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🍴到寵物友善餐廳有ibiyaya陪伴真好🍴
已有越來越多愛寵的餐廳業者開放寵物入內，然而毛家庭進入寵物友善餐廳時，須配合寵物不落地的規定。
這時ibiyaya寵車便是爸媽的最佳小幫手！將寶貝安置於舒適的推車內，便能放心地點餐、暫離坐位。而毛孩待在加高的尊爵座艙內，也能更近距離的陪伴主人🥰
尊爵號寵車能 #單手秒收 ▸ #極輕鋁合金 ▸ #重點是還超好推 ，一舉成為多寵家庭最喜愛的選擇！
下次，毛主人不妨試試皮蛋馬麻的方法，帶著寶貝與ibiyaya到寵物友善餐廳，享受一頓溫馨又舒心的美食～
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｜特別感謝 ｜ 法式皮蛋
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偷虧你家終於回歸！
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主持：部長、太空小姐
00:00 準備開播
02:24 直播開始
06:50 千年來從未插手，直到現在！《永恆族》預告首公開
13:10 這次贏了小蜘蛛！甜茶將飾演年輕版Willy Wonka
18:06 空姐斷線中
24:52 空姐回來了！
25:56 琳賽蘿涵回來了！Netflix新片飾演失憶旅館繼承人
31:18 續集一樣狂！《孤兒怨：首殺》24歲女主角照演9歲
37:09 左擁右抱！塔伊加瓦提迪親2女星畫面曝光
39:54 趙喜娜道歉了！「我愛更尊重中國人」
43:40 《烙印勇士》三浦建太郎辭世！
49:48 Netflix推薦｜《烙印勇士》
50:49 Netflix推薦｜《萬世巨星貓王 追夢人》
51:30 HBO GO推薦｜《東城奇案》
53:40 活屍大軍｜暴雷警告
54:18 活屍大軍｜作品簡介
55:44 活屍大軍｜太空小姐感想
58:06 活屍大軍｜部長感想
1:02:02 感謝抖內！
1:04:50 活屍大軍｜暴力的部分回顧
1:05:40 活屍大軍｜對於作品路線的困惑
1:06:56 活屍大軍｜對哪個殭屍最有記憶點
1:14:11 活屍大軍｜覺得值得稱讚的地方
1:21:26 活屍大軍｜太空小姐覺得可惜的部分
1:23:33 活屍大軍｜彩蛋與意涵
1:23:59 活屍大軍｜厲害的鏡頭
1:27:46 活屍大軍｜謎樣飛碟飛走與51區
1:29:31 活屍大軍｜兩隻殭屍眼睛發亮
1:30:58 活屍大軍｜機器人殭屍
1:32:47 活屍大軍｜藍色嬰兒
1:35:02 活屍大軍｜下雨會復活的殭屍
1:38:43 活屍大軍｜幕後彩蛋分享
1:41:17 活屍大軍｜開直昇機的女生是補拍的
1:44:39 LINE 社群QA｜蒙太奇手法
1:47:29 LINE 社群QA｜可惜之處
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(中文字幕)2衝HONDA PGM-3/PGM-4 SP樂富門花 — 4衝車無可取代的玩樂感
還記得2衝250停產後不久（大約2000年初），她們就像垃圾一樣乏人問津，去到大約2002年，大部份保險公司更拒受新牌仔買2衝保險，使2衝車的需求更低，一部二手2衝250更跌至7-8000元。不過隨著全球愈來愈多騎士收藏2衝車，而2衝車的數量在過去20年因各種原因急劇下降，在僧多粥少下，車價在過去10年更水漲船高，高質的2衝車更被搶到天價。「瀛車館」負責人-黃著勇先生為搜尋高質2衝250，都會定期到日本搜羅，然後運返香港。
黃著勇：
我大概在90年代初開始玩車，當年正直2衝HONDA NSR 250R PGM-3 (又稱3仔)的年代，那個時候玩二衝車的氣氛非常熾熱，用筆墨是沒有可能形容當年的玩車實況。隨著電影《烈火戰車》在2015年推出，玩2衝車及考電單車牌的人數急劇增加，雖然《烈火戰車》使更多人認識HONDA PGM，但同期的兩部2衝辣車-YAMAHA TZR250R及SUZUKI RGV250卻被人忽略。
雖然現在的4衝600cc大包圍最少都有110匹，公升級大包圍更加是200匹起錶，她們普遍都採用4汽缸引擎；相反，以前的2衝250只有40-45匹馬力，普遍採用V2引擎，無論汽缸數量及馬力跟現今的跑車相比可謂差天共地。再者2衝跑車已經停產超過20年，4衝車早已取代2衝車，但是2衝車有好多方面都是4衝車無可取代，因為玩2衝車好Free，好自由奔放，一夠轉數的爆炸力好爽，那種失控感非常刺激，而且車子很輕，操控起來好像身體一部份，還有視覺、死氣喉噴出的啲啪聲與2T味香味 (潤滑油)，2衝車就是一碟色、香、味俱全的名菜，食起來與4衝的味道截然不同。
啡鈴（包圍）是一部2衝車的靈魂，可是好多車在昔日已經炒到爛晒，雖然HONDA近年設立生產線，重新生產2衝車零件，但不包括啡零，所以一部全原及低咪數的2衝車可遇不可求。
這是人稱3仔的PGM-3，其實PGM的意思是採用Program(程式)電子程式點火，根據油門角度同引擎轉數等等點火，比起以前用機械式點火，又或者比舊款PGM-2更精準，油門反應更快。
與舊款2仔相比，3仔是一款全面改良的版本，全車所有部件近乎重新設計，啡呤更流線型，並改用鷗翼式曲尾擔，因此3仔能夠採用更大容積的排氣膨脹室，尾輪框由18吋改用17吋，並採用新款雙翼樑鋁合金車架等等。由於今次拍攝的車輛屬於標準版，因此採用濕式極力子（離合器）。3仔面世的時候仍然使用舊制，所以同期推出的2衝車仍然擁有45ps馬力，因此排氣管並未受到限制。而尾期推出的PGM-4（4仔），以今次介紹的樂富門版為例，則被限制40匹，所以排氣聲及油門反應都不及3仔爽朗，因此當年玩4仔的車友一定換喉。
4仔是NSR末代作品，1993年推出時非常震撼，採用左PRO-ARM單尾擔，好有耐力賽戰車Feel，還有採用液晶屏幕，當年非常高科技，而最令人津津樂道是採用電腦匙咭著車。
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