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上次與大家分享了在 #謝金河 社長「#老謝看世界」財經節目的精華片段上集，今天則將針對 #新北市 未來10年提出計畫和願景，讓我們一同期待新北市的轉變與進步，想了解更完整的內容，我把連結貼在下方留言處。
未來10年對新北市來說相當重要，我們推出 #2030城市願景 ，除了積極發展 #新北板橋 行政中心、#新北新莊 副都心、#新北三重 第二行政中心 三大軸心外，我們更將 #智慧產業 做為未來發展的主要方向。透過打造智慧城、優化 #製造業、發展新 #文創 三大策略，結合六大 #產業園區，發揮新北市交通和人口優勢，帶動整座城市經濟發展。
我上任以來，與鄰近縣市緊密合作，新北市要帶頭起作用，最重要的就是要有魄力興利除弊，像是 #五股垃圾山、#新泰塭仔圳 都市重劃等，該做的就要做，未來10年新北市要脫胎換骨，展現全新格局，實現給各位 #安居樂業 承諾。
#侯友宜
新北市長侯友宜今(10)日受邀出席中華民國工商協進會第25屆12次理監事聯席會議並發表專題演講「大城小國．新北十年願景」，強調市府透過點、線、面三大面向，透過拆除老舊鐵皮屋、推動都更計畫及興建捷運3環6線等重大建設，打造新北國際都市，並於專題後與工商界領袖交換意見，現場討論熱絡。
工商協進會理事長林伯豐歡迎侯市長蒞臨發表演講，讚揚市長上任後極力推動招商，就職後第一年即突破1千億元招商金額，且自去年新冠肺炎疫情爆發以來，市長及市府團隊超前部署，推動多項強化防疫措施，安定民心，各媒體公布新北市施政滿意度排名都名列前茅。
侯友宜表示，自上任後以簡政便民、行動治理及智能城市為三大施政主軸，市府團隊持續推動新北特區、新莊副都心與三重第二行政中心三大軸心廊帶，力推產業發展，而捷運3環6線完工後，可望在2030年打造154座車站總共169公里營運長度，讓新北市成為軌道建設的重要中心點，絕不是台北市衛星城市，「新北要走出自己的道路」。
侯市長更強調「便民」、「利民」、「愛民」新三民主義精神，要求市府同仁簡化行政繁瑣審核程序，同時提高都市更新建築容積獎勵比例，鼓勵民間企業入駐新北市投資，同時希望企業肩負起社會責任，協助市府推動社會住宅、公共托育及長照中心等社福機構，一同努力讓新北市民安居樂業好生活。
現場與會人士也針對北北基宜軌道建設納入桃園市以及打造國土級觀光旅遊產業提出多項建言，侯市長回應，新北市近郊多處靠山，是打造微笑山線的最佳旅遊景點，未來或可聯合桃園等鄰近縣市發展國內輕旅行，「以合作取代競爭」，共同打造國土級觀光產業，讓更多人了解台灣之美。
城鄉發展可觀環境不同 重劃改變都市景觀
新北改制10年仍有偏鄉差距，開發區與傳統老舊社區景觀差異大。市政府透過捷運建設與都市更新與土地重劃，企圖改變景觀帶動發展的動能。圖為新北環狀捷運車廂內，往外眺望的新北市景觀。
中央社記者黃旭昇新北攝 109年12月20日
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202012200061.aspx
行政區變革與城鄉差距（改制十年專題之二）：
新北改制10年城鄉發展各特色 地方創生翻轉命運
（中央社記者王鴻國、黃旭昇新北20日電）新北市改制10年，官派區長發揮空間有限。官員認為，年輕人口移居都會是世界趨勢，新北城鄉差距仍難改變。偏鄉雖無軌道建設，仍會藉地方創生、道路建設及精進大眾運輸，發展觀光產業展現不同的特質。
社會高齡化及少子化影響，各縣市都爭取人口紅利所帶來的經濟發展，依新北市府統計，民國100年底391.6萬多人，直到107年舉辦抽獎等誘因下才達399.5萬多人入籍，7年來人口總數僅成長7.9萬多人。
市府官員分析，捷運帶動城市發展的外擴效應下，台北市人口逐漸向新北移動，加上市府推動都市重劃及「都更3箭」的都市更新，確實帶動新北市房市與人口發展。
民國108年4月新北突破400萬人，截至今年10月突增到403萬人，增速驚人。市府秘書長林祐賢分析，受限客觀時空因素，年輕人移居都會是世界共同趨勢，不是政府寬編預算或多辦活動可以改變城鄉差距。
