📣📣📣辦公室公告📣📣📣
「#新北市110年防疫助扶方案」紓困計畫出爐!
包含勞工紓困、社宅租金緩繳等項目
族人們可到市府官網防疫專區查詢。
官網(含聯繫資訊):https://reurl.cc/yEZKDE
⚠️ #急難慰助:因疫情致家庭陷困,每戶可線上申請補助1萬元,申請資格包含 :
全家總收入每人每月低於39,000元且全家人口包含存款、有價證券、汽車及投資等
每人每年未超過20萬元者
此計畫不可與 #衛福部 補助重複
詳情請見 #新北社會局 懶人包 https://reurl.cc/W3dORe
⚠️ #關懷就助:按陷困各戶所需,發送民生物資。
⚠️ #青年見習:招募300名 設籍新北市就學大專院校在學生或應屆畢業生,參與7-8月市政創新規劃。
⚠️ #勞工協助:提供律師費、裁判費、生活費等勞資爭議訴訟補助;失業勞工加給子女就學扶助金最高11,800元。
⚠️ #社宅租金:申請前4個月每月 租金緩繳 50%,第5個月起分12期 無息攤還。
⚠️ #稅金減收:停業期間,減徵 房屋稅 及停徵牌照稅;稅款分期可展延1年或分36期。
⚠️ #娛樂稅:配合政府停業期間主動停徵,復業日至8/31減徵30%。
⚠️ #藝文支持:場館費用 全額退費,快速核發補助款。
⚠️ #租金減收:市有不動產市場攤位 BOT及OT享有
租金、使用費減收50%
權利金最高減收35%(減收期間為5/15-8/31)
繳納期限得延展3個月
⚠️ #罰單緩繳:5/15-6/14 交通罰單 到期者,繳費期限順延至7/14。
⚠️ #建期展延:公共工程工期 可申請延展;民間工程工期 延長2年。
⚠️ #交通紓困:公車業者 補助先撥付8成;新北市交通局 委外管理之停車場,按同期減收比例各自分攤一半原則減收;碼頭減半收取使用費。
⚠️ #農漁產銷售與漁民紓困
輔導農會、漁民推出 美味農業得來速
- 可與漁會網站訂購漁產組合包
- 可向各農會臉書、電商平台訂購防疫組合包
- 新北果菜鋪 推出499元蔬菜箱
補助漁民、漁會宅配運費電商上架費
詳情可參考 #新北市農業局👉 https://reurl.cc/9rEWbv
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-環保局、資訊科技局(10/28)】 #噪音檢測科技執法試辦成效 桃園從今年六月開始試辦噪音車的科技執法,所以首先詢問環保局目前的成效為何,環保局表示,目前已舉辦21場次,拍攝到清晰照片為197張,約佔噪音車的1/3,而經過判定後,實際通知到檢的車輛為165輛。 環保局說道,目...
民間工程工期 在 陳明義 Facebook 的精選貼文
#新北市「#助扶方案」紓困計畫,助生活、扶產業,陪伴大家度過難關!
疫情重創經濟,各行各業都飽受波及。中央已經公布最新紓困方案4.0,新北市也針對不同行業、租金、稅金、罰單等項目提出相關補助和減收措施,希望在疫情艱難之際,帶給大家多一些幫助。
新北市110年防疫扶助方案詳細資訊及聯繫方式:https://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=476f8c4752b7e74c
🔺急難慰助:因疫情致家庭陷困,每戶補助1萬元,全家總收入每人每月低於39,000元且全家人口包含存款、有價證券、汽車及投資等,每人每年未超過20萬元者,可線上申請。請情請見 新北社會局 懶人包
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🔺罰單緩繳:5/15-6/14 #交通罰單 到期者,繳費期限順延至7/14。
🔺建期展延:#公共工程工期 可申請延展,#民間工程工期 延長2年。
🔺交通紓困:#公車業者 補助先撥付8成; 新北交通族 交通局委外管理之停車場,按同期減收比例各自分攤一半原則減收;碼頭則減半收取使用費。
🔺農漁產銷售:輔導農會、漁民推出 #防疫組合包,可透過臉書粉絲專頁或電商平台預定,#新北果菜鋪 更推出499元蔬菜箱。
#新北市第三級警戒準則 #新北好貼心 #行動治理
民間工程工期 在 Facebook 的最佳貼文
06/01 新增262例本土確診 另有65例校正回歸個案
📣新北市助扶方案紓困計畫出爐!助生活、扶產業,陪伴大家度過難關❣️
疫情重創經濟,各行各業都飽受波及。中央已經公布最新紓困方案4.0,新北市也針對不同行業、租金、稅金、罰單等項目提出相關補助和減收措施,希望在疫情艱難之際,提供市民朋友多一些幫助💪。
〓新北市110年防疫助扶方案〓
