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綠能建置加快速度 離岸風電今年估3案場落成 足供近百萬家戶全年用電量 /沃旭能源彰化風場啟動海上工程 預計2022年可供電100萬戶家庭 (02/15/2021 中央社、03/22/2021 UpMedia上報)
(UpMedia上報邱家琳報導)離岸風電的建置,在台灣西部海域如火如荼地展開。離岸風電開發商沃旭能源(Ørsted)日前宣布,大彰化東南及西南第一階段離岸風場取得所有相關許可,並通過環評大會審查,已全面展開海上施工,今年將進行海纜鋪設、海上變電站與水下基礎安裝,並於明年進行風機安裝作業。
大彰化東南及西南第一階段離岸風場,位於彰化外海35至60公里處,是台灣第一座位於航道外的大規模遠岸風場,預定在2022年完工,併網容量約為9億瓦(900 MW),屆時可提供乾淨能源給100萬戶台灣家庭。
沃旭能源日前已啟動連接海纜上岸的水平導向鑽掘工程,並進行防淘刷保護作業,為水下基礎海上安裝施工做好前置準備。此外,陸域工程的進度順利,沃旭能源已完成兩座陸上變電站主建築物土木工程;由沃旭額外投入資源進行的台中港36號及37號碼頭、後線土地的基礎設施升級工程,也順利如期完工,用以儲存風場施工的重要組件。
「沃旭能源的願景是創造一個完全以綠能運作的世界。大彰化東南及西南第一階段離岸風場海上施工啟動,象徵我們為台灣打造綠色家園又一重要里程碑。」沃旭能源亞太區總裁柏森文(Matthias Bausenwein)表示,沃旭擁有超過30年豐富離岸風電經驗,包含開發、建造與運維的全方位商業模式,他們從進入市場第一天起,就傾力協助台灣建造世界級離岸風場,為民眾提供乾淨能源,為台灣落實能源轉型做出貢獻。
沃旭能源台灣總經理汪欣潔表示,歷經近1800天的努力不懈,沃旭終於全面啟動海上工程,在新冠疫情的嚴峻挑戰下實屬不易。沃旭展現了離岸風電專案管理與建造大規模風場的豐富經驗,成功調度風場建造所需的船舶和人員,才能如期展開海上施工。沃旭將持續與國內外供應商攜手合作,在風場建造過程中,共同落實離岸風電品質、環境、安全及健康衛生(QHSE) 國際標準,確保風場如期完工。
大彰化東南及西南第一階段離岸風場的海上工程,將有大規模的海事工程及船舶供應商協助,以及國內外人員團隊的全力參與。海上施工高峰期預估將動員超過25艘船舶,包含人員運輸船、安裝船、支援船、施工運維船及警戒船等,預計將有500至800名人員同時在海上作業。
此外,供應商已招募台灣本地的鯨豚觀察員,其中也包含彰化的漁民與民間生態團體成員。全數鯨豚觀察員均已通過海洋保育署認可之訓練課程並取得認證,未來將全力投入海上工程的鯨豚觀察工作。
除了啟動海上施工,沃旭能源從2019年起開始準備風場運維,迄今已招募21位本地運維工程師,建立台灣本地運維團隊,預計再招募4位。沃旭運維團隊也將於2022年進駐位於台中港的運維中心,並從台中港搭乘沃旭為台灣量身打造的全球第一艘台灣籍運維作業船(SOV),前往大彰化東南及西南第一階段離岸風場,確保風場擁有最佳運維品質及營運效能。
綠能建置加快速度 離岸風電今年估3案場落成
(中央社記者楊舒晴台北15日電)受疫情影響,再生能源建置速度去年拖延,新年度業者快馬加鞭趕進度。能源局表示,今年離岸風電預計3座案場完工,逾800MW裝置容量達陣;至於太陽光電,今年會建置完成的最大案場有望是台糖七股光電案,裝置容量為181MW。
