關於 捷 運 收益 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#11. 臺北捷運公司二〇一八年報 - 臺北市首座- 台北市政府

萬元，本公司依股權認列投資收益約52 萬元。 捷邦管理顧問股份有限公司. 2O18 台北捷運公司年報. TAIPEI RAPID TRANSIT CORPORATION ANNUAL REPORT.

#12. 成本漲3億、票價維持不變北捷：透過2方式增加收入| 大台北

台北捷運車廂座位出現廣告挨批為了賺錢不惜犧牲車廂美學議題，台北市長柯文哲表示，北捷成立26年從未長過票價，電價調漲後，成...

#13. 體檢全台軌道建設》北捷、高捷呈現虧損加強多角化經營挹注 ...

台北捷運是台灣第一個捷運系統，過去因為配合政策提供轉乘折扣等優惠，但去年遭遇疫情，長期以來光是本業就虧損100億。而起步較晚的高雄捷運， ...

#14. 高雄捷運的現況與展望

大眾捷運系統便是國家推動節能減碳、發展環保綠能的城市指標之ㄧ，也是進步都市 ... 之捷運系統，其獲利原因主要是運量達到相當程度的經濟規模，帶動附屬事業的收益。

#15. 中捷人事規劃及營運願景專案報告

1、而是Only One」的臺中特色捷運服務，實現人本永續運輸，. 塑造友善、幸福生活環境。 圖1 台中捷運路線 ... 司，但會增加市政府實質收益，本公司在現有設施與通路角.

#16. 北捷110年已虧32億元全年估虧至少50億元| 地方| 中央社CNA

（中央社記者陳昱婷台北5日電）COVID-19疫情影響，北捷今年運量驟減，造成收入大幅縮水。北捷今天表示，今年截至8月已虧損31.91億元，初估整年虧損至少50 ...

#17. 臺北捷運公司 - 维基百科

臺北大眾捷運股份有限公司（英語譯名：Taipei Rapid Transit Corporation），簡稱臺北捷運公司、北 ... 臺北捷運公司從這些發展項目所得的利潤補充相關鐵路收益，從而提高興建新鐵路 ...

#18. 新北市轄內已通車營運之捷運路網橫跨雙北兩市，營收損益拆分 ...

... 市與新北市且已通車營運，惟兩市營收損益拆分機制未定，影響建設經費回收，經函請研謀改善，已協議拆分原則，挹注營運收益。 新北市政府捷運工程局(下稱捷運局)辦.

#19. 大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫檢核評估表

本業自償率之現金流入含票箱及附屬事業收入，計畫自償率除前述收入外，含土地開發及其他外部效益(如租稅增額、 增額容積等收益) 。 4.中央與地方經費分擔比例. (1)工程費自 ...

#20. 大眾捷運法§25-全國法規資料庫

中央主管機關建設之大眾捷運系統，由中央主管機關指定地方主管機關設立營運機構 ... 不共有大眾捷運系統財產；該財產以出租方式提供營運機構使用、收益者，營運機構應 ...

#21. 錢，高捷是如何辦到盈餘的，北捷 - Facebook

「人擠人還賠錢，北捷年虧4億7千萬， http://news.tvbs.com.tw/entry/513377」 北 ... 四、除業外服務收入以外，高捷也拼命的炒地皮， 利用鄰近各捷運站的土地出租或出 ...

#22. 財務永續導向之都市捷運營運策略 - 交通部運輸研究所

本節針對高雄捷運的特性，分析高雄捷運公司提昇收益及降低成本的優勢與劣勢，以. 及外部環境的機會與威脅，特別是透過此SWOT 分析可使高雄捷運公司正視其內部之優. Page 13 ...

#23. 臺中捷運股份有限公司-官方網站-新聞稿

台中捷運公司表示，捷運綠線各站體可利用的商業空間雖較為有限，但仍積極拓展 ... 但中捷公司仍積極拓展票證、金融機具服務、附屬事業及運量提升行銷，以增加收入。

#24. 2017 KRTC - 高雄捷運股份有限公司

高雄捷運將持續創新，吸引更多民眾搭乘，朝日運量18.3萬人次、票箱收入16.26億元年度目標努. 力，戮力達到持續盈餘經營目標。 Kaohsiung Metro will continue to innovate, ...