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🔺 建期展延:公共工程工期 可申請延展;民間工程工期 延長2年。
🔺 交通紓困:公車業者 補助先撥付8成;新北市交通局委外管理之停車場,按同期減收比例各自分攤一半原則減收;碼頭減半收取使用費。
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#我的新北市
民間工程工期 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-環保局、資訊科技局(10/28)】
#噪音檢測科技執法試辦成效
桃園從今年六月開始試辦噪音車的科技執法,所以首先詢問環保局目前的成效為何,環保局表示,目前已舉辦21場次,拍攝到清晰照片為197張,約佔噪音車的1/3,而經過判定後,實際通知到檢的車輛為165輛。
環保局說道,目前每週有兩個晚上會進行檢測,也陸續添購兩套設備,共三套來進行執法,智翔則希望,在準確率以及通知到檢率在持續向上提高,請環保局繼續努力。
#重金屬污水工廠管制
根據審計部報告顯示,桃園市排放重金屬廢污水之未登記工廠計85家,其中67家近5年未辦理環保稽查,排放重金屬廢污水的情形不明。關於這點,局長回應,由於這67家地下工廠未有登記,在登記資料時與審計部發生誤會,其實這些年環保局都有去稽查,未來會再向審計部解釋清楚。
#選舉廣告亂象
由於總統與立委選舉接近,過去在鄰近投票日時,都會看到在違規的地方掛起許多選舉廣告,造成街道市容紊亂,因此智翔也要求在未來的選前階段,環保局務必嚴格執法,也許這次因為參選人少,違規的廣告物會減少,但強硬的執法態度也能在下一次的地方選舉發揮作用,希望能讓我們的選舉更「乾淨」一些。
#南崁溪染整廠異味
南崁溪畔的染整廠異味,在詢問環保局過後,環保局回覆是染劑調配區及助劑攪拌區產生的冰醋酸逸散,但根據此說法,業者有和改善方案?若只是改善而沒有給期限,可能也會使改善遙遙無期,據聞染整廠的異味已是沿岸居民檢舉投訴的大戶,希望環保局後續能提供詳細的報告。
#大型工地逸散污染源監測
桃園的開發案眾多,但針對工地的逸散污染源監測,桃園在「桃園市政府及所屬各機關學校公共工程工地環境清潔維護管理須知」中,只規範了下列條件:
一、公家機關的大型工程
二、施工期程2年以上
三、工地範圍面積大於五公頃
對於此項規範,能否擴大到民間的興建工程?智翔知道路很長,但也請環保局可以先針對幾項大型重點的開發案來進行要求,一步一步來做。
#油脂截留
再來是追蹤油脂截留設置的後續,根據《水污染防治法》與相關子法的規定,廢水量在每日50立方公尺以上,或座位數達500人以上,應與列管並設置油脂截留設施。但依目前環保局的稽查狀況都是以回應陳情案為主,未來是否可以排查或抽查?
但今天環保局長說道,水污法所規範的條件,在桃園數量不多,大多為小型的餐飲業者,無法以水污法來開罰,但依廢棄物處理法的罰則又過低,且普查上也有人力負擔的問題,未來會再持續想辦法。
#資源回收廠揚塵
最後則是最近在智翔服務處附近,拍攝到的資收場揚塵,由於回收廠不屬於「逸散源管理辦法」列管業種,所造成的逸散污染,該如何管制?若是裝攝影機或是空污防制的設備,有辦法列管桃園市所有的回收廠嗎?
民間工程工期 在 張耀中 Youtube 的最佳解答
張耀中7日針對市府網站上公布的17項重大市政建設提出質詢,稱其中的「十大建設」是市民望穿秋水等待已久的計劃,但目前進度均呈現落後,要市長胡志強逐一說明;胡市長強調,這十項重大建設目前均積極推動中,會全力在預定期程前完工。
張耀中議員表示,臺中大都會歌劇院興建工程從2005年12月公布競圖結果,歷經風風雨雨,預定在2014年的6月完工,目前預定工程進度應達54.2%,實際僅48.9%;此外,水湳經貿園區「大宅門特區」及「臺灣塔」的進度,能不能趕在期程內完成,都在未定之天。
胡市長表示,目前大都會歌劇院承包廠商正全力以赴,完工期程應不會延宕。水湳經貿園區「大宅門特區」五個分區已有四區已動工,大部分計劃都按進度推行中,104年應可建立園區雛型。至於園區內的臺灣塔興建工程,目前也按進度進行中。
有關臺中捷運綠線,張議員也指出,場站土地徵收部分日前才被內政部維持原裁定,也就是徵收失效,質疑在104年底試營運是否可能?胡市長說,市府已向中央提出的市價徵收計劃,希望不會全部被推翻;同時,儘管施工單位臺北捷運一直希望市府同意延長工期,但他不同意,並且要求提出趕工計畫,未來縱使市府與北捷之間可能對此會有爭執,但他還是會堅持下去。
