劉姥姥今日進城第二天,
再度騎上勾勾肉發現原來謀朽捏!
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昨天第一次騎好像有優惠所以不用錢,
今天開始正常計價我才知道萬華到西門3.4KM/17分鐘原來要$43,
跟我想像大約30塊有一點兒差距,
不過朋友說的是!這時候安全無價,沒錯!
但是覺得安全帽有點糙草明天我要換戴自己的再提去公司。
然後大家問我勾勾肉跟一般的車騎起來有什麼差別,
勾勾肉大概像是瘦弱的妹子停車立中柱都非常輕盈,
50cc現在不容易見到的小機車停車會需要使一點力,
而澔哥拔的125cc不用說了我搬不動它。
然後勾勾肉很奇特,
它停下來無聲的像沒發動車你會一直想說它熄火了嗎?
沒,當一綠燈你油門一催它又一秒噴飛出去,
所以我都起步邊按手剎車,
真的是嚇死我了!
/
接著是公司今天的午餐依舊不讓人失望,
裝到便當盒裡的烤豬五花肉便當長的普普卻口味美麥!
又,
我今天再次深深感覺到在公司辦公曾經忽略它的美好,
譬如說,
居家辦公的那幾日我的excel表格內數據當連回公司資料庫更新,
然後那一個更新動作在公司就是0.1秒數據就呈現,
在家它會讓你想起你還剪著耳下學生頭的高中時代,
撥接的網路聲逼逼逼好幾分鐘才終於連上線那樣。
當excel內的一格終於跳動下一格又再次撥接逼逼逼逼~
於是幾乎常常混亂著生活與工作,
相信大家半夜趁著孩子睡了再繼續補進度都有。
更不要說斷斷續續的思緒和充滿愧疚感的心情,
我居家上班澔哥時不時會說:
『媽麻,你看看我是不是畫得很美!』
『媽麻,你聽聽看故事他說那隻鴨子很壞!』
『媽麻,我想喝一杯水。』
『媽麻,你看我自己拼的積木有沒有很厲害!』
無止無盡的媽麻媽麻媽麻,
雖然老實說澔哥也明明是很配合我的作息,
包括我幫他安排的課程活動他都很配合。
但我卻工作時不時思緒要被這個媽麻媽麻給中斷,
我就好幾次轉頭跟他說,
「你可以安靜幾分鐘不要再說話了嗎?」
「我們各自安靜工作讓我思考一下我的報告好嗎?」
事後回頭想想就是會很愧疚,
但是這節骨眼上我們除了互相磨合、遷就和配合,
還能怎麼辦呢?
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅13N,也在其Youtube影片中提到,學會基礎退檔補油後,就是要應用在過彎的技巧裡。過彎就怕出彎沒力。入彎前就做好退檔補油動作,出彎再加速就不是問題!Once you know downshift rev match, it's time to apply to cornering. If you want to be in that ...
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今天第一次騎Wemo,分享一下我的心得🤣
早上搭捷運去別的地方拍攝,所以回公司的時候沒車可以騎回家。一般我都是搭捷運回去,可是現在非常時期希望能少搭大眾交通工具就少搭,於是就動了騎Wemo回家的念頭,剛好公司附近就有幾台,於是我終於開啟了我載了半年都沒用的WeMo App。
一開始點下租車後想說車子怎麼都沒動靜?原來還要再按電源鈕,然後按掀蓋鈕車廂就打開了,裡面有一頂3/4跟一頂西瓜皮安全帽,還有安全帽的防塵套。用手機操作機車的感覺好新奇🤣
戴完安全帽就準備牽車了。一牽就感覺不太妙,中柱已經爛到不會自己回彈了⋯⋯不過車體超輕!有嚇到我😮 坐上機車後沒有震動的感覺好不習慣,很像機車熄火停在路上的感覺🤣🤣🤣
綠燈一亮,我緩緩催著油門,畢竟第一次騎怕它爆衝。嗯爆衝是沒有,可是煞車超可怕,明顯是被很多人騎過的車,煞車就像去觀光景點租車行租的車一樣,煞的又卡又慢,輕按煞不住,按用力點又會急煞⋯⋯超可怕😱
