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【汐民線變汐東線 苦守11年 正式被柯文哲賣了 】
汐止民生線一階環評（汐止端）早於民國98年通過，苦守11年終於在今年通過二階環評（北市端），然而北北基路網共識，台北市端卻被 #柯文哲 以「#本於權責適時推動」給賣了，大稻程到民生東路他索性不蓋了，印證了他之前所說「#盲腸」「#等我有空」態度。
柯文哲要選 #總統 要推 #環狀線 我們都知道，汐止住了多少非設籍人口都是台北市民，為了你個人意志而犧牲廣大汐止市民，還為了你的二階環評等了11年，最後通過的版本汐止看似多一條基隆捷運，但實際上汐東線僅能到達東湖站，如果是到東湖站那 #11年前 環評早通過我們汐止就可以自己做，土地建築成本也相對低廉。
「本於權責適時推動」、汐止民生線改「汐東線」，偉大的柯市長在想什麼！？之前侯市長還說柯文哲是可以溝通的，不管如何！我們還是會呼籲侯市長堅持推動民生東西路端的民生汐止線。
#台北市長 #詐騙集團
#汐止民眾 #等了11年
#汐東線 #南基線
#汐止人要捷運
#汐止金城武
新聞連結: https://udn.com/news/story/121736/4934976
汐止人期待已久的捷運，竟多耗費了11年，其實在民國98年就通過一階段環評，也就是現在的汐東段，當時為了連接到民生東西路，而不斷的等待二階段環評的結果，二階段環評終於在109年7月完成，但被台北市長 #柯文哲 不斷形容成 #盲腸 且說 #等我有空 甚至是 #本於權責適時推動，當時時任黃珊珊議員也說，柯市長，民生汐止線到底會不會蓋! 你說盲腸 我回去選區真的是被選民罵死，如果不蓋你何必做二階段環評。
#汐止民生線 #汐民線 #汐止東湖線 #汐東線 #柯文哲 #侯友宜 #汐止捷運 #盡速動工 #實質動工 #汐止人 #要捷運
汐止民生線一階環評（汐止端）早於民國98年通過，苦守11年終於在今年通過二階環評（北市端），然而北北基路網共識，台北市端卻被 #柯文哲 以「#本於權責適時推動」給賣了，大稻程到民生東路他索性不蓋了，印證了他之前所說「#盲腸」「#等我有空」態度。
柯文哲要選 #總統 要推 #環狀線 我們都知道，汐止住了多少非設籍人口都是台北市民，為了你個人意志而犧牲廣大汐止市民，還為了你的二階環評等了11年，最後通過的版本汐止看似多一條基隆捷運，但實際上汐東線僅能到達東湖站，如果是到東湖站那 #11年前 環評早通過我們汐止就可以自己做，土地建築成本也相對低廉。
「本於權責適時推動」、汐止民生線改「汐東線」，偉大的柯市長在想什麼！？之前侯市長還說柯文哲是可以溝通的，不管如何！我們還是會呼籲侯市長堅持推動民生東西路端的民生汐止線。
#台北市長 #詐騙集團
#汐止民眾 #等了11年
#汐東線 #南基線
#汐止人要捷運
#汐止金城武
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