#25. 桃園捷運最新公告>針對某巿長候選人臉書發文指桃捷公司財務 ...

2.106年通車至108年間積極拓展運量，盈餘6.8億元，109年起受疫情影響，運量及客運收入大幅衰退，每月平均減少客運收入約1億元，疫情期間至少減少約29.49億 ...

#26. 三環三線加三線(三環六線) 捷運百年建設目標管理效率治理

【新北市訊】新北市政府捷運工程局於今（13）日新北市市政會議中提報「大眾運輸骨幹 ... 而新北市政府主辦之捷運場站土地開發共有29處，捷運獎勵收益可挹注捷運建設 ...

#27. 臺北市大眾捷運系統建設基金收支保管及運用自治條例

本基金為預算法第四條第一項第二款第五目所定之特別收入基金。 第三條. 本基金以臺北市政府（以下簡稱市政府）為主管機關，市政府 ...

#28. 北市商圈人潮有感復甦商圈捷運站人次增2至3成- MoneyDJ理財網

住商不動產西門捷運加盟店店東劉家豪指出，西門町雖仍有店面空置，不過近期有許多商家進駐踴躍，徒步區的店面空置率應下降至5%以下，且疫情期間店面空置 ...

#29. 台北捷運連年虧損，憑什麼「齊頭式補貼」？我想搭捷運搭到老

住在台北或新北，你知道台北捷運光是靠乘車收入是虧損的，必須依賴商場租金或銷售商品等來稍作補貼。去年北捷還說，只要票價調高5毛錢，就不至於虧損 ...

#30. 高雄市捷運建設基金基金來源、用途及餘絀表

政府其他撥款收入：係收內政部新市鎮開發基金撥入「高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設計畫」R24車站補助款30,000,000元已於109年度實收。土開基金係依照環狀輕軌捷運.

#31. 6. 「捷運站體廣告營運及維持行政中立」及「捷運局

1. 中運量列車含馬特拉列車51 對、龐巴迪列車101 對，共152 對，廣. 告版面2,124 幅。 2. 高運量列車107 列，廣告版面7,704 幅。 四、100 年捷運廣告自營招商結果及收入.

#32. 以土地增值回饋機制支應捷運建設經費之探討 - 財政部

捷運 系統已成為世界各大都會主要交通運輸工具，惟除興建經費，完工後. 尚須支應營運與維修費用，票價收入不足支應各項經費，因此各國均將土地增.

#33. 捷運系統之營運-知識百科-三民輔考

(1)中央主管機關建設之大眾捷運系統，由中央主管機關指定地方主管機關設立營運機構 ... 不共有大眾捷運系統財產；該財產以出租方式提供營運機構使用、收益者，營運機構 ...

#34. 高雄捷運財務統計 - 政府資料開放平臺

授權說明網址: http://data.gov.tw/licenseOAS標準之API說明文件：https://testapi.kcg.gov.tw/Od/api/doc/od2(Swagger 產生API說明頁面 ...

#35. 行政院公報- 政府建設之大眾捷運系統財產管理辦法草案總說明

異動、處分、收益、設定負擔、用途、租賃及管理等事項之辦法,. 由中央主管機關定之。」惟以往政府建設之捷運系統,非屬中央. 政府出資,其財產產權屬地方政府, ...

#36. 營運成本暴增北捷恐轉盈為虧？ | 李建興 - 遠見雜誌

至於業外收益，董瑞斌說，以往捷運站的商業空間都是公告招標，給業者招商、經營，北捷純粹收取租金，但利潤有限，只能當包租公。

#37. 時間差別定價對台北捷運乘客旅運行為之影響 - 國立交通大學

時間差別定價策略能有效平. 衡捷運尖、離峰運量，減緩尖峰擁擠現象，但可能會減少捷運票價收入。本研. 究最後建議相關單位研擬時間差別定價策略時，應審慎評估尖、離峰票價 ...