所以我就不敢騎太快,平常路上少車的時候我可能會騎到6、70,但騎這台我只敢騎50,因為我怕煞不住摔車哦哦哦哦😫騎久一點稍微有習慣它的爛煞車了,接下來是測試起步速度。我只能說⋯⋯嗯還是慢慢騎吧🤣
總結一下心得,我覺得車體太輕蠻可怕的,上橋的時候風大感覺整個人在飄移,平常騎我的VJR就會飄了,騎這個更飄(是沒有很飄啦但是被風吹動的感覺很明顯)。除了車體輕之外,煞車太爛了~所以最好不要騎很快,大概騎到60我就快嚇死了(請遵守速限啦小姐);還有車子太小台感覺旁邊的人一直想來撞我!(被害妄想症🤣)煞車的部分在租之前就要先測試一下,壓起來不對勁就別租那台了🤨
講完物理上的,來講心裡上的個人感受。
我覺得電動車跟油車最大的差異就是在停紅燈的時候,旁邊的車一直哺哺哺但你超安靜,安靜到像熄火一樣。可能騎電動車的人覺得這樣很棒不會噴廢氣啊!但騎習慣油車的我頓時有一種被周遭排擠的感覺🤣 我還是喜歡哺哺哺的騎乘感啊啊啊啊~還有起步的速度太慢,會卡在車陣中我也不喜歡😭
不過整體下來算是蠻方便的,適合偶然需要機車卻不能買的人,或是臨時需要車子代步的人。我最後付款是用Line pay,從公司騎回家大概20分鐘吧?是$41塊,不知道扣了什麼優惠所以我最後付的錢是$0💰 但是$40我現在可以加半桶油騎一個禮拜的車啦哈哈哈哈哈
蠻新奇好玩的一次體驗,但我以後還是會選擇坐捷運🤣 或是下次來騎騎看GoShare,看他們的車子會不會比較好?
歡迎有騎過共享機車的一起來分享心得❤️
#wemo #wemove #wemovetheworld #wemovetogether #wemoved #goshare #共享 #共享經濟 #共享機車 #電動機車 #電動車
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孟加拉- 初體驗
先來報平安啦!!雖然默默已過了一天,但這邊的網卡不管是FB、Google Map甚至連一篇文章都讀不到,基本上外出等同於失聯了...(OS: 那我買這張網卡幹嘛...)
要不就是順利找到一間有wifi的餐廳像現在XD
由於這兒並不是熱門觀光區,資料少得可憐,少數得到的資訊之一是出入境很麻煩,很多的限制跟要求
昨個凌晨抵達機場後,依照指示申辦落地簽,這列隊伍含我12人,排隊的過程中,我一邊看著簽證官好整以暇的吃著餐點、一邊跟同事聊天,進而到調戲觀光客少女,最後拿到簽證取得行李出關已是三個鐘頭後,馬上就見識到名不虛傳的效率
踏離機場,濕漉難耐仿若窒息的空氣襲捲上來,整個人瞬間黏稠了起來,機場接送的車子是約莫二三十年前,那種可以用手轉的窗戶(但已壞)
車子起步後,彷彿進入終極殺陣的劇情,伴隨著喇叭鳴聲中,油門與剎車交替快速切換、穿梭在同時存在三輪車、機車、轎車與卡車的路線中
我撇了眼速限表,恩,壞了
就在疲倦、新奇與恐懼的交雜中,突然一個緊急大煞車,差點兒以為會翹狗鍊了,只見司機輕描淡寫地說:Dog。
回到旅館後直接昏睡,一早起床跟旅館確認了下載的App在這邊都不管用(刪了吧!)當地人都是直接喊價
看了下地圖,嗯...就算我背起來中英文,但...我猜壓根不管用吧
於是做好外出斷網、見機行事的心理準備後便踏出了旅館
戶外的一切,都如同描述中那般髒亂、混雜、臭氣熏天,而語言及文字的不通,更加深了我前往目的地的難度,好在早已有多次語言不通的實戰經驗,順利地坐上了傳說中的三輪車,喊了個好價錢就出發了(究竟怎麼完成的現在想想真是個迷)
太陽好大、車伕好累、交通好可怕這大概是我對孟加拉的初次印象
已走過印尼、印度越南菲律賓等交通混雜等國度,但看來孟加拉拔得我心目中的頭銜,混亂度直接奪冠
馬路上,三輪車不會認為自己是小車必須讓別人,Tuktuk認為自己是鋼鐵車極盡全力衝刺(待會會分享)、轎車或卡車等大車更覺得自己是龐然大物喇叭油門同時催到底
喇叭聲此起彼落,各車黨相互較勁,我總是多次看到那微差不到5公分就要撞上的畫面,還好,三輪車不快,它總能在真正要撞到前煞住自己的車,車伕萬歲!
