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📢📢林三淡晚上人口比白天多6.5萬人👫👫
根據 #新北市 #地政局 公布的房價指數資料顯示，2021年第一季 #北大特區、#淡海 及 #林口新市鎮 #房價 均呈現上漲走勢，其中北大特區與林口新市鎮的房價指數則是創下實登上路來的新高，淡海房價指數距離高點則還有9％的差距，根據電信信令人口的資料則顯示，林口、三峽、淡水夜間人口比起白天多出約6.5萬人，反映這些區域累計有許多通勤族遷入，剛性需求帶動房市翻揚。
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北大特區與林口新市鎮房價指數 創實登上路新高
#房價指數 #北大特區 #淡海房價 #林口新市鎮 #實價登錄 #電信信令人口
[市政總質詢]淡海新市鎮 教育 民生 產業發展 市府幫幫忙！
淡水和林口同為新北人口急速增加的行政區，林口有有國高中、有圖書館、有特色公園、有產專區、有市場、有醫院，應有盡有，但以上說的，淡海新市鎮都沒有。
宇恩藉著市政總質詢的機會，請市長重視淡海新市鎮的發展
#淡海國中加快推動完善教育環境
#公23特色遊戲場明年完工
#爭取總統圖書館落腳北海岸
#淡海二期產專區加強與營建署合作溝通
#爭取濕地公園補償環境生態
#開闢濱海運動公園提供休憩環境
完善新市鎮生活機能，落實區域平衡發展，請市府團隊一定要加油！
談到龜山的發展，不得不提及貫通山上林口台地與山下市區的六十米大道─忠義路。
像是一條蜿蜒向上的「大龍」，忠義路讓整個龜山交通路網得以完整，山上與山下居民交通往來，不用再堵在蜿蜒、狹窄的縣道裡，更是林口新市鎮旁華亞科學園區物流輸出、員工通勤的重要門戶。
忠義路開闢於20年前，本是林口特定區都市計畫中40米寬的聯外道路。那時，龜山鄉人口不到十萬，全年總預算不到八億元，為了開馬路就要配合四千至五千萬元公共建設，對於沒有財源的偏鄉，是無法負擔的大筆支出。
當時台灣社會，經濟活絡，省政府為了紓解公共設施保留地缺錢徵收窘境，以省府補助七成、縣府與鄉鎮市只需負擔三成的優惠方案，大力補助地方公共建設。
善於理財、力推建設，被譽為「開路鄉長」的曾忠義，把握住這個好機會，他一方面運用鄉公所每年獲分配的遺產稅支付馬路工程款；另一方面，則運用自己的政治人脈以及和省長宋楚瑜的好交情，讓全線近八公里長的忠義路，不但從40米寬擴增成60米，還拿下九成上級補助款。
曾忠義生前受訪時表示，徵地開路對用路人來說，雖是德政，實際作業則艱辛萬分：家裡有地要被政府強制徵收，少有人是笑臉迎人的。忠義路光是徵收土地就花了兩年多時間，公所人員挨家挨戶拜訪地主，蓋出八千多個印章，經常公所人員才踏進門，地主就放狗咬人，或破口大罵把公務員掃地出門。
這條60米大道，對照當年全縣馬路頂多40米寬，確實是屬一屬二大工程，興建之初，引來不少質疑，最常被問的「需要開這麼寬嗎？」「真有必要嗎？」。如今，龜山山上地區，工業區、科學園區、大學院校之外，更有機場捷運進駐，如果聯外道路還是羊腸小徑，如何因應快速膨脹的交通需求？
為政者的努力並沒有被遺忘，民國90年，曾忠義已卸任鄉長，但龜山鄉民代表會為感謝他「開路鄉長」的政績，決定把這條馬路正式命名為忠義路。
老龜山人都知道，雖屬同個行政區，但是山上與山下，是少有交集的兩個生活圈。忠義路的開拓突破了地理上的限制；而山上、山下的心理距離該怎麼消融呢？就請您繼續聽聽龜山故事吧！
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