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#慧洋-KY（2637）#長榮(2603) # 陽明(2609)
隊長今天來做個古文賞析～
蘇軾《贈劉景文╱冬景》
「荷盡已無擎雨蓋，菊殘猶有傲霜枝。
一年好景君須記，最是橙黃橘綠時。」
資金盛宴之下，基本面行情為「有基之彈」，
「選股、選產業勝出」的行情還在，
隊長上課跟大家分享的，「廣積糧搶錢攻略」快用上！
回憶一下之前提到的～
#大牌長榮👇👇👇https://www.facebook.com/Capt.industry/posts/526486322077948
#散裝與貨櫃航運相關👇👇👇
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上禮拜剛結束每半年一次的「ETF超級換菜週🥬」，由於這次納入三大航海王和面板，引起了各方相當大的關注，所以有小尾巴也好奇他們是如何買賣？以及對新菜是不是會有拉抬行情？🤔
尤其是針對長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)和友達(2409)
這次把握難得的機會來研究這個問題
#台灣50 #台灣高股息 #航海王
0:00 ETF超級換股週
0:59 納入航運與調整持股
3:06 0056刪除納入過渡期變化
5:28 籌碼觀察初步發現
6:28 0050建倉觀察
7:58 台股ETF持有貨櫃/散裝籌碼統計
9:24 樂澀話
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運價再創新高！萬海、長榮、陽明全線漲停，散裝航運拿香狂拜！投信買超Norflash，旺宏華邦電有戲？鋼鐵電線電纜月均線反彈！原物料行情還有嗎？2021/06/15【老王不只三分鐘】
01:55 昨天美股四大指數除了道瓊，其他三大指數都大漲，那斯達克也快創高了！這波真的預告在前！
09:03 台股真的變盤了！大漲超過150點創新高！
20:43 剛剛前面談到費半突破了短線壓力，那台灣半導體該怎麼看呢？
34:31 原物料上集沒談到，這集可以持續幫大家追蹤嗎？今天中鴻終於反彈大漲！
44:15 國際銅價還是沒有三陽開泰，該怎麼觀察相關族群？
48:20 銅價下跌也應該會有受惠股吧？
01:00:36 散裝航運真的就是拿香跟著拜！害我也好想拜你！
01:08:58 貨櫃航運三雄今天全部漲停創高！突破前高的型態真的很神！
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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
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月均線扣抵急跌段發威，面板三雄果真突破大漲！貨櫃航運三雄全亮燈，散裝航運拿香跟著拜？鋼鐵、電線電纜緊盯原物料報價！驅動IC還能漲？2021/06/01【老王不只三分鐘】
01:57 美股昨天沒開盤，四大指數禮拜五也是持續往上走，董哥看法一樣不變，美股就是會來創新高嗎？
05:02 港股昨天測試了一下董哥上周五直播說的短線缺口支撐後就往上收腳了！繼續真穿頭吧！
06:50 陸股不管上証還是A50指數，還是看十日均線吧！
08:37 回到台股，上周五站上月季均線波段翻多之後，搭配董哥的戰袍，這二天台股氣勢如虹喔！
22:32 董哥上周五直播有說要看國際銅價，是不是國際銅價大漲就能帶動相關類股？
29:25 鋼鐵族群之前董哥也教學過要看鐵礦石的報價，鋼鐵人能不能飛更遠，就是看它了吧？
41:45 驅動IC最近反彈好強喔，敦泰今天還漲停，這族群或IC設計該怎麼觀察？
53:26 這題小編真的看見神了~~~真的好想講三遍！面板三雄董哥上周連續教了二集均線扣抵值，有說月均線壓力會越來越小，昨天三雄幾乎全面漲停，狂！
01:01:39 今天市場最強的大概就是航運族群了，散裝航運也是拿香跟著拜嗎？
