再過沒多久就是聖誕節了~🎄
新北耶誕城今年也好美麗啊~
米漿也為了拍📷美美的照片
跟攝影團去拍了不少呢~~
大家有去了嗎?
還有~~聖誕節就是要吃大餐!!XD
想要好帶你心愛的另一半去哪裡吃了嗎?!
不用想了就吃米漿推薦的這家吧~♥
米漿今天要跟大家介紹一家餐廳🍴
叫做"蒸天下蒸氣火鍋"
很特別的是他是使用蒸煮海鮮!
而且沒有額外加味素跟鹽!!
每樣食物吃起來都超鮮甜的~~
它位於板橋第一體育館附近
從捷運走出去大約10~15分鐘的距離
但是這都不是重點~
愛吃海鮮🐟的朋友有福了!!
快去圖片看看米漿今天的餐點有多豐盛!!
這間餐廳主打的是活海鮮🦞
從一進門右手邊就可以看到很多的活海鮮
在水族箱裏面游來游去、爬來爬去
米漿還捉了帝王蟹🦀️來拍照
那個表情叫猙獰...哭笑不得XD..
飲品米漿覺得洛神花茶要特別推薦一下
外面賣的很多都是用蜜餞泡的
喝多了其實會有一點口渴
但是他們家是用真正的洛神花去泡製的
所以非常的生津解渴~~🍹
那個酸甜酸甜的味道也會讓米漿的肚子更餓~
非常的有開胃效果!!
這次米漿吃的是"兩人極品套餐"
內容物有波士頓龍蝦、鮮蝦鮮卷、綜合貝類、
五星排骨、火鍋的牛小排、黃金干貝粥
網路評價”蝦卵蒸蛋”很好吃~
所以我還額外單點了一份!!真的好鮮甜軟嫩超推的
甜點是~茶凍~~好好粗~~
其中我最喜歡的是龍蝦跟粥!!🍤🍤🥣
粥的味道真的是太鮮甜了!!
完全不加任何一滴味素跟鹽
所有海鮮的精華都在這碗粥裏面了!!
喜歡吃海鮮的你絕對不能錯過~~
龍蝦🦞則是新鮮到無話可說
剛剛還在旁邊游泳
下一秒貝米漿捉來吃掉了XD
超級新鮮,口感超級juicy彈牙~~
這個組合真的cp值超高的啦!!
三個人吃都還綽綽有餘的喔~~
這間店的老闆真的很佛心
每一道菜都精心調理與搭配
食材採用蒸煮鎖住原味
讓顧客能夠吃到食物最原始的味道!!
吃完後還可以散個步👫👫👫
與你(妳)的那個他去新北耶誕城浪漫一下~~
順便帶一提!!
這次12/15巨星耶誕演唱會卡司
壓軸是鄧紫棋耶(((挖ㄨ~~~我一定要去))
還有茄子蛋~他的浪子回頭我ktv必點
中間還有陳勢安~岑寧兒~鼓鼓~~等等..
共11位卡司~~詳情自己上網查~~~
看你是要聽歌前吃蒸天下~還是吃飽後聽歌~
無論你怎麼選擇
天冷冷還是要記得給自己好好補一下啊XD
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📍 蒸天下蒸氣火鍋
🏠 板橋區漢生東路193巷9號
📞 02 8951 9538
🕔 上午11:00 - 下午2:00 、下午5:00 - 下午10:00
📷 Danny Chen Daniwork攝影工作室
阿如果你覺得太遠了或是不想來耶誕城擠
這邊還有兩家分店~~可以參考一下
蒸翻天蒸氣火鍋
02 2601 1151
244新北市林口區仁愛路二段155號
11:00–14:00, 17:00–22:00
蒸霸王東湖店 東湖創始店
114台北市內湖區康寧路三段13號1樓
02 2631 0025
11:30–14:00, 17:00–22:00
東湖 卡 佛 在 彭博商業周刊 / 中文版 Facebook 的最佳解答
【即時頭條】Uber和Lyft出新招:現在輪到公交司機飯碗不保了
在佛羅里達的皮內拉斯帕克小鎮可以一窺公共交通的未來,最近,這裡的公共交通部門開始了一項新實驗:他們停運了兩條公交線路,轉而為Uber專營巴士提供補貼。
創立之初,Uber的宗旨是要成為「每個人的專車司機」。而現在,該公司及其主要競爭對手Lyft又打起了公交司機的主意。Uber已經與多個當地公共交通部門建立了合作關係,其中包括本月初進行合作的皮內拉斯帕克。Lyft則準備在本月晚些時候與科羅拉多州的森特尼爾展開合作,這將是首個為Lyft專車提供補貼的地方政府。Lyft還表示,公司已經幫助十幾個公共交通機構申請了聯邦撥款,用來補貼Lyft專營巴士費用。在這種情況下,Lyft司機將實際成為公共交通系統的一部分。
在過去幾年中,專車公司和地方政府經常因監管問題而關繫緊張甚至對立,而合作的公共交通業務會有效地緩解這種緊張關係。萊斯大學Kinder城市研究所的項目負責人謝爾頓(Kyle Shelton)表示,一部分是因為這些合作項目的規模很小,不足以構成威脅。「這可能影響一些線路,甚至是整體的服務,但不會取代每天運送成千上萬乘客的主要線路。」他說。
一些地方政府已經在某些情況下為出租車提供補貼,但與Uber和Lyft的合作可能帶來更多根本性變化,當然,隨之而來的也有問題。沒有智能手機的使用者要如何打車?Uber和Lyft如何為殘疾乘客提供服務?如果整個城市開始依賴打車軟件,是否會讓那些私人公司覺得與政府合作並不明智,轉而獨立營運?政府是否會鼓勵用共享經濟模式中的合約製取代公共部門的工作崗位?