不過,Tuktuk就沒在管你了
晚上吃完晚餐後,有點累想說就攔Tuktuk比較快,找到路人幫忙翻譯路線跟殺價,順利地踏上歸程,殊不知是今日的高潮阿!!
這兒的Tuk tuk跟東南亞看到的不太一樣,它有一個鐵籠會把司機跟乘客完全包覆起來,很特別 (座上去有種被押解的感受!?)
不一會,遇到平交道,心裡暗地期待會看到車頂上站人,不一會還真的讓我瞧見了!!!生平第一次看到覺得超興奮 (據說印度很多地方已經看不到啦!)
火車一過,美好情緒延續不到五分鐘,一個轉彎我見對向高速來了輛三輪車,OMG 側身直接被撞上!!!
碰了好大一聲,但我安然無恙車子也沒太大抖動(好像真的很耐撞耶...)
正在想這下他們該怎麼處理呢,恐怕要延後回到家了,只見雙方大聲互嗆幾句後,Tuk tuk就直接開走了 (蝦米,我覺得三輪車的龍頭應該爆了吧...)
然後鋼鐵俠一無反顧地繼續它的使命,極高精準分毫不差地抓在臨界點上!這厲害了我的媽呀
經過了一天漫長的洗禮後,現在仍覺得身處在達卡有些不可思議,這是一個我從未想過要來而卻踏上的國度
一切都那麼未知、那樣處處充滿驚奇
今個,要去搞定前往印度的火車,據說,市區的車站僅售票,搭乘需要道靠近機場的郊外,真是一個奇妙的設計
待續...
#在達卡打卡
#孟加拉
#Bangladesh
#Dhaka
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學會基礎退檔補油後,就是要應用在過彎的技巧裡。過彎就怕出彎沒力。入彎前就做好退檔補油動作,出彎再加速就不是問題!Once you know downshift rev match, it's time to apply to cornering. If you want to be in that sweet spot for power after cornering, you better start downshift to power band before the turns!
點這裡看檔車教學系列:https://youtu.be/FGG3ZzuCJxI?list=PLBi7MHctPxtKw-AMx7DPuNrSMKV2GZsUr
Bike: Yamaha WR250X supermoto 滑胎車
Bike: Kawasaki Ninja 300 川崎忍300
Vlog 34 摩托日記第三十四篇
Outro Music: Anikdote - Which Direction?
NCS Release bit.ly/1LfXUQh
https://soundcloud.com/anikdotemusic
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我的機車是九個月前買的二手車,大概1998年出的going 50
之前的事就省略,在一段很順的時光之後,
大概一個半月以前覺得好像起步時的衝力沒那麼強了,
但是也還可以,跟路上的機車沒差很多,
後來漸漸變的更沒力,但是也算還可以接受,
就是沒有很強的加速感可是還是有一點點,
所謂很強的加速感就是加速的時候全身會要很用力撐住的感覺,
後來就是沒有這種感覺了
然後當時在聽駕訓班的課,有順帶提到空濾髒或積碳好像會影響,
也有提到汽油精,
我當時覺得機車這種狀況除了去店裡看之外完全不知如何解決,
有嘗試過調整油門的收放速度強度等等,
但是還是沒見改善,
所以後來想說沒加過汽油精來加加看好了,
然後就去大賣場買了一瓶99的,在下次到加油站加油前先到進去,
後來騎的時候感覺好像真的有變順,油門催的時候收到的感覺還不錯,
跟之前比(當時大概每天期騎12km),
不過又過了了一兩個禮拜就又回到普普了,
於是我就繼續這樣的情況,其實也還好,就只是加速沒那麼快,
油門催到底的時候加速也普普,不過速度一樣還是能到晶片限速就還ok,
.
又過了一陣子,感覺更沒力了,就是油門加很大的時候,
還是有一種軟軟的感覺,就是沒力感的加速,
坐起來的感覺就是在催油的時候,機車軟軟的前進,這個時候還是可以接受
.