01:08:00 無情工商又來啦！端午讓大家宅在家吃好粽！
01:10:12 最後一Part，三個燈的貨櫃航運！董哥請受小弟一拜！小編謹代表全體觀眾致上最高敬意！
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貨櫃散裝航運 逆勢上漲，能否低接】#翁士峻期股衝衝衝2023/05/10-大盤與個股解析，台指期當沖- 加入翁士峻老師個人社群鎖定股市 ... ... <看更多>
貨櫃航運 漲一大波後！本周輪到 散裝 揚帆啦⛵ 幾乎檔檔漲停板 現在還能上船嗎 隨著BDI指數持續上漲 散裝 航運能否 ... 相關 連續短片. ... <看更多>
散裝與貨櫃航運相關 在 Re: [提問] 中美開戰後，美國切斷中國的補給- 看板Military 的美食出口停車場
※ 引述《helldog (媽寶地狗)》之銘言：
: 台海ㄧ開打，美國會實施禁運，麻六甲海峽鎖住印度洋，台日韓切斷太平洋往中國的航運
: ；
: 海上的封鎖沒問題，但陸地上的呢？比如中國透過中亞、緬甸、寮國的陸運向中國輸送物
: 資，
: 關於陸運的掐斷，美國要如何處理？
: 在政治上，目前這些國家都跟中國交好，在時美國透過政治施壓要他們不挺中、不對中支
: 援，
: 有成功的機會嗎？如果這些國家不願意配合，美國用隱形無人機偷偷進入這些國家領土或
: 花錢
: 請當地游擊隊對邊境運輸進行破壞，在軍事上是可行的，ㄧ但被發現，在政治面上會變成
: 災難
: 吧？
: -----
: Sent from MeowPtt on my iPhone
:
雖然跟軍武點有點不相關。
我一樣給個大致的數據好了。
先來個前提。石油天然氣，俄國無限量用管線供應。
中歐鐵路一年的貨櫃運量。大約是一百五十到一百八十萬個標準貨櫃。
而中國上海寧波港。世界第一大港的貨櫃量一年是二千七百萬個貨櫃。
高雄港的貨櫃吞吐量大約一千萬上下。
也就是說中歐鐵路的運輸量。只有高雄港的五分之一。
純以糧食來計算，改成散裝貨車，而且以重裝載的八十噸貨車計算
一列火車能拉動的重量大約五千多噸。
一年開行一萬五千班次。
也只能運八百多萬噸糧食。
而中國2022年的進口糧食是一億六千萬噸。
中歐班列的運輸量，根本不可能夠用。
那一禁運，中國瞬間少了五分之一糧食。
還沒算大豆那些用來養家畜家禽的東西。
真的開戰，要靠陸運，那就是中國人民都去吃草。
學北韓，糧食都給軍人吃。
水活水準一夕回到解放前。
這還是把中歐鐵路的全列車都改成載運糧食。
就算中歐鐵路全拿來運糧食。
另一個問題是，怎麼弄到足額糧食就是個很頭大的問題了。
先不說中亞、俄國是不是鐵桿盟友。
那些國家能不能生產出中國需要的糧食量都是問題。
美國根本也不用刻意去封鎖那些鐵路運輸量。
用空軍去炸一點意義都沒有。
那個運輸量，相對中國需要的量，真的是杯水車薪。
近一兩年，中國開始強調糧食
開始在全世界收購、又搞一堆還耕的。
或許是在作準備。
但目前看來，中國如果鐵了心開戰。
中國人民的生活水準就準備退回解放前。
至於會不會造反就不得而知了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.26.24 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1685985382.A.DAF.html
糧食自給率有五分之一靠進口...
我並不認為中國人民會為了吃的水平降低而造反。
光靠封鎖打贏不了台海戰爭的。
就像中國無法靠封鎖台灣武統一樣意思。
只是他們的糧食情況，生活水平會比台灣還慘。
畢竟台灣的主食是夠食用的。
※ 編輯: jackchuang (36.234.26.24 臺灣), 06/06/2023 01:40:00
※ 編輯: jackchuang (36.234.26.24 臺灣), 06/06/2023 01:41:44
只是中國要拉高糧食自給率困難度也很高。
一億六千萬噸的糧食進口量。
已經接近美國三分之一年產量。
中國人的生活水準一定會受嚴重影響
... <看更多>