官員表示，過去造鎮不易的「林三淡（林口特定區､三峽北大特區及淡海新市鎮）」，長期被視為空城的區域也受惠，成為新北市人口增加最多區域之一。
新店中央新村北側､板橋江翠及新莊副都心等重劃區，也是房市蓬勃。
市府統計，板橋區人口突破55萬人，其他的原台北縣時代的縣轄市，至少也有30萬人以上。相對，大文山區的坪林､雙溪､平溪等區及東北角海岸､北海岸，受限交通及城鄉建設，人口幾乎不增還減，偏鄉一個區的人口不及1萬人。
林祐賢表示，因缺少就業機會及公共建設，人口外移也造成城鄉差距日益嚴重。
但偏鄉就沒有翻轉命運的機會？返鄉青年、青農，或眷戀故鄉的在地人，希望透過地方創生與再造，結合地區產業、觀光休閒與人文歷史，翻轉命運。無論是淡蘭古道沿線的山城，或傳統漁業的海濱，地方首長適時推一把，有助於新北大都會的後花園展現新風貌。
新上任的坪林區長周慶珍企圖心旺盛，很想改變偏鄉高齡、回鄉青年謀職不易的現狀，但區公所資源與預算有限，只能尋找民間資源協助，盼望帶動茶鄉沒落的命運。幸虧她的熱情與人脈贏得外界的支持，地方商圈同業的同心協力，也讓位於淡蘭古道南路的坪林的亮點，逐漸被看見。
有錢好辦事，沒錢巧婦難為無米之炊。周慶珍的困境也是其他27位區長的窘境，不具名官員表示，改制後，預算集中匯入新北市政府的大水庫，官派區長權力驟減，甚至被形容只具「長工」功能，擔任第一線體察民意及發掘民瘼的尖兵。
市府沒錢，昔日市議員的建議配合款只保留硬體建設的資本門，取消活動補助等經常門預算。市長侯友宜常說，「區長就是我的分身，對外代表市長」，因此，區長除24小時待命外，想要多做事發揮理想就要各憑本事。另，仍需等待財政收支劃分法能儘速修正。
偏鄉特例的是烏來區，區長周守信擔任過台北縣烏來風景特定區管理所所長、改制前烏來鄉公所秘書、行政院原住民族委員會專員，第一屆的官派區長、第四屆民選區長，他說，屬於直轄市山地原住民區的烏來，與新北其他28區不同的是，屬於擁有自治權的地方自治團體。
周守信接受中央社記者訪問表示，新北改制後，烏來區預算的編列與運用比其他官派區長有更多彈性。他舉例，市政府匡列給烏來的年度預算新台幣2億1000萬元，但他可以做到5億元的預算建設，其中很大部分來自於向中央爭取的計畫型建設。
有中央與地方資歷，對助於周守信尋求財源，他說，烏來公所的預算運用，只需要與深耕地方深知建設需求的7名烏來區代表會代表溝通，其他區公所要溝通的對象是新北市60多名議員。加上，烏來區代表又可向新北市議員爭取補助預算，每年約可多200至300萬元建設經費。
周守信以大羅蘭溪畔的賞魚步道、蝴蝶公園為例，他以戶外生態教室的概念，向經濟部水利署台北水源特定區管理局，爭取新台幣3000萬元建設。當時，大家認為在深山道路盡頭的福山部落建設生態公園，有誰會來？但現在卻不輸內洞森林遊樂區，熱門時，每天有1000名遊客。若只靠烏來區公所自籌經費，應無力興建。
住新店區的邱先生認為，區長改為官派後沒有預算，缺乏行政資源，更談不上地方發展的願景。過去市府內部各局處已是本位主義獨立發展，缺乏共同的願景，區長官派後更稀釋地方諸候的力量，里長成為市長直接民意對口的唯一管道，容易成為選舉操作與資源分配的崩壞缺口，使得政府無法規劃願景，市民對未來沒有期待。
改制前，民國85年起就在台北縣某縣轄市的公所建設課任職的官員，現在任新北市府中階幹部，他歷經民選鎮長、縣轄市長、與現在直轄市長的施政風格。官員觀察分析，有民意基礎的民選鄉鎮市長，可依自主規劃施政。官派區長則只能執行市長整體政策。
至於當年改制前，地方公所爭取縣府預算是否會因黨派色彩不同，而有差別待遇？這名官員觀察，就算是綠營的縣長，為爭取選票反而會更重視新店、中和等傳統藍營票倉。
不過，民意代表有不同看法。林口區的新北市議員蔡淑君認為，改制後，民意代表爭取建設直接面對市府單一窗口，她說，「選民服務簡單而直接」比較有效率，不受制於地方派系的掣肘。但，相對的在偏區建設也因法令規範，不如改制前鄉鎮市長的自主彈性，也比較綁手綁腳。
過去，公共預算分配大致由民意代表、政府官員、專家學者和社會團體所掌握；
