#端午宅在家 #防疫保平安
今年端午節受到疫情三級警戒影響,中央防疫指揮中心呼籲民眾不返鄉,一起來抗疫。
新北市交通局也製作了 #端午防疫交通懶人包 ,希望今年端午節大家都能安心在家當 #宅男 #宅女😊
✅#黃線開放假日全日停車
✅ #路邊停車格假日不收費
✅ #路邊停車費 #交通罰單(應到案處所為新北市交通裁決處) 繳費期限於5/15-6/28三級警戒期間,可展延一個月繳費
#編編 也再次提醒:
🚫新北市境內觀光風景區均暫時關閉(不要白跑一趟囉!)
➖公車捷運減班(搭乘則要記得 #防疫簡訊實聯制 掃碼)
🙏🙏更重要的還有 #市場人流管制 若要去採買,拜託 #一次買足 #買好就走 #不要逗留
端午連假期間請 #宅在家、#不外出、#不團聚,簡單過節平安防疫。
#防疫交通 相關資訊可透過懶人包上的QR CODE連結 #新北災訊E點通、#我的新北市FB、#新北即時交通資訊網 和 #新北交通族FB 查詢
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,台中捷運營運以來,歷經斷軸事件、煞車系統故障,但至今仍未提出求償,監察委員介入調查,要求台中市交通局,應該依合約向負責興建的台北市捷運工程局求償,求償內容包括薪資給付、營運票收入、經常性費用等,初估金額達到1億4000多萬元。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.or...
新 北市 交通局 fb 在 沃草 Watchout Facebook 的最佳貼文
臺鐵重生,再難也要走。
公司化是否可以解決臺鐵目前的問題?今天在立法院舉辦的公聽會中,學者們紛紛提出他們的看法。
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曾擔任臺北市交通局長的鍾慧諭指出,虧損嚴重的臺鐵,導致設備、人力、維修體系的崩壞,形成事故多的惡性循環。臺鐵應走向公司化,比照北捷「車路分離」模式,基礎建設由政府負責,營運歸臺鐵。而累積負債 4000 億由政府接收,進一步合理化人力及薪資結構。
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👇 看《沃草》的詳細報導,關心台鐵改革 👇
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新 北市 交通局 fb 在 蔡錦賢 Facebook 的最佳貼文
【住家品質 拒絕噪音】
#淡水區 民生公有立體停車場 後方地面有畫設多格機車停車位,但由於鄰近 #住宅 及 #醫院 病房處,當機車騎至此處停放機車時所產生的噪音聲量,造成鄰近住戶及病人困擾,尤其到了深夜噪音更讓人難以接受,附近居民集體向民生里 #陳李明緣 里長反映,希望可以改善長期噪音的問題。
『阿賢』受 民生里里長 請託,立即邀請 #交通局 及 #停車場業者、#相關單位 還有 #民生里里長 一同到現場會勘研議改善。
『阿賢』與各單位研議後,結論將 #民生公有立體停車場 後方機車格全數塗銷,保留通道供行人通行,並設置 #告示牌 公告此處 #禁止機車 停放,以維護鄰近住戶安寧。
#新北市議員蔡錦賢
#無黨團結聯盟總召
#FB搜尋蔡錦賢
新 北市 交通局 fb 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
台中捷運營運以來,歷經斷軸事件、煞車系統故障,但至今仍未提出求償,監察委員介入調查,要求台中市交通局,應該依合約向負責興建的台北市捷運工程局求償,求償內容包括薪資給付、營運票收入、經常性費用等,初估金額達到1億4000多萬元。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/541232
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新 北市 交通局 fb 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
IKEA敦北店週一熄燈後,全新內湖店今天開幕,吸引大批人潮。不過舊宗路大賣場林立,恐怕假日交通將更加壅塞,連市長柯文哲出席時都表示擔心。台北市交通局將提出交通維持計畫因應人潮,賣場內也提供540個車位,跟接駁車應戰。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/523657
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新 北市 交通局 fb 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳解答
本集主題:園區歷史既古蹟修復常設展
訪問:鄭鈺琳 專案規劃師
國定古蹟臺灣總督府交通局鐵道部,是清代臺北機器局所在地,也是臺灣第一個現代化的火車修理工業園區,後來更成為全臺鐵路交通的管理中心。1989年臺北新站落成,臺鐵總局遷出後空間閒置,2006年起國立臺灣博物館與臺灣鐵路管理局合作,推動鐵道部轉型成為博物館園區。
園區中計有廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室、戰時指揮中心(防空洞)等六棟國定古蹟建築,皆於日治時期陸續興建而成。主建築廳舍落成於1920年,採用大量阿里山檜木,為「下磚上木」的半木構造建築,外觀為紅磚與白色仿石造的英國安妮復興(Queen Anne Revival)歷史樣式,與八角樓同為臺灣總督府營繕課技師--森山松之助在臺後期的代表作品。
鐵道部的古蹟修復工程自2014年1月開工,至2016年10月完工,耗時近三年,多樣的建築形式、構築工法亦增加了不少修復難度。本工程由張義震建築師事務所設計監造、慶洋營造有限公司進行修復作業。工程期間亦多次邀請日本專家與國寶級匠師針對重點工法進行經驗與技術交流,為臺灣古蹟修復技術的累積,留下珍貴的一頁。
鐵道部古蹟展規劃了四個主題展間、六座數位導覽與二十處解體調查現地展示,呈現鐵道部的歷史風華與建築特色;並以修復紀錄的角度,帶領觀眾回到修復現場,一窺古蹟修復過程的匠師身影、工法技術與修復思量。關於鐵道部古蹟建築的種種精彩,等待您親炙現場,細細發掘。
主題展間
呈現有關鐵道部歷史變遷,建築特色與修復過程的相關展區,包含「園區歷史展區」、「立體石膏飾展區」、「金庫展區」、及「古蹟修復展示工坊」。
1. 園區歷史展區
鐵道部園區,是清代臺北機器局所在地,也是臺灣第一個現代化的工業園區。透過模型、動畫影像和互動裝置的展示呈現,引領觀眾回顧這段流動的歷史。
2. 立體石膏飾展區
這裡有園區最精緻華美的立體石膏裝飾。想知道修復團隊如何將完全脫落的天花板,恢復成原初精緻的模樣,這是絕對不能錯過的一區。
3. 金庫展區
鐵道部修復過程留下的物件與歷史文物,都封存在這裡。
4. 古蹟修復展示工坊
修復工地的角落裡藏著什麼精彩故事?怎樣的妙手,讓老建築重現了昔日風采?讓我們重返修復現場,一窺鐵道部古蹟修復的日常。
數位導覽
藉由數位導覽認識鐵道部各棟古蹟的背景故事,如廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室及戰時指揮中心。
解體調查現地展示
古蹟修復的第一步,就是解體調查。每一個遺留在現場的蛛絲馬跡,都是修復的線索。讓我們知道建築物原本使用的材料、工序、工法,同時也反映出當時的時空背景。找找看,這些線索隱含著什麼樣的訊息?
粉絲頁: 國立臺灣博物館 National Taiwan Museum(鐵道部園區)
住址:台北市延平北路一段2號
電話:022558-9790
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