我希望星宇航空可以包裝一個套票給我們，例如十萬元坐幾趟飛機，一個長線+1-3個短程這樣的（雖然目前最長好像只到檳城），我們可以自組行程，三年內用完之類的，我很願意認購個五套（主要是送爸媽啦）。
星宇加油❤️
（咦我好像可以用買長榮賺的錢過去認購）
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星宇每天燒一輛特斯拉 年初23.5億增資已賠光
機尾LOGO塗裝首曝光 星宇航空「#老四機」估10月抵桃機
#虧損直逼2位老大哥 讓外界驚訝
「好險，我們只有3架飛機。」今年2月底，星宇董事長張國煒出席星宇維修棚動土典禮，面對外界詢問星宇才開航就遇上疫情，他老神在在替員工打氣，還說稱「我們很幸運」，相對華航、長榮有八、九十架飛機和一萬多名員工生計要扛，星宇只有三架飛機、1000名員工，成本可說是「小巫見大巫」。
但星宇不僅剛開航載客率不理想，民航局最近公布航空業上半年營運狀況，長榮虧損18.34億元最高、華航虧損13.13億元次高，但最令外界驚訝的是，星宇虧損也有13.12億元，竟直逼比規模有十幾倍大的華航。對比星宇風光開張的「星宇小舖」、搶手的「星宇箱」，以及近來瘋搶的「偽太空」追月號，財報數字顯得星光黯淡。
完整報導：https://udn.com/news/story/120884/4866996
K董親駕機當噱頭 航空界看出很辛苦
星宇小舖賣文創商品、也搭上「偽出國」熱，雖然話題性十足，但對星宇的收入都是杯水車薪。星宇的際遇也讓航空界感慨，航空界人士表示，過去張國煒表示星宇要走一條跟現在傳統航空公司不同的路線，創意、創新加上文創，受到許多年輕人歡迎，只是當星宇也跟著其他航空公司玩「偽出國」，並以張國煒親駕飛機來當噱頭，就知道星宇真的很辛苦了，在網路上也引來一些酸言。
星宇資本額60億元，今年2月才逆勢增資23.5億元，其中3.5億元由星宇七成員工認購，對比之前25個月賠掉28.1億元，網友酸爆指「增資23.5億、賠掉28.1億，還不夠4.6億」，到目前為止已虧掉三分之一的資本額。
聶國維：新航空打地基 虧損難比較
「大家都用放大鏡看數字。」星宇航空公關長聶國維苦笑，每個人看到星宇只有三架飛機，25個月就虧損28.1億元，虧得跟華航差不多，都大吃一驚不斷問他「怎麼虧成這樣！」但他強調，星宇是「新創」的航空公司，「現在是在打基樁」。華航、長榮、立榮、虎航等業者，現在大多不用負擔建設、購機等開辦成本的費用了，怎麼能將這些虧損數字放在一起比較，「這是不成比例的」。
聶國維口中的「基樁」有三個，包括基礎建設、新機採購和員工未因疫情放無薪假等。
運籌中心、維修棚廠 都數十億起跳
聶國維說，正在興建的運籌中心（未來的訓練中心）建設成本就是好幾十億元，必須今年先付工程款，明年元旦就能啟用，可確保飛航安全。星宇為此引進A320、A330、A350三套模擬機也耗資十多億元，全新空服員訓練艙也要價三億元，光付訂金就是以億計算。星宇的基礎建設還有保稅倉庫、維修棚廠，樣樣都是數十億元起跳，除了硬體建物，將來星宇要自辦地勤，所有裝備、車輛都要買全新設備。
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星宇航空剛開航就諸事不順，粉絲要心疼死啦～ 疫情快快過去吧，小編也好想搭搭看啊！ #星宇 #張國煒
【星宇開航遇上黑天鵝 2大原因讓張國煒老神在在】
https://bit.ly/2RbL0k7
【員工掏錢挺K董 7成星宇人認購3.5億超標完成增資】
https://bit.ly/3c1it8V
【星宇神祕股東曝光 跟張國煒麻吉關係曝光】
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星宇航空虧損61億「逾資本額一半」民航局示警要求增資
ETTODAY
2021年11月27日 13:14
https://cdn2.ettoday.net/images/6019/d6019398.jpg
▲星宇航空將於明年二月開航福岡。（圖／星宇航空提供）
文／中央社
星宇航空開航1年多，疫情影響，至今年第3季，累積虧損已達新台幣61億多元，逾資本額
的半數，民航局示警要求增資，星宇航空表示，明年上半年會有增資計畫。
星宇航空去年1月23日開航，馬上遭遇COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情肆虐全球，原
先安排的航網布局被迫延後，虧損也比預期大。
星宇航空去年底已增資30億元，資本額從83億增至113.6億元。
根據民航局最新公布國籍民用航空運輸業營運概況，至今年第3季，星宇航空累積虧損已
達61億2415萬6000元，超過資本額的一半，7家民航公司中累虧金額最高。
另民航局在「國籍航空公司110年第3季財務重點專區」新揭露的資訊，在「一年內到期長
期負債」是否大於「現金+修正後現金流量-預收機票款」指標中，星宇航空是唯一達標者
。民航局認為，星宇航空的累虧情形已是一項警訊，要求增資。
https://cdn2.ettoday.net/images/5449/d5449061.jpg
▲星宇航空公關長聶國維。（圖／記者郭世賢翻攝）
星宇航空公關長聶國維接受中央社記者訪問表示，除了疫情影響，星宇航空未裁員、未減
薪，還持續投資引進新機、模擬機、興建營運總部、維修棚廠，財務支出非常大，明年上
半年會有增資計畫，增資金額仍在評估中。
星宇航空目前已開航的航點包括，包括：澳門、檳城、曼谷、東京、大阪、新加坡、吉隆
坡、胡志明市、馬尼拉等；日前宣布，明年2月17日起開闢桃園-福岡航線，並積極評估陸
續增闢日本新航線。
星宇航空已有5架A321neo單走道飛機，日前預告年底再增2架，另外7架視明年疫情狀況陸
續引進，廣體客機部分，包括A330-900neo及A350，交機時程也因疫情分別延後至明年第1
季及明年中。
https://www.ettoday.net/news/20211127/2133101.htm
心得：
一直很期待星宇航空，擁有衝勁跟企圖心
原本想說病毒肆虐經過一兩年後，人類會學著與病毒共存
但最近全球疫情再起，加上超級變種病毒問世
感覺接下來狀況真的很難說，大家怎麼看
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