#38. 疫情衝擊運量全台捷運今年總計慘賠逾百億| 中時新聞網| LINE TODAY

國內新冠肺炎疫情從5月升溫，導致台北捷運搭乘人次狂跌，廣告等業外收入也大減，自今年1至8月已虧損31.91億元，約是去年同期虧損的3倍，在尖峰搭乘時間，人潮明顯不若 ...

#39. 〈電價調漲〉高捷、桃捷近2年運量重創跟進北捷籲中央給予折扣

經濟部電價費率審議會今(27) 日拍板調整電價，會前北捷臨時召開記者會， ... 桃園捷運自2017 年3 月通車的，同樣受疫情重創，2019 年平均每日運 ...

#40. 柯文哲KPI下降! 武肺重創北捷4個月虧損破4億 - Newtalk新聞

全球經濟受武漢肺炎疫情重創，連台北捷運也撐不住。 ... 從台北捷運公司年報統計，可以發現北捷自成立以來，綜合收益至少在2018年前都是緩步成長， ...

#41. 內科園區近捷運高收益辦公 - 信義房屋

台北市內湖區內科園區近捷運高收益辦公，總價12000萬，來信義房屋提供台北市內湖區周邊房屋最完整即時實價登錄、降價宅、房屋物件資訊，來信義房屋全省直營提供完整 ...

#42. 台北捷運載客量恢復正常了嗎？ - Medium

本文爬梳台北捷運的統計資料與會計月報，觀察疫情下北捷的載客與損益變化。 ... 外收入，前者包含利息收入、兌換利益、投資收益，後者則包含租賃、賠償、什項收入。

#43. 臺北捷運車站空間規劃與設施之精進

漸改變，同時捷運系統已成為臺北都會區不可或缺的大眾交通運輸工 ... 利性，捷運工程局針對已營運之131 座車站提出既有出入口增設雙向 ... 式增加商業收益。

#44. 收入就少20萬？ 7張圖表帶你從捷運看台北貧富差距 - Pinterest

Nov 10, 2015 - 台北捷運經過之處並非處處是黃金，沿著捷運走，看到的是大台北地區的所得差距。我們利用財政部資訊中心的臺北市家戶綜合所得資料，搭配台北捷運座標 ...

#45. 電價漲／捷運費恐漲？邱臣遠：政府應規畫減碳新收益

CNEWS匯流新聞網記者陳弘志／台北報導. 電價將從七月一日起調漲，台灣民眾黨立委邱臣遠今(29)天表示，北中南各地捷運將因此增加電費成本，未來可能 ...

#46. 公館捷運大面寬高收益金店面 -台北市房屋出售-591售屋網

溫馨提醒: 591的( 在線諮詢) 功能會遺漏訊息，可加LINE或者打電話諮詢。 ✓鄰近公館捷運站，交通生活機能便利。 ✓大面寬人潮車流大，曝光效益高。 ✓租金收益高、投資 ...

#47. 桃市府擇定26處捷運路線基地辦理土地開發招商 - TYCG

鄭市長指出，相關開發收益將專款專用挹注軌道建設發展基金，作為日後推動捷運工程使用，讓軌道建設得以持續推進，未來更有帶動沿線都市發展、活絡周邊商圈 ...

#48. 以永續空間及挹注財務觀點建立捷運車站土地開發機制之研究

再者，由於捷運建設成本龐大且無法完全自償（圖1），大部分建設經費係透過政府財政支應，. 但回收資金多僅以票箱收入及附屬事業收入，形成鉅大之財務缺口，影響政府財政 ...

#49. 高雄市政府捷運工程局業務報告

7. 經土地開發試算後，黃線總挹注捷運建設共303 億. 元，為擴大挹注捷運建設財源，本府再盤點增為18. Page 19. 15. 站23 處基地，可再增加322 億元之財政收入，挹注捷. 運 ...