官派區長能做的有限。但市民透過參與式預算(participatory budgeting)，可以民主的程序決定一部分公共預算支出的優先順序。
改制後的新北市府與市議員陳儀君、洪佳君等人鼓吹，民眾透過辯論、協商，可以打造具特色的鄰里公園、提升鶯歌陶瓷產業、結合社區與學校的環境教育、甚至圖書館的有趣活動，也以參與式循環福利的精神，擴大與整合「愛心大平台」，讓社會資源獲得最大的效益。
陳儀君說，新北市沒有議員配合款補助活動，但有議員建議款可興建地方建設，透過參與式預算精神，大家集思廣益可突破個人思維的盲點和刻板印象，推出的計畫與建設會更周延並符合民眾所需。
除參與式預算，改制後，因為網路社群發達與自媒體盛行，民意反映管道更多元，包括市府、區公所、警察局都有專人回應民意。住新店區的邱先生表示，改制後，最大的改變是第一線公務人員服務民眾的態度。他說，台灣的民主制度讓民眾得以用選票，將台灣改變成我們喜歡的樣子，但網路的發達導致政治人物盲從民粹，缺乏願景，讓人憂心。
新北市府捷運局長李政安表示，過去10年積極推動軌道建設，已出現正面效應，環狀線帶動沿線土地重劃案，淡海輕軌也帶動淡海新市鎮及沙崙地區發展，三鶯線及安坑輕軌也都可發揮經濟發展的外推效應。
李政安表示，郊區可因軌道建設拉近城鄉差距，促進北海岸等地偏鄉接軌都會區，也吸引台北市等外縣市的民眾移居新北，連帶促進當地就學就業觀光及產業發展等正向循環。1091202
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202012200061.aspx
#新北改制十年
＃新北升格十年
＃地方創生
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#家泰家悅
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新 莊 副都心 樂 居 在 [情報] 分享一則樂居創辦人的首購新聞- 看板home-sale 的美食出口停車場
這個新聞的時間是在2020/11/7， 所以我不太確定這樣是否還算是(新聞)，姑且把它歸類
為情報。
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我查了一下新富邑最近的實登，只能為他QQ。
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不過他樂居網算做的很成功，這點虧損應該承受的起。但對於其他當初賭一把追高的人來
說，這十年可不好過啊。
新富邑那附近的案子格局，地點，看起來並不差，但好的房子並不代表是好的標的，當價
格偏離它的價值太多，好的物件也可能變成很差的置產標的。更甭說那些趁市場熱時抬高
價賣的抗性物件。
市場的風險永遠都在，你無法預測明天會不會飛彈打過來，或鄰居有人想不開。在市場過
熱之際，我還是認為更應該慎選，並評估自己在這價格下的風險承受力，畢竟，不是每個
人都可以像李創辦人一樣可以從別的地方賺補回來。
https://reurl.cc/2oOdNm
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.224.183 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1637471122.A.83E.html
也對，不賣不算賠。照這算法，買200塊 長榮 的也沒賠，它還發了股利2.49， 報
酬率有 1.25%…
如果李董當初那筆錢是買台股ETF, 現在有 35296.18/9551.58 等於約3.7倍增值。
(資料來源， 發行量加權股價報酬指數)
※ 編輯: PTTVERTWO (180.217.224.183 臺灣), 11/21/2021 15:34:55
2700萬的房子，月租5萬，應該繳不起貸款
※ 編輯: PTTVERTWO (180.217.224.183 臺灣), 11/21/2021 15:37:20
我也蠻喜歡他們的平台，資料完整，易查。最新在推的待售房屋統計資料如能即時查就更
好了。
... <看更多>