張議員表示,快捷巴士BRT藍線預定102年底試營運,但到現在還在全市29區召開說明會,懷疑市府的建設行動決心。胡市長則強調,102年底試營運期程沒有問題。
張議員也指出,綠園道假日廣場地下停車場及服務中心新建工程,因包商輕言放棄,連帶市府要重新招標,預定今年底完工啟用可能嗎?胡市長認為應無問題,並強調之前是因為包商破產導致重新招標,但市府還是努力在十四個月內繼續推動工程,同仁的努力值得肯定。
備受各界矚目的秋紅谷,張議員也質疑地目與使用現況不符,且市府與民間的官司二審敗訴,如市府上訴被駁回,秋紅谷可能化為一把塵土。胡市長說,曾有一位女高中生在秋紅谷詢問他,是否會將秋紅谷打平?看得出來民眾都很關心這個問題。他說,市府已進行都市變更,並強調訴訟案「即使被抓去關,秋紅谷也不會廢除」。
張議員也關心市府的四條纜車計畫,認為合併至今還在委外規劃作業階段,就算明天開始動工,也要到2018年底才完成。胡市長說,纜車計劃將從新社大坑線先做,規劃作業完畢後,將立即進行環評。
張議員也關心臺中州廳都更案,以及臺中國際經貿綜合園區(泊嵐匯)BOT開發案進度;胡市長表示,州廳都更部分多次因中央而延宕,預計這個月可以進行審議;而泊嵐匯計劃,市府已編列五億元預算,但他認為應不用這麼多,而招標方式原本建議開國際標,但他評估國內業者專業性也進步很多,因此將改採國內標。
張議員說,這十大建設都是市府可以編列預算,靠一己之力可以完成的,不用看中央臉色,聽起來胡市長對這些重大建設有某一程度的信心,他希望市府各相關局處做更大的努力,為市民謀福利。
民間工程工期 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳貼文
鑑於近年來,花蓮地區因鐵路電氣化、雙軌化及蘇花改完工之日遙遙無期,致使花蓮居民對外交通不便,相對弱勢的困境已為常態。為有效改善並提升花蓮居民聯外交通之便利性與安全性,並提供欲至花蓮觀光旅遊之國內外遊客另一項交通選擇,民進黨立委蕭美琴今(10)日於立法院會提出並通過與李昆澤等14名立委連署之提案,要求交通部及相關主管單位應積極針對花蓮到蘇澳間區域性「藍色公路」建設之評估。
「藍色公路」已成為眾多國家得以紓解陸上運輸繁重之方式,蕭美琴認為,花蓮到蘇澳間區域性的「藍色公路」,除緩解蘇花公路安全問題,更可在蘇花公路施工期間以及路況不穩定時,及時發揮交通運輸的功能,並進一步活絡交通、觀光及產業發展需求,讓公路、鐵路及航運並行,創造花蓮發展新榮景。
蕭美琴指出,自1998年政府週休二日政策實施後,國人的旅遊習慣明顯改變,在休閒旅遊方面已從「量」的增加,轉為重視「質」的提升,民眾的旅遊型態也轉變成不為大自然帶來負擔的「永續旅遊」。對此,蕭美琴認為,花蓮的交通問題一向是外界所關注的焦點,政府雖不斷提出鐵路電氣化、雙軌化及蘇花公路改善等相關政策,惟完工之日遙遙無期,一再推延,以致花蓮居民在各項民生指數皆處於劣勢。
尤其近年來,蘇花公路意外不斷,路基流失、斷垣殘壁急待修復,花蓮對外交通受阻,即使目前蘇花道路改善工程已經動工,但其施工期程卻長達六、七年以上,為有效緩解這段交通黑暗期,「藍色公路」便是一項最好的選擇。蕭美琴說,台灣是一個海洋國家,「藍色公路」對於東部交通有莫大助益,不僅可以輔助公路與鐵路,更可以活絡花蓮交通與產業發展。此外,若能搭配舒適便捷的快速船,將可成為「藍色公路─海上高鐵」,同時提升船隻載運量,更可以載運貨車與轎車;如此不僅可增加產業交流、帶動觀光人潮,更能活絡花蓮的區域經濟。
最後,蕭美琴強調,對於花蓮人來說,爭取一條安全回家的路很重要,爭取另一條觀光與產業的活路更是花蓮人的基本權益,政府應該要獎勵民間投資,甚至提出獎勵投資辦法,滿足花蓮人對於藍色公路的期待。
民間工程工期 在 附表一:民間重大經建工程之計畫、工程金額及工期證明 的相關結果
(請續勾選次頁工程類型及設施). □核定民間機構參與重大公共建設。 □依促進民間參與公共建設法興建之公共工程。 □私立之學校、社會福利機構、醫療機構或社會 ... ... <看更多>
民間工程工期 在 業者:政府實在離民間太遠 - 聯合報 的相關結果
對於公共工程屢傳流標,工程會盤點出「未按實際價格編列預算」、「未按實際需要訂定工期」、「契約書圖規定不合理」等,但工總理... ... <看更多>
民間工程工期 在 中華民國行政院公共工程委員會全球資訊網-政府採購論壇 的相關結果
三、承包商於簽約時,應附工程預定施工計劃要徑網路圖表,以供計算工期之依據。 四、工程契約規定為工作天者,其工作天指工地能實際工作之天數,但有左列情事之一且全 ... ... <看更多>