顯而易見,在乘客較少的地區,為專營巴士提供補貼比營運公交線路更划算。
當各地官員設法解決這些問題時,很難對政府從中節約出的真金白銀——以及Uber和Lyft實實在在的收入視而不見。美國聯邦交通管理局(Federal Transit Administration)的資料顯示,2014年,共有850家公共交通部門提供公共運輸服務,美國人的交通費用總計150億美元。這些部門的營運支出為420億美元,意味著有65%的營運成本要靠國家補貼。
2014年底,皮內拉斯的選民在一次公投中否決了提高當地稅率以新建公交線路和輕軌系統的提案。皮內拉斯陽光海岸交通局不得不削減開支,計劃停運48條公交線路中客流最少的幾條。
皮內拉斯帕克是工薪階層的聚居區,人口相對稠密;東湖地區較為富裕,有公共營運的小貨車服務。兩地居民都抱怨公交停運後出行困難。因此,交通部門決定和這兩條線路的居民分攤Uber專營巴士成本。今年早些時候,當地交通部門還啟動了一個試點項目,為每個乘坐Uber專營巴士的使用者提供50%的補貼,每單最高不超過3美元,幫他們去公交系統上轉車。
結果非常明顯,在乘客較少的地區,為居民乘坐專營巴士提供補貼比營運公交線路的成本要低。據皮內拉斯陽光海岸交通局的統計顯示,該項目每年花費4萬美元,大約是之前被取消的兩條公交線路營運成本的四分之一。但交通局拒絕提供客流資料,只稱項目取得了成功。從8月1日開始,公共交通部門為到達該縣20個指定公交站的所有專車提供補貼。部門發言人韓迪(Ashlie Handy)說:「這不是一項取代公交車的服務,而是幫助你乘坐公交車的服務。」同日,皮內拉斯陽光海岸交通局啟動了另外一個項目:晚9點公交車停止營運後出行的低收入居民可免費搭乘Uber專營巴士。
今年7月,佛羅里達州的邁阿密-戴德縣申請了350萬美元聯邦撥款,用於改善當地公共交通狀況。其中有57.5萬美元將被用來補貼乘坐Uber和Lyft專營巴士前往當地輕軌站的居民,希望藉此讓這些車站的客流增加5%。「專車公司在邁阿密-戴德縣的營運會日益成熟,但不太可能在沒有公共補貼的情況下為低收入群體和低客流的地區提供服務。」該縣在申請中寫道。該縣還在研究將專車服務整合到自己的移動購票應用中。
邁阿密-戴德縣在與專車公司合作之前剛剛結束了長達數年的對抗,爭論焦點在於是否允許Uber和Lyft營運。直到幾個月前,Uber和Lyft在當地還屬於非法營運,政府會將專車司機收取車費判定為違法行為。邁阿密-戴德縣交通和市政工程局副局長卡薩斯(Carlos Cruz-Casas)表示,一邊將專車納入城市規劃,一邊還在爭論對專車是否合法的確很怪。「我們和專車公司的關係很友好,」他說。「我們對他們罰款,同時又對他們說,我們來合作吧。」撰文/Joshua Brustein
東湖 卡 佛 在 常常好食Good Food Facebook 的最佳貼文
〔#理想的料理-轉角麵包店〕傳承百年理念 麵包小店安心呷「胖」
「麵包可以很好吃也可以很好玩!」介紹起自家麵包滔滔不絕的麵包劇場 Alter Ego 1892總經理林文炳,出身自有「豆沙餡王」之稱的淡水百年豆沙工廠「銘珍」,店名ALTER EGO是拉丁文,意指「另一個我」,有傳承家族自1892年起堅持做安心食品的理念。
自頂新黑心油事件後,「食安」成了消費者最在乎的關鍵字,隱身台北東湖小巷內的麵包劇場,雖是社區型麵包店,卻像是小廟藏了大佛,請來曾在五星飯店工作的麵包主廚,將「食安」從口號落實於產品上。
林文炳強調,除了絕不使用人造酥油、人工香料等添加物,每樣產品的「名牌」更一一標示出材料。製作麵包的關鍵之一:油品,他和主廚都有「用好油」的共識,選擇頂級發酵奶油,大量運用在丹麥、可頌這類的麵包,特別能將乳酸菌的獨到香氣表現出來。
也因此,即使去年一月開幕期間正處於油品風暴中,林文炳仍信心滿滿、不怕被消費者拿放大鏡檢視,「我們會讓客人知道,關於美味和食安,我們比他們更在乎。」
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將林文炳這些天馬行空的想法實際做出來、互相激盪創意的幕後推手,就是曾任職君悅飯店麵包坊二十六年的麵包主廚劉洪錫。店裡的麵包個個都是「量身打造」,劉洪錫依據麵粉特性找出不同類型麵包最適合的口感,像是歐式麵包使用法國安東磨坊T65小麥粉,有一些軟麵包則用法國老麵,光是麵糰就有多達十五種,也做出更細緻、有區別度的口味。
來自斯里蘭卡的劉洪錫擅長正統歐式麵包,尤其是在君悅擔任麵包主廚的十年期間,常和國際知名米其林主廚交流,讓他的作品風格不拘泥於台式日式或歐式,時時推陳出新。出爐時間一排排上架的麵包,在燈光照耀下宛如被spotlight投射的巨星,也呼應林文炳以麵包劇場來命名的用意,「希望這裡的每個麵包,都是劇場舞台上的主角。」
#麵包店 #職人 #五星主廚