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捷運紅樹林站機車停車場10月起收費 宇恩要求：增加季票名額 檢討出入動線
紅樹林捷運站外機車停車場為改善場內閒置車輛占用、管理等問題，預計於10月1日起收費，上週八勢路方向出入口完成車阻架設，機車動線將改由往竹圍方向柵欄處進出，未來將採計次收費，每次20元，限額季票900元。
這幾天收到許多民眾陳情，包含出入動線和收費方式，與民眾使用習慣和期待上未盡理想，加以台二線龐大車流，我們更擔心會雪上加霜。宇恩與 陳慈慧 基層優先 專業認真 服務團隊 邀集北捷公司、交通局及相關單位一同現勘，並提出改善建議：
1. #季票名額自80名提高至200名：考量紅樹林機車場鄰近住宅區，當地民眾有過夜停放之需求，且停放車輛多為通勤轉乘，請台北捷運公司將原規劃80名增加為200名，並且在昨日(9/28)接獲北捷公司回應已經加開名額。
👉有購買季票需求的民眾，請逕洽 #紅樹林捷運站停車場管理室 ，或服務專線0900-219-001。原先登記備取的民眾可優先購買。
2. #重新評估停車場出入動線：目前規劃的出入口均統一由近竹圍側進出，若遇晨峰車輛進場排隊，恐怕造成台二線阻塞；部分出場欲前往八勢路的車輛，則必須往竹圍方向行駛600公尺左右至安老所、待轉再返回，不僅不便，更徒增台2線負荷。北捷公司表示將觀察使用者使用狀況後，再重新評估及調整出入口動線規劃。
除此之外，宇恩也提醒北捷公司，現況已經迫使民眾改變使用習慣，#引導及告示牌面應盡速完成裝設。使用者付費不是壞事，但整體環境及配套應考量到實際使用需求，才能讓好的政策得以持續推行！
#捷運紅樹林站 #機車停車場
#泰國旅遊 #曼谷現況 #挽賜中央車站
工作接洽 Elieooop@gmail.com
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快點擊上列連結加入吧！
1 【handrail 扶手】- 名詞
睡眼惺忪走向捷運站，電扶梯下樓
緊握扶手、站穩踏階
Please hold on to the handrail.
捷運廣播，想起賓狗教過 handrail 這個字，再看看扶手，它就是 handrail
2 【Easycard 悠遊卡】— 名詞
An Easycard is a contactless smart card for public transportation and much more.
走下電扶梯，就準備要拿出悠遊卡或是電子票證了
悠遊卡 Easycard
以後拿出悠遊卡，記得賓狗教過，它是 Easycard
如果是其他類型的卡片，例如一卡通，可以簡單說 smart card 就好
3 【ticket gate 閘門】- 名詞
To enter the ticket gate, simply scan your smart card on the ticket reader.
拿出卡片之後，你應該快要走到閘門了
這個閘門很簡單，就是 ticket gate
下次看見這個閘門，記得想起它是 ticket gate
或是回來賓狗的 podcast 複習也可以喔
4 【rest your eyes 閉目養神】- 動詞片語
有些人搭捷運時會閉目養神
Some passengers rest their eyes on the train.
閉目養神，嚴格來說，是沒有睡著喔！
你搭捷運時會閉目養神，還是滑手機呢？
我大部分時候都是在回 IG 訊息或是發限時動態 😂
但偶爾也會閉目養神
下次看到有乘客在閉目養神，就可以想起賓狗說的這個片語 rest your eyes
5 【on your commute 通勤時】- 副詞
會聽賓狗的聽眾，一定很喜歡學習
如果你會利用通勤時間，學習新知識
可以說 learn on your commute
造個句子：通勤路上，聽 Bingo 的 podcast，是最棒的學習方式了！
Listening to Bingo’s podcast is the best way to learn on your commute.
簡單複習
1 handrail 扶手
2 Easycard 悠遊卡
3 ticket gate 閘門
4 rest your eyes 閉目養神
5 on your commute 通勤時
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#桃園機場 #機場捷運 #西門町
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大有巴士1961時刻表、票價以及路線圖：
http://bit.ly/2JUGYeL
桃園機場第一航廈和第二航廈皆可以搭乘大有巴士1961，本片以第二航廈為例子。想要知道第一航廈如何走到巴士站可以參考：
帶你在桃園機場搭巴士直達宜蘭，以後到台灣宜蘭旅遊再也不用到台北轉車了！(該影片帶你從第一航廈入境大廳走到巴士站)
https://youtu.be/k8eYk6ybWRw
外國旅客到台北旅遊不外乎搭乘機場捷運至台北車站
直達車約40分鐘的車程，票價台幣150元
如果住宿的地點在台北車站附近，可說是快速又方便
但也有不少外國朋友來到台北旅遊，住宿地點選擇在西門町附近
如果搭乘機場捷運勢必就要在台北車站轉乘台北捷運到西門町
中間多了轉乘的步驟。
如果不喜歡轉乘的朋友，又初次到台北旅遊對於環境比較陌生
可以在桃園機場考慮搭乘大有巴士1961，可以直達西門町
下車就是熱鬧繁華的西門町鬧區
1961分為通勤車和直達車，票價皆為台幣100元
通勤車車程約80分鐘、直達車車程約為60分鐘
未來到台北旅遊的你，可以參考
要搭機場捷運還是搭巴士到西門町
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/
部落格： https://1dgo.blogspot.com
桃捷通勤120 天天半價任你行✨ 搭乘機捷的通勤族有福了 6/1起正式開賣#機捷120天定期票！！ 120天內不限次數搭乘，#不論平日假日天天半價！ 通勤族們不要再猶豫，#6 ... ... <看更多>
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機 捷 通勤 票 在 [新聞] 機捷推120天半價定期票最高省3360元- 看板MRT 的美食出口停車場
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180513/1352983/
桃園機場捷運通勤族有福了！桃園市長鄭文燦今下午宣布機捷「吃到飽」方案，6月1日
推出120天半價定期票，凡購買120天半價定期票綁定起迄站，在此期間區間內，皆可不
限次數、不限車種搭乘。
桃捷公司表示，購買120天定期票，若以84天通勤日來計算是享有5折優惠，但若以日曆
天（120天）來計算，則是享到35折優惠，換算下來，每個月最高可省3360元。
除此之外，桃捷也和國泰世華銀行合作，使用國泰世華信用卡刷卡購買定期票可享3期
或6期零利率分期。桃捷公司歡迎通勤族、小資族、學生族來購買。
鄭文燦說，去年機捷營運，每日約5.6萬人次，今年初達到每日5.9萬人次，最近2個月
已經超過每日6萬人次。這條捷運從大家不看好，到現在搭乘運量已經慢慢成長，是一
條多功能的捷運。
為了減輕通勤族的負擔，桃園捷運公司通車後，針對通勤族推出135定期票以及369定期
票，有感降價，讓桃捷定期票乘客從通車初期5800人次，成長至8600人次，桃園捷運公
司為了感恩回饋廣大的忠誠會員，推出120天半價定期票。
（突發中心石明啟／桃園報導）
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