後來一個轉換點來了,
就是我載人過完一個大地下道的上坡等紅燈,
綠燈的時候竟然上不去,整個突然嚇到,
以前當然部會這樣,
不過如果到這種程度還滿不好的,
上坡上不去可能就卡在馬路上影響後面的車,
另外的話如果騎長途一點有那種常長上坡的加上載人可能就跑不動,
這時候這樣的情況就算很嚴重了,
我後來在路邊試了下,
果然催油加速度已經到一個不行的情況了,
起步不管催多強,都是先龜速前進,真的很龜速,
然後緩慢到達25左右,力量就突然又上來了,
整個變的算正常,
傳動力就一直上來就很正常的一直加上去,
簡單來說如果有一個基本速度25以上的話,所有操作主要是加速都滿正常的,
可是只要停下來重新起步的時候,就只能軟軟無力的起步,
所以又有一段時間我在馬路上都在這樣的CYCLE中,
起步一開始無力...到三十以上又很正常...紅燈停下來就又準備重新開始
.
接著更嚴重是今天,我從紅轉綠起步的時候,整個超慢,比走路還慢一半,
大概過個十幾秒才能提到20然後繼續正常上去,
然後油門如果在慢的時候加到底在瞬間放掉,不知道為什麼就會熄火,
或是快熄火的感覺,
怠速的時候引擎的震動也變得更加明顯,一種很奇怪的震動感,
所以我在馬路上都盡量先閃到右邊去,起步的時候比較不會擋到人,
最慘的話是有一個路口兩段式完要起步,結果發現根本動不了,
就是油門催到底了還是幾乎沒前進,這時候的狀態就是連行人都比不上,
我的機車竟然連過斑馬線的力氣都沒有....
後來後退到離路口遠一點大約四十公尺的地方慢慢加速,
到正常速度才過去成功。
從這一刻起我就決定去修了
車子這樣的話基本上非常不好,
接下來如果要騎車路上肯定一堆問題。
.
到了一家熟悉的機車行,老闆就幫我看了下,然後問了我一下問題情況,
我就回答上述的情況,
當時又有另一台機車來,所以老闆弄完那台之後再幫我弄,
他拆了些東西後(對了我對機車的構造不太熟悉..)
又有試騎幾次試加速的狀況,
大概過了二十分鐘之後,
找到了可能原因,
拿了拆下來的普利珠盤給我看,說這個好像壞掉了(我不太確定有壞多少啦),
換了應該就好了,
然後我問了下價格,因為這台車也是跟這家店買的,
老闆說那就算750,
當時錢有帶夠所以就直接答應了
然後換好之後老闆再試騎了下後,
我聽到引擎聲就知道 差太多了這個聲音的力量
就知道應該是沒問題了
接著老闆就跟我說修好了,
然後就送我離開
.
我騎上去的時候,催油門試了下,
真的只有
"差了十萬八千里"可以形容啊!!!!!
這種油門的力量感連我三個月前的狀況都比不上,
整個有力啊!!
油門不用催很多,短短的瞬間力量就傳上來的感覺,
這時騎車幾乎油門就催個三四成就很夠了,
還有經過這次的事情我還沒修之前有在想是不是再不要騎太衝一點,
車子情況在不好的時候就會想,如果平常緩一點可以換得長久的好車的話
那我當然很樂意,所以現在騎車又更緩和了點
以上這次的經驗分享,
最後,還是說在路上起步無力或是上坡起步動不了真是超冏啊@@... Orz...
還有能修好真好,其實每次有問題我都不知道能不能修好,雖然問題不常發生
上一次問題是踩發電發無效然後在一家店好像被坑了一條高壓線圈好了一天半
又壞掉,想說這家店不太能信任,到了原本那家好像換了一
個叫內核(不太確定名字,跟發電好像有關)
的東西1500又生龍活虎了,那也是個印象深刻的經驗,我牽車牽到那裏走了三十分鐘
以上分享
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※ 編輯: name2name2 (1.174.198.42), 04/29/2015 19:33:08
※ 編輯: name2name2 (1.174.198.42), 04/29/2015 19:34:02
※ 編輯: name2name2 (1.174.198.42), 04/29/2015 19:34:38
老闆有時跟我提買二手不要的時候賣出去比較不虧因為買進價本來就低
然後昨天他舉例跟我說 指著店內一台很大台的機車
說有一位客人之前買22萬,然後兩年後要換掉來估價的時候剩下12萬
另外是我這台限速應該是70就上不去了除了下坡
※ 編輯: name2name2 (1.174.197.145), 04/30/2015 12:47:14
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