#50. 捷運坐一站，收入就少20萬？ 7張圖表帶你從捷運看台北貧富差距

台北捷運經過之處並非處處是黃金，沿著捷運走，看到的是大台北地區的所得差距。我們利用財政部資訊中心的臺北市家戶綜合所得資料，搭配台北捷運座標 ...

#51. [新聞] 辛苦！高市每年為紅橘捷運付1億多利息收益只百萬

完整新聞內文: 高雄市議員陳美雅等多位議員關心高雄捷運財務和高雄市的負擔 ... 利息1億多，捷運公司最近要透過土地聯合開發以能支付給市府較多收益。

#52. 臺北捷運系統- 環狀線建設計畫( 第一階段) 第二次修正計畫案 ...

捷運 環狀線全線規劃路線由捷運木柵線動物園站起，經新店、中和、板橋、 ... 土地開發效益：包含都市更新收益、增額容積收益、土地使用分區變更與捷運路.

#53. 捷運黃線聯開預估收益破百億邱俊憲要求市府確保市民權益

【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄捷運黃線日前舉辦多場捷運黃線都市計畫變更說明會，參與多場說明會的市議員邱俊憲，於今(4)日議會交通部門質詢時提出 ...

#54. 「兩百萬人流放掉很可惜」北捷董座董瑞斌談營運 - 報橘

捷運 光會載人不夠看，靠「業外收入」賺錢是全球趨勢. 董瑞斌說，隨著柯文哲去年9 月宣布捷運票價「不能漲」，北捷勢必要找更多「業 ...

#55. 交通論壇社論: 「生」捷運容易、「養」捷運難

隨著新北捷運輕軌藍海線於11月15日通車，隔日台中捷運試營運，當眾人歡喜迎接新運 ... 大台北已有著名的1280元月票，雖能鼓勵民眾使用大眾運輸，但收益增減不言而喻。

#56. 基隆捷運經費暴漲陳建仁曝兩原因 - 工商時報

行政院長陳建仁6日出席立法院會報告施政方針並備詢。針對基隆要負擔基隆捷運53.85億的經費，他會前解釋，基捷的預算增加，主要是有兩個部分， ...

#57. 快新聞／謝國樑不滿基隆捷運分攤款王國材提北五堵土地開發 ...

王國材今（16）日表示，明日交通部次長會到基隆市府拜訪謝國樑，會向基隆提出透過北五堵土地開發淨收益42億元補到基隆捷運經費。（圖／民視新聞）.

#58. 高雄捷運BOT計畫廠站聯合開發之財務評估與風險分析

... 其餘大部分收益均期望由廠站土地聯合開發中獲得利潤以挹注整體經費之不足，因此在高雄捷運計劃中，聯合開發將承擔著極為重要的財務責任。捷運系統的興建除了將可帶 ...

#59. 行政院會通過「大眾捷運法」部分條文修正草案(2019-07-12)

法規名稱：大眾捷運法行政院通過日期：中華民國108 年7 月11 日第3659 次 ... 其處分、設定負擔、租賃或收益，不受土地法第二十五條、國有財產法第二 ...

#60. 捷運建設計畫納入租稅增額融資之審議機制與財務風險分析

阮聰義、張龍均、詹仁安、王思涵、林依葶(2013)，「新北市軌道建設基金運作暨營運中捷運收益滾動開發三環三線可行性研究」，中興工程，第121期，頁104-109。

#61. 透視高捷（二） 這些問題到底有沒有解？｜方格子vocus

在上一篇專題，我們透過問卷來了解大家對高雄捷運的印象，而在本文中，我們將要來回答問卷的最後一題「如果認為高雄捷運如果想要增加運量，以增加收益 ...

#62. G8捷運二層樓自住加收益/交通方便真便利 - 永慶房屋

台中市西屯區長安路二段房屋，買屋推薦：G8捷運二層樓自住加收益/交通方便真便利一、G8捷運站步行2分鐘即可抵達，交通方便真便利。 二、土地持分超大，增值空間。

#63. 機場捷運運量持續提升朝服務優化與財務穩健 - 台灣好新聞

桃園市副市長王明德14日上午主持市政會議，聽取桃園捷運公司「機場捷運營運 ... 蒲總經理談到，桃捷公司在財務方面也穩健發展，今年截至10月底收益約3 ...

