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▌2020 眼底好文 Top10 ▌第一名：＃鐵路立體化建設的迷失與真相
噹噹噹，2020年最多人看得眼底好文，依然是二月專題「#搞軌都市主義」系列文章。作者鍾慧諭藉由一連串的提問，指出台灣現下的鐵路立體化建設的幾項迷思（迷失），也帶出從她所參與的規劃經驗而看到的真相。鐵路立體化建設 #未必達到縫合都市、改善交通安全的效益，卻 #錯失了站區土地發展機會、#喪失台鐵運能、#造成財稅流失。
#中央花錢興建台鐵賠錢營運
#花大錢為了看起來有建設
#有了建設失去台鐵的營運效能
https://eyesonplace.net/2020/02/28/13761/
▌2020 眼底好文 Top10 ▌第二名：＃搞軌以外的選擇
二月專題「#搞軌都市主義」系列文章。來自不願具名的眼底好朋友分享 #新竹大車站計畫 案例。在全台主要城市的鐵路立體化浪潮中，新竹車站考量 #地理特性 與 #城市紋理 後，選擇以跨站平台設計串接前後站區與商業設施，「從單點出發，僅處理車站及其周邊規劃，並不會影響沿線現況」。不知未來能否成功創下 #跨站式車站改造 的佳話。
#縫合城市不一定要搞軌
#搞車站也是可以的
#因為不具名被誤認是葉佩雯
#但眼底城事至今還是燃燒熱情在經營的喔
https://eyesonplace.net/2020/02/21/13704/
▌2020 眼底好文 Top10 ▌第八名：＃鐵路高架與地下化的醒思
二月專題「#搞軌都市主義」的另一篇，#蘇昭旭老師 在 2013年所寫下的醒思。擺在 2020年轉載，不同光景但同樣警世！鐵路立體化表面上是追求更高路權降低交通事故，但實質上更像是為了都市土地開發利益。政府為了交代地方的 #利益共生鍊，不得不持續推動。但 #財政負擔、#氣候變遷 種種因素，鐵路立體化真的實現以後，恐怕又產生更大問題！
#2020年
#鐵路立體化成了前瞻建設主軸
#交通部說要環島高鐵
#不做沒交代 #做了會後悔
#以台北看天下
https://eyesonplace.net/2020/02/14/13678/
#第八名到第一名在過年後陸續公開
景觀都市主義如何「搞軌」 ·#HighLine 的反思紐約自改造了高線公園(The High... ... <看更多>
昂貴的綠色小情趣：景觀都市主義如何「搞軌」? 2020年3月16日—...案例，意味著每一吋都市廢棄土地，都必須精打細算轉為充滿高級設計感的...高線公園及其模仿者，可說 ... ... <看更多>
搞軌都市主義 在 搞軌都市主義專題▌最後一站來到#台南#南鐵地下化... - 眼底城事 ... 的美食出口停車場
搞軌都市主義 專題·最後一站來到#台南 #南鐵地下化 的爭議已經討論許久，本文由搞軌都市主義出發的提問 ，分析了台南都市縫合的實際狀況是：「臺南市的都市 擴張與 ... ... <看更多>