去年因武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情,太陽光電與離岸風電的進度受到影響。經濟部能源局組長陳崇憲表示,去年部分風場受疫情影響,零組件或設備製造無法如期,船員動員方面也較不容易處理。
陳崇憲指出,今年預計有3座離岸風場將完工,其中,裝置容量達640MW的雲林允能風場,今年估將完成400多MW;另外,苗栗海能風場預估也會在今年完成,裝置容量共376MW。
再加上,台電位於彰化的離岸風電一期預計今年8月完成,裝置容量共110MW。截至目前,台電離岸風電一期已有2支風機完成併網,另外19支風機的水下基礎雖已完成,不過因為東北季風影響,正等待安裝風機最佳時間點。
陳崇憲表示,今年3個案場完成後,在彰化、雲林、苗栗都會有大型風場,確立商業離岸風場在台灣西海岸的存在,能源局正密集跟業者溝通,追蹤進度並給予協助。
若加計2019年正式商轉的苗栗海洋風電(裝置容量128MW),到今年底為止,台灣將有4座離岸風場運行。
此外,經濟部預計在今年首季公布離岸風電區塊開發規則,預計2026年至2035年間釋出累計10GW裝置容量,推動國內離岸風電產業發展。
太陽光電部分,政府原定2020年總裝置容量將達6.5GW,不過去年並未達標,僅完成5.82GW。能源局組長林文信指出,去年除了疫情影響,政府對光電設置也新增了一些程序,如海岸管理及出流管制審查等,使業者需花費較多時間處理。
今年太陽光電的總裝置容量目標為8.75GW,將朝漁電共生、一地多用等方向推動。林文信說明,去年底政府針對漁電共生規畫出4000多公頃的先行區,也修改法規,鼓勵業者在風雨球場、停車場等地設置光電。
林文信指出,台糖在台南七股的太陽能光電案,裝置容量達181MW,可能會是今年完成的最大光電案場。
另有台泥與台鹽共同在嘉義推動台灣首座大型漁電共生案場,目前在施工當中,裝置容量超過40MW,兩個案場都預計在7、8月完工。
為擴大推廣再生能源,經濟部訂定2025年再生能源發電占比20%政策目標,現正積極推動太陽光電及風力發電,預計2025年太陽光電裝置容量達20GW,離岸風力裝置容量則達5.7GW以上。(編輯:潘羿菁)1100215
完整內容請見:
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=109038
https://www.cna.com.tw/news/afe/202102150093.aspx
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#日本鳥取旅遊記事簿
沙漠之歌,就帶著夢飛吧!
前幾天我在網路上找到了知名歌手 #黃鶯鶯 的「#沙漠之足」, 這是我從年少開始便非常喜歡的一首歌。特別是歌詞唱到:
嚮往,穿過那沙漠,迎著風、迎著風、迎著風,我勇敢向前走;
嚮往,穿過那沙漠,迎著風、迎著風、迎著風,我永不回頭 ……
那個意境和心境,經常在我的旅行裡面出現。因此,每次聽到這首歌我都特別有感覺。很想張開來手,撫摸著風,想像自己在沙漠上迎向未知的夢想,緩緩的漫步前進著。
雖然說,我去過非洲。但是,我還沒有機會去探訪三毛鍾愛的撒哈拉沙漠; 雖然,我去過阿布達比,在那裡面看見過世上難得的沙漠夜景。然而有趣的是,當我聽見黃鶯鶯的沙漠之足歌曲時,我的腦海裡出現的畫面,並不是未完成的夢想撒哈拉沙漠;也不是已經完成的夢想的阿布達比沙漠, 而是 #日本最大 的沙丘,位於中國地區的「 #鳥取砂丘」!