#64. 北捷20 驚艷國際 圖．文／顏邦傑（台北捷運公司總經理）

台北捷運自一九九六年通車以來已屆滿二十週年，二十年來，帶給民眾安全、舒適、 ... 應用，活化附業及受託事業，提供多元服務創造收益，以達到商業收入極大化的目標。

#65. 捷運生態園區站收益邊間面寬大店面 - 鴻麗不動產事業

案名捷運生態園區站收益邊間面寬大店面; 物件編號1237224; 建物類別成屋中古屋; 總建坪 249.258 坪; 物件地坪 20.517 坪. 總價款 23800.0 萬; 單價95.48 萬/ 坪.

#66. 電價飆票價喊漲？ 北捷：今年沒規劃| 生活 - CTWANT

台北捷運公司去年因電價調漲15％對外叫苦，今年電價自4月起調漲17％。 ... 事業，追求商業極大化，增加收益挹注本業，積極推動開源節流確保永續經營。

#67. [問題] 機場捷運賠錢，是算桃園的帳還是中央的

機場捷運沒併入台北捷運當初是怎麼作決定的呢？有人知道情況嗎？ ... 183 F →xy1904312: 想的捷運是要進入市區服務民眾延伸郊區炒地收益你有 11/14 14:48.

#68. 捷運低廉的票價，竟是高房價換來的？ - Hami書城。快讀

講白了，如果說蓋捷運卻不炒作房地產，那肯定多數是騙人的；如果沒有炒作房地產，資產開發效益不足，捷運業外收入不如預期，那捷運虧損就會擴大。但反過來 ...

#69. 遭疑虧損還替員工調薪桃捷：疫情導致非經營不善 - 桃園電子報

桃園捷運公司今(10)日於議會進行工作報告，市議員舒翠玲質疑桃捷至4月底已累積虧損31億元，基層人員因疫情導致工作量大增，可以調薪，管理階層則不須 ...

#70. 電價飆北捷：今年票價凍漲 - 翻爆

北捷25日表示，因漲電價使營運成本約增加6億元，但今年沒有調漲票價的規畫，透過開源節流拓展副業及業外收入，並做節電措施，朝4年內持續凍漲繼續努力。

#71. 2000萬捷運共構宅中市府配做官舍楊大鋐批暗度陳倉 - 蕃新聞

楊大鋐指出，市府從捷運文華高中站共構宅配回37間房屋，秘書處卻拿走11戶做為中市公有宿舍，而這些配回房屋，原本要做標售、標租收益收為軌道基金，做 ...

#72. 北捷為抗漲票價也「賣菜」？ 蔣萬安將向中央爭取不調漲 - MSN

對此，台北市長蔣萬安今（26）日表示，會向中央爭取不要將捷運票價納入 ... 菜」的副業，在捷運站內種菜、提供乘客選購，詢問北捷「賣菜」收益如何？

#73. 關於松菸 - 松山文創園區

菸廠增產達到最高峰，員工約2000人，年產值曾逾210億新台幣，對國家財政收益貢獻非凡 ... 搭乘捷運板南線到國父紀念館站，往三號出口前進，搭乘電梯至一樓。

#74. 北捷為抗漲票價也「賣菜」？ 蔣萬安將向中央爭取不調漲

對此，台北市長蔣萬安今（26）日表示，會向中央爭取不要將捷運票價納入 ... 菜」的副業，在捷運站內種菜、提供乘客選購，詢問北捷「賣菜」收益如何？

#75. 北捷、高捷客運量成長趨緩 - 基隆市道安宣導團

報告指出，台北捷運旅客人次隨捷運各線陸續通車而逐年增加，由九十七年度的四‧五億人次逐年成長至一○六年度的七‧四六億人次，客運收入也由九十七年度的九 ...

