想辦法修正)、#及其他主管機關核定之項目(問題是你們核訂了哪些?)」
-
-
教士要做的就是直接製作一份機車可改裝的項目及內容，至少能讓車友在這個範圍內改裝自己的機車。因為修正條文不像修正法律一樣困難，只要不牴觸法律，不違反道安規則，不製造危險，只要有力量去推動就有很高的機率可以通過的。
-
2006年汽車界其實就已經推動過一次增列汽車可變更之項目，雖然不盡完善但他們也成功踏出第一步。今年2017年，相信該輪到我們機車界踏出第一步了吧?
-
成功踏出第一步，我們才可以繼續向前邁進。
一起加油吧，各位熱愛改裝的台灣人們!
汽車車身貼紙 法規 在 Re: [討論] TOYOTA改貼LEXUS？ 小心亂貼車標罰1800 - 看板car 的美食出口停車場
※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言：
: TOYOTA改貼LEXUS？ 小心亂貼車標罰1800
: https://youtu.be/5Bo6Mx8sNlc
:
:
其實台灣的法規對於車輛「廠徽」(亦即"標幟"、"Logo") 唯一規定不得變更的
只有針對「廂式平頭小貨車」 (規定於道路交通安全規則附件15)，如下截圖:
其他種類車輛並沒有明文規定不得變更「標幟」
檢舉人和監理機關承辦人員一定是把「車身標識」和「標幟」這兩者搞混了
道路交通管理處罰條例第16條 (摘錄):
汽車有下列情形之一者，處汽車所有人新臺幣900元以上1800元以下罰鍰：
三、未依規定於車身標明指定標識。
其中的車身標識規定在道路交通安全規則第39條和第39-1條 (摘錄):
汽車檢驗之項目及基準，依下列規定：
八、車輛尺度、顏色、車身式樣與紀錄相符，車身標識合於第42條之規定。
其中詳細的車身標識一項一項明文列在道路交通安全規則第42條:
車輛車身顏色及加漆標識，應依下列規定： (略)
其中並沒有提到車輛廠徽(標幟、 LOGO)不得變更。因此幫被檢舉的車主平反一下。
請分清楚:「車身標識」和「標幟」其實是兩種不同的東西。
不僅一般人會搞混，恐怕連監理人員或警察都對法規文字產生混淆。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.238.157
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1548864227.A.3E9.html
車輛裝載危險物品應遵守下列事項：
一、(略)
二、車頭及車尾應懸掛布質三角紅旗之危險標識，每邊不得少於三十公分。......
這樣有搞清楚「標幟」和「標識」的差異了嗎?
就說法條要讀熟一點嘛
※ 編輯: hcshin (122.121.238.157), 01/31/2019 02:19:51
... <看更多>