我想,可能是我跟 #鳥取 特別有緣的關係吧! 我第一次來到鳥取,因為去探訪知名卡通「 #鬼太郎」作者水木茂先生的故鄉「 #境港市」,而意外的發現這座非常特別的巨大砂丘。在某些元素裡,它和我,和旅行,和夢想,和冒險,都有著微妙的關係。
我還記得有一回我前往鳥取工作時,不巧,在抵達鳥取砂丘的那天早上,天空正下著細雨,對於工作來說,著實並不是一個好狀況,所以心中有些著急。然而我們的巴士車才一轉入停車場,就遠遠地看見在鳥取工作的老朋友佳琪依約前來,我那原本有些下滑的嘴角,也就轉個彎,緩緩的正上揚著。
說到佳琪這位來自台中的客家妹,來到鳥取工作好些年了,看到她一個人在海外打拼,在她的身上我彷彿也看見了自己某些年少的身影,所以特別投緣。因為工作而認識了她,在一起合作中,也才破除了我對日本政府運作的某些制式的糖衣印象,知道日本的地方政府早在多年前就沒有了國家單位在地方觀光發展的支援。因此,自己的家鄉觀光旅遊和產業發展,通通要自己努力想辦法,無論是日本國內,又或是推廣至國際。
老實說,當我知道這個狀況時,我還是有點訝異啊!畢竟發展觀光旅遊產業,如果沒有國家政府單位的龐大資源推動,特別是海外發展,一切要靠自己摸索、自己的力量、從鄉下一路到世界的國際舞台上,很難想像他們的地方各相關單位要達成多少共識,又要破除多少的盲點和投入多少的人力,才能做到原本應該是政府龐大資源去做的事啊?
有趣的是,位在日本大關西中國地區的鳥取縣,這個有些偏遠,在日本國內知名度和地方文化產業都相對的資源比較貧乏的地方,甚至對於某些日本人來說,根本依舊屬於縣市後段班,鄉下中的鄉下他們,卻是縣小、心不小,而且心中懷抱的是國際大舞台,有著遠大的夢想。因此,很積極努力的投資在觀光旅遊發展這一塊,甚至破除傳統的觀念,清楚的明瞭到「溝通」和「文化思維」的不同,特別設置了文化観光局交流推進課( 以前為國際課),從十年多前開始,便對海外招募國際工作人員,而好朋友佳琪就是他們為了經營台灣和香港市場,2004年特別來台灣招募的員工。目前他們這個課裡有加拿大、蒙古、台灣、大陸、俄羅斯、韓國、紐西蘭等共十多位外國約聘專員。一晃眼,佳琪到鳥取工作都十多年了,幾乎已經是半個日本人了!
算一算日子我和佳琪認識也有十年的時間了。我們一直保持聯絡,也一直在交流關於觀光旅遊產業發展的訊息, 特別是日本文化和台灣文化思維的大不同。我想,也許是自己這二十年來一直投身文創美學和觀光旅遊產業發展的關係吧,對於體制內和體制外的各國發展, 一直保持的高度的興趣和研究。反過來,看我們台灣旅遊的觀光文化和地方特色產業的發展時,總是有些深深的感歎在。特別是當我每每看見我們自己的家鄉台灣明明有非常豐富的資源,而且來自政府公家單位的協助和經費、預算,更是多出其他國家非常多!然而,同樣是地方政府公務機關,我們卻把這些豐富的資源和發展方案交給外部的公關公司處理就好了,並不需要自己親手處理; 遑論什麼有心計畫發展呢?
我和佳琪一見如故,我也深信這是冥冥之中串起的緣份。因此,她回到台灣來時我們也偶爾出來見面聊天吃飯;偶爾也上上我的廣播節目,分享外國觀光產業發展的借鏡,還有她自己在日本念書、工作、生活和夢想的難得人生經驗。
那回去鳥取之前,我還先和佳琪聯絡了一下,但是她說氣象報告說鳥取那些天的天氣不穩定,而且一直擔心今天會下雨,不巧,還真的被她料中了啊!反倒是我,不知道是那裡來的信心,望著灰色的雨空,脱口便說 :「别擔心啦!我可是旅遊晴天寶寶喔,待會兒雨一定會停的啦!」
現在想起來,還真是有意思。那天我倆才不過聊了一會兒,彷彿我這個旅遊晴天寶寶真的就發了神威,這雨,還真的就漸漸地停了!天邊散開了灰黑,在海的那一方,淡淡的藍色更像是水彩渲染般,緩緩地把天空畫上了藍。我們邊走邊聊,隨著海風的徐徐吹拂,鳥取砂丘上空的藍天也愈來愈乾淨清徹。就在我們還來不及走上砂丘的至高點時,藍天已經等不及趕走了灰雲,一整個光亮,讓鳥取砂丘特有的大漠風情,在光影的伴隨下,漸漸甦醒,重現了那所謂日本無可取代的沙漠至尊的容顏和氣勢。
也許是這一路的變化實在是太突然;也許是老天真的很眷戀我;又也許,我真的和鳥取有命中注定的緣份吧!每一回造訪鳥取,特別是鳥取砂丘,這無邊際的沙,總是用最神秘的姿態、最迷人的景緻,迎接我的到來。讓人看得是想不把心留下來,都難啊!