#76. 《交通》電價飆北捷：今年票價凍漲_富聯網

【時報-台北電】台北捷運公司去年因電價調漲15％對外叫苦，今年電價自4月起 ... 追求商業極大化，增加收益挹注本業，積極推動開源節流確保永續經營。

#77. 11戶捷運宅作公有宿舍市議員楊大鋐批違背預算精神規避議會監督

市議員楊大鋐28日在議會民政業務質詢指出，捷運宅係屬政府投資、以出售為目的，收益要注入軌道基金支應未來軌道建設經費使用；而秘書處把它拿來作為 ...

#78. 捷運TOD模式只是賺錢工具？ 新北市三環六線願景的4個爭議 ...

新北捷運環狀線啟用，地方政府以「捷運蓋到哪、都更做到哪」口號大推TOD ... 加入聯合開發，把「補償」賭在未來的開發收益，期盼獲得較合理的彌補。

#79. 北捷賺錢的真相 - Mobile01

其實一直吵這個沒啥營養不過既然要討論就要把一切攤在陽光下根據http://www.trtc.com.tw/img/all/A61/report2008.pdf這份台北捷運公司的年報2008 年總收入112 億總 ...

#80. 捷運開通虧損大？ 議員緊盯中捷公司 - 台灣醒報

這如何能增加收入？中捷公司預估至今年底10億資本額將虧光，今年尚要求由市府增資25億元。但明年度正式 ...

#81. 陳建仁視察北捷運環狀線東環段許淑華：未來進國會持續監督

CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導行政院長陳建仁前往台鐵松山車站視察台北捷運環狀線東環段規劃情形時表示，行政院於今年3月29日正式核定東環段的綜合規劃， ...

#82. 中捷構宅11戶作公宿議員：違背預算精神

楊大鋐指出，秘書處今年將捷運文華高中站市府所配回的37戶房屋，拿走了11戶預計要作為市政府的公有宿舍。這些房屋是原本是要標售，並將收益送回軌道 ...

#83. 112年捷運法規及常識(含捷運系統概述)[國民營事業]

新增(含延伸)路線加入對整體捷運路網(含已通車及已核定路線)之營運財務效益初步分析(不含租稅增額財源及土地開發效益),包含:邊際收益、邊際成本、運量密度變化、、營運 ...

#84. 好房 House Fun 9月號／2013 (NO.5)捷運工程進度大搜查

N 這幾年主動追求地產投貴新知,把老舊公寓改建為套房隔間收租,隔出將近一 0%的年收益,連親友都參與她的投貴,目前管理近四十問套房,兩人每月穩定淨收益已達到財務自由的 ...

#85. 中捷共構宅配11間做官舍中市:宿舍老舊

臺中首棟捷運共構宅「文華高中站土地開發共構大樓」完工， ... 應標售、標租或其他使用，收益歸回軌道基金做為未來建設使用，市府顯然違背預算精神。

#86. 疫後人潮回溫中這三大商圈店面市場單價每坪站穩200萬元以上

2022年單坪最貴中正區店面位在台北車站站前商圈內，此區域集捷運、台鐵、 ... 林建勛經理觀察，儘管近期央行再度升息，可能衝擊店面這類租金收益型 ...

#87. 智能昇華營建科技轉骨土木產業新趨勢新北市府與淡大 - 中華日報

... 智能新創科技類型的公司行號，以及新北市工務局、捷運局等機關， ... 的效能與收益，改善營建工地的環境與安全性，翻轉外界對營建產業的印象。

#88. 【懶人包】出售房屋財產交易所得稅試算、申報、新舊制計算！

應以查得之實際房地總成交金額，按出售時之房屋評定現值占公告土地現值及房屋評定現值總額之比例計算歸屬房屋之收入，再以該收入之17% 計算其出售房屋之所得額除上述規定外 ...

#89. 土木科技展淡大登場朱惕之：翻轉外界對營建產業印象 - 觀傳媒

... 智能新創科技類型的公司行號，以及新北市政府工務局、捷運局等機關共同展 ... 與收益，改善營建工地的環境與安全性，翻轉外界對營建產業的印象。