說到這坐落在鳥取縣東部駟馳山至氣多岬之間鳥取砂丘,它的東西長有 16公里、南北寬2公里。此外,砂丘上有深達 40 米的凹地、也有高達 50 米的丘陵,而且它的高低最大落差還為 92公尺。而根據日本地質學家的考究,這座砂丘乃是由千代川侵蝕中國山脈的花崗岩所堆積起來的,不斷的被日本海的風吹、浪擊,歷經 10萬年的歲月累積而創作出來的大自然傑作,無論是壯碩及遼濶,都令人看得是嘖嘖稱奇。
不知道是不是小時候看了 #三毛 小說「 #撒哈拉沙漠」的影響,對於沙漠,總是有種奇特的憧景。雖然那年去非洲旅行時並無緣和真正的撒哈拉沙漠相見,倒是每一回我站在鳥取砂丘時,總是在一個回眸,看見那丘陵線下 被強風吹出的稱爲「 #風紋」圖案;在遠方瞧見從砂丘表面如雪崩般滑落下來的「 #砂簾」時,心中有了走入三毛 「撒哈拉沙漠」小說中的美麗錯覺,帶些虛幻、也帶些神往。
說真的,這個壯美廣闊的砂丘分秒都在變化,即便你我在同個地點、不同的時空中,它的美,也絕對會令人讚嘆不虛此行的!
我還記得那一天,我們站在砂丘的頂上,望著前方海中央可愛的 #小鯨魚島,聊著最近的事、最初的夢想、還有最惦念的家人。
轉身漫步, 就看見砂丘下騎著駱駝的小朋友臉上那開心的笑容;還有一旁, 準備搭乘滑翔翼滑向天空、滑進夢想的少女,帶著驚喜和期望,偶爾還露出那麼一點點緊張和害怕的神情。彷彿看見這個鳥取砂丘, 不但乘載著日本人對沙漠的夢想,也乘載著許多不可能的任務,還有勇氣的夢想。
我緩緩的把手張開,讓海風穿過我的指縫,就這樣,感覺自己和無數的夢想,一起飛翔,一起圓夢著,好不開心啊!
我的日本朋友們、佳琪,你們好嗎?
鳥取砂丘,我想你了!
#日本關西觀光大使
晴光市場停車場 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳貼文
210129中山北路三段 高樓面綠蔭住辦 美源貿易大樓30-10-1
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售價—2368萬;單價—64.6萬
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大樓外觀朝向-東;路寬-中山北路三段40米
土地使用分區—商業區;建物用途標示-住家用
棟層戶數-2棟;地上12樓/地下1層;57戶;共用電梯-2部
【生活機能】
地標-大同公司
市場-晴光市場
公園-撫順公園
學區-大同國小、成淵國中
公車-大同公司站(晴光市場)、大同大學站
捷運-google說民權西路站距離450公尺步行約6分鐘、中山國小站、圓山站
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【美商ERA易而安不動產】
知見不動產仲介經紀股份有限公司
經紀人─彭彥祥;證號─(95)01183號
接案人─陳泰源資深經理;營業員證號─(99)148-643
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晴光市場停車場 在 Dashcam | 台北市成淵高中停車場鄰捷運民權西路站 - YouTube 